一种折叠推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种折叠推车，旨在解决现有技术折叠推车为了达到使用方便而使得结构复杂的不足，同时造成生产成本增加的不足。本实用新型专利技术通过以下技术方案解决上述技术问题：导向杆的两侧设置有左支架和右支架；定形滑块滑动设置在导向杆上，定型滑块上设置有定位结构，定形滑块的两侧转动连接有左连杆和右连杆，左连杆远离定形滑块的一端与左支架转动连接，右连杆远离定形滑块的一端与右支架转动连接；当定位滑块滑动至第一固定点位且与导向杆固定时，折叠推车处于折叠状态；当定位滑块滑动至第二固定点位且与导向杆固定时，折叠推车展开。本实用新型专利技术具有使用便捷，结构简洁，制造成本低的特点。造成本低的特点。造成本低的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种折叠推车


[0001]本技术涉及折叠车领域，更具体地说，它涉及一种折叠推车。

技术介绍

[0002]折叠推车具有使用方便，收折后具有占用空间小，存放翻边的特点。
[0003]中国专利公告号CN 210852568 U，公告日2020年6月26日，该专利的名称为一种折叠推车，该申请案公开了一种折叠推车，其引用了专利文件公告号为CN103271554B、专利名称为《折叠车》的专利文件，并指出该专利文件技术中使用时需要较大的力量才能使得折叠推车舒展开来、且操作不方便的问题；为了解决上述专利文件存在的技术问题，其（公告号CN 210852568 U）在导向杆的上端设置了按压件、活动块等零件，虽然使用起来与现有技术相比能够起到更加方便的作用，但是其结构更加的复杂，生产加工成本较高；且其相比于《折叠车》专利文件，为了使得能够将折叠好的折叠车保持一个稳定的折叠状态，在另一侧设置了锁定杆，同时设置了与锁定杆配合的卡接部，不仅使得折叠后需要繁琐的将锁定杆与卡接部配合，同时也增加了生产制造的成本。

技术实现思路

[0004]本技术克服了现有技术中折叠推车为了达到使用方便而使得结构复杂的不足，同时造成生产成本增加的不足，提供了一种折叠推车，它能具有结构简单、使用方便的特点。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术采用以下技术方案：一种折叠推车，包括：
[0006]导向杆，导向杆的两侧设置有左支架和右支架；
[0007]定形滑块，滑动设置在导向杆上，定型滑块上设置有定位结构，定形滑块的两侧转动连接有左连杆和右连杆，左连杆远离定形滑块的一端与左支架转动连接，右连杆远离定形滑块的一端与右支架转动连接；
[0008]当定位滑块滑动至第一固定点位且与导向杆固定时，折叠推车处于折叠状态；当定位滑块滑动至第二固定点位且与导向杆固定时，折叠推车展开。
[0009]本技术提供的一种折叠推车，其与现有技术相比，通过设置按压块和定位销并与第一定位孔或第二定位孔配合，使得实现折叠推车的折叠转台与展开状态，当需要变换状态时，只需按压按压块，就可以使得定形滑块在导向杆上进行滑动，从而实现折叠推车的展开和折叠。且当在折叠状态时，由于定位销与第二定位孔进行配合，使得定形滑块能够与导向杆进行固定连接，从而能够使得保持稳定的折叠状态，与现有技术相比，省去了锁定杆、卡接部的设置，使得结构更加的简洁，降低生产成本。
[0010]作为优选，定位结构包括设置在定位滑块上的定位销，第一固定点位为第一定位孔，第二固定点位为第二定位孔。
[0011]设置第一定位孔和第二定位孔，使得定位销与第一定位孔或者第二定位孔进行配合，实现折叠推车的展开与折叠。
[0012]作为优选，定位滑块的中心设置有按压槽，按压槽的两侧穿设有按压转轴，按压槽内设置有按压块，按压块为折弯结构，按压块绕按压转轴转动，定位销连接设置在按压块位于按压转轴的一侧，定形滑块内设置有用于推动定位销向导向杆一侧转动的推动结构。
[0013]通过按压块的设置，使得可以很方便的将定位销从第一定位孔或者第二定位孔中脱离出来，使得能够方便的对折叠推车进行折叠或者展开。
[0014]作为优选，推动结构为推动弹簧，推动弹簧抵接在按压块远离定位销的一端与按压槽的底部之间。
[0015]作为优选，推动结构为扭转弹簧，扭转弹簧套设在按压转轴上。
[0016]作为优选，定位销靠近导向杆的一端的圆周设置有倒角结构。
[0017]倒角结构的设置，使得定位销方便与第一定位孔或者第二定位孔进行配合。
[0018]作为优选，按压块为按压壳，定位销的远离导向杆的一端设置有与其垂直的连接销，连接销穿设在按压壳两侧的侧壁上。
[0019]作为优选，还包括若干层置物层，置物层的两侧分别与左支架和右支架转动连接，置物层由两块置物板组成，两块置物板之间设置有连接转轴，两块置物板均与连接转轴转动连接，导向杆与若干个连接转轴的端部固定连接。
[0020]作为优选，按压块与定位销固定连接。
[0021]定位销和按压块一体成型设置， 使得定位销和按压块的生产成本降低。
[0022]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0023]（1）结构简洁，使用方便，通过按压头带动定位销运动，实现与第一定位孔和第二定位孔的配合，就可以实现折叠小车的折叠与展开；
[0024]（2）制造成本低，在保证折叠小车折叠状态稳定的同时，省去了锁定杆、锁定卡接部的设置，减少了零件的数量，使得生产成本更低。
附图说明
[0025]图1是本技术的展开状态的立体图；
[0026]图2是本技术的剖视图；
[0027]图3是图2中的局部放大图；
[0028]图4是本技术的定形滑块的立体图；
[0029]图5是本技术的折叠状态的立体图；
[0030]图中：1、导向杆，11、第一定位孔，12、第二定位孔，2、定位滑块，21、定位销，211、倒角结构，212、连接销，22、按压槽，221、贯穿孔，23、按压转轴，24、按压块，25、推动弹簧，3、左支架，4、右支架，5、左连杆，6、右连杆，7、置物层，71、置物板，72、连接转轴。
具体实施方式
[0031]下面通过具体实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步的具体描述：
[0032]实施例1：参照图1至图5所示，一种折叠推车，包括若干层置物层7，本实施例中将置物层7设置成3层，置物层7的两侧分别与左支架3和右支架4转动连接，左支架3和右支架4均由两根支架杆组成，置物层7由两块置物板71组成，两块置物板71之间设置有连接转轴
72，两块置物板71均与连接转轴72转动连接，两块置物板71均可以绕着连接转轴72向下转动90度，使得两块置物板71的背部贴合折叠，导向杆1与若干个连接转轴72的端部固定连接。
[0033]导向杆1上设置有第一定位点位和第二定位点位，第一固定点位为第一定位孔11，第二固定点位为第二定位孔12。
[0034]导向杆1上滑动设置有定形滑块2，定形滑块2的两侧转动连接有左连杆5和右连杆6，左连杆5远离定形滑块2的一端与左支架3转动连接，右连杆4远离定形滑块2的一端与右支架4转动连接；定形滑块2上设置有滑套结构，滑套结构滑动套设在导向杆1上，使得定形滑块2能够沿着导向杆1滑动的更加的稳定，定形滑块2上设置有定位结构，定位滑块2的中心设置有按压槽22，按压槽22的槽底部贯穿设置有贯穿孔221，定位结构设置在按压槽22内。
[0035]定位结构包括定位销21、按压转轴23、按压块24，按压转轴23穿设在按压槽22的两侧侧壁，按压槽22内设置有按压块24，按压块24为折弯结构；按压转轴23穿设在按压块24上，使得按压块24可以绕按压转轴23转动；定位销21设置在按压块24位于按压转轴23的一侧；定形滑块2内设置有用于推动定位销21向导向杆1一侧转动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种折叠推车，其特征是，包括：导向杆，导向杆的两侧设置有左支架和右支架；定形滑块，滑动设置在导向杆上，定型滑块上设置有定位结构，定形滑块的两侧转动连接有左连杆和右连杆，左连杆远离定形滑块的一端与左支架转动连接，右连杆远离定形滑块的一端与右支架转动连接；当定位滑块滑动至第一固定点位且与导向杆固定时，折叠推车处于折叠状态；当定位滑块滑动至第二固定点位且与导向杆固定时，折叠推车展开。2.根据权利要求1所述的折叠推车，其特征是，定位结构包括设置在定位滑块上的定位销，第一固定点位为第一定位孔，第二固定点位为第二定位孔。3.根据权利要求2所述的折叠推车，其特征是，定位滑块的中心设置有按压槽，按压槽的两侧穿设有按压转轴，按压槽内设置有按压块，按压块为折弯结构，按压块绕按压转轴转动，定位销设置在按压块位于按压转轴的一侧，定形滑块内设置有用于推动定位销向导向杆一侧转动的推动结构。4.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘洪森，李井建，
申请(专利权)人：杭州巨星科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：