一种可移动龙门吊运架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种可移动龙门吊运架，包括门型架体，门型架体顶部连接有手拉葫芦吊，门型架体底部连接有走行轮，还包括轮组座、托架、固定连杆，轮组座固定连接在门型架体两侧，走行轮安装在轮组座底部，两个轮组座的一端通过固定连杆固定连接；托架可置于轮组座上，所述的托架包括托梁、连接杆，两根托梁由连接杆固定连接。优点是：结构简单，托架与门型架体采用可拆卸方式，无需采用其他转运装置，工作时利用托架承载被吊运设备，避免平移被吊运设备时被吊运设备摆荡，消除了作业过程中存在的安全隐患。全隐患。全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种可移动龙门吊运架


[0001]本技术属于机电设备安装起重领域，尤其涉及一种可移动龙门吊运架。

技术介绍

[0002]小型移动龙门架就是形似龙门，可全方位移动的轻小型起重装置，其中的手拉葫芦吊为重要装置，能够用于抓取和移动物件。通常情况下，手拉葫芦吊吊运的物品随龙门架平移，但是在龙门架平移过程中可能会由于主动轮轮压不等或起动过猛等原因，造成物品在龙门架上摆荡，造成事故的发生。在进行设备维修，需要起吊维修重型设备，起吊后需要将重型设备移动至检修位，目前采用另外的移动小车对接，防止重型设备由于摆荡造成事故的发生，采用转运小车占用场地空间，降低工作效率，且在对接过程中也可能出现安全问题。
[0003]现有技术中，专利公开号：CN211226067U，公开了一种小型移动龙门架，包括了龙门框架、提升模块、横移模块和运动模块，提升模块利用第二电机带动钢丝绳牵引滑块从而带动横移模块上下运动，横移模块利用第一电机带动齿轮在齿条上移动，从而避免了手拉葫芦吊小车由于小车主动轮轮压不稳、轨道上有油或水，减小了车轮的摩擦力以及电机起动过猛等原因发生打滑现象。但在龙门架移动过程中依然无法避免被吊设备的摆荡。
[0004]某炼焦厂备煤车间煤解冻库内，风机与管道连接为煤解冻库提供热风，风机需要定期检修维护，甚至需要拆卸下来进行检修，常规的龙门架并不设置限位结构，龙门架移至风机上方后可能出现碰撞与风机相连的管道或电缆等其他设备，因此有必要在移动龙门架上设置限位结构。

技术实现思路

[0005]为克服现有技术的不足，本技术的目的是提供一种可移动龙门吊运架，无需采用其他转运装置，能够直接稳定的承载被吊运设备，提高工作效率，增设限位结构，避免碰撞管道或电缆等其他设备，消除作业过程中存在的安全隐患。
[0006]为实现上述目的，本技术通过以下技术方案实现：
[0007]一种可移动龙门吊运架，包括门型架体，门型架体顶部连接有手拉葫芦吊，门型架体底部连接有走行轮，还包括轮组座、托架、固定连杆，轮组座固定连接在门型架体两侧，走行轮安装在轮组座底部，两个轮组座的一端通过固定连杆固定连接；托架可拆卸的安装在轮组座上，用于承载被吊运设备；所述的托架包括托梁、连接杆，两根托梁由连接杆固定连接。
[0008]所述的轮组座包括两根支撑杆，两根支撑杆相互平行设置，支撑杆焊接在门型架体底端，托梁两端固定连接有限位块，限位块设置在两根支撑杆之间。
[0009]所述的轮组座与门型架体之间固定连接有限位板，限位板设置在两根托梁之间。
[0010]还包括固定拉杆，固定拉杆一端与门型架体固定连接，另一端与轮组座固定连接。
[0011]所述的门型架体顶部焊接有吊环，吊环用于连接手拉葫芦吊。
[0012]所述的门型架体由槽钢制作。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、可移动龙门吊运架结构简单，托架与门型架体采用可拆卸方式，无需采用其他转运装置，工作时利用托架承载被吊运设备，避免平移被吊运设备时被吊运设备摆荡，消除了作业过程中存在的安全隐患。
[0015]2、在门型架体底部连接固定连杆，起到限位作用，移动龙门架到达工作位后，固定连杆抵靠在风机底部支架上，可避免门型架体碰撞管道或电缆等其他设备，消除作业过程中存在的安全隐患。
[0016]3、托架与门型架体采用可拆卸方式，托架不占用场地空间，方便作业人员搬运，减少检修作业人员数量，两个人即可完整拆装搬运风机电机等设备，确保风机电机等设备的安全性，降低了作业人员劳动强度。
[0017]4、通过设置限位块及限位板，限定托架的位置，确保可移动龙门吊运架过程中托架稳定，不会发生窜动。
附图说明
[0018]图1是本技术的主视图。
[0019]图2是本技术的侧视图。
[0020]图3是本技术的俯视图。
[0021]图4是托架的主视图。
[0022]图5是托架的俯视图。
[0023]图中：1
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门型架体 2
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加强筋板 3
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吊环 4
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手拉葫芦吊 5
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走行轮 6
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横梁 7
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固定拉杆 8
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限位板 9
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轮组座 10
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固定连杆 11
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限位块 12
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连接杆 13
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托梁。
具体实施方式
[0024]下面结合说明书附图对本技术进行详细地描述，但是应该指出本技术的实施不限于以下的实施方式。
[0025]实施例1
[0026]见图1
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图5，一种可移动龙门吊运架，包括门型架体1、轮组座9、托架、固定连杆10，门型架体1由槽钢制作，起到支撑作用；门型架体1主要由顶部横梁6及两侧立柱组成，横梁6与立柱之间固定有加强筋板2，使架体更为稳固，不易变形。门型架体1顶部的横梁6上连接有手拉葫芦吊4，门型架体1的立柱底部连接有走行轮5，方便门型架体1整体移动，轮组座9可焊接在门型架体1两侧，走行轮5安装在轮组座9底部，两个轮组座9的一端通过固定连杆10固定连接，固定连杆10起到限位作用，移动龙门架到达工作位后，固定连杆10抵靠在风机底部支架上，可避免门型架体1碰撞管道或电缆等其他设备，消除作业过程中存在的安全隐患。托架可置于轮组座9上，托架为平板框架结构，用于放置风机电机等吊物。
[0027]实施例2
[0028]实施例1中的托架可采用如下结构：
[0029]见图4、图5，托架包括托梁13、连接杆12，两根托梁13由连接杆12固定连接，且两根托梁13相互平行设置。连接杆12可为两根以上，连接杆12端部可带有螺纹，连接杆12与托梁
13通过螺纹及螺母等紧固件连接，方便现场组装。根据现场情况制作门型架体1，门型架体1宽度小于1.5米，高度小于2.5米。
[0030]实施例3
[0031]见图1
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图5，在上述实施例的基础上，轮组座9包括两根支撑杆，两根支撑杆相互平行设置，支撑杆焊接在门型架体1底端。支撑杆可由角钢、槽钢等型材制作，顶部为平面。托梁13两端固定连接有限位块11，限位块11设置在两根支撑杆之间，用于限定托梁13位置，同时防止两个轮组座9受力叉开。轮组座9与门型架体1之间固定连接有限位板8，限位板8设置在两根托梁13之间。限位板8用于限制两托梁13位置，保障托梁13安装后稳固无位移。
[0032]实施例4
[0033]为增强可移动龙门吊运架的强度，增设固定拉杆7，固定拉杆7一端与门型架体1固定连接，另一端与轮组座9固定连接。固定拉杆7用于稳固门型架体1和轮组座9，固定拉杆7与轮组座9的夹角可为60
°
。门型架体1顶部焊接有吊环3，手拉葫芦吊4起重机悬挂于吊环3上。根据煤本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可移动龙门吊运架，包括门型架体，门型架体顶部连接有手拉葫芦吊，门型架体底部连接有走行轮，其特征在于，还包括轮组座、托架、固定连杆，轮组座固定连接在门型架体两侧，走行轮安装在轮组座底部，两个轮组座的一端通过固定连杆固定连接；托架可拆卸的安装在轮组座上，用于承载被吊运设备；所述的托架包括托梁、连接杆，两根托梁由连接杆固定连接。2.根据权利要求1所述的一种可移动龙门吊运架，其特征在于，所述的轮组座包括两根支撑杆，两根支撑杆相互平行设置，支撑杆焊接在门型架体底端，托梁两端固定连接有限位块，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张志明，张建功，杜冰，杨超，
申请(专利权)人：鞍钢股份有限公司，
类型：新型
国别省市：