一种用于汽车刹车盘的固定结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种用于汽车刹车盘的固定结构，包括基座，所述基座的上表面固定有底盘，所述底盘的中间位置固定有十字定位框，且十字定位框的上表面中间位置固定有中心轴，所述基座的内部且位于十字定位框的下方滑动安装有收集框。本实用新型专利技术提供的用于汽车刹车盘的固定结构使用者将刹车盘放置与四个夹持圆弧的内部后使用者选择性转动两个夹角的定位杆即可对两个夹持圆弧进行调节位置对刹车盘进行夹持固定，而通过这一种的夹持方式方便使用者对不同尺寸的刹车盘进行夹持，启动水泵在通过喷水管对刹车盘和钻头或者切屑头之间进行冷却，在对刹车盘加工的过程中其无论是打孔还是切屑出来的铁屑都会掉落至收集框的内部。还是切屑出来的铁屑都会掉落至收集框的内部。还是切屑出来的铁屑都会掉落至收集框的内部。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车刹车盘的固定结构


[0001]本技术涉及汽车刹车盘领域，尤其涉及一种用于汽车刹车盘的固定结构。

技术介绍

[0002]刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更易维护，汽车刹车盘在加工过程中通常是通过固定夹具对其进行固定后加工。
[0003]现有的汽车刹车盘的固定结构在对刹车盘固定后对其进行加工的过程中例如打孔、切屑时其产生的铁屑使用者不便对其进行清理，而铁屑具有尖锐易划伤操作者皮肤的特性，因此具有一定的危险性。
[0004]因此，有必要提供一种用于汽车刹车盘的固定结构解决上述技术问题。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种用于汽车刹车盘的固定结构，解决现有的汽车刹车盘的固定结构在对刹车盘固定后对其进行加工的过程中例如打孔、切屑时其产生的铁屑使用者不便对其进行清理，而铁屑具有尖锐易划伤操作者皮肤的特性，因此具有一定的危险性的问题。
[0006]为解决上述技术问题，本技术提供的：一种用于汽车刹车盘的固定结构，包括基座，所述基座的上表面固定有底盘，所述底盘的中间位置固定有十字定位框，且十字定位框的上表面中间位置固定有中心轴，所述基座的内部且位于十字定位框的下方滑动安装有收集框。
[0007]优选的，所述基座的侧边固定有水箱，所述水箱的内部固定有水泵，所述水箱的上表面固定有进水管。
[0008]优选的，所述水箱的上表面另一侧固定有喷水管，所述喷水管通过软管与水泵相连接。
[0009]优选的，所述底盘的上表面固定有定位外框，所述定位外框的内部通过螺栓连接有定位杆，且定位杆的数量为四个。
[0010]优选的，四个所述定位杆的一端且位于定位外框的内部均通过轴承转动安装有夹持圆弧，且夹持圆弧的数量为四个。
[0011]优选的，四个所述夹持圆弧之间的配合形状为圆形。
[0012]与相关技术相比较，本技术提供的一种用于汽车刹车盘的固定结构具有如下有益效果：
[0013]本技术的有益效果为：在对刹车盘加工的过程中其无论是打孔还是切屑出来的铁屑都会掉落至收集框的内部，使用者通过收集框对铁屑进行统一收集，其一是便于清理，其二是避免铁屑飞溅划伤到操作者的皮肤。
附图说明
[0014]图1为本技术提供的一种用于汽车刹车盘的固定结构的一种较佳实施例的结构示意图；
[0015]图2为图1所示夹持圆弧安装结构示意图；
[0016]图3为图1所示水箱内部结构示意图。
[0017]图中：1、基座；2、水箱；3、进水管；4、喷水管；5、底盘；6、定位杆；7、夹持圆弧；8、十字定位框；9、收集框；10、定位外框；11、水泵；12、中心轴。
具体实施方式
[0018]下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。
[0019]请结合参阅图1、图2和图3，其中图1为本技术提供的一种用于汽车刹车盘的固定结构的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示夹持圆弧安装结构示意图；图3为图1所示水箱内部结构示意图。一种用于汽车刹车盘的固定结构，包括基座1，基座1的上表面固定有底盘5，底盘5的中间位置固定有十字定位框8，且十字定位框8的上表面中间位置固定有中心轴12，基座1的内部且位于十字定位框8的下方滑动安装有收集框9。
[0020]基座1的侧边固定有水箱2，水箱2的内部固定有水泵11，水箱2的上表面固定有进水管3。
[0021]水箱2的上表面另一侧固定有喷水管4，喷水管4通过软管与水泵11相连接，启动水泵11在通过喷水管4对刹车盘和钻头或者切屑头之间进行冷却。
[0022]底盘5的上表面固定有定位外框10，定位外框10的内部通过螺栓连接有定位杆6，且定位杆6的数量为四个。
[0023]四个定位杆6的一端且位于定位外框10的内部均通过轴承转动安装有夹持圆弧7，且夹持圆弧7的数量为四个。
[0024]四个夹持圆弧7之间的配合形状为圆形，使用者将刹车盘放置与四个夹持圆弧7的内部后使用者选择性转动两个夹角的定位杆6即可对两个夹持圆弧7进行调节位置对刹车盘进行夹持固定，而通过这一种的夹持方式方便使用者对不同尺寸的刹车盘进行夹持。
[0025]本技术提供的一种用于汽车刹车盘的固定结构的工作原理如下；
[0026]使用者将刹车盘放置与四个夹持圆弧7的内部后使用者选择性转动两个夹角的定位杆6即可对两个夹持圆弧7进行调节位置对刹车盘进行夹持固定，当刹车盘夹持固定后使用者在对其进行打孔或切屑的过程中使用者可以通过而在对刹车盘加工的过程中其无论是打孔还是切屑出来的铁屑都会掉落至收集框9的内部，使用者通过收集框9对铁屑进行统一收集。
[0027]与相关技术相比较，本技术提供的一种用于汽车刹车盘的固定结构具有如下有益效果：使用者将刹车盘放置与四个夹持圆弧7的内部后使用者选择性转动两个夹角的定位杆6即可对两个夹持圆弧7进行调节位置对刹车盘进行夹持固定，而通过这一种的夹持方式方便使用者对不同尺寸的刹车盘进行夹持，启动水泵11在通过喷水管4对刹车盘和钻头或者切屑头之间进行冷却，在对刹车盘加工的过程中其无论是打孔还是切屑出来的铁屑都会掉落至收集框9的内部，使用者通过收集框9对铁屑进行统一收集，其一是便于清理，其二是避免铁屑飞溅划伤到操作者的皮肤。
[0028]以上所述仅为本技术的实施例，并非因此限制本技术的专利范围，凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的
，均同理包括在本技术的专利保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车刹车盘的固定结构，包括基座(1)，其特征在于，所述基座(1)的上表面固定有底盘(5)，所述底盘(5)的中间位置固定有十字定位框(8)，且十字定位框(8)的上表面中间位置固定有中心轴(12)，所述基座(1)的内部且位于十字定位框(8)的下方滑动安装有收集框(9)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车刹车盘的固定结构，其特征在于，所述基座(1)的侧边固定有水箱(2)，所述水箱(2)的内部固定有水泵(11)，所述水箱(2)的上表面固定有进水管(3)。3.根据权利要求2所述的一种用于汽车刹车盘的固定结构，其特征在于，所述水箱(2)的上表面另一侧固定有...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨浩，
申请(专利权)人：金华浩翔汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：