一种车门拉手上的门锁制造技术

一种车门拉手上的门锁，涉及一种锁的技术，包括锁芯、包裹在锁芯钥匙孔处的装饰外盖，锁芯的钥匙孔面板的两侧面设置有扣口，对应扣口的装饰外盖的盖腔内侧设置有扣，位于与扣口相应的装饰外盖的那侧的盖壁上设置有穿孔，穿孔位于锁芯的钥匙孔面板的上方，通过扣口、扣的配合，使装饰外盖盖在锁芯的钥匙孔面板上。本实用新型专利技术与已有技术相比，其有既不会影响车门拉手的外形美观，同时，必要时，又能采用钥匙开启车门锁的、制造成本低的优点。开启车门锁的、制造成本低的优点。开启车门锁的、制造成本低的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种车门拉手上的门锁


[0001]本技术涉及一种锁的技术，特别是车门拉手上的门锁。

技术介绍

[0002]现有的常规的车门拉手上的门锁，包括锁芯、包裹在锁芯多射孔处的装饰外盖，外盖上设置有正对着锁芯钥匙孔的穿孔，外盖固定在锁芯上与锁芯构成一总成构件，使用时，将该总成整体安装在车门拉手上，随着电子科技的进步，无线只能开启车锁的技术得到普遍的应用，在这种情况下，人们开启车门锁时，基本都不用钥匙，而是直接采用无线控制开关锁的方式来开启车锁，此时，若保留已有技术的车门拉手上的门锁的设计，外盖上所设置的正对着锁芯钥匙孔的穿孔会严重影响车门拉手的外形美观。

技术实现思路

[0003]本技术的专利技术目的在于提供一种既不会影响车门拉手的外形美观，同时，必要时，又能采用钥匙开启车门锁的车门拉手上的门锁。
[0004]本技术的车门拉手上的门锁是这样实现的，包括锁芯、包裹在锁芯钥匙孔处的装饰外盖，其特别之处在于，锁芯的钥匙孔面板的两侧面设置有扣口，对应扣口的装饰外盖的盖腔内侧设置有扣，扣面向钥匙孔面板的那面为斜面，位于与扣口相应的装饰外盖的那侧的盖壁上设置有穿孔，穿孔位于锁芯的钥匙孔面板的上方，通过扣口、扣的配合，使装饰外盖盖在锁芯的钥匙孔面板上。
[0005]使用时，将本技术车门拉手上的门锁安装在车门拉手上，平时，使用者通过无线控制的方式，开启车门锁；需要用钥匙开启车门锁时，用钥匙插入穿孔，往上撬动装饰外盖，使位于穿孔同侧的装饰外盖上的扣离开扣口的作用范围，这样，装饰外盖就可以从锁芯上脱离，使锁芯钥匙孔暴露出来，就可以用钥匙进行机械开锁，需要盖上装饰外盖时，将装饰外盖盖在锁芯的钥匙孔面板上，往锁芯方向按压装饰外盖，使装饰外盖内侧的扣嵌入扣口内，以完成装饰外盖的安装，扣面向钥匙孔面板的那面为斜面，这样，在斜面的导向以及按压力的作用下，扣就会滑入扣口内，在没有外力作用使扣从扣孔移出下，保证扣维持在扣口内。
[0006]由于在不改变装饰盖及锁芯的整体形状的情况下，仅取消了与钥匙孔对应的穿孔，因此，无需要对车门拉手进行重新设计就可以使用本技术技术，节省了制造成本。
[0007]本技术与已有技术相比，其有既不会影响车门拉手的外形美观，同时，必要时，又能采用钥匙开启车门锁的、制造成本低的优点。
附图说明
[0008]图1为本技术的车门拉手上的门锁的立体图；
[0009]图2为本技术的车门拉手上的门锁的剖视图；
[0010]图3为图2A处的局部放大图。
[0011]附图标记说明：1、锁芯；101、钥匙孔面板；2、装饰外盖；3、扣口；4、扣；401、斜面；5、穿孔
具体实施方式
[0012]现结合附图和实施例对本技术做进一步详细描述：
[0013]如图所示，本技术车门拉手上的门锁包括锁芯1、包裹在锁芯的钥匙孔处的装饰外盖2，其特别之处在于，锁芯1的钥匙孔面板101的两侧面设置有扣口3，对应扣口3的装饰外盖2的盖腔内侧设置有扣4，扣4面向钥匙孔面板101的那面为斜面401，位于与扣口3相应的装饰外盖2的那侧的盖壁上设置有穿孔5，穿孔5位于锁芯1的钥匙孔面板101的上方，通过扣口3、扣4的配合，使装饰外盖2盖在锁芯1的钥匙孔面板101上。
[0014]穿孔5为方形孔，以便钥匙插入孔内将装饰外盖2撬开。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车门拉手上的门锁，包括锁芯、包裹在锁芯钥匙孔处的装饰外盖，其特征在于，锁芯的钥匙孔面板的两侧面设置有扣口，对应扣口的装饰外盖的盖腔内侧设置有扣，位于与扣口相应的装饰外盖的那侧的盖壁上设置有穿孔，穿孔位于锁芯的钥匙孔面板的...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶涛，盘庆学，
申请(专利权)人：广州金大森汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：