一种基于知识图谱的气象对机场终端区影响的预测方法技术

本申请提供一种基于知识图谱的气象对机场终端区影响的预测方法。该方法在获取目标机场终端区的待处理数据后；对待处理数据进行知识抽取，得到与机场终端区相关的不同对象、各对象的特征、特征值和关系信息；关系信息包括各对象间的关系、各对象与不同特征间的关系和各特征与相应特征值的关系，以构建目标机场终端区对应的气象风险评估知识图谱；基于目标机场终端区的当前气象预报数据和所述气象风险评估知识图谱，预测出当前气象预报数据对目标机场终端区航线、航路、航班、进离场航路点和跑道的风险评估信息。该方法通过知识图谱技术，对气象条件、飞行实况和风险评估等进行自动关联分析，以进行智能决策，提高了效率。提高了效率。提高了效率。

【技术实现步骤摘要】
一种基于知识图谱的气象对机场终端区影响的预测方法


[0001]本申请涉及数据处理
，具体而言，涉及一种基于知识图谱的气象对机场终端区影响的预测方法。

技术介绍

[0002]航空运输是现代综合交通运输体系的重要组成部分。《交通强国建设纲要》中，对机场等交通基础设施，提出提升本质安全水平的全新要求。机场终端区作为空地交通汇聚点，航空器、车辆、设备和人员活动规模空前、作用方式繁杂，易受天气等不确定因素影响，其安全性始终需要重点关注。
[0003]机场终端区天气影响定量评估难、机场特殊气象影响安全管理偏事后，机场业务和管理人员需要独立查看数据进行人为分析决策，耗费人力且效率低下。随着大数据、人工智能等技术的发展，需要将气象数据、安全评估数据与机场运行数据进行结合，形成多源数据融合的创新服务模式，为机场业务和管理人员提供一个可视化、数字化、智能化的特殊气象精准预报及安全评估系统，通过知识图谱技术快速、及时、准确的进行机场终端区安全运行风险识别和防范。

技术实现思路

[0004]本申请实施例的目的在于提供一种基于知识图谱的气象对机场终端区影响的预测方法，用以解决现有技术存在的上述问题，通过知识图谱技术，对气象条件、飞行实况和风险评估等进行自动关联分析，以进行智能决策，提高了效率。
[0005]第一方面，提供了一种基于知识图谱的气象对机场终端区影响的预测方法，该方法可以包括：获取目标机场终端区的待处理数据，所述待处理数据包括机场终端区气象实况预报数据、气象影响等级数据对应的结构化数据、机场气象警报和航行通告对应的半结构化数据，以及管制陆空通话指令、不安全事件记录和飞行区运行规则对应的非结构化数据；对所述待处理数据进行知识抽取，得到与机场终端区相关的不同对象、各对象的特征、特征值和关系信息；所述关系信息包括各对象间的关系、各对象与不同特征间的关系和各特征与相应特征值的关系；以所述各对象、所述各对象的特征和相应特征值为节点，以所述关系信息为边，构建目标机场终端区对应的气象风险评估知识图谱；基于所述目标机场终端区的当前气象预报数据和所述气象风险评估知识图谱，预测出所述当前气象预报数据对所述目标机场终端区航线、航路、航班、进离场航路点和跑道的风险评估信息，并提供与所述风险评估信息对应的决策方案和建议。
[0006]在一个可选的实现中，对所述待处理数据进行知识抽取，得到与机场终端区的不同对象、各对象的特征、特征值和关系信息，包括：采用训练好的知识抽取模型和预先配置的领域词典，对所述待处理数据进行知识
抽取，得到与机场终端区的不同对象、各对象的特征、特征值和关系信息；其中，所述知识抽取模型是根据标注好对象、各对象的特征、特征值和关系信息的语料库对神经网络模型进行训练得到的；所述领域词典包括航空领域内的专业术语对象和相应的对象描述。
[0007]在一个可选的实现中，所述各对象包括机场终端区航线、航路、终端区内航班、进离场航路点和跑道；所述各对象的特征包括时间特征、空间特征、属性特征和行为特征。
[0008]在一个可选的实现中，基于所述目标机场终端区的当前气象预报数据和所述气象风险评估知识图谱，预测出所述当前气象预报数据对所述目标机场终端区航线、航路、航班、进离场航路点和跑道的风险评估信息，包括：将所述当前气象预报数据与所述气象风险评估知识图谱中气象要素对应的特征值进行比较；若所述当前气象预报数据超过所述特征值，则确定所述当前气象预报数据对应的至少一种气象要素、相应的属性特征和相应特征值；基于所述至少一种气象要素、相应的属性特征和相应特征值，预测出所述目标机场终端区航线、航路、航班、进离场航路点和跑道的风险评估信息。
[0009]在一个可选的实现中，所述气象要素包括对机场飞行状态影响较大的低能见度、雷暴、道面冰雪、高温和低空风切变；所述气象要素的属性特征的特征值包括时间、空间、预报内容和机场运行影响强度等级。
[0010]在一个可选的实现中，预测出所述当前气象预报数据对所述目标机场终端区航线、航路、航班、进离场航路点和跑道的风险评估信息之后，所述方法还包括：基于预设评估条件，对所述机场终端区航线、航路、航班、进离场航路点和跑道的风险评估信息进行分析，确定所述当前气象预报数据对应的风险处置方案。
[0011]在一个可选的实现中，确定所述当前气象预报数据对应的风险处置方案之后，所述方法还包括：在待确定界面中显示所述风险告警等级和相应的风险处置方案；基于所述待确定界面接收的确定触发操作，确定执行所述风险处置方案。
[0012]第二方面，提供了一种基于知识图谱的气象对机场终端区影响的预测装置，该装置可以包括：获取单元，用于获取目标机场终端区的待处理数据，所述待处理数据包括机场终端区气象数据、气象影响等级数据对应的结构化数据、机场气象警报和航行通告对应的半结构化数据，以及管制陆空通话指令、不安全事件记录和飞行区运行规则对应的非结构化数据；知识抽取单元，用于对所述待处理数据进行知识抽取，得到与机场终端区的不同对象、各对象的特征、特征值和关系信息；所述关系信息包括各对象间的关系、各对象与不同特征间的关系和各特征与相应特征值的关系；构建单元，用于以所述各对象、所述各对象的特征和相应特征值为节点，以所述关系信息为边，构建目标机场终端区对应的气象风险评估知识图谱；预测单元，用于基于所述目标机场终端区的当前气象预报数据和所述气象风险评
估知识图谱，预测出所述当前气象预报数据对所述目标机场终端区航线、航路、航班、进离场航路点和跑道的风险评估信息，并提供与所述风险评估信息对应的决策方案和建议。
[0013]第三方面，提供了一种电子设备，该电子设备包括处理器、通信接口、存储器和通信总线，其中，处理器，通信接口，存储器通过通信总线完成相互间的通信；存储器，用于存放计算机程序；处理器，用于执行存储器上所存放的程序时，实现上述第一方面中任一所述的方法步骤。
[0014]第四方面，提供了一种计算机可读存储介质，该计算机可读存储介质内存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述第一方面中任一所述的方法步骤。
[0015]本申请实施例提供的一种基于知识图谱的气象对机场终端区影响的预测方法在获取目标机场终端区的待处理数据后，待处理数据包括机场终端区气象数据、气象影响等级数据对应的结构化数据、机场气象警报和航行通告对应的半结构化数据以及管制陆空通话指令、不安全事件记录和飞行区运行规则对应的非结构化数据；对待处理数据进行知识抽取，得到与机场终端区相关的不同对象、各对象的特征、特征值和关系信息；关系信息包括各对象间的关系、各对象与不同特征间的关系和各特征与相应特征值的关系；以各对象、各对象的特征和相应特征值为节点，以关系信息为边，构建目标机场终端区对应的气象风险评估知识图谱；基于目标机场终端区的当前气象预报数据和所述气象风险评估知识图谱，预测出当前气象预报数据对目标机场终端区航线、航路、航班、进离场航路点和跑道的风险评估信息。该方法通过知识图谱技术，对气象条件、飞行实况和风险评估等进本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于知识图谱的气象对机场终端区影响的预测方法，其特征在于，所述方法包括：获取目标机场终端区的待处理数据，所述待处理数据包括机场终端区气象实况预报数据、气象影响等级数据对应的结构化数据、机场气象警报和航行通告对应的半结构化数据，以及管制陆空通话指令、不安全事件记录和飞行区运行规则对应的非结构化数据；对所述待处理数据进行知识抽取，得到与机场终端区相关的不同对象、各对象的特征、特征值和关系信息；所述关系信息包括各对象间的关系、各对象与不同特征间的关系和各特征与相应特征值的关系；以所述各对象、所述各对象的特征和相应特征值为节点，以所述关系信息为边，构建目标机场终端区对应的气象风险评估知识图谱；基于所述目标机场终端区的当前气象预报数据和所述气象风险评估知识图谱，预测出所述当前气象预报数据对所述目标机场终端区航线、航路、航班、进离场航路点和跑道的风险评估信息，并提供与所述风险评估信息对应的决策方案和建议。2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，对所述待处理数据进行知识抽取，得到与机场终端区相关的不同对象、各对象的特征、特征值和关系信息，包括：采用训练好的知识抽取模型和预先配置的领域词典，对所述待处理数据进行知识抽取，得到与机场终端区相关的不同对象、各对象的特征、特征值和关系信息；其中，所述知识抽取模型是根据标注好对象、各对象的特征、特征值和关系信息的语料库对神经网络模型进行训练得到的；所述领域词典包括航空领域内的专业术语对象和相应的对象描述。3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述各对象包括机场终端区航线、航路、终端区内航班、进离场航路点和跑道；所述各对象的特征包括时间特征、空间特征、属性特征和行为特征。4.如权利要求3所述的方法，其特征在于，基于所述目标机场终端区的当前气象预报数据和所述气象风险评估知识图谱，预测出所述当前气象预报数据对所述目标机场终端区航线、航路、航班、进离场航路点和跑道的风险评估信息，包括：将所述当前气象预报数据与所述气象风险评估知识图谱中气象要素对应的特征值进行比较；若所述当前气象预报数据超过所述特征值，则确定所述当前气象预报数据对应的至少一种气象要素、相应的属性特征和相应特征值；基于所述至少一种气象要素、相应的属性特征和相应特征值，预测出所述目标机场终端区航线、航路、航班、进离场航路点和跑道的风险评估信息。5.如权利要求3或4所述的方法，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯宇星，崔磊，姚锦烽，
申请(专利权)人：中国气象局公共气象服务中心国家预警信息发布中心，
类型：发明
国别省市：