核电厂柴油机燃油供应系统技术方案

本发明专利技术公开一种核电厂柴油机燃油供应系统，其包括主油罐、柴油机以及日用油罐，该主油罐与日用油罐之间设有主输油管线，主输油管线用于将主油罐中的燃油输往至日用油罐，主输油管线上设有至少两个燃油输送泵以及双联过滤器，至少两个燃油输送泵并联设置，且主输油管线上还连接有取样管线，取样管线上设有至少两个串联设置的取样隔离阀，该柴油机与日用油罐之间连接有第一进油管线以及第二进油管线，第二进油管线上设有燃油增压泵。该核电厂柴油机燃油供应系统通过增设部分容易故障设备配置，提升管路上过滤器的在线检修或更换滤芯条件，以提高为柴油机提供符合品质要求的燃油供应可靠性，也确保应急柴油发电机组的安全性能。也确保应急柴油发电机组的安全性能。也确保应急柴油发电机组的安全性能。

【技术实现步骤摘要】
核电厂柴油机燃油供应系统


[0001]本专利技术涉及核电厂柴油机燃油供应领域，尤其涉及一种核电厂柴油机燃油供应系统。

技术介绍

[0002]核电厂柴油发电机组燃油系统的功能是为柴油发电机组提供充足的符合品质要求的燃油，保证机组应急工况下顺利启动并持续运行。燃油输送泵输送的多余油量由日用油罐溢流管返回主贮油罐。
[0003]柴油机使用的燃油日常通过主油罐贮存，燃油系统现场有效贮存燃油量应根据核电厂安全分析中要求的柴油发电机运行时间要求和核电厂应急补油实际时间确定，取两者较长的时间。燃油需要定期取样分析，管道上设置必要的过滤器，确保燃油品质符合规范要求，同时应满足柴油发电机使用性能要求。
[0004]在现有技术方案中，缺陷主要是燃油输送泵只有一列，一旦故障无法保证系统连续运行，会产生安全隐患；主油罐出口缺少过滤器，一旦主油罐内积存的燃油杂质随管道进入柴油机，容易导致柴油机自清滤器堵塞，影响柴油机正常运行。

技术实现思路

[0005]本专利技术要解决的技术问题在于，提供一种核电厂柴油机燃油供应系统。
[0006]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：构造一种核电厂柴油机燃油供应系统，其包括主油罐、柴油机以及日用油罐；
[0007]所述主油罐与所述日用油罐之间设有主输油管线，所述主输油管线用于将所述主油罐中的燃油输往至所述日用油罐，所述主输油管线上设有至少两个燃油输送泵以及双联过滤器，至少两个所述燃油输送泵并联设置，且所述主输油管线上还连接有取样管线，所述取样管线上设有至少两个取样隔离阀；
[0008]所述柴油机与所述日用油罐之间连接有第一进油管线以及第二进油管线，所述第一进油管线以及所述第二进油管线均用于将所述柴油机的燃油运输至所述日用油罐中，所述第二进油管线上设有燃油增压泵。
[0009]在一些实施例中，所述日用油罐与所述主油罐之间设有溢流管线，所述溢流管线用于将所述日用油罐内多输送的燃油排往所述主油罐。
[0010]在一些实施例中，所述溢流管线上还连接有泄放管线，所述泄放管线远离所述溢流管线的一端与所述日用油罐连接，且所述泄放管线上设有紧急泄放阀。
[0011]在一些实施例中，所述柴油机上与所述日用油罐之间连接有第一回油管线，所述第一回油管线用于将所述柴油机的带压燃油排放至所述日用油罐。
[0012]在一些实施例中，所述柴油机上与所述主油罐之间连接有第二回油管线，所述第二回油管线用于将所述柴油机的不带压燃油排放至所述主油罐。
[0013]在一些实施例中，所述主油罐以及所述日用油罐上均设有通大气管线，每个所述
通大气管线上均设有阻火器。
[0014]在一些实施例中，所述主油罐以及所述日用油罐上均设有排污管线。
[0015]在一些实施例中，每个所述排污管线上均设有至少两个排污隔离阀。
[0016]在一些实施例中，所述主油罐上连接有补油管线，所述补油管线上设有Y型过滤器。
[0017]在一些实施例中，所述主油罐上设有第一远传和就地液位计以及与第一远传和就地液位计通讯连接的第一报警器，所述第一远传和就地液位计上设有第一主液位，第二主液位以及第三主液位，所述第一主液位，所述第二主液位、所述第三主液位的液位高度依次上升；
[0018]所述主油罐的液位高度低于所述第一主液位时，所述第一报警器报警并停运所述燃油输送泵；
[0019]所述主油罐的液位高度位于所述第一主液位与所述第二主液位之间时，所述第一报警器报警并提示补充燃油；
[0020]所述主油罐的液位高度高于所述第三主液位时，所述第一报警器报警并停止补充燃油；
[0021]所述主油罐的液位高度位于所述第二主液位与所述第三主液位之间时，所述主油罐中正常工作。
[0022]在一些实施例中，所述日用油罐上设有第二远传和就地液位计以及与所述第二远传和就地液位计通讯连接的第二报警器，所述第二远传和就地液位计上设有第一日用液位以及第二日用液位，所述第一日用液位的液位高度大于所述第二日用液位的高度。
[0023]所述日用油罐的液位高度位于所述第一日用液位和所述第二日用液位之间时，所述第二报警器报警并启动备用的所述燃油输送泵；
[0024]当所述日用油罐的液位高度低于所述第二日用液位时，所述第二报警器报警并提示将停运所述柴油机。
[0025]实施本专利技术具有以下有益效果：该核电厂柴油机燃油供应系统具有配置清晰、功能完整、可靠性高的特点，有利于系统的智能化控制。系统可靠性方面，充分考虑了核电厂应急柴油发电机组长期备用但要保证随时具备应急启动的安全功能需求，通过增设部分容易故障设备配置，提升管路上过滤器的在线检修或更换滤芯条件，以提高为柴油机提供符合品质要求的燃油供应可靠性，也确保应急柴油发电机组的安全性能。
附图说明
[0026]为了更清楚地说明本专利技术的技术方案，下面将结合附图及实施例对本专利技术作进一步说明，应当理解地，以下附图仅示出了本专利技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可根据这些附图获得其他相关的附图。附图中：
[0027]图1是本专利技术一些实施例中的核电厂柴油机燃油供应系统的总体管线布置图。
具体实施方式
[0028]为了对本专利技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明
本专利技术的具体实施方式。以下描述中，需要理解的是，“前”、“后”、“上”、“下”、“左”、“右”、“纵”、“横”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“头”、“尾”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系、以特定的方位构造和操作，仅是为了便于描述本技术方案，而不是指示所指的装置或元件必须具有特定的方位，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0029]还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“设置”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。当一个元件被称为在另一元件“上”或“下”时，该元件能够“直接地”或“间接地”位于另一元件之上，或者也可能存在一个或更多个居间元件。术语“第一”、“第二”、“第三”等仅是为了便于描述本技术方案，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0030]请参阅图1，是本专利技术一些实施例中的一种核电厂柴油机燃油供应系统，其用于为柴油发电机组提供充足的符合品质要求的燃油，保证机组应急工况下顺利启动并持续运行。该核电厂柴油机燃油供应系统可包括主油罐1、柴油机2以及日用油罐3，该主油罐1与日用油本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种核电厂柴油机燃油供应系统，其特征在于，包括主油罐(1)、柴油机(2)以及日用油罐(3)；所述主油罐(1)与所述日用油罐(3)之间设有主输油管线(41)，所述主输油管线(41)用于将所述主油罐(1)中的燃油输往至所述日用油罐(3)，所述主输油管线(41)上设有至少两个燃油输送泵(411)以及双联过滤器(412)，至少两个所述燃油输送泵(411)并联设置，且所述主输油管线(41)上还连接有取样管线(42)，所述取样管线(42)上设有至少两个取样隔离阀(421)，至少两个所述取样隔离阀(421)之间串联设置；所述柴油机(2)与所述日用油罐(3)之间连接有第一进油管线(43)以及第二进油管线(44)，所述第一进油管线(43)以及所述第二进油管线(44)均用于将所述柴油机(2)的燃油运输至所述日用油罐(3)中，所述第二进油管线(44)上设有燃油增压泵(441)。2.根据权利要求1所述的核电厂柴油机燃油供应系统，其特征在于，所述日用油罐(3)与所述主油罐(1)之间设有溢流管线(45)，所述溢流管线(45)用于将所述日用油罐(3)内多输送的燃油排往所述主油罐(1)。3.根据权利要求2所述的核电厂柴油机燃油供应系统，其特征在于，所述溢流管线(45)上还连接有泄放管线(46)，所述泄放管线(46)远离所述溢流管线(45)的一端与所述日用油罐(3)连接，且所述泄放管线(46)上设有紧急泄放阀(461)。4.根据权利要求1所述的核电厂柴油机燃油供应系统，其特征在于，所述柴油机(2)上与所述日用油罐(3)之间连接有第一回油管线(47)，所述第一回油管线(47)用于将所述柴油机(2)的带压燃油排放至所述日用油罐(3)。5.根据权利要求4所述的核电厂柴油机燃油供应系统，其特征在于，所述柴油机(2)上与所述主油罐(1)之间连接有第二回油管线(48)，所述第二回油管线(48)用于将所述柴油机(2)的不带压燃油排放至所述主油罐(1)。6.根据权利要求1所述的核电厂柴油机燃油供应系统，其特征在于，所述主油罐(1)以及所述日用油罐...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐玉宝，陈振洪，周岳，杨建辉，苏秀丽，谢陈平，
申请(专利权)人：中广核工程有限公司，
类型：发明
国别省市：