一种地下车库现浇钢管混凝土组合柱制造技术

本实用新型专利技术的地下车库现浇钢管混凝土组合柱属于建筑施工领域，该组合柱包括下部钢筋混凝土柱和设置在下部钢筋混凝土柱顶部的上部劲性柱，所述上部劲性柱包括钢柱和设置在钢柱底部外壁的外包钢筋混凝土，所述下部钢筋混凝土柱内的甩茬钢筋伸出下部钢筋混凝土柱顶部并与外包钢筋混凝土顶部位置所对应的钢柱外壁焊接。相较于劲性柱，本实用新型专利技术的组合柱具有较好的经济效益，并对钢柱内混凝土形成刚性约束，提升混凝土抗压强度。下部钢筋混凝土柱内的甩茬钢筋伸出下部钢筋混凝土柱顶部并与外包钢筋混凝土顶部位置所对应的钢柱外壁焊接，以形成钢筋拉结，同时便于施工。同时便于施工。同时便于施工。

【技术实现步骤摘要】
一种地下车库现浇钢管混凝土组合柱


[0001]本技术属于建筑施工领域，具体为一种地下车库现浇钢管混凝土组合柱。

技术介绍

[0002]随着社会的不断发展，大型建筑在全国范围内如雨后春笋般不断涌现。劲性柱（即混凝土钢柱）由于具有截面尺寸小，承载力高，整体刚度好，抗震性能优越等优点，广泛应用于大型结构中。但是对于地下车库来说，仅采用劲性柱，其承载力不易满足要求，且经济效益较差。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种地下车库现浇钢管混凝土组合柱，以解决上述技术问题。
[0004]为此，本技术提供一种地下车库现浇钢管混凝土组合柱，包括下部钢筋混凝土柱和设置在下部钢筋混凝土柱顶部的上部劲性柱，所述上部劲性柱包括钢柱和设置在钢柱底部外壁的外包钢筋混凝土，所述下部钢筋混凝土柱内的甩茬钢筋伸出下部钢筋混凝土柱顶部并与外包钢筋混凝土顶部位置所对应的钢柱外壁焊接。
[0005]优选地，所述钢柱内浇筑有钢柱内混凝土，所述钢柱内混凝土的顶部与外包钢筋混凝土的顶部平齐。
[0006]优选地，所述钢柱内混凝土的强度与下部钢筋混凝土柱的混凝土强度相同。
[0007]优选地，所述下部钢筋混凝土柱的顶部与车库混凝土梁的顶部平齐。
[0008]优选地，所述外包钢筋混凝土的顶部与坡道混凝土梁的顶部平齐。
[0009]优选地，所述钢柱的底部设有埋板，所述埋板的边缘超出钢柱的外壁，所述埋板与下部钢筋混凝土柱之间通过地脚锚栓连接。
[0010]优选地，所述埋板与下部钢筋混凝土柱之间的缝隙内二次浇筑有混凝土。
[0011]优选地，所述外包钢筋混凝土内的钢柱外壁焊接有栓钉。
[0012]优选地，所述外包钢筋混凝土顶部的钢柱外设有一圈混凝土保护层。
[0013]优选地，所述甩茬钢筋的顶部向钢柱一侧弯折并与钢柱单面焊接。
[0014]与现有技术相比，本技术的特点和有益效果为：本技术的地下车库现浇钢管混凝土组合柱包括下部钢筋混凝土柱和上部劲性柱，上部劲性柱包括钢柱和设置在钢柱底部外壁的外包钢筋混凝土，并且钢柱内浇筑混凝土，采用下部钢筋混凝土柱和上部劲性柱形成的组合柱，相较于劲性柱，本技术的组合柱具有较好的经济效益，并对钢柱内混凝土形成刚性约束，提升混凝土抗压强度。下部钢筋混凝土柱内的甩茬钢筋伸出下部钢筋混凝土柱顶部并与外包钢筋混凝土顶部位置所对应的钢柱外壁焊接，以形成钢筋拉结，同时便于施工。
附图说明
[0015]图1为地下车库现浇钢管混凝土组合柱的示意图；
[0016]图2为图1中1
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1剖面的示意图。
[0017]附图标注：1
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下部钢筋混凝土柱、11
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甩茬钢筋、2
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上部劲性柱、21
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钢柱、22
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外包钢筋混凝土、23
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钢柱内混凝土、3
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车库混凝土梁、4
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坡道混凝土梁、5
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埋板、6
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地脚锚栓、7
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混凝土保护层、8
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栓钉。
具体实施方式
[0018]为使本技术实现的技术手段、创新特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本技术进一步说明。
[0019]在此记载的实施例为本技术的特定的具体实施方式，用于说明本技术的构思，均是解释性和示例性的，不应解释为对本技术实施方式及本技术范围的限制。除在此记载的实施例外，本领域技术人员还能够基于本申请权利要求书和说明书所公开的内容采用显而易见的其它技术方案，这些技术方案包括采用对在此记载的实施例的做出任何显而易见的替换和修改的技术方案。
[0020]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]如图1和2所示为一种地下车库现浇钢管混凝土组合柱，该组合柱包括下部钢筋混凝土柱1和设置在下部钢筋混凝土柱1顶部的上部劲性柱2。
[0023]下部钢筋混凝土柱1的顶部与车库混凝土梁3的顶部平齐。上部劲性柱2包括钢柱21和设置在钢柱21底部外壁的外包钢筋混凝土22，钢柱21外壁焊接有栓钉8。钢柱21内浇筑有钢柱内混凝土23，钢柱内混凝土23的顶部与外包钢筋混凝土22的顶部平齐，钢柱内混凝土23的强度与下部钢筋混凝土柱1的混凝土强度相同，对钢柱内混凝土23形成刚性约束，保持钢柱21和钢柱内混凝土23处于三向应力状态，极大程度上提升混凝土的抗压强度。
[0024]外包钢筋混凝土22的顶部与坡道混凝土梁4的顶部平齐。下部钢筋混凝土柱1内的甩茬钢筋11伸出下部钢筋混凝土柱1顶部并与外包钢筋混凝土22顶部位置所对应的钢柱21外壁焊接。甩茬钢筋11的顶部向钢柱21一侧弯折并与钢柱21单面焊接。
[0025]在一个优选的实施方式中，钢柱21的底部设有埋板5，埋板5的边缘超出钢柱21的外壁，埋板5与下部钢筋混凝土柱1之间通过地脚锚栓6连接。埋板5起到对钢柱21的定位作用。埋板5与下部钢筋混凝土柱1之间的缝隙内二次浇筑有混凝土，以保证埋板5与下部钢筋混凝土柱1之间的缝隙密实，将上部结构受力通过钢柱21传到二次混凝土，再传到下部钢筋
混凝土柱1。
[0026]在一个优选的实施方式中，外包钢筋混凝土22顶部的钢柱21外设有一圈混凝土保护层7。
[0027]上述地下车库现浇钢管混凝土组合柱的具体施工方法为：
[0028]（1）、绑扎下部钢筋混凝土柱1的钢筋，绑扎钢筋时，甩茬钢筋11伸出下部钢筋混凝土柱1的顶部，用于与上部劲性柱2的钢柱21焊接。然后埋入埋板5和地脚锚栓6，然后浇筑混凝土，形成下部钢筋混凝土柱1。
[0029]（2）、准备吊装工具，检验零配件是否齐整，并将钢爬梯与钢柱21绑扎牢固。
[0030]（3）、调整甩茬钢筋11的位置，确保空间充分以供钢柱21吊装。
[0031]（4）、吊装钢柱21至埋板5顶部。钢柱21吊装过程中，须用两台经纬仪在两个主轴方向上同时观察，确定正确的校正方向和量值。<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地下车库现浇钢管混凝土组合柱，其特征在于，包括下部钢筋混凝土柱（1）和设置在下部钢筋混凝土柱（1）顶部的上部劲性柱（2），所述上部劲性柱（2）包括钢柱（21）和设置在钢柱（21）底部外壁的外包钢筋混凝土（22），所述下部钢筋混凝土柱（1）内的甩茬钢筋（11）伸出下部钢筋混凝土柱（1）顶部并与外包钢筋混凝土（22）顶部位置所对应的钢柱（21）外壁焊接。2.根据权利要求1所述的地下车库现浇钢管混凝土组合柱，其特征在于，所述钢柱（21）内浇筑有钢柱内混凝土（23），所述钢柱内混凝土（23）的顶部与外包钢筋混凝土（22）的顶部平齐。3.根据权利要求2所述的地下车库现浇钢管混凝土组合柱，其特征在于，所述钢柱内混凝土（23）的强度与下部钢筋混凝土柱（1）的混凝土强度相同。4.根据权利要求1所述的地下车库现浇钢管混凝土组合柱，其特征在于，所述下部钢筋混凝土柱（1）的顶部与车库混凝土梁（3）的顶部平齐。5.根据权利要求1所述的地下车库现浇钢管混凝土组...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛恒岩，房世鹏，李明科，曹凤新，赵华颖，陈浩，李阳，石立立，吴浩，刘国庆，朱晓冬，
申请(专利权)人：中建二局第三建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：