一种汽车后视镜加热片激光蚀刻装置制造方法及图纸

技术编号:38586472 阅读:26 留言:0更新日期:2023-08-26 23:28
本实用新型专利技术涉及激光蚀刻装置技术领域,且公开了一种汽车后视镜加热片激光蚀刻装置,包括激光蚀刻装置,所述激光蚀刻装置包括传送装置和激光器,所述传送装置外部后端的中间位置处安装有背板,所述背板上端的前部安装有顶盒,所述激光器安装于顶盒的下端,所述传送装置外部后端位于背板外部的左右两侧均安装有L型固定板,所述L型固定板外部上端的一侧安装有气泵,所述气泵下端位于L型固定板下端的一侧设置有喷气头,所述气泵上端的输入端安装有氮气接管。该实用新型专利技术在传送装置的上端增加喷氮气结构,将氮气喷射至后视镜加热片的电加热膜外部对其进行清理。膜外部对其进行清理。膜外部对其进行清理。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车后视镜加热片激光蚀刻装置


[0001]本技术涉及激光蚀刻装置
,具体为一种汽车后视镜加热片激光蚀刻装置。

技术介绍

[0002]汽车后视镜,作为驾驶员开车关注周围车况的重要部件,保持其清晰度的重要性不言而喻。后视镜一般都是由一个碗状外壳加上一个镜片构成,如此简单结构的汽车后视镜,如果在遇到气候潮湿或者雾天等情况,镜片表面会起雾或者结霜,严重影响驾驶员对周围车况的观察,容易造成交通事故。针对上述问题,目前对汽车后视镜的改良是在镜片的背面增加一块电加热膜,在起雾或者结霜时可以对镜片进行加热,保持镜片清亮。
[0003]汽车后视镜加热片中的电加热膜主要采用激光蚀刻的方法生产,激光具有高相干性、高方向性和高强度的特点,容易获得很高的光通量密度,将强的激光束聚焦到介质上,利用激光束与物质相互作用的过程来改变物质的性质,这就是激光加工。激光加工技术随着光学、机电、材料、计算机和控制技术的发展已经逐步发展成为一项新的加工技术。激光加工具有加工对象广、变形小、精度高、节省能源、公害小、远距离加工和自动化加工等显著优点,对提高产品质量和劳动生产率、实现加工过程自动化、减少或消除污染、减少材料消耗等的作用愈来愈重要。
[0004]电加热膜在刻蚀之前会带有很多杂质颗粒,其是不利于刻蚀的精确性的,并且刻蚀之后,崩边和裂纹导致的颗粒物也会在电加热膜表面附着,其是不利于后续的工序的,为此提出一种汽车后视镜加热片激光蚀刻装置。

技术实现思路

[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车后视镜加热片激光蚀刻装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车后视镜加热片激光蚀刻装置,包括激光蚀刻装置,所述激光蚀刻装置包括传送装置和激光器,所述传送装置外部后端的中间位置处安装有背板,所述背板上端的前部安装有顶盒,所述激光器安装于顶盒的下端,所述传送装置外部后端位于背板外部的左右两侧均安装有L型固定板,所述L型固定板外部上端的一侧安装有气泵,所述气泵下端位于L型固定板下端的一侧设置有喷气头,所述气泵上端的输入端安装有氮气接管。
[0009]优选的,所述传送装置外部前端的左右两侧均设置有贯流机构,所述贯流机构与传送装置固定连接,所述贯流机构包括通风壳,贯流机构将传送装置传送带上的杂质抽出,以此方式使得传送装置使用时清洁更加方便。
[0010]优选的,所述通风壳内部的左端设置有抽风口,所述通风壳内部右端的下方设置
有排风口,所述通风壳内部上端的一侧安装有防尘网,防尘网用于阻拦灰尘的进入。
[0011]优选的,所述通风壳外部的一侧安装有驱动电机,且驱动电机与通风壳固定连接,驱动电机用于对贯流扇叶产生驱动力。
[0012]优选的,所述驱动电机输出端位于通风壳内部的一侧安装有贯流扇叶,贯流扇叶转动产生气流。
[0013]优选的,所述传送装置下端的左右两侧均设置有底部支架,且底部支架与传送装置固定连接,底部支架用于支撑激光蚀刻装置。
[0014](三)有益效果
[0015]与现有技术相比,本技术提供了一种汽车后视镜加热片激光蚀刻装置,具备以下有益效果:
[0016]1、将需要激光蚀刻的后视镜用电加热膜放置在传送装置的传送带上,启动传送装置使得电加热膜由左向右移动,当电加热膜移动至左侧的L型固定板时,启动气泵将氮气通过喷气头喷至电加热膜的外部对其进行清理,以便于后续的激光蚀刻,在激光蚀刻后,电加热膜进入右侧的L型固定板下端,再次进行氮气清理,以此解决了
技术介绍
中提出的现有电加热膜在激光蚀刻工作前后因外部附着杂物及蚀刻产生的碎料影响电加热膜加工生产工序的问题。
附图说明
[0017]图1为本技术整体结构主视图;
[0018]图2为本技术整体结构后视图;
[0019]图3为本技术贯流机构。
[0020]图中:1、传送装置;2、底部支架;3、背板;4、顶盒;5、激光器;6、L型固定板;7、气泵;8、氮气接管;9、喷气头;10、通风壳;11、驱动电机;12、贯流扇叶;13、防尘网;14、抽风口;15、排风口。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0022]本技术提供一个技术方案,一种汽车后视镜加热片激光蚀刻装置,请参阅图1、图2和图3,包括激光蚀刻装置,激光蚀刻装置包括传送装置1和激光器5,传送装置1外部后端的中间位置处安装有背板3,背板3上端的前部安装有顶盒4,激光器5安装于顶盒4的下端,传送装置1外部后端位于背板3外部的左右两侧均安装有L型固定板6,L型固定板6外部上端的一侧安装有气泵7,气泵7下端位于L型固定板6下端的一侧设置有喷气头9,气泵7上端的输入端安装有氮气接管8。
[0023]使用时,将需要激光蚀刻的后视镜用电加热膜放置在传送装置1的传送带上,启动传送装置1使得电加热膜由左向右移动,当电加热膜移动至左侧的L型固定板6时,启动气泵7将氮气通过喷气头9喷至电加热膜的外部对其进行清理,以便于后续的激光蚀刻,在激光
蚀刻后,电加热膜进入右侧的L型固定板6下端,再次进行氮气清理。需要说明的是,为了节省篇幅,突出本专利创新要素,如传送装置1。激光器5、气泵7、贯流扇叶12等一些常规设备,不在本专利中进行赘述。
[0024]请参阅图1、图2和图3,传送装置1外部前端的左右两侧均设置有贯流机构,贯流机构与传送装置1固定连接,贯流机构包括通风壳10,贯流机构将传送装置1传送带上的杂质抽出,以此方式使得传送装置1使用时清洁更加方便。
[0025]请参阅图3,通风壳10内部的左端设置有抽风口14,通风壳10内部右端的下方设置有排风口15,通风壳10内部上端的一侧安装有防尘网13,防尘网13用于阻拦灰尘的进入。
[0026]请参阅图3,通风壳10外部的一侧安装有驱动电机11,且驱动电机11与通风壳10固定连接,驱动电机11用于对贯流扇叶12产生驱动力。
[0027]请参阅图3,驱动电机11输出端位于通风壳10内部的一侧安装有贯流扇叶12,贯流扇叶12转动产生气流。
[0028]请参阅图1和图2,传送装置1下端的左右两侧均设置有底部支架2,且底部支架2与传送装置1固定连接,底部支架2用于支撑激光蚀刻装置。
[0029]本装置的工作原理:将氮气接入氮气接管8,随后将需要激光蚀刻的后视镜用电加热膜放置在传送装置1的传送带上,可以增加辅助固定结构(例如夹具)将电加热膜进行固定,启动传送装置1使得电加热膜由左向右移动,当电加热膜移动至左侧本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车后视镜加热片激光蚀刻装置,包括激光蚀刻装置,其特征在于:所述激光蚀刻装置包括传送装置(1)和激光器(5),所述传送装置(1)外部后端的中间位置处安装有背板(3),所述背板(3)上端的前部安装有顶盒(4),所述激光器(5)安装于顶盒(4)的下端,所述传送装置(1)外部后端位于背板(3)外部的左右两侧均安装有L型固定板(6),所述L型固定板(6)外部上端的一侧安装有气泵(7),所述气泵(7)下端位于L型固定板(6)下端的一侧设置有喷气头(9),所述气泵(7)上端的输入端安装有氮气接管(8)。2.根据权利要求1所述的一种汽车后视镜加热片激光蚀刻装置,其特征在于:所述传送装置(1)外部前端的左右两侧均设置有贯流机构,所述贯流机构与传送装置(1)固定连接,所述贯流机构包括通风壳(10)。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:朴仁绪
申请(专利权)人:宝曼电子江苏有限公司
类型:新型
国别省市:

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