一种后保下饰条制造技术

本实用新型专利技术提供一种后保下饰条，属于装饰条技术领域，以解决传统的后保下饰条在受到撞击时难以起到缓冲作用，且不具备防盗功能的问题，包括装饰条主体；所述装饰条主体的后侧固定粘接有粘贴板，装饰条主体的背面内部固定嵌有缓冲防盗件；所述缓冲防盗件的后端固定连接有卡杆。本实用新型专利技术设置了缓冲防盗件，当装饰条主体受到撞击后通过缓冲卡锥可以将力传递到连接板，继而保护装饰条主体起到缓冲作用，当装饰条主体需要拆卸维修或更换时，拔下装饰条主体的同时，缓冲卡锥外部的棘爪令缓冲卡锥与连接板断裂，装饰条主体与卡板被拔出，而连接板与卡杆保留在车后侧，依此可以判断装饰条主体是否使用过，起到防盗作用。起到防盗作用。起到防盗作用。

【技术实现步骤摘要】
一种后保下饰条


[0001]本技术属于装饰条
，更具体地说，特别涉及一种后保下饰条。

技术介绍

[0002]装饰条作为汽车外表的主要装饰部件之一，其美观和安装使用便捷成为其需要具备的必要特征，而现有的汽车后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，利用装饰条可以达到此目的。
[0003]现有的后保下饰条在受到撞击时难以起到缓冲作用，且难以辨别装饰条是否使用过，不具备防盗功能；装饰条满足颜色需求的同时，为提高夜间行车安全，依靠粘贴反光条的方式，长期使用经过日晒雨淋后，反光条容易剥落，难以长时间保持良好的夜间反光效果；安装装饰条时多使用粘贴的方式，但胶纸难以撕下，且对位不准确后，二次粘贴影响粘贴力度和效果，难以定位后从外部撕下胶纸解决此问题。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供一种后保下饰条，以解决传统的后保下饰条在受到撞击时难以起到缓冲作用，且不具备防盗功能；难以长时间保持良好的夜间反光效果；难以定位后从外部撕下胶纸确保粘贴力度的问题。
[0005]本技术一种后保下饰条的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
[0006]一种后保下饰条，包括装饰条主体；所述装饰条主体的顶部固定卡接有扣板，装饰条主体的后侧固定粘接有粘贴板，装饰条主体的背面内部固定嵌有缓冲防盗件；所述缓冲防盗件的后端固定连接有卡杆。
[0007]进一步的，所述装饰条主体的前侧中间面板为透明板，装饰条主体的左右两侧为弧形板，装饰条主体的内部设有内仓，内仓的前侧板为透明板。
[0008]进一步的，所述扣板的前后两侧为长方体板结构，扣板的前后两侧板卡接在内仓的顶部、装饰条主体的内部。
[0009]进一步的，所述粘贴板的背面粘接有胶纸，胶纸从上方弯折到粘贴板的后侧，且胶纸的弯折部分底沿低于装饰条主体的底沿。
[0010]进一步的，所述缓冲防盗件包括有连接板、卡板和缓冲卡锥，连接板的后端面与装饰条主体的后端面齐平，连接板与卡板之间固定连接缓冲卡锥，卡板固定镶嵌在装饰条主体的内部，缓冲卡锥的外部设有棘爪。
[0011]进一步的，所述卡杆两两一组固定连接到连接板的后端面，同一组的两根卡杆的相背离一侧分别设有两组弧形杆，弧形杆与卡杆之间固定连接。
[0012]本技术至少包括以下有益效果：
[0013]1.本技术设置了缓冲防盗件，当装饰条主体受到撞击后通过缓冲卡锥可以将力传递到连接板，继而保护装饰条主体起到缓冲作用，当装饰条主体需要拆卸维修或更换时，拔下装饰条主体的同时，缓冲卡锥外部的棘爪令缓冲卡锥与连接板断裂，装饰条主体与
卡板被拔出，而连接板与卡杆保留在车后侧，依此可以判断装饰条主体是否使用过，起到防盗作用。
[0014]2.本技术设置了装饰条主体，利用装饰条主体可以对后保险杠的位置起到装饰作用，令后保险杠与车体造型颜色保持一致，提高美观度，内仓内部填充物料具有反光物质时，通过透明板可以令装饰条主体具有反光功能，内仓内部填充的物料介质不同，令装饰条主体透过透明板具有不同的反光性能，且可以长期保持反光效果。
[0015]3.本技术设置了粘贴板，胶纸的弯折部分底沿低于装饰条主体的底沿，方便安装时从装饰条主体的外部前侧找到胶纸并撕下，当利用卡杆定位后，从前侧外部拉动胶纸的底部将其撕下，胶纸从上向下剥离粘贴板，方便从装饰条主体的外部前侧撕下胶纸的同时更方便施力，确保粘贴力度。
附图说明
[0016]图1是本技术装饰条主体的后侧结构示意图。
[0017]图2是本技术图1的前侧仰视视角结构示意图。
[0018]图3是本技术装饰条主体的局部剖面结构示意图。
[0019]图4是本技术缓冲防盗件的结构示意图。
[0020]图5是本技术图3中A处的放大结构示意图。
[0021]图6是本技术图4中B处的放大结构示意图。
[0022]图7是本技术图3中C处的放大结构示意图。
[0023]图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
[0024]1、装饰条主体；101、透明板；102、内仓；2、扣板；3、粘贴板；301、胶纸；4、缓冲防盗件；41、连接板；42、卡板；43、缓冲卡锥；5、卡杆。
具体实施方式
[0025]下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。
[0026]实施例：
[0027]如附图1至附图7所示：
[0028]本技术提供一种后保下饰条，包括装饰条主体1；装饰条主体1的顶部固定卡接有扣板2，装饰条主体1的后侧固定粘接有粘贴板3，装饰条主体1的背面内部固定嵌有缓冲防盗件4；缓冲防盗件4的后端固定连接有卡杆5。
[0029]如附图6所示，卡杆5两两一组固定连接到连接板41的后端面，同一组的两根卡杆5的相背离一侧分别设有两组弧形杆，弧形杆与卡杆5之间固定连接，当定好装饰条主体1的位置后将卡杆5卡接到车体后侧、保险杠下方，令一组弧形杆卡接到车体上，撕下胶纸301后令粘贴板3背部胶面完全暴露，再一次推动装饰条主体1令卡杆5上的另一组弧形杆卡接到车体上，完成装饰条主体1的安装和粘贴。
[0030]如附图5所示，粘贴板3的背面粘接有胶纸301，胶纸301从上方弯折到粘贴板3的后侧，且胶纸301的弯折部分底沿低于装饰条主体1的底沿，当拉动胶纸301的底部将其撕下后，胶纸301从上向下剥离粘贴板3，方便从装饰条主体1的外部前侧撕下胶纸301的同时更方便施力。
[0031]如附图1和附图3所示，装饰条主体1的前侧中间面板为透明板101，装饰条主体1的左右两侧为弧形板，装饰条主体1的内部设有内仓102，内仓102的前侧板为透明板101，利用装饰条主体1可以对后保险杠的位置起到装饰作用，令后保险杠与车体造型颜色保持一致，提高美观度，内仓102内部填充物料具有反光物质时，通过透明板101可以令装饰条主体1具有反光功能，内仓102内部填充的物料介质不同，令装饰条主体1透过透明板101具有不同的反光性能。
[0032]如附图6所示，缓冲防盗件4包括有连接板41、卡板42和缓冲卡锥43，连接板41的后端面与装饰条主体1的后端面齐平，连接板41与卡板42之间固定连接缓冲卡锥43，卡板42固定镶嵌在装饰条主体1的内部，缓冲卡锥43的外部设有棘爪，当装饰条主体1受到撞击后通过缓冲卡锥43可以将力传递到连接板41，继而保护装饰条主体1起到缓冲作用，当装饰条主体1需要拆卸维修或更换时，拔下装饰条主体1的同时，缓冲卡锥43外部的棘爪令缓冲卡锥43与连接板41断裂，装饰条主体1与卡板42被拔出，而连接板41与卡杆5保留在车后侧，依此可以判断装饰条主体1是否使用过，起到防盗作用。
[0033]如附图7所示，扣板2的前后两侧为长方体板结构，扣板2的前后两侧板卡接在内仓102的顶部、装饰条主体1的内部，内仓102内部填充物料后，扣板2扣合到装饰条主体1内部本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种后保下饰条，其特征在于：包括装饰条主体(1)；所述装饰条主体(1)的顶部固定卡接有扣板(2)，装饰条主体(1)的后侧固定粘接有粘贴板(3)，装饰条主体(1)的背面内部固定嵌有缓冲防盗件(4)；所述缓冲防盗件(4)的后端固定连接有卡杆(5)。2.根据权利要求1所述的一种后保下饰条，其特征在于，所述装饰条主体(1)的前侧中间面板为透明板(101)，装饰条主体(1)的左右两侧为弧形板，装饰条主体(1)的内部设有内仓(102)，内仓(102)的前侧板为透明板(101)。3.根据权利要求1所述的一种后保下饰条，其特征在于，所述扣板(2)的前后两侧为长方体板结构，扣板(2)的前后两侧板卡接在内仓(102)的顶部、装饰条主体(1)的内部。4.根据权利要求3所述的一种后保下饰条，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐振中，谭志刚，
申请(专利权)人：青岛兴钢鑫精密机械模塑有限公司，
类型：新型
国别省市：