高强度杠杆手轮制造技术

技术编号:38573845 阅读:18 留言:0更新日期:2023-08-22 21:07
本实用新型专利技术公开了一种高强度杠杆手轮,包括轮毂,所述轮毂外侧设有轮圈,所述轮毂与轮圈之间设有轮辐,所述轮辐上连接有第一加强筋、第二加强筋和第三加强筋,所述第一加强筋、第二加强筋和第三加强筋首尾相连形成三角形结构,所述第一加强筋、第二加强筋和第三加强筋的端部均与轮圈连接且三个加强筋均分别与轮辐交汇连接。本实用新型专利技术通过设置三角形的加强筋结构,可对手轮起到加固作用,提高了手轮的强度。的强度。的强度。

【技术实现步骤摘要】
高强度杠杆手轮


[0001]本技术属于手轮
,具体涉及一种高强度杠杆手轮。

技术介绍

[0002]手轮为手动操作的轮子。主要用于数控机床、立式加工中心、卧式加工中心、龙门加工中心等数控设备。
[0003]申请号为2010206238063中国专利公开了一种工业用容易开动的利用杠杆原理的易动杠杆手轮;本技术采取如下技术方案:在手轮的外圈有一个以上的杠杆口,其口径大小可以与外部的杆状物的口径相互契合;杠杆口在外圈上的位置偏向外圈所在水平面一定角度,该角度范围可以是:0度到90度;杠杆口与杆状物的口径契合方式可以为外契合与内契合;可以采用杠杆的原理将手轮更容易地转动;使实际使用中的杠杆位置可以依照手轮安装位置进行调整,使用灵活;防止手轮生锈,保养,老化造成的开启不易。但是上述结构存在一定的缺陷,由于扭矩较大,且轮辐结构不合理,容易导致手轮轮辐变形。
[0004]申请号为2016203063863的中国专利公开了一种高强度阀门手轮,包括轮毂,轮毂外侧设有轮圈,轮毂和轮圈之间连有轮辐,其特征是:所述轮辐横向截面为H形,轮毂为正多边形,轮毂边数与轮辐数量相等,轮毂与轮辐的连接点为轮毂两条边的交点。该高强度阀门手轮,能较好地提高轮辐的强度。但是上述专利结构所能提高轮辐的强度有限,手轮依旧存在强度低的缺陷。

技术实现思路

[0005]为解决上述问题,本技术提供一种高强度杠杆手轮,包括轮毂,所述轮毂外侧设有轮圈,所述轮毂与轮圈之间设有轮辐,所述轮辐上连接有第一加强筋、第二加强筋和第三加强筋,所述第一加强筋、第二加强筋和第三加强筋首尾相连形成三角形结构,所述第一加强筋、第二加强筋和第三加强筋的端部均与轮圈连接且三个加强筋均分别与轮辐交汇连接。
[0006]较佳的,所述轮毂向外延伸设有轮管,所述轮管远离轮圈的一端连接有加强杆,所述加强杆远离轮管的一端与轮圈连接。
[0007]较佳的,所述加强杆的中间连接有加强板,所述加强板与轮管相连接。
[0008]较佳的,所述轮辐的截面为H形。
[0009]较佳的,所述轮管的内部一体成型有连接齿套,所述齿套内套接有齿管,所述齿管内设有连接轴,所述连接轴上设有固定键,所述齿轮内设有键槽,所述连接轴的尾部螺纹连接有螺纹环。
[0010]本技术的优点为:
[0011]1.本方案通过设置三个加强筋形成三角形结构,能够有效对轮辐的强度进行加强,同时轮辐的稳定性也得到了提升,有够有效防止旋转时轮辐发生变形。
[0012]2. 本方案中还设有加强杆和和加强板,在手轮旋转时,加强杆和加强板也能承担
一定的扭矩,从而进一步提升手轮的强度,防止轮辐变形。
附图说明
[0013]图1为本技术立体结构图;
[0014]图2为本技术平面结构图;
[0015]图3为本技术轮辐横向截面结构图;
[0016]图4为本技术轮管内部部件分解图;
[0017]图5为本技术轮管剖面图。
[0018]图中: 1轮毂、2轮圈、3轮辐、4第一加强筋、5第二加强筋、6第三加强筋、7轮管、8加强杆、9加强板、10连接齿套、11齿管、12连接轴、13固定键、14键槽、15螺纹环。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0020]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。同时地,当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者可能同时存在居中元件。当一个元件被称为是“连接于”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。当一个元件被称为是“固定连接于”另一个元件时,它可以是采用焊接或螺栓连接或胶合连接等常见的固定连接方式。总之,对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0021]实施例1
[0022]如图1所示,一种高强度杠杆手轮,包括轮毂1,所述轮毂1外侧设有轮圈2,所述轮毂1与轮圈2之间设有三个轮辐3,通过转动轮圈2,带动轮辐3和轮毂1旋转,在轮圈2的外部可以设置有轮杆,垂直于轮圈2或者与轮圈2相切设置。如图2所示,轮辐3上连接有第一加强筋4、第二加强筋5和第三加强筋6,所述第一加强筋4、第二加强筋5和第三加强筋6首尾相连形成三角形结构,所述第一加强筋4、第二加强筋5和第三加强筋6的端部均与轮圈2连接且三个加强筋均分别与轮辐3交汇连接,三个加强筋相互之间以及和轮圈2之间通过一体成型或者焊接的方式相连接。加强筋的三角形结构能够增加轮圈2内部的稳定性,加强筋与轮辐3交汇连接,能够起到支撑轮辐3,防止轮辐3变形,增加手轮强度的效果。
[0023]结合图1和图2,轮毂1向外延伸设有轮管7,轮毂1和轮管7是固定连接且相通的,所述轮管7远离轮圈2的一端连接有加强杆8,所述加强杆8远离轮管7的一端与轮圈2连接,轮圈2转动时,部分扭力通过加强杆8传递给轮管7,从而减小轮辐3的扭力,进而防止轮辐3变
形,从而保证手轮的整体强度。
[0024]在加强杆8的中间连接有加强板9,所述加强板9与轮管7相连接,加强板9能够进一步起到分担扭力的作用,可以进一步提升手轮整体的稳定性和强度。
[0025]如图3所示,本实施例中的轮辐3的截面为H形,由于轮辐3截面为H形,两侧截面积较大,可以轮辐3边缘即将应力分解,防止进一步产生变形,导致产生应力集中,使轮辐3整体变形。
[0026]实施例2
[0027]如图4

5所示,手轮中间的轮毂1和轮管7内部与相应设备的连接轴12连接的,轮管7的内部一体成型有连接齿套10,而连接轴12上也固定有齿管11,连接齿套10和齿管11上对应的设有相互嵌合的齿部,连接轴12上设有固定键13,所述齿轮内设有键槽,轮毂1和轮轴转动时,能够带动连接齿套10转动,连接齿套10带动齿管11转动,齿管11带动连接轴12转动,连接轴12穿过轮毂1中心后通过螺纹环15固定。连接轴12的前端与轮管7之间设有轴承,本实施例的优点在于当需要手轮带动连接轴12转动时,按压手轮使得连接齿套10和齿管11对接即可,不需要时反本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高强度杠杆手轮,包括轮毂(1),所述轮毂(1)外侧设有轮圈(2),所述轮毂(1)与轮圈(2)之间设有轮辐(3),其特征在于:所述轮辐(3)上连接有第一加强筋(4)、第二加强筋(5)和第三加强筋(6),所述第一加强筋(4)、第二加强筋(5)和第三加强筋(6)首尾相连形成三角形结构,所述第一加强筋(4)、第二加强筋(5)和第三加强筋(6)的端部均与轮圈(2)连接且三个加强筋均分别与轮辐(3)交汇连接。2.根据权利要求1所述的高强度杠杆手轮,其特征在于:所述轮毂(1)向外延伸设有轮管(7),所述轮管(7)远离轮圈(2)的一端连接有加强杆(8),所述加强杆(8)...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘潇逸
申请(专利权)人:常州自力智能装备有限公司
类型:新型
国别省市:

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