本实用新型专利技术公开了一种浮置式钢轨扣件,包括固定于轨枕上的下铁垫板和设置有扣压总成用于固定钢轨的上铁垫板,在所述的上铁垫板上设有置于钢轨底部的轨下垫板,在所述的下铁垫板上设置有一对位于上铁垫板两侧的档肩且在这对档肩和上铁垫板之间均设置有对上铁垫板形成斜向支撑使上铁垫板浮置于下铁垫板之上的阻尼块,在所述的下铁垫板上设置有限位上铁垫板上浮高度的限位螺栓,所述的阻尼块与档肩以及上铁垫板为曲面配合且曲面沿钢轨长度方向弯曲;采用改方案的浮置式减振扣减由于阻尼块通过曲面与档肩和上铁垫板配合,增加接触面积配合紧密能有效防止扭转,且结构简单容易安装。装。装。
【技术实现步骤摘要】
一种浮置式钢轨扣件
[0001]本技术涉及轨道交通领域,具体涉及钢轨扣件。
技术介绍
[0002]钢轨扣件用于将钢轨固定到轨枕上并提供一定的减振效果,其中浮置式钢轨减振扣件具有更好的减振效果,如专利201721475112.8公开了的一种横向刚度和竖向刚度分开控制的钢轨减振扣件,通过底座铁垫板档肩上设置侧向约束体对浮置铁垫板形成约束支撑,该方案中侧向约束体通过销钉安装固定到档肩上,这种结构安装不方便且孔系配合误差导致侧向约束体会形成扭转晃动。
技术实现思路
[0003]为了解决现有技术中浮置钢轨扣件中阻尼块晃动易扭转的问题,本技术所采用的技术方案是:
[0004]一种浮置式钢轨扣件,包括固定于轨枕上的下铁垫板和设置有扣压总成用于固定钢轨的上铁垫板,在所述的上铁垫板上设有置于钢轨底部的轨下垫板,在所述的下铁垫板上设置有一对位于上铁垫板两侧的档肩且在这对档肩和上铁垫板之间均设置有对上铁垫板形成斜向支撑使上铁垫板浮置于下铁垫板之上的阻尼块,在所述的下铁垫板上设置有限位上铁垫板上浮高度的限位螺栓,所述的阻尼块与档肩以及上铁垫板为曲面配合且曲面沿钢轨长度方向弯曲。
[0005]进一步的,所述的曲面为弧面或V型面。
[0006]进一步的,在所述的阻尼块底部设置有受上铁垫板限位的挡板。
[0007]进一步的,所述的阻尼块由一组橡胶垫和钢片交替叠加组成。
[0008]进一步的,在所述的下铁垫板上设置有用于安装限位螺栓并能穿过上铁垫板的导向柱。
[0009]进一步的,在所述的上铁垫板上表面和限位螺栓之间设置有缓冲垫。
[0010]进一步的,在所述的下铁垫板上设置有与上铁垫板不接触的防护垫板,在所述的下铁垫板和轨枕之间设置有板下垫板。
[0011]进一步的,所述的扣压总成包括弹条、预紧螺栓和轨距块。
[0012]采用改方案的浮置式减振扣减由于阻尼块通过曲面与档肩和上铁垫板配合,增加接触面积配合紧密能有效防止扭转,且结构简单容易安装。
附图说明
[0013]图1为扣件结构示意图;
[0014]图2,a为扣件俯视图,b为A
‑
A方向阶梯剖视图;
[0015]图3为阻尼块结构示意图;
[0016]图4,a为上铁垫板结构示意图,b为下铁垫板结构示意图。
具体实施方式
[0017]下面结合具体实施例附图对本技术技术方案做详细说明。
[0018]如图1和图2所示的减振扣件包括下铁垫板1、上铁垫板3、锚固螺栓10、扣压总成2、阻尼块5以及限位螺栓6。下铁垫板1通过锚固螺栓10固定到轨枕上,扣压总成2包括弹条2
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1、预紧螺栓2
‑
2和轨距块2
‑
3,如图4a所示在上铁垫板3上设置有弹条座3
‑
1,预紧螺栓2
‑
2与弹条座3
‑
1连接将弹条2
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1固定到弹条座3
‑
1上,弹条2
‑
1变形端将扣押在钢轨轨底的轨距块2
‑
3压紧从而实现对钢轨的固定,同时能够通过不同规格的轨距块2
‑
3调整钢轨规矩。为避免钢轨与上铁垫板3刚性接触且提高减振效果,在上铁垫板3上还设置有置于钢轨轨底的轨下垫板4。
[0019]为了使上铁垫板3浮置在上铁垫板3上,如图4b所示在下铁垫板1上设置有一对档肩1
‑
1,在上铁垫板3和档肩1
‑
1之间设置有阻尼块5,阻尼块5通过斜面5a与上铁垫板3接触部位配合形成对上铁垫板3的斜向支撑,进而使上铁垫板3形成浮置状态,通过斜面支撑的方式可以是阻尼块5自身倾斜设置,或者使阻尼块5呈楔形实现倾斜支撑。
[0020]为防止上铁垫板3浮动时造阻尼块5扭转,使阻尼块5与上铁垫板3和档肩1
‑
1配合部位采用曲面配合,且使曲面沿钢轨长度方向弯曲,如采用本实施例中的弧面配合,或采用V型面配合,即不影响上铁垫板3上下浮动又能够限制阻尼块5的扭转和沿钢轨长度方向的攒动,并且安装时使阻尼块5顺着曲面放入到档肩1
‑
1中即可,安装更加方便快捷。
[0021]为了使阻尼块5具有弹性的同时又能够有很好的刚性,如图3所示阻尼块5采用一组橡胶垫5
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2和钢板交替堆叠而成。
[0022]由于上铁垫板3在浮动过程中阻尼块5会沿着浮动方向移动,为避免其从上铁垫板3和档肩1
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1之间脱离,在阻尼块5底部设置有延伸至上铁垫板3底部的挡板5
‑
1,从而使阻尼块5向上移动过程中受上铁垫板3限位阻挡其脱离。
[0023]为了限制上铁垫板3回弹上浮高度,同时能够使上铁垫板3对阻尼块5起到预紧作用,在下铁垫板1上设置有限位螺栓6,通过限位螺栓6对上铁垫板3上浮高度限制,在紧固限位螺栓6时还能进一步使上铁垫板3对阻尼块5形成挤压预紧。
[0024]为防止上铁垫板3在上浮过程中对限位螺栓6冲击过大导致限位螺栓6损坏或松动,在限位螺栓6和上铁垫板3顶部之间设置有缓冲垫7。为了能够更好的对上铁垫板3提供导向并使限位螺栓6牢固的安装,在下铁垫板1上设置有安装限位螺栓6的导向柱1
‑
2,导向柱1
‑
2能够穿过上铁垫板3上供限位螺栓6穿过的通孔3
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2,进而使上铁垫板3能够沿着导向柱1
‑
2上下浮动,而且在限位螺栓6紧固时通过消除导向柱1
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2顶面距离上铁垫板3顶面的间距从而使上铁垫板3下压对阻尼块5实现预压紧,同时限位螺栓6与导向柱1
‑
2形成紧固配合进一步防止上铁垫板3冲击造成限位螺栓6松动。
[0025]为了避免钢轨冲击载荷过大阻尼块5无法形成有效支撑,在下铁垫板1上设置有置于上铁垫板3下方但与上铁垫板3不接触的防护垫板8,在大的载荷冲击下能够预防上铁垫板3撞击下铁垫板1提高减振效果。为方便防护垫板8安装固定,如图4b所示在下铁垫板1上设置有安装槽1
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3供防护垫板8安装。
[0026]同样为进一步提高减振效果,在下铁垫板1和轨枕之间避免刚性接触也设置有板下垫板9。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种浮置式钢轨扣件,包括固定于轨枕上的下铁垫板(1)和设置有扣压总成(2)用于固定钢轨的上铁垫板(3),在所述的上铁垫板(3)上设有置于钢轨底部的轨下垫板(4),在所述的下铁垫板(1)上设置有一对位于上铁垫板(3)两侧的档肩(1
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1)且在这对档肩(1
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1)和上铁垫板(3)之间均设置有对上铁垫板(3)形成斜向支撑使上铁垫板(3)浮置于下铁垫板(1)之上的阻尼块(5),在所述的下铁垫板(1)上设置有限位上铁垫板(3)上浮高度的限位螺栓(6),其特征在于:所述的阻尼块(5)与档肩(1
‑
1)以及上铁垫板(3)为曲面配合且曲面沿钢轨长度方向弯曲。2.根据权利要求1所述的一种浮置式钢轨扣件,其特征在于:所述的曲面为弧面或V型面。3.根据权利要求1所述的一种浮置式钢轨扣件,其特征在于:在所述的阻尼块(5)底部设置有受上铁垫板(3)限位的挡板(5
‑
1)。4.根据权利要求1或...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈刚,张法明,王红英,杨铁梅,刘娟娟,张亚飞,李强,李玲,蔡研,陈鑫,茹艳君,刘琪,
申请(专利权)人:陕西长美科技有限责任公司,
类型:新型
国别省市:
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