一种货车油箱保护盖制造技术

本实用新型专利技术公开了一种货车油箱保护盖，包括上盖、塞体、底盖和过滤筒，所述上盖内侧壁设有内凸台，塞体的顶端四周嵌于内凸台内，所述塞体与上盖转动连接，所述上盖中心处设有锁体，所述塞体上端设有与锁体相匹配的扣件，所述塞体通过锁体和扣件与上盖锁扣连接，所述底盖中心处设有进油嘴，所述塞体的下端与进油嘴螺纹密封连接，所述过滤简安装于底盖的进油嘴内，所述底盖通过过滤简固定于货车油箱的进油口上。与现有技术相比，本实用新型专利技术结构简单，成本低廉，易于制造，必须要通过钥匙开启锁体，实现上盖与塞体之间固定，才能实现拧开/关闭进油嘴的动作，具有很好的防盗效果，在现有货车油箱上加装起来十分方便。油箱上加装起来十分方便。油箱上加装起来十分方便。

【技术实现步骤摘要】
一种货车油箱保护盖


[0001]本技术涉及运输车辆领域，尤其涉及一种货车油箱保护盖。

技术介绍

[0002]货车的长途货运是一项非常辛苦的工作。由于货车的储油量大利润高，成为不法分子惦记的目标，时长有偷油事件的发生，很多货车司机在长途货运休息时，特别担心被油箱偷油事件的发生，常常保持高度警惕，无法安心休息。所以有带狗看油箱跑货运的情况。因此客户需要设计一款能实现防盗功能的货车油箱盖，其存在的技术难点在于：1.需要进行结构设计，从而不影响货车的正常加油。2.需要通过结构设计便于直接在现有成品油箱上加装。3.具备防盗功能。

技术实现思路

[0003]本技术的目的就在于提供一种解决了上述问题，能对货车油箱进行防盗保护的货车油箱保护盖。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种货车油箱保护盖，包括上盖、塞体、底盖和过滤筒，所述上盖内侧壁设有内凸台，塞体的顶端四周嵌于内凸台内，所述塞体与上盖转动连接，所述上盖中心处设有锁体，所述塞体上端设有与锁体相匹配的扣件，所述塞体通过锁体和扣件与上盖锁扣连接，所述底盖中心处设有进油嘴，所述塞体的下端与进油嘴螺纹密封连接，所述过滤筒安装于底盖的进油嘴内，所述底盖通过过滤筒固定于货车油箱的进油口上。
[0005]作为优选，所述底盖上表面设有上盖相匹配的沟槽，所述上盖下端嵌于沟槽内。
[0006]作为优选，所述上盖和底盖之间设有防丢绳，所述防丢绳两端分别与上盖、底盖固定连接。
[0007]作为优选，所述上盖的顶部开设有便于锁体的锁孔露出的窗口，所述窗口处设有旋盖，所述旋盖与上盖体转动连接。
[0008]作为优选，所述底盖内底面设有橡胶垫，所述橡胶垫的底面上开设有与油箱口相匹配的凹槽。
[0009]作为优选，所述锁体上设有锁舌，所述扣件上开设有与锁舌相匹配的锁槽。
[0010]作为优选，所述扣件呈环状，所述锁槽有两条或两条以上，所述锁槽均沿扣件等内侧壁均匀间隔分布。
[0011]作为优选，所述底盖的进油口内设有安装过滤筒的环形凸台，所述过滤筒的上边沿卡于环形凸台上，所述过滤筒上设有外螺纹，所述过滤筒穿过底盖与货车油箱的进油口螺纹固定连接。
[0012]作为优选，所述底盖内设有中空的空腔结构。
[0013]作为优选，所述塞体与底盖的进油嘴之间设有密封圈。
[0014]与现有技术相比，本技术的优点在于：
[0015](1)本技术结构简单，成本低廉，易于制造，待塞体与底盖拧紧后，上盖会与塞体和底盖发生相对转动，以此避免不法分子拧开塞体进行偷油。
[0016](2)通过锁体与扣件可实现塞体与上盖体的紧固连接，当需要开启或关闭油箱保护盖时，必须要通过钥匙开启锁体，实现上盖与塞体之间固定，此时转动上盖，塞体能随之转动，以此实现拧开/关闭进油嘴的动作。
[0017](3)本技术利用过滤筒与油箱的连接结构，实现了与油箱的连接固定，在现有货车油箱上加装起来十分方便。
[0018](4)本技术通过结构设计，不管转动上盖、还是底盖，或从撬上盖，都无法打开，具有很好的防盗效果。
附图说明
[0019]图1为本技术的内部结构示意图；
[0020]图2为本技术的外部结构示意图；
[0021]图3为本技术上盖的结构示意图；
[0022]图4为本技术底盖的结构示意图；
[0023]图5为本技术底盖的底部结构示意图；
[0024]图6为本技术塞体的结构示意图；
[0025]图7为本技术塞体的底部结构示意图；
[0026]图8为本技术锁体与扣件的结构示意图。
[0027]图中；1.上盖；11.内凸台；2.底盖；21.沟槽；22.进油嘴；23.环形凸台；3.塞体；4.锁体；41.锁舌；5.扣件；51.锁槽；6.密封圈；7.过滤筒：8.防丢绳；9.旋盖：10.橡胶垫。
具体实施方式
[0028]实施例：下面将对本技术作进一步说明。一种货车油箱保护盖，参见图1至图8，包括上盖1、塞体3、底盖2和过滤筒7，所述上盖1内侧壁设有内凸台11，塞体3的顶端四周嵌于内凸台11内，所述塞体3上端嵌于上盖1的内凸台11内，即可实现与上盖1转动连接，待塞体3与底盖2拧紧后，转动上盖1时，上盖1会与塞体3和底盖2发生相对转动，以此避免不法分子拧开塞体3进行偷油，同时通过内凸台11的结构设计，待塞体3拧紧后可将上盖1体压紧于底盖2上，可避免上盖1脱落。
[0029]所述上盖1中心处设有锁体4，所述塞体3上端设有与锁体4相匹配的扣件5，所述塞体3通过锁体4和扣件5与上盖1锁扣连接，通过锁体4与扣件5可实现塞体3与上盖1体的紧固连接，所述锁体4上设有锁舌41，所述扣件5上开设有与锁舌41相匹配的锁槽51。锁体4与扣件5为常开状态，因此上盖1与塞体3能进行相对转动。当需要开启或关闭油箱保护盖时，需要通过钥匙开启锁体4，此时，锁体4上的锁舌41弹出，与扣件5上的锁槽51卡接，以此实现上盖1与塞体3之间固定，此时转动上盖1，塞体3能随之转动，以此实现拧开/关闭进油嘴22的动作。由于锁舌41未弹出时。上盖1是可转动状态，因此扣件5呈环状，所述锁槽51有两条或两条以上，所述锁槽51均沿扣件5等内侧壁均匀间隔分布，锁舌41能与任意一条锁槽51锁接固定，不管上盖1转动到哪个角度都能能实现锁舌41与扣件5的快速锁紧。所述底盖2中心处设有进油嘴22，所述塞体3的下端与进油嘴22螺纹密封连接，通过拧动塞体3进行正转和反
转，即可实现进油嘴22的开启和关闭。
[0030]本技术的过滤筒7为直接采购的现有产品，为货车油箱的常规配件，在进油口内设有与过滤筒7相匹配的内螺纹，过滤筒7通过其内螺纹固定于货车油箱进油口内，本技术利用过滤筒7与油箱的连接结构，实现了本产品与油箱的连接固定，所述过滤筒7安装于底盖2的进油嘴22内，所述底盖2的进油口内设有安装过滤筒7的环形凸台23，所述过滤筒7的上边沿卡于环形凸台23上，所述过滤筒7上设有外螺纹，所述过滤筒7穿过底盖2与货车油箱的进油口螺纹固定连接，当过滤筒7拧紧在进油口上时，通过环形凸台23结构可将底盖2压紧于货车油箱的进油口上，以此实现本技术与油箱的紧固连接，实现了在现有货车油箱的直接加装。由于过滤筒7置于进油嘴22内，在塞体3未打开时，无法进行本产品的拆卸，具有很好的防盗效果。由于底盖2与过滤筒7之间只采用了环形凸台23进行限位，因此底盖2与过滤桶之间是可以相对转动的，因此，无法通过转动底盖2拆卸本产品，具有很好的防盗效果。由于过滤筒7置于进油嘴22内，为了便于过滤筒7的拧动，可在过滤筒7上端开设卡槽，便于通过工具进行过滤筒7的转动，实现过滤桶与货车油箱进油口的螺纹固定连接。
[0031]所述底盖2上表面设有上盖1相匹配的沟槽21，所述上盖1下端嵌于沟槽21内，上盖1下端嵌于沟槽21内，可有效避免不法分子通过撬刀从上盖1侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种货车油箱保护盖，其特征在于：包括上盖、塞体、底盖和过滤筒，所述上盖内侧壁设有内凸台，塞体的顶端四周嵌于内凸台内，所述塞体与上盖转动连接，所述上盖中心处设有锁体，所述塞体上端设有与锁体相匹配的扣件，所述塞体通过锁体和扣件与上盖锁扣连接，所述底盖中心处设有进油嘴，所述塞体的下端与进油嘴螺纹密封连接，所述过滤筒安装于底盖的进油嘴内，所述底盖通过过滤筒固定于货车油箱的进油口上。2.根据权利要求1所述的一种货车油箱保护盖，其特征在于：所述底盖上表面设有上盖相匹配的沟槽，所述上盖下端嵌于沟槽内。3.根据权利要求1所述的一种货车油箱保护盖，其特征在于：所述上盖和底盖之间设有防丢绳，所述防丢绳两端分别与上盖、底盖固定连接。4.根据权利要求1所述的一种货车油箱保护盖，其特征在于：所述上盖的顶部开设有便于锁体的锁孔露出的窗口，所述窗口处设有旋盖，所述旋盖与上盖体转动连接。5....

【专利技术属性】
技术研发人员：潘龙，马亮，
申请(专利权)人：成都思睿工业产品设计有限公司，
类型：新型
国别省市：