一种电池箱体和电池箱体组件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电池箱体和电池箱体组件，涉及储能器件技术领域，为了解决电池箱体减震、散热的技术问题，包括箱体和箱盖，所述箱体和箱盖螺栓连接，所述箱体的底部等距设置有下沉槽，该下沉槽内呈间距交叉设置有第六垫座和第七垫座，该下沉槽的两端设置有分隔梁，所述箱体的前端侧板设有通信接口、电源接口和MSD接口，该箱体的左、右两端侧板开设有散热孔，并在该左、右两端侧板的外侧安装有挂钩，所述箱体的底部设置有脚垫；本实用新型专利技术布局合理，散热、减震效果更好，而且线路还设置有独立区域来梳理固定，使整体更加整洁。使整体更加整洁。使整体更加整洁。

【技术实现步骤摘要】
一种电池箱体和电池箱体组件


[0001]本技术涉及储能器件
，更具体的是涉及一种电池箱体和电池箱体组件。

技术介绍

[0002]随着能源问题受到越来越多的关注，新能源汽车获得了越来越多人的青睐，因此动力电池领域的技术突破不断，人们对电池模组及电池箱体的能量密度、成组效率的要求也越来越高，同时，对电池箱体进行减重、降成本已是大势所趋。
[0003]当前全球汽车工业面临着能源与环境问题的巨大挑战；能量利用率高，对环境无污染的纯电动汽车日益成为未来汽车工业发展的方向。作为电动汽车的核心部件，电动汽车动力电池的安全将直接影响到电动汽车的整车性能与行驶安全。为确保电池性能良好，延长电池的使用寿命，须保证电池箱内部正常工作状态，对电池箱结构的稳定性要求很高。
[0004]现有技术的最常用的耐石击方式是在电池箱底部涂上一层耐石击防护层，例如该防护层为由聚氨酯弹性体、聚氨酯聚脲杂合物弹性体、聚碳酸酯、乙丙橡胶、硅树脂或聚醚酮制成的防护层。在涂布防护层的过程中，需要非常复杂的工艺，且防护层在外部受外界影响容易脱落，同时具有一定厚度的防护层使电池箱的散热能力变得很低。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于：为了解决现有电池箱体减震、散热的技术问题，本技术提供一种电池箱体和电池箱体组件。
[0006]本技术采用的技术方案如下：一种电池箱体，包括箱体和箱盖，所述箱体和箱盖螺栓连接，所述箱体的底部等距设置有下沉槽，该下沉槽内呈间距交叉设置有第六垫座和第七垫座，该下沉槽的两端设置有分隔梁，所述箱体的前端侧板设有通信接口、电源接口和MSD接口，该箱体的左、右两端侧板开设有散热孔，并在该左、右两端侧板的外侧安装有挂钩，所述箱体的底部设置有脚垫；其中，两分隔梁之间用于安装电池模组，所述下沉槽可以用于电池模组底部的散热通道，所述第六垫座可以使电池模组更好的固定，所述脚垫结合箱体结构可以起到减震的作用，所述挂钩方便搬动。
[0007]所述箱体的前端侧板与分隔梁之间设置有第一垫座、第二垫座、第三垫座、第四垫座、第五垫座，所述第四垫座安装在箱体的底部的中间，所述第一垫座安装在箱体的底部的两端，并与箱体的左、右两端侧板触接，所述第二垫座安装在下沉槽内，所述第三垫座、第五垫座安装在两个第一垫座之间；通过第一垫座、第二垫座、第三垫座、第四垫座、第五垫座使通信元件、MSD元件、电源线安装的更加稳定，线路梳理的更加清晰。
[0008]所述分隔梁包括槽杆，所述槽杆的底部呈间距设置有若干角码，该槽杆上开有螺孔，分隔梁起隔断稳固的作用。
[0009]所述第六垫座包括支撑脚垫和下沉连接件，所述下沉连接件的两端分别连接支撑脚垫，该支撑脚垫的中部开有安装孔，用于电池模组的固定安装。
[0010]所述第一垫座为一侧外翻的U型结构，加强箱体结构的作用，同时还是元件安装垫座。
[0011]所述第四垫座为两侧外翻的U型结构。
[0012]所述箱体的箱沿设置有外翻的顶沿，该顶沿上开设有螺栓孔，方便螺栓连接。
[0013]所述箱盖的顶部呈间距设置有通槽，该箱盖的盖沿设置有翻边沿，该翻边沿上开有与顶沿的螺栓孔对应的螺栓孔。
[0014]一种电池箱体组件，所述电池箱体组件包括上述所述的电池箱体。
[0015]综上所述，由于采用了上述技术方案，本技术的有益效果是：
[0016]本技术通过下沉槽使底部的热气得到流动，而两侧的散热孔起到散热的作用，通过第六垫座和第七垫座的使用，使安装在该箱体内的电池模组具有减震功能，而脚垫的设计进一步提升减震效果，而分隔梁起到固定限制电池模组的作用，将电线及通信元件、MSD元件与电池模组分区安装，通过第二垫座、第三垫座、第四垫座、第五垫座固定安装MSD元件以及通信元件，并能很好的将线路梳理固定，使整体更加整洁。
附图说明
[0017]本技术将通过例子并参照附图的方式说明，其中：
[0018]图1是本技术箱体结构示意图；
[0019]图2是本技术箱体俯视结构示意图；
[0020]图3是本技术箱体前视结构示意图；
[0021]图4是本技术分隔梁俯视图、左视图；
[0022]图5是本技术第六垫座俯视图、左视图；
[0023]图6是本技术第一垫座俯视图、左视图、前视图；
[0024]图7是本技术第四垫座俯视图、左视图、前视图；
[0025]图8是本技术箱盖结构示意图；
[0026]图9是本技术箱盖A
‑
A剖视结构示意图；
[0027]图10是本技术箱盖B
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B剖视结构示意图；
[0028]图中标记为：1
‑
箱体，2
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分隔梁，3
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第一垫座，4
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第二垫座，5
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第三垫座，6
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第四垫座，7
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第五垫座，8
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通信接口，9
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电源接口，10
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MSD接口，11
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顶沿，12
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螺栓孔，13
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脚垫，14
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散热孔，15
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挂钩，16
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下沉槽，17
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第六垫座，18
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第七垫座，21
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槽杆，22
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角码，23
‑
螺孔，171
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支撑脚垫，172
‑
下沉连接件，173
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安装孔，19
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箱盖，191
‑
通槽，192
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翻边沿。
具体实施方式
[0029]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和出示的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0030]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都
属于本技术保护的范围。
实施例1
[0031]如图1
‑
10所示，本实施例提供一种电池箱体1，包括箱体1和箱盖19，所述箱体1和箱盖19螺栓连接，所述箱体1的底部等距设置有下沉槽16，该下沉槽16内呈间距交叉设置有第六垫座17和第七垫座18，该下沉槽16的两端设置有分隔梁2，所述箱体1的前端侧板设有通信接口8、电源接口9和MSD接口10，该箱体1的左、右两端本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池箱体，包括箱体(1)和箱盖(19)，所述箱体(1)和箱盖(19)螺栓连接，其特征在于，所述箱体(1)的底部等距设置有下沉槽(16)，该下沉槽(16)内呈间距交叉设置有第六垫座(17)和第七垫座(18)，该下沉槽(16)的两端设置有分隔梁(2)，所述箱体(1)的前端侧板设有通信接口(8)、电源接口(9)和MSD接口(10)，该箱体(1)的左、右两端侧板开设有散热孔(14)，并在该左、右两端侧板的外侧安装有挂钩(15)，所述箱体(1)的底部设置有脚垫(13)。2.根据权利要求1所述的一种电池箱体，其特征在于，所述箱体(1)的前端侧板与分隔梁(2)之间设置有第一垫座(3)、第二垫座(4)、第三垫座(5)、第四垫座(6)、第五垫座(7)，所述第四垫座(6)安装在箱体(1)的底部的中间，所述第一垫座(3)安装在箱体(1)的底部的两端，并与箱体(1)的左、右两端侧板触接，所述第二垫座(4)安装在下沉槽(16)内，所述第三垫座(5)、第五垫座(7)安装在两个第一垫座(3)之间。3.根据权利要求1所述的一种电池箱体，其特征在于，所述分隔梁(2)包括槽杆(21)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋会云，
申请(专利权)人：湖南爱可信装备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：