一种真空吸盘夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种真空吸盘夹具，包括至少一个固定件，固定件分别具有第一侧面、第二侧面和底面，第二侧面相对第一侧面设置，底面分别与第一侧面和第二侧面连接，第一侧面、第二侧面和底面形成夹持空间，第一侧面和第二侧面用于对加工件的横向夹持，从横向看，夹持空间成弧形状，底面上设置至少一个真空吸盘，真空吸盘用于吸附加工件，采用真空吸盘夹具对汽车板簧吸附夹持，相比传统装夹更稳定，避免弹性的汽车板簧发生形变，进一步保证加工的尺寸精度。寸精度。寸精度。

【技术实现步骤摘要】
一种真空吸盘夹具


[0001]本技术涉及机械夹具领域，特别涉及一种真空吸盘夹具。

技术介绍

[0002]汽车板簧一般是由若干片不等长的合金弹簧钢组合而成一组近似于等强度弹簧梁。在悬架系统中除了起缓冲作用而外，当它在汽车纵向安置，并且一端与车架作固定铰链连接时，即可担负起传递所有各向的力和力矩，以及决定车轮运动的轨迹，起导向的作用。
[0003]汽车上新型复合材料板簧加工用的装夹治具和传统的装夹治具虎钳、压板等不同，板簧用的这种复合材料外形是不规则曲面，且材料有一定弹性，不易装夹，以致不能保证加工的尺寸精度。

技术实现思路

[0004]为克服上述缺点，本技术的目的在于提供一种真空吸盘夹具。
[0005]为了达到以上目的，本技术采用的技术方案是：一种真空吸盘夹具，包括至少一个固定件，固定件分别具有第一侧面、第二侧面和底面，第二侧面相对第一侧面设置，底面分别与第一侧面和第二侧面连接，第一侧面、第二侧面和底面形成夹持空间，第一侧面和第二侧面用于对加工件的横向夹持，从横向看，夹持空间呈弧形状，底面上设置至少一个真空吸盘，真空吸盘用于吸附加工件，采用真空吸盘夹具对汽车板簧吸附夹持，相比传统装夹更稳定，避免弹性的汽车板簧发生形变，进一步保证加工的尺寸精度。
[0006]更进一步地，吸盘夹具的至少一端设有挡料件，挡料件可以是挡料气缸或者是挡料块，能够为汽车板簧寻零点，避免重复寻零点，减少加工时间，同时保证汽车板簧加工的一致性。
[0007]更进一步地，形成凸起的弧形或凹下的弧形，便于对汽车板簧的不同表面吸附或者加工。
[0008]更进一步地，真空吸盘夹具安装在底板上，可根据底板的尺寸，根据实际生成需要，底板上可同时安装多个吸盘夹具，可满足多组汽车板簧的装夹，提高加工的效率。
[0009]更进一步地，底板为中碳钢材质，经淬火处理的中碳钢底板具有较高的强度和耐磨性。
[0010]更进一步地，真空吸盘包括设有吸附口的吸盘本体、吸附通道、以及气管接头，吸盘本体安装在底面上，气管接头通过吸附通道与吸附本体相通，气管接头与外部吸附装置相接。
[0011]更进一步地，真空吸盘直径40mm，每件真空吸盘夹具使用了12个直径40mm的吸盘，吸附力可达到1200N，能够将汽车板簧稳定地吸附固定在夹具上。
[0012]更进一步地，第一侧面和第二侧面在远离底面的方向，形成有拔模角度的接触面，接触面与加工件的表面贴合，第一侧面和第二侧面形成了一定的角度，该角度根据汽车板簧横截面的外形设计，当汽车板簧放入模具中后，汽车板簧的两侧面分别与第一侧面和第
二侧面贴合。
[0013]本技术的有益效果是，采用真空吸盘夹具对汽车板簧吸附夹持，相比传统装夹更稳定，避免弹性的汽车板簧发生形变，进一步保证加工的尺寸精度；夹具根据产品的外形设计有适合的拔模角度，有利于汽车板簧在装夹时吸附定位更加准确，完成加工之后也能够顺利取出。
附图说明
[0014]图1为本技术一实施例真空吸盘夹具的立体示意图；
[0015]图2为本技术一实施例同时安装多个真空吸盘夹具的示意图；
[0016]图3为本技术一实施例多个真空吸盘夹具装夹汽车板簧的示意图；
[0017]图4为本技术安装多个真空吸盘夹具另一实施例的立体示意图；
[0018]图5为本技术一实施例有拔模角度的接触面的截面图；
[0019]图6为本技术真空吸盘夹具的另一实施例的立体示意图。
[0020]图中：11、第一固定件；12、第二固定件；1、第一侧面；2、第二侧面；3、底面；4、真空吸盘；5、汽车板簧；6、底板；71、挡料气缸；72、挡料块。
具体实施方式
[0021]下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0022]参见附图1和附图3所示，本实施例中的一种真空吸盘夹具，包括至少一个固定件，固定件分别具有第一侧面1、第二侧面2和底面3，第二侧面2相对第一侧面1设置，底面3分别与第一侧面1和第二侧面2连接，第一侧面1、第二侧面2和底面3形成夹持空间，第一侧面1和第二侧面2用于对加工件的横向夹持，从横向看，夹持空间呈弧形状，底面上设置至少一个真空吸盘4，真空吸盘4用于吸附加工件，加工件呈弧形曲面，固定件上的夹持空间与加工件的曲面相适应，通过吸盘夹具产生的负压，将加工件吸附在吸盘本体上，采用真空吸盘夹具对加工件吸附夹持，相比传统装夹更稳定，避免弹性的加工件发生形变，进一步保证加工的尺寸精度。
[0023]本技术的工作原理是：加工件可以是汽车板簧，汽车板簧5由PU+GF复合材料制成，材料有一定的弹性，不易装夹。将汽车板簧5放在第一侧面1、第二侧面2以及底面3形成的空间内，汽车板簧5的一端抵在挡料气缸71的挡料头端部，能够为汽车板簧5寻零点；上料时挡料头伸出，抵住汽车板簧5的端部，待真空吸盘4对汽车板簧5吸附住之后，挡料头缩回，避免刀具等在对汽车板簧5加工时，挡料件误碰到刀具。汽车板簧5与底面3之间有多个真空吸盘4，每件汽车板簧5被12个直径40mm的吸盘吸附，吸附力可达到1200N，能够将汽车板簧5稳定地固定在夹具上；在完成对汽车板簧5的加工之后，真空吸盘释放压力，使得汽车板簧5与底面3脱离；利用有拔模角度的接触面，汽车板簧5能够方便地从真空吸盘夹具上取下。
[0024]在一些实施方式中，参见附图1所示，固定件包括第一固定件11，和对称的设置于第一固定件11两侧的第二固定件12，第二固定件12的底面3向远离第一固定件11的方向逐
渐向下倾斜设置。由此，能够对具有弧度的汽车板簧5进行更好的贴合。
[0025]在一些实施方式中，真空吸盘夹具的至少一端设有挡料件，参加附图3和附图4，挡料件可以是挡料气缸71或者是挡料块72，挡料气缸71的挡料头可伸缩，上料时挡料头伸出，抵住汽车板簧5的端部，待真空吸盘4对汽车板簧5吸附住之后，挡料头缩回，避免刀具等在对汽车板簧5加工时，挡料件误碰到刀具。
[0026]参见附图2和附图3，在一些实施方式中，真空吸盘夹具安装在底板6上，底板6上可同时安装多个真空吸盘夹具，附图3中示出了在底板6上同时安装四件真空吸盘夹具，在底板6和真空吸盘夹具相对应的位置开孔，两者可通过螺栓等方式连接。当然，可根据底板6的尺寸，连接不同数量的真空吸盘夹具，可满足多组汽车板簧5的装夹。
[0027]在一些实施方式中，底板6为中碳钢材质，经淬火处理的中碳钢底板6具有较高的强度和耐磨性。
[0028]真空吸盘4包括设有吸附口的吸盘本体、吸附通道、以及气管接头，吸盘本体安装在底面3上，气管接头通过吸附通道与吸附本体相通，气管接头与外部吸附装置相接。
[0029]在一些实施方式中，真空吸盘4直径40mm，在附图1中，每件真空吸盘夹具使用了12个直径40mm的吸盘，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种真空吸盘夹具，其特征在于，包括至少一个固定件，所述固定件分别具有第一侧面、第二侧面和底面，所述第二侧面相对所述第一侧面设置，所述底面分别与所述第一侧面和所述第二侧面连接，所述第一侧面、所述第二侧面和所述底面形成夹持空间，用于对加工件的横向夹持，从横向看，所述夹持空间呈弧形状，所述底面上设置至少一个真空吸盘，所述真空吸盘用于吸附所述加工件。2.根据权利要求1所述的真空吸盘夹具，其特征在于，所述固定件包括第一固定件，以及对称设置于所述第一固定件两侧的第二固定件。3.根据权利要求1所述的真空吸盘夹具，其特征在于，所述真空吸盘夹具的至少一端设有挡料件。4.根据权利要求3所述的真空吸盘夹具，其特征在于，所述挡料件可以是挡料气缸或者是挡料块。5.根据权利要求1所述的真空吸盘...

【专利技术属性】
技术研发人员：隋景双，金坤，
申请(专利权)人：恒裕昌精密机械昆山有限公司，
类型：新型
国别省市：