发动机缸体主轴承盖胀断背压快速锁紧机构制造技术

发动机缸体主轴承盖胀断背压快速锁紧机构，其特征为：它是由上模板、下模板、导柱、衬套、背压缸、背压缸固定板、垫板、背压块、背压块限位板、缸体定位板、限位块组成，上模板和下模板通过导柱和衬套装配在一起，背压缸固定板装载在上模板上，背压缸装在背压缸固定板上，垫板装在上模板上，位置在背压缸外侧，背压块联接在背压缸的轴上，缸体定位板和限位块安装在下模板上，背压块限位板通过导柱安装在上模板上。本实用新型专利技术可以降低发动机缸体主轴承盖胀断芯轴的要求，同时适合多个品种发动机缸体的胀断。更换缸体只需更换结构中的部分零件，显著减少胀断工装的制造费用。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
发动机缸体主轴承盖胀断背压快速锁紧机构，其特征为：它是由上模板（１）、下模板（２）、导柱（３）、衬套（４）、背压缸（５）、背压缸固定板（６）、垫板（７）、背压块（８）、背压块限位板（９）、缸体定位板（１０）、限位块（１１）组成，上模板（１）和下模板（２）通过导柱（３）和衬套（４）装配在一起，背压缸固定板（６）装载在上模板（１）上，背压缸（５）装在背压缸固定板（６）上，垫板（７）装在上模板（１）上，位置在背压缸（５）的外侧，背压块（８）联接在背压缸的轴上，缸体定位板（１０）和限位块（１１）安装在下模板（２）上，背压块限位板（９）通过导柱安装在上模板（１）上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：徐成林，宋宝阳，王建生，李丰军，金盛灿，王广盛，李汉盈，刘世宝，谢连庆，付成林，富壮，王丽芬，李海平，
申请(专利权)人：中国第一汽车集团公司，
类型：实用新型
国别省市：82[中国|长春]