一种防水型驱动桥制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防水型驱动桥，包括桥体，所述桥体的一侧中部可拆卸连接有桥盖，所述桥盖的上端两侧和下端两侧均开设有圆孔，四个圆孔内的中部均固定有固定板，四个固定板的中部均设有锁死机构。本实用新型专利技术能够使外六角螺栓将桥盖固定安装在防水型驱动桥后，通过锁死机构对外六角螺栓进行锁死，防止外六角螺栓转动，避免外六角螺栓受到防水型驱动桥的震动影响而出现松动的情况，从而可以有效的保证桥盖安装在桥体上的稳固性，提高防水型驱动桥的安全性。的安全性。的安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种防水型驱动桥


[0001]本技术涉及驱动桥
，尤其涉及一种防水型驱动桥。

技术介绍

[0002]拖拉机驱动桥主要由主减速箱、左右末端传动以及左右转向系统等部分组成，传统的驱动桥离地间隙较低，不便于在农田行走，而防水型驱动桥具有离地间隙高，在农田行走时，通过性好，并且是整体式桥壳，强度较高，因此农用拖拉机多数会采用防水型驱动桥。
[0003]现有的防水型驱动桥的桥盖多数是采用螺栓方式将其固定安装在桥体上，而螺栓容易在防水型驱动桥震动时出现松动，从而导致桥盖安装在桥体上的稳固性较低，所以需要进行改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了克服现有的防水型驱动桥上的桥盖是通过螺栓将其固定安装的，而螺栓容易受到防水型驱动桥的震动而出现松动，从而降低了桥盖安装在桥体上稳固性的不足，而提出的一种防水型驱动桥。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种防水型驱动桥，包括桥体，所述桥体的一侧中部可拆卸连接有桥盖，所述桥盖的上端两侧和下端两侧均开设有圆孔，四个圆孔内的中部均固定有固定板，四个固定板的中部均设有锁死机构；
[0007]所述桥体的两侧均设置有传动装置，两个传动装置的一侧均设置有连接盘，两个连接盘分别对应设置在桥体的两侧下方，所述桥盖的四角均开设有圆槽，四个圆槽内均贯穿设置有外六角螺栓，四个外六角螺栓的一端均螺合在桥体上，四个外六角螺栓上均固定套接有齿轮，四个齿轮分别设置在四个圆槽内，四个圆孔分别和相对应的四个圆槽贯通设置，四个锁死机构上均设有卡块，所述卡块插接在相对应的齿轮的两齿之间。
[0008]优选地，为了对四个外六角螺栓进行锁死，防止四个外六角螺栓松动，四个锁死机构包括分别固定套接在四个固定板中部的四个螺纹套管，四个螺纹套管内均螺纹套接有螺杆，四个螺杆的相对一端分别转动连接在相对应的四个卡块上，四个螺杆的另一端均固定有螺帽。
[0009]优选地，为了限制四个卡块转动，使四个卡块在被推动时保持垂直升降，四个固定板的两侧均滑动套接有圆杆，八个圆杆的相对一端分别固定连接在四个卡块上，八个圆杆的另一端均固定有挡块。
[0010]优选地，为了使四个卡块不被相向按压时，使四个卡块向回移动复位，八个圆杆上均套接有弹簧，八个弹簧的相对一端分别固定连接在四个固定板上，八个弹簧的另一端分别固定连接在八个挡块上。
[0011]优选地，为了对桥盖和桥体的连接处进行密封，使桥体和桥盖的连接处具有防水效果，所述桥盖内的一周共同设置有密封圈，所述密封圈的一周均抵触在桥体上，所述密封
圈与桥体的连接处共同涂抹有密封胶。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、通过锁死机构和齿轮的使用，可以使外六角螺栓将桥盖固定安装在防水型驱动桥后，对外六角螺栓进行锁死，防止外六角螺栓转动，从而可以避免外六角螺栓受到防水型驱动桥的震动影响而出现松动的情况，从而可以有效的保证桥盖安装在桥体上的稳固性；
[0014]2、通过密封圈的使用，可以对桥盖和桥体的连接处进行密封，防止水通过桥盖和桥体的连接处进入到桥体内，从而可以有效的提高防水型驱动桥的防水效果，保证防水型驱动桥内的部件不受到损坏，可以有效的提高防水型驱动桥内各部件的安全性；
[0015]综上所述，本技术能够使外六角螺栓将桥盖固定安装在防水型驱动桥后，通过锁死机构对外六角螺栓进行锁死，防止外六角螺栓转动，避免外六角螺栓受到防水型驱动桥的震动影响而出现松动的情况，从而可以有效的保证桥盖安装在桥体上的稳固性，提高防水型驱动桥的安全性。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种防水型驱动桥的连接结构图；
[0017]图2为本技术提出的一种防水型驱动桥的桥盖与桥体连接处结构示意图；
[0018]图3为本技术提出的一种防水型驱动桥的A处放大图；
[0019]图4为本技术提出的一种防水型驱动桥的卡块结构示意图。
[0020]图中：1桥体、2传动装置、3连接盘、4桥盖、5密封圈、6外六角螺栓、7齿轮、8圆孔、9固定板、10螺纹套管、11螺杆、12螺帽、13卡块、14圆杆、15挡块、16弹簧。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]参照图1
‑
4，一种防水型驱动桥，包括桥体1，桥体1的两侧均设置有传动装置2，两个传动装置2的一侧均设置有连接盘3，两个连接盘3分别对应设置在桥体1的两侧下方，桥体1是由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成，桥体1是将万向传动装置传来的动力折过九十度角，改变力的传递方向，并由主减速器降低转速，增大转矩后，经差速器分配给左右半轴和驱动轮，桥体1可以将动力经过两个传动装置2传递给两个连接盘3，两个连接盘3与车轮连接，通过两个连接盘3的转动可以带动两个车轮转动，桥体1内的驱动轴高度要高于两个连接盘3，因此可以使桥体1与地面的间隙较高，在农田行走时，通过性好，并且是整体式桥壳，强度较高。
[0023]参照图1
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3，桥体1的一侧中部可拆卸连接有桥盖4，桥盖4的四角均开设有圆槽，四个圆槽内均贯穿设置有外六角螺栓6，四个外六角螺栓6的一端均螺合在桥体1上，桥盖4用于对桥体1的开口处进行闭合，防止桥体1内的部件与外界接触，通过四个外六角螺栓6可以将桥盖4固定在桥体1上，桥盖4内的一周共同设置有密封圈5，密封圈5的一周均抵触在桥体1上，密封圈5与桥体1的连接处共同涂抹有密封胶，通过密封圈5可以对桥盖4和桥体1的连接处进行密封，使桥盖4与桥体1的连接处具有防水效果，避免雨水通过桥盖4与桥体1的连
接处进入到桥体1内，通过密封胶可以增加密封圈5的密封效果，可以有效的提高桥体1内各部件的安全性。
[0024]参照图1
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4，四个外六角螺栓6上均固定套接有齿轮7，四个齿轮7分别设置在四个圆槽内，通过四个圆槽可以对四个齿轮7进行承载，齿轮7和外六角螺栓6是固定连接结构，因此可以通过对齿轮7的卡扣来限制外六角螺栓6的转动，桥盖4的上端两侧和下端两侧均开设有圆孔8，四个圆孔8分别和相对应的四个圆槽贯通设置，圆孔8内用于存储部分部件，圆孔8内的部件运作可以进入到相对应的圆槽内，四个圆孔8内的中部均固定有固定板9，四个固定板9的中部均设有锁死机构，四个锁死机构上均设有卡块13，卡块13插接在相对应的齿轮7的两齿之间，通过固定板9可以对锁死机构上的部分部件进行承载，通过锁死机构的运作可以带动卡块13升降，使卡块13进入到齿轮7的两齿之间，卡块13进入到齿轮7的两齿之间可以限制齿轮7转动，实现对齿轮7锁死的目的，齿轮7被锁死可以将外六角螺栓6锁死，防止外六角螺栓6受到桥体1的震动影响而出现松动的情况，从而可以保证桥盖4本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防水型驱动桥，包括桥体(1)，其特征在于：所述桥体(1)的一侧中部可拆卸连接有桥盖(4)，所述桥盖(4)的上端两侧和下端两侧均开设有圆孔(8)，四个圆孔(8)内的中部均固定有固定板(9)，四个固定板(9)的中部均设有锁死机构；所述桥体(1)的两侧均设置有传动装置(2)，两个传动装置(2)的一侧均设置有连接盘(3)，两个连接盘(3)分别对应设置在桥体(1)的两侧下方，所述桥盖(4)的四角均开设有圆槽，四个圆槽内均贯穿设置有外六角螺栓(6)，四个外六角螺栓(6)的一端均螺合在桥体(1)上，四个外六角螺栓(6)上均固定套接有齿轮(7)，四个齿轮(7)分别设置在四个圆槽内，四个圆孔(8)分别和相对应的四个圆槽贯通设置，四个锁死机构上均设有卡块(13)，所述卡块(13)插接在相对应的齿轮(7)的两齿之间。2.根据权利要求1所述的一种防水型驱动桥，其特征在于：四个锁死机构包括分别固定套接在四个固定板(9)中部...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯宝君，王立果，谭金升，王启洲，张垒，
申请(专利权)人：潍坊德佑传动机械有限公司，
类型：新型
国别省市：