用于汽车模型制造的360度自动翻转夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了用于汽车模型制造的360度自动翻转夹具，其包括设置在工作台顶部的夹具基座，所述夹具基座的底部安装有多个固定安装于工作台顶部的伸缩腿，所述夹具基座顶部的两侧均开设有矩形槽，所夹具基座的右侧固定安装有多个电机一。本实用新型专利技术通过矩形槽、电机一、双向螺纹杆一和螺纹套的配合使用，使得两个转动板之间距离得以改变，通过转动板、双向螺纹杆二和夹具的配合使用，使得不同汽车模型不同部位得以进行夹持，通过电机二的设置，使得汽车模具得以进行翻转，使得满足不同加工制造需求，通过多个伸缩腿的设置，使得加工模具部位得以平移上下或者发生倾斜，即可达到汽车模具一个加工工位满足不同加工制造需求的目的。的。的。

【技术实现步骤摘要】
用于汽车模型制造的360度自动翻转夹具


[0001]本技术属于汽车模型制造辅助工具
，特别是涉及用于汽车模型制造的360度自动翻转夹具。

技术介绍

[0002]汽车模型与真车之间存在着千丝万缕的关系，它是由手工匠严格按照原车的比例设计，并使用纯金属或合金材料精工打造的艺术品，具有很高的收藏价值和欣赏价值。
[0003]汽车模型在加工制造时，可能要对其进行焊接或者上色等工艺流程，为了便于一个工位满足对汽车模具制造的不同需求，因此需要设计一种用于汽车模型制造的360度自动翻转夹具，满足对不同大小汽车模型制造部位进行夹持后多种加工需求，且加工工位高度得以改变为使用者舒适高度。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供用于汽车模型制造的360度自动翻转夹具，通过调节上下夹具和两个转动板之间的距离对不同部位汽车模型进行夹持，通过电机二使得模型在得以360度进行翻转，便于满足不同加工需求，通过调节多个伸缩腿的高度，使得工作人员在对模型进行加工时能够找到舒适加工高度，以解决上述
技术介绍
所提出的问题。
[0005]本技术解决上述技术问题的技术方案如下：用于汽车模型制造的360度自动翻转夹具，其包括设置在工作台顶部的夹具基座，所述夹具基座的底部安装有多个固定安装于工作台顶部的伸缩腿，所述夹具基座顶部的两侧均开设有矩形槽，所夹具基座的右侧固定安装有多个电机一，所述电机一的输出轴固定连接有双向螺纹杆一，所述夹具基座表面的两侧均螺纹连接有滑动连接于矩形槽内腔的螺纹套，所述螺纹套的顶部固定连接有固定板，所述固定板的内部转动连接有转动柱，两个转动柱相对的一端均固定连接有转动板，位于左侧的固定板的左侧固定安装有电机二，位于左侧的转动柱的左端与电机二的输出轴固定连接，所述转动板的内部转动连接有双向螺纹杆二，所述双向螺纹杆二的顶端贯穿至转动板的顶部，两个转动板相对一侧的顶部与顶部均设置有螺纹连接于双向螺纹杆二表面的夹具，所述转动板的一侧开设有与夹具相适配的滑槽。
[0006]优选的，所述双向螺纹杆一的左端贯穿夹具基座内部的左侧，所述双向螺纹杆一转动连接于夹具基座的内部。
[0007]优选的，所述双向螺纹杆二的表面套设有弹簧，所述弹簧的一端与夹具的一侧相焊接，所述弹簧的另一端与滑槽的内部相焊接。
[0008]优选的，左右两个相对夹具的相背一侧的前后均固定连接有导向块，所述滑槽腔体的前后均开设有与导向块相适配的导向槽。
[0009]优选的，上下两个夹具相对的一侧均粘结有橡胶垫。
[0010]优选的，所述螺纹套的前后均固定连接有限位块，所述矩形槽腔体的前后均开设有与限位块相适配的限位槽。
[0011]1、本技术的有益效果是：本技术通过矩形槽、电机一、双向螺纹杆一和螺纹套的配合使用，使得两个转动板之间距离得以改变，通过转动板、双向螺纹杆二和夹具的配合使用，使得不同汽车模型不同部位得以进行夹持，通过电机二的设置，使得汽车模具得以进行翻转，使得满足不同加工制造需求，通过多个伸缩腿的设置，使得加工模具部位得以平移上下或者发生倾斜，即可达到汽车模具一个加工工位满足不同加工制造需求的目的。
[0012]2、本技术通过限位块和限位槽的配合使用，对螺纹套在双向螺纹杆一的表面移动起到了一个限位和导向的作用，提高了螺纹套移动的稳定性。
附图说明
[0013]其中：
[0014]图1为本技术一种实施例的主视立体示意图；
[0015]图2为本技术一种实施例的主视剖面立体示意图；
[0016]图3为本技术一种实施例转动板的主视剖面示意图。
[0017]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0018]1、工作台，2、夹具基座，3、伸缩腿，4、矩形槽，5、电机一，6、双向螺纹杆一，7、螺纹套，8、固定板，9、转动柱，10、转动板，11、电机二，12、双向螺纹杆二，13、夹具，14、滑槽，15、弹簧，16、导向块，17、导向槽，18、橡胶垫，19、限位块，20、限位槽。
具体实施方式
[0019]在下文中，将参照附图描述本技术的用于汽车模型制造的360度自动翻转夹具的实施例。
[0020]实施例一：
[0021]图1
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3示出本技术一种实施例的用于汽车模型制造的360度自动翻转夹具，其包括设置在工作台1顶部的夹具基座2：夹具基座2的底部安装有多个固定安装于工作台1顶部的伸缩腿3，夹具基座2顶部的两侧均开设有矩形槽4，所夹具基座2的右侧固定安装有多个电机一5，电机一5的输出轴固定连接有双向螺纹杆一6，双向螺纹杆一6的左端贯穿夹具基座2内部的左侧，双向螺纹杆一6转动连接于夹具基座2的内部，夹具基座2表面的两侧均螺纹连接有滑动连接于矩形槽4内腔的螺纹套7，螺纹套7的顶部固定连接有固定板8，固定板8的内部转动连接有转动柱9，两个转动柱9相对的一端均固定连接有转动板10，位于左侧的固定板8的左侧固定安装有电机二11，位于左侧的转动柱9的左端与电机二11的输出轴固定连接，转动板10的内部转动连接有双向螺纹杆二12，双向螺纹杆二12的顶端贯穿至转动板10的顶部，两个转动板10相对一侧的顶部与顶部均设置有螺纹连接于双向螺纹杆二12表面的夹具13，转动板10的一侧开设有与夹具13相适配的滑槽14，左右两个相对夹具13的相背一侧的前后均固定连接有导向块16，滑槽14腔体的前后均开设有与导向块16相适配的导向槽17，螺纹套7的前后均固定连接有限位块19，矩形槽4腔体的前后均开设有与限位块19相适配的限位槽20，通过限位块19和限位槽20的配合使用，对螺纹套7在双向螺纹杆一6的表面移动起到了一个限位和导向的作用，提高了螺纹套7移动的稳定性。
[0022]实施例二：
[0023]图1
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3示出本技术一种实施例的用于汽车模型制造的360度自动翻转夹具，其
包括设置在工作台1顶部的夹具基座2：夹具基座2的底部安装有多个固定安装于工作台1顶部的伸缩腿3，夹具基座2顶部的两侧均开设有矩形槽4，所夹具基座2的右侧固定安装有多个电机一5，电机一5的输出轴固定连接有双向螺纹杆一6，夹具基座2表面的两侧均螺纹连接有滑动连接于矩形槽4内腔的螺纹套7，螺纹套7的顶部固定连接有固定板8，固定板8的内部转动连接有转动柱9，两个转动柱9相对的一端均固定连接有转动板10，位于左侧的固定板8的左侧固定安装有电机二11，位于左侧的转动柱9的左端与电机二11的输出轴固定连接，转动板10的内部转动连接有双向螺纹杆二12，双向螺纹杆二12的顶端贯穿至转动板10的顶部，两个转动板10相对一侧的顶部与顶部均设置有螺纹连接于双向螺纹杆二12表面的夹具13，转动板10的一侧开设有与夹具13相适配的滑槽14，双向螺纹杆二12的表面套设有弹簧15，弹簧15的一端与夹具13的一侧相焊接，弹簧15的另一端与滑槽14的内部相焊接，上下两个夹具13相对的一侧均粘结有橡胶垫18。
[0024]工作原理本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于汽车模型制造的360度自动翻转夹具，其特征在于，包括设置在工作台(1)顶部的夹具基座(2)：所述夹具基座(2)的底部安装有多个固定安装于工作台(1)顶部的伸缩腿(3)，所述夹具基座(2)顶部的两侧均开设有矩形槽(4)，所夹具基座(2)的右侧固定安装有多个电机一(5)，所述电机一(5)的输出轴固定连接有双向螺纹杆一(6)，所述夹具基座(2)表面的两侧均螺纹连接有滑动连接于矩形槽(4)内腔的螺纹套(7)，所述螺纹套(7)的顶部固定连接有固定板(8)，所述固定板(8)的内部转动连接有转动柱(9)，两个转动柱(9)相对的一端均固定连接有转动板(10)，位于左侧的固定板(8)的左侧固定安装有电机二(11)，位于左侧的转动柱(9)的左端与电机二(11)的输出轴固定连接，所述转动板(10)的内部转动连接有双向螺纹杆二(12)，所述双向螺纹杆二(12)的顶端贯穿至转动板(10)的顶部，两个转动板(10)相对一侧的顶部与顶部均设置有螺纹连接于双向螺纹杆二(12)表面的夹具(13)，所述转动板(10)的一侧开设有与夹具(13)相适配的滑槽(14)。2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：林佳薇，张卓，桑鹏鹏，
申请(专利权)人：上海卡洛吉克工业技术有限公司，
类型：新型
国别省市：