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一种垃圾清理车制造技术

技术编号:38594410 阅读:33 留言:0更新日期:2023-08-26 23:31
本实用新型专利技术公开了一种垃圾清理车,涉及垃圾清理车技术领域。该垃圾清理车包括车体,车体的包括车头和车身,车身上设置有垃圾存储箱,垃圾存储箱包括第一存储箱和第二存储箱;第二存储箱内设置有隔板,第一分类箱设置有第一下料口,第二分类箱与第三分类箱设置有第二下料口和第三下料口,第一下料口、第二下料口及第三下料口分别安装有第一下料门、第二下料门与第三下料门;第一分类箱、第二分类箱及第三分类箱分别设置有第一上料口、第二上料口及第三上料口,第一上料口处设置有第一上料门,第二上料口处设置有第二上料门,第三上料口处设置有第三上料门。设置有第三上料门。设置有第三上料门。

【技术实现步骤摘要】
一种垃圾清理车


[0001]本技术涉及垃圾清理车
,具体涉及一种垃圾清理车。

技术介绍

[0002]垃圾分类是指按一定规定或标准将垃圾分类储存、投放和搬运,从而转变成公共资源的一系列活动的总称。垃圾分类的目的是提高垃圾的资源价值和经济价值,减少垃圾处理量和处理设备的使用,降低处理成本,减少土地资源的10消耗,具有社会、经济、生态等几方面的效益。
[0003]垃圾分类不仅要在垃圾存放时进行分类,更重要的是在垃圾运输的各个环节进行分类,不然将前功尽弃。在垃圾运输的过程中,一般会用到垃圾清理车,垃圾清理车是指专门用于市政环卫部门运送各种垃圾的一种专用车辆。现有的垃圾清理车无法对垃圾进行干湿分离装载、装载量小,装卸流程较麻烦,车厢内垃圾清理不干净有残留。

技术实现思路

[0004]为此,本技术实施例提供一种垃圾清理车,以解决现有的垃圾清理车无法对垃圾进行干湿分离装载的问题。
[0005]为了实现上述目的,本技术实施例提供如下技术方案:
[0006]一种垃圾清理车,包括车体,所述车体的包括车头和车身,所述车身上设置有垃圾存储箱,所述垃圾存储箱包括第一存储箱和第二存储箱;
[0007]所述第一存储箱为第一分类箱,所述第二存储箱内设置有隔板,所述隔板将所述第二存储箱内部分隔成两个独立空间,分别为第二分类箱和第三分类箱;
[0008]其中,所述第一存储箱和所述第二存储箱于所述车身上前后设置,所述第二分类箱和所述第三分类箱左右设置;
[0009]所述第一分类箱相邻所述第二分类箱的一侧设置有第一下料口,所述第二分类箱与所述第三分类箱远离所述第一分类箱的一侧分别设置有第二下料口和第三下料口,所述第一下料口、第二下料口及第三下料口对应的位置处分别安装有第一下料门、第二下料门与第三下料门;所述第一分类箱、所述第二分类箱及第三分类箱的顶部分别对应设置有第一上料口、第二上料口及第三上料口,所述第一上料口处设置有第一上料门,所述第二上料口处设置有第二上料门,所述第三上料口处设置有第三上料门;
[0010]所述第一下料门通过第一开门机构安装于第一分类箱上,所述第二下料门通过第二开门机构安装于第二分类箱上,所述第三下料门通过第三开门机构安装于第三分类箱上;
[0011]所述第一存储箱的底部设置有第一举升机构,所述第二存储箱的底部设置有第二举升机构;
[0012]所述第一分类箱远离第一下料口的一侧设置有第一上料机构,所述第二分类箱远离所述第二分类箱的一侧设置有第二上料机构,所述第三分类箱远离所述第二分类箱的一
侧设置有第三上料机构。
[0013]可选地,所述第一举升机构包括第一气缸;
[0014]所述第一分类箱底部靠近所述第一下料口的一端铰接于所述车体上,所述第一气缸一端铰接于所述车身上,所述第一气缸的输出端铰接于所述第一存储箱的底部。
[0015]可选地,所述第二举升机构包括第二气缸,所述第二存储箱底部靠近所述第二下料口的一端铰接于所述车身上,所述第二气缸一端铰接于所述车身上,所述第二气缸输出端铰接于所述第二存储箱底部。
[0016]可选地,所述第二举升机构有两个,其中一个第二举升机构设置于所述第二分类箱的底部,另一个所述第二举升机构设置于所述第三分类箱的底部。
[0017]可选地,所述第一上料结构包括两个平行设置的上料滑轨,两个所述上料滑轨沿竖直方向设置于所述第一分类箱一侧,所述上料滑轨与所述第一分类箱固定连接,所述上料滑轨的顶部朝所述第一上料口弯曲设置;
[0018]所述上料滑轨之间设置有第三气缸,所述第三气缸与两侧的所述上料滑轨通过连接板固定连接,所述第三气缸的输出端朝向所述第一上料口方向竖直设置,所述第三气缸的输出端固定连接有支撑杆,所述支撑杆的两端均套设有链轮,所述链轮与所述支撑杆转动连接,两个所述链轮上均啮合有链条,所述链条一端固定连接于所述连接板上,两个所述滑槽之间滑动连接有滑动板;所述滑动板环形设置,其内壁两侧均开设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有推板,所述链条另一端与所述推板固定连接。
[0019]可选地,所述第二上料机构及所述第三上料机构均与所述第一上料机构的结构相同,其中,第二上料机构设置于所述第二存储箱的第二分类箱一侧,第三上料机构设置于第二存储箱的第三分类箱一侧。
[0020]可选地,所述第一开门机构包括设置于所述第一下料口两侧的第四气缸,所述第四气缸一端铰接于所述第一分类箱上,所述第四气缸的输出端铰接于所述第一下料门上,所述第一下料门铰接于所述第一分类箱上;
[0021]所述第二开门机构及所述第三开门机构均与所述第一开门机构的结构相同,且所述第一分类箱与所述第一下料门之间、所述第二分类箱与所述第二下料门之间及所述第三分类箱与所述第三下料门之间均设置有自锁机构。
[0022]可选地,所述自锁机构包括设置于所述第一下料门、第二下料门及第三下料门上的挂钩,所述挂钩,所述第一分类箱位于所述第一下料口的两侧设置有与第一下料门上挂钩相适配的卡槽,所述第二分类箱位于所述第二下料口的两侧设置有与第二下料门上挂钩相适配的卡槽,所述第三分类箱位于所述第三下料口的两侧设置有与第三下料门上挂钩相适配的卡槽。
[0023]可选地,所述第一分类箱、所述第二分类箱及所述第三分类箱上分别设置有对应的垃圾标识。
[0024]本技术至少具有以下有益效果:
[0025]本技术通过设置在车身上的第一分类箱和第二分类箱,其中第一存储箱为第一分类箱,用来存放一种垃圾,第二存储箱由隔板分为第二分类箱和第三分类箱,分别用来存放一种垃圾;进行分类时,分别通过第一分类箱上的第一上料机构以及第二分类箱两侧的第二上料机构和第三上料机构,来把对应的垃圾从上方的第一上料口、第二上料口或者
第三上料口倒入第一分类箱、第二分类箱或者第三分类箱内;处理垃圾时,根据不同的垃圾存放点,分别通过第一开门机构、第二开门机构或者第三开门机构来控制第一下料门、第二下料门或者第三下料门打开,通过底部的第一举升机构或第二举升机构升起第一分类箱或第二分类箱,将对应的垃圾倒入指定的存放点,以免将不同的垃圾混合,实现垃圾的分类,尤其是对干湿垃圾的分离装载。
附图说明
[0026]为了更清楚地说明现有技术以及本技术,下面将对现有技术以及本技术实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是示例性的,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图引申获得其它的附图。
[0027]本说明书所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本技术可实施的限定条件,任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整,在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下,均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
能涵盖的范围内。
[0028]图1为本技术一个实施例的第一视角结构示意图本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种垃圾清理车,包括车体(1),所述车体(1)的包括车头(101)和车身(102),其特征在于:所述车身(102)上设置有垃圾存储箱(2),所述垃圾存储箱(2)包括第一存储箱(201)和第二存储箱(202);所述第一存储箱(201)为第一分类箱(2011),所述第二存储箱(202)内设置有隔板,所述隔板将所述第二存储箱(202)内部分隔成两个独立空间,分别为第二分类箱(2021)和第三分类箱(2022);其中,所述第一存储箱(201)和所述第二存储箱(202)于所述车身(102)上前后设置,所述第二分类箱(2021)和所述第三分类箱(2022)左右设置;所述第一分类箱(2011)相邻所述第二分类箱(2021)的一侧设置有第一下料口(3),所述第二分类箱(2021)与所述第三分类箱(2022)远离所述第一分类箱(2011)的一侧分别设置有第二下料口(4)和第三下料口(5),所述第一下料口(3)、第二下料口(4)及第三下料口(5)对应的位置处分别安装有第一下料门(6)、第二下料门(7)与第三下料门(8);所述第一分类箱(2011)、所述第二分类箱(2021)及第三分类箱(2022)的顶部分别对应设置有第一上料口(9)、第二上料口(10)及第三上料口(11),所述第一上料口(9)处设置有第一上料门(12),所述第二上料口(10)处设置有第二上料门(13),所述第三上料口(11)处设置有第三上料门(14);所述第一下料门(6)通过第一开门机构(15)安装于第一分类箱(2011)上,所述第二下料门(7)通过第二开门机构(16)安装于第二分类箱(2021)上,所述第三下料门(8)通过第三开门机构(17)安装于第三分类箱(2022)上;所述第一存储箱(201)的底部设置有第一举升机构(18),所述第二存储箱(202)的底部设置有第二举升机构(19);所述第一分类箱(2011)远离第一下料口(3)的一侧设置有第一上料机构(23),所述第二分类箱(2021)远离所述第二分类箱(2021)的一侧设置有第二上料机构(24),所述第三分类箱(2022)远离所述第二分类箱(2021)的一侧设置有第三上料机构(25)。2.根据权利要求1所述的一种垃圾清理车,其特征在于:所述第一举升机构(18)包括第一气缸;所述第一分类箱(2011)底部靠近所述第一下料口(3)的一端铰接于所述车体(1)上,所述第一气缸一端铰接于所述车身(102)上,所述第一气缸的输出端铰接于所述第一存储箱(201)的底部。3.根据权利要求1所述的一种垃圾清理车,其特征在于:所述第二举升机构(19)包括第二气缸,所述第二存储箱(202)底部靠近所述第二下料口(4)的一端铰接于所述车身(102)上,所述第二气缸一端铰接于所述车身(102)上,所述第二气缸输出端铰接于所述第二存储箱(202)底部。4.根据权利要求3所述的一种垃圾清理车,其特征在于:所述第二举升机构(19)有两个,其中一个第二举升机构(19)设置于所述第二分类箱(2021)的底部,另一个所述第二举升机构(19)设置于所述第三分类箱(2022)的底部。5.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘振
申请(专利权)人:刘振
类型:新型
国别省市:

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