本实用新型专利技术公开了路面养护相关技术领域的混凝土路面养护装置，包括移动车架和支撑轴承座，所述移动车架的上方靠近端头的位置固定安装有一组所述支撑轴承座，所述支撑轴承座之间设置有混凝土浆料筒，所述支撑轴承座侧边的所述移动车架上固定安装有支撑架，所述支撑架远离所述支撑轴承座的一侧设置有储液箱。本实用新型专利技术的混凝土路面养护装置设置有储液箱、养护剂存储箱和混凝土浆料筒，既能对混凝土路面进行洒水降温，又可以涂刷养护剂，同时还能进行混凝土浆料的路面填充，能够满足不同路况的养护需求，装置配套设置有压平辊，对于填补混凝土浆料的路面直接进行压平处理，保证路面的养护效果，移动式结构设计，使用方便。使用方便。使用方便。
【技术实现步骤摘要】
混凝土路面养护装置
[0001]本技术属于路面养护相关
，具体地说，涉及混凝土路面养护装置。
技术介绍
[0002]水泥混凝土路面就其施工方式不同可分为就地浇筑路面与预制块铺砌路面两种，由于路基强度不足、板厚与车辆荷载不适应、混凝土质量差、胀缩缝设置不当等原因，水泥混凝土路面经常会出现板面开裂、表面剥落和局部破碎等问题，因此需要对水泥混凝土路面进行养护处理，水泥混凝土路面养护通常是通过人工手动养护，不仅浪费人力物力，且严重影响工作效率，在高温天气进行养护时，地面受高温容易发生开裂，从而影响养护的质量，专利号：CN202123158255.5一种沥青水泥混凝土路面养护装置，通过设置挤压块、气囊、挤压盘、延伸槽、按压杆，通过滚筒进行转动，可以使滚筒内壁均匀设置的挤压块，在压缩弹簧、挤压块、挤压盘的共同作用下，可以使气囊内部填充的养护剂通过按压杆向外部进行挤出，对道路进行养护，通过设置转轴、第一齿轮、第二齿轮和洒水头，洒水头均匀洒水，可以有效的防止高温天气进行施工时，地面由于过于干燥而导致开裂，但该装置只能实现养护剂的涂刷和洒水降温，对于混凝土路面局部破碎需要修补的问题，还需要配设其他工具、设备进行处理，功能较为单一，使用效果不佳。
[0003]有鉴于此特提出本技术。
技术实现思路
[0004]本技术要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供混凝土路面养护装置，为解决上述技术问题，本技术采用技术方案的基本构思是：
[0005]混凝土路面养护装置，包括移动车架和支撑轴承座，所述移动车架的上方靠近端头的位置固定安装有一组所述支撑轴承座，所述支撑轴承座之间设置有混凝土浆料筒，所述支撑轴承座侧边的所述移动车架上固定安装有支撑架，所述支撑架远离所述支撑轴承座的一侧设置有储液箱，所述储液箱下方的所述移动车架的底板上固定设置有养护剂储存箱。
[0006]作为本技术进一步的方案：所述混凝土浆料筒的顶部开设有加料口，用于向所述混凝土浆料筒内加入水泥、砂子等原料，所述支撑轴承座的外侧固定安装有混料搅拌电机，所述混料搅拌电机用于带动所述混凝土浆料筒内的搅拌装置转动。
[0007]作为本技术再进一步的方案：所述支撑架的顶部固定安装有升降气缸，所述升降气缸的气缸杆下端与升降架固定连接，所述升降架的下方内侧安装有压平辊，用于对修补的混凝土路面进行压平处理，所述支撑架下方的所述移动车架上开设有升降槽，便于所述升降架上下移动位置。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述储液箱的上方安装有抽液泵，所述抽液泵通过供水管与喷水管相连接，所述喷水管卡接安装在管道卡扣上，所述管道卡扣固定安装在支撑杆的上端，所述支撑杆和所述管道卡扣用于固定所述喷水管。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述喷水管上设置有喷头，通过所述喷头将水喷出，对路面进行喷洒作业，所述养护剂储存箱的下方安装有养护剂涂刷，可以对路面涂刷养护剂。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述混凝土浆料筒的侧边通过管道与抽浆泵连接，所述抽浆泵可以将所述混凝土浆料筒内的浆料抽出，所述抽浆泵的出口端设置有管道连接头，所述管道连接头上安装有出浆软管，通过所述出浆软管可以将浆料供入破损的路面，进行修补养护。
[0011]采用上述技术方案后，本技术与现有技术相比具有以下有益效果。
[0012]本技术的混凝土路面养护装置设置有储液箱、养护剂存储箱和混凝土浆料筒，既能对混凝土路面进行洒水降温，又可以涂刷养护剂，同时还能进行混凝土浆料的路面填充，能够满足不同路况的养护需求。
[0013]本技术的混凝土路面养护装置配套设置有压平辊，对于填补混凝土浆料的路面直接进行压平处理，保证路面的养护效果，移动式结构设计，使用方便。
[0014]下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的描述。
附图说明
[0015]附图作为本申请的一部分，用来提供对本技术的进一步的理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，但不构成对本技术的不当限定。显然，下面描述中的附图仅仅是一些实施例，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。在附图中：
[0016]图1为本技术的结构示意图；
[0017]图2为本技术的主视图；
[0018]图3为本技术的侧视图；
[0019]图4为本技术的A处局部放大图。
[0020]图中：1
‑
移动车架；2
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支撑轴承座；3
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混凝土浆料筒；4
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加料口；5
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混料搅拌电机；6
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支撑架；7
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升降气缸；8
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升降架；9
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升降槽；10
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储液箱；11
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支撑杆；12
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喷水管；13
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喷头；14
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抽液泵；15
‑
管道卡扣；16
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养护剂储存箱；17
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养护剂涂刷；18
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压平辊；19
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抽浆泵；20
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管道连接头；21
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出浆软管；22
‑
供水管。
[0021]需要说明的是，这些附图和文字描述并不旨在以任何方式限制本技术的构思范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本技术的概念。
具体实施方式
[0022]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0023]如图1至图4所示，混凝土路面养护装置，包括移动车架1和支撑轴承座2，移动车架1的上方靠近端头的位置固定安装有一组支撑轴承座2，支撑轴承座2之间设置有混凝土浆料筒3，支撑轴承座2侧边的移动车架1上固定安装有支撑架6，支撑架6远离支撑轴承座2的一侧设置有储液箱10，储液箱10下方的移动车架1的底板上固定设置有养护剂储存箱16，储
液箱10、养护剂存储箱和混凝土浆料筒3的设计，使装置既能对混凝土路面进行洒水降温，又可以涂刷养护剂，同时还能进行混凝土浆料的路面填充，能够满足不同路况的养护需求。
[0024]其中，混凝土浆料筒3的顶部开设有加料口4，用于向混凝土浆料筒3内加入水泥、砂子等原料，支撑轴承座2的外侧固定安装有混料搅拌电机5，混料搅拌电机5用于带动混凝土浆料筒3内的搅拌装置转动。
[0025]支撑架6的顶部固定安装有升降气缸7，升降气缸7的气缸杆下端与升降架8固定连接，升降架8的下方内侧安装有压平辊18，用于对修补的混凝土路面进行压平处理，支撑架6下方的移动车架1上开设有升降本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.混凝土路面养护装置，包括移动车架(1)和支撑轴承座(2)，其特征在于，所述移动车架(1)的上方靠近端头的位置固定安装有一组所述支撑轴承座(2)，所述支撑轴承座(2)之间设置有混凝土浆料筒(3)，所述支撑轴承座(2)侧边的所述移动车架(1)上固定安装有支撑架(6)，所述支撑架(6)远离所述支撑轴承座(2)的一侧设置有储液箱(10)，所述储液箱(10)下方的所述移动车架(1)的底板上固定设置有养护剂储存箱(16)。2.根据权利要求1所述的混凝土路面养护装置，其特征在于，所述混凝土浆料筒(3)的顶部开设有加料口(4)，所述支撑轴承座(2)的外侧固定安装有混料搅拌电机(5)。3.根据权利要求1所述的混凝土路面养护装置，其特征在于，所述支撑架(6)的顶部固定安装有升降气缸(7)，所述升降气缸(7)的气缸杆下端与升降架(8)固定连接，所述升降架(8)的下方内侧安装有压平辊...
【专利技术属性】
技术研发人员：程丙利，薛长迁，
申请(专利权)人：中交天津航道局有限公司，
类型：新型
国别省市：
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