装配式槽型板泊车库及建筑物制造技术

本公开提供一种装配式槽型板泊车库，其包括：底板层；以及顶板层，所述顶板层设置于所述底板层的上方；所述顶板层的至少部分区域主要由装配式建筑结构构成；其中，所述装配式建筑结构包括预制槽型板、肋结构和叠合层；所述预制槽型板至少包括第一方向，在所述第一方向上，所述预制槽型板包括两个相对设置的第一方向端部，其中，两个第一方向端部的至少一个第一方向端部的至少部分设置有第一连接钢筋；所述肋结构设置于两个预制槽型板之间的间隔区域或附近；所述叠合层至少设置在所述预制槽型板之上，所述叠合层与所述肋结构通过现浇混凝土整体形成。本公开还提供一种建筑物。本公开还提供一种建筑物。本公开还提供一种建筑物。

【技术实现步骤摘要】
装配式槽型板泊车库及建筑物


[0001]本公开涉及一种装配式槽型板泊车库及建筑物。

技术介绍

[0002]由预制构件在工地装配而成的建筑，称为装配式建筑。虽然装配式建筑提高了建筑物的建设速度，但是由于相比于传统建筑，其造价较高，存在一定的推广难度，装配式建筑结构承载能力有所损失，提高承载力急需突破。
[0003]在传统建筑中，例如泊车库中，存在大量的楼面板和屋面板等水平构件，其受力面积很大。叠合楼、屋面结构由于是预制件和现场混凝土现浇叠合的二次成型结构，承载力往往会有不少损失，而在相同的厚度的条件下提高承载力才具有重大意义，所以提高相应建筑构件的承载能力和减小自重，并且便于工厂预制、运输和现场装配为一个关键的突破方向。

技术实现思路

[0004]为了解决上述技术问题之一，本公开提供了一种装配式槽型板泊车库及建筑物，该装配式建筑结构通过肋结构(T型肋结构)能够有效增强整体叠合结构的承载力。
[0005]根据本公开的一个方面，提供了一种装配式槽型板泊车库，其包括：
[0006]底板层；以及
[0007]顶板层，所述顶板层的至少部分区域主要由装配式建筑结构构成；
[0008]其中，所述装配式建筑结构包括预制槽型板、肋结构和叠合层；所述预制槽型板至少包括第一方向，在所述第一方向上，所述预制槽型板包括两个相对设置的第一方向端部，其中，两个第一方向端部的至少一个第一方向端部的至少部分设置有第一连接钢筋；所述肋结构设置于两个预制槽型板之间的间隔区域或附近；所述叠合层至少设置在所述预制槽型板之上，所述叠合层与所述肋结构通过现浇混凝土整体形成。
[0009]根据本公开的至少一个实施方式的装配式槽型板泊车库，所述底板层和顶板层之间还设置有楼板层，所述楼板层的至少部分区域主要由装配式建筑结构构成。
[0010]根据本公开的至少一个实施方式的装配式槽型板泊车库，所述预制槽型板至少包括第二方向，所述第二方向与第一方向不同；在所述第二方向上，所述预制槽型板包括两个相对设置的第二方向端部，其中，两个第二方向端部的至少一个第二方向端部的至少部分设置有第二连接钢筋。
[0011]根据本公开的至少一个实施方式的装配式槽型板泊车库，所述预制槽型板包括板体以及位于所述板体上的槽型结构。
[0012]根据本公开的至少一个实施方式的装配式槽型板泊车库，所述槽型结构沿所述第一方向设置。
[0013]根据本公开的至少一个实施方式的装配式槽型板泊车库，所述预制槽型板包括：
[0014]槽板肋，所述槽板肋设置于所述板体，并通过两个以上的槽板肋形成所述槽型结
构。
[0015]根据本公开的至少一个实施方式的装配式槽型板泊车库，所述槽板肋包括钢筋混凝土、钢筋桁架、钢管、钢筋组合桁架中的一种或多种。
[0016]根据本公开的至少一个实施方式的装配式槽型板泊车库，两个相邻的钢筋混凝土之间包括钢筋桁架、钢管或钢筋组合桁架。
[0017]根据本公开的至少一个实施方式的装配式槽型板泊车库，所述槽板肋的长度方向的外壁面设置有凹陷结构。
[0018]根据本公开的至少一个实施方式的装配式槽型板泊车库，所述肋结构包括纵向延伸钢筋结构，所述纵向延伸钢筋结构沿两个预制槽型板之间的间隔区域长方向延伸。
[0019]根据本公开的至少一个实施方式的装配式槽型板泊车库，所述第一方向与两个预制槽型板之间的间隔的长度方向平行或者大致平行。
[0020]根据本公开的至少一个实施方式的装配式槽型板泊车库，所述肋结构包括横向延伸钢筋结构，所述横向延伸钢筋结构的至少部分位于所述肋结构的内部，至少部分位于所述预制槽型板的上方，并形成为叠合层的一部分。
[0021]根据本公开的至少一个实施方式的装配式槽型板泊车库，所述横向延伸钢筋结构终止于所述预制槽型板的槽型结构的宽度方向的中部附近，或者贯通整个叠合层。
[0022]根据本公开的至少一个实施方式的装配式槽型板泊车库，所述预制槽型板还包括兜底结构，所述兜底结构用于形成所述肋结构的兜底板。
[0023]根据本公开的至少一个实施方式的装配式槽型板泊车库，所述装配式建筑结构用于地上建筑或地下建筑的楼板或屋面结构；或者用于机动车库或非机动车库的停车层或库顶结构。
[0024]根据本公开的至少一个实施方式的装配式槽型板泊车库，所述第一连接钢筋和/或第二连接钢筋的至少一个的至少部分位于所述肋结构的内部。
[0025]根据本公开的另一方面，提供一种建筑物，其包括上述的装配式槽型板泊车库。
[0026]根据本公开的至少一个实施方式的建筑物，还包括：
[0027]承托梁或者承托墙，所述预制槽型板的第一连接钢筋和/或第二连接钢筋的至少一个的至少部分形成为所述承托梁或者承托墙的一部分。
附图说明
[0028]附图示出了本公开的示例性实施方式，并与其说明一起用于解释本公开的原理，其中包括了这些附图以提供对本公开的进一步理解，并且附图包括在本说明书中并构成本说明书的一部分。
[0029]图1是根据本公开的一个实施方式的装配式槽型板泊车库的结构示意图。
[0030]图2和图3是根据本公开的不同实施方式的装配式槽型板泊车库的剖视结构示意图。
[0031]图4至图7是根据本公开的不同实施方式的装配式建筑结构的结构示意图。
[0032]图8是根据本公开的一个实施方式的预制槽型板的结构示意图。
[0033]图9是图8的剖视图。
[0034]图10是根据本公开的另一个实施方式的预制槽板肋的结构示意图。
[0035]图11是图10的剖视图。
[0036]图12是根据本公开的又一个实施方式的预制槽型板的结构示意图。
[0037]图13和图14是根据本公开的一个实施方式的装配式建筑结构的结构示意图。
[0038]图15是根据本公开的一个实施方式的预制槽板肋的结构示意图。
[0039]图16是图15的剖视图。
[0040]图17是根据本公开的另一个实施方式的预制槽型板的结构示意图。
[0041]图18是图17的剖视图。
[0042]图19是根据本公开的又一个实施方式的预制槽型板的结构示意图。
[0043]图20是根据本公开的一个实施方式的建筑物的结构示意图。
[0044]图21至图24是根据本公开的不同实施方式的梁结构的结构示意图。
[0045]图25至图26是根据本公开的不同实施方式的承托装置的结构示意图。
[0046]图27至图28是根据本公开的不同实施方式的建筑物的结构示意图。
[0047]图中附图标记具体为：
[0048]10底板层；
[0049]20顶板层；
[0050]30楼板层
[0051]1000预制槽型板
[0052]1001板体
[0053]1002槽板肋
[0054]1003第一连接钢筋本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装配式槽型板泊车库，其特征在于，包括：底板层；以及顶板层，所述顶板层的至少部分区域主要由装配式建筑结构构成；其中，所述装配式建筑结构包括预制槽型板、肋结构和叠合层；所述预制槽型板至少包括第一方向，在所述第一方向上，所述预制槽型板包括两个相对设置的第一方向端部，其中，两个第一方向端部的至少一个第一方向端部的至少部分设置有第一连接钢筋；所述肋结构设置于两个预制槽型板之间的间隔区域或附近；所述叠合层至少设置在所述预制槽型板之上，所述叠合层与所述肋结构通过现浇混凝土整体形成。2.如权利要求1所述的装配式槽型板泊车库，其特征在于，所述底板层和顶板层之间还设置有楼板层，所述楼板层的至少部分区域主要由装配式建筑结构构成。3.如权利要求1所述的装配式槽型板泊车库，其特征在于，所述预制槽型板至少包括第二方向，所述第二方向与第一方向不同；在所述第二方向上，所述预制槽型板包括两个相对设置的第二方向端部，其中，两个第二方向端部的至少一个第二方向端部的至少部分设置有第二连接钢筋。4.如权利要求1或3所述的装配式槽型板泊车库，其特征在于，所述预制槽型板包括板体以及位于所述板体上的槽型结构。5.如权利要求4所述的装配式槽型板泊车库，其特征在于，所述槽型结构沿所述第一方向设置。6.如权利要求4所述的装配式槽型板泊车库，其特征在于，所述预制槽型板包括：槽板肋，所述槽板肋设置于所述板体，并通过两个以上的槽板肋形成所述槽型结构。7.如权利要求6所述的装配式槽型板泊车库，其特征在于，所述槽板肋包括钢筋混凝土、钢筋桁架、钢管、钢筋组合桁架中的一种或多种。8.如权利要求7所述的装配式槽型板泊车库，其特征在于，两个相邻的钢筋混凝土之间包括钢筋桁架、钢管或钢筋组合桁架。9.如权...

【专利技术属性】
技术研发人员：请求不公布姓名，
申请(专利权)人：非凡有限公司，
类型：新型
国别省市：