一种电动机用风冷器及电动机制造技术

技术编号:38549225 阅读:22 留言:0更新日期:2023-08-22 20:56
本实用新型专利技术属于风冷器技术领域,提供了一种电动机用风冷器及发动机,包括壳体、冷却管和轴流风机;所述壳体上部开设通孔,所述轴流风机固定在所述壳体上部的通孔处;所述冷却管布设在所述壳体内部;本实用新型专利技术通过在现有背包式风冷器的壳体上部开设通孔,并在通孔处固定轴流风机,在保留借助电动机自身固有转速、采用强制通风的方式的基础上,通过增加一台轴流风机,加大冷却器的内风风量、提高了内风风压,通过提高内风量和风压,实现了提高冷却器热交换功率的目的,保障了风冷效果。保障了风冷效果。保障了风冷效果。

【技术实现步骤摘要】
一种电动机用风冷器及电动机


[0001]本技术属于风冷器
,具体涉及一种电动机用风冷器及电动机。

技术介绍

[0002]异步电动机在工作过程中,借助电动机自身固有转速,通过电动机侧面的排风扇,采用强制通风方式、通过分布在电动机顶部背包式风冷器内散热管束将电动机内部的热量带走;散热管束也称冷却管,具体的,就是外部冷风通过冷却管的一端进入另一端排除,在此过程中,冷却管内的冷风和风冷器内的热等产生热交换。
[0003]专利技术人发现,传统用于电动机的背包式风冷器,因散热功率小、散热效率低,对于安装在室内并且环境温度较高、通风不良的异步电动机,无法有效的降低电动机运行过程中定子线圈的温度,电动机长期在高温工况下运行,会导致电动机定子线圈绝缘劣化、整体寿命缩短,存在运行过程中发生接地、短路和跳闸等故障,影响设备及相关系统安全、稳定运行等。

技术实现思路

[0004]本技术为了解决上述问题,提出了一种电动机用风冷器及电动机,本技术,仍然借助电动机自身固有转速、采用强制通风的方式,通过改进风冷器风路设计,减少风阻;通过增加一台轴流风机,加大冷却器的内风风量、提高内风风压,通过提高内风量和风压,冷却器热交换功率得到提高,保障了风冷效果。
[0005]根据一些实施例,本技术的第一方面提供了一种电动机用风冷器,采用如下技术方案:
[0006]一种电动机用风冷器,包括壳体、冷却管和轴流风机;
[0007]所述壳体上部开设通孔,所述轴流风机固定在所述壳体上部的通孔处;所述冷却管布设在所述壳体内部。
[0008]进一步的,所述轴流风机的出风口远离所述壳体。
[0009]进一步的,所述壳体侧面开设多个进风口。
[0010]进一步的,所述进风口处固定防尘罩。
[0011]进一步的,所述壳体内布设多层冷却管组,每层冷却管组均匀布设有多根冷却管。
[0012]进一步的,相邻两层上的冷却管交叉分布。
[0013]进一步的,冷却管的入口与外部空气连通,出口设置在电动机的排风扇位置处。
[0014]进一步的,所述壳体底部边缘处固定有多个耳板,耳板上开设有固定孔。
[0015]进一步的,所述壳体的内表面和内表面均涂有H06

4富锌环氧底漆层和环氧云铁底漆层。
[0016]根据一些实施例,本技术的第二方面提供了一种电动机,采用如下技术方案:
[0017]一种电动机,采用了如第一方面中所述的电动机用风冷器。
[0018]与现有技术相比,本技术的有益效果为:
[0019]本技术通过在现有背包式风冷器的壳体上部开设通孔,并在通孔处固定轴流风机,在保留借助电动机自身固有转速、采用强制通风的方式的基础上,通过增加一台轴流风机,使得冷却器内的热风可以直接排除,提高降温效果,同时,加大了冷却器的内风风量、提高了内风风压,通过提高内风量和风压,达到提高冷却器内冷却管处热交换功率的目的,保障了风冷效果。
附图说明
[0020]构成本技术的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。
[0021]图1是本技术的结构示意图;
[0022]图2是本技术的剖视图;
[0023]图3是本技术的侧面剖视图;
[0024]图4是本技术的俯视图;
[0025]其中:1、壳体;2、轴流风机;3、固定螺栓;4、进风口;5、冷却管;6、固定孔。
具体实施方式:
[0026]下面结合附图与实施例对本技术作进一步说明。
[0027]应该指出,以下详细说明都是例示性的,旨在对本技术提供进一步的说明。除非另有指明,本文使用的所有技术和科学术语具有与本技术所属
的普通技术人员通常理解的相同含义。
[0028]实施例1:
[0029]正如
技术介绍
中记载的,传统用于电动机的背包式风冷器,因散热功率小、散热效率低,对于安装在室内并且环境温度较高、通风不良的异步电动机,无法有效的降低电动机运行过程中定子线圈的温度,电动机长期在高温工况下运行,会导致电动机定子线圈绝缘劣化、整体寿命缩短.
[0030]针对传统用于电动机的背包式风冷器换热功率较小、换热效率较低,不能满足室内等特殊环境及极端高温天气时,电动机长期、安全和稳定运行的需求,如图1和图2所示,本实施例提供了一种电动机用风冷器,包括壳体1、轴流风机2、进风口4和冷却管5等;
[0031]所述壳体1上部开设通孔,所述轴流风机2固定在所述壳体1上部的通孔处;所述冷却管5布设在所述壳体1内部。可以理解的,在传统背包式风冷器的壳体上部开设通孔,通过固定螺栓3将所述轴流风机2固定在所述壳体1上部,所述轴流风机2工作时,可以通过通孔,将壳体内的气体向外抽取,直接将一部分热风抽出,且增加了通风流量。具体的,通过在现有背包式风冷器的壳体上部设置轴流风机2,在保留借助电动机自身固有转速、采用强制通风的方式的基础上,通过增加一台轴流风机2,加大冷却器的内风风量、提高了内风风压,通过提高内风量和风压,实现了提高冷却器内冷却管处热交换功率的目的,同时,轴流风机2可以将一部分热风直接抽出,保障了风冷效果。
[0032]所述轴流风机2的出风口远离所述壳体,满足将所述壳体1内的气体向外抽取的目的。
[0033]所述壳体1侧面开设多个进风口4;所述进风口4处固定防尘罩。具体的,在所述壳体1的前后侧面均设置有两个进风口4,在所述轴流风机2将壳体内的气体向壳体1外上部抽取时,位于壳体1侧面的空气通过进风口4进入壳体1内;所述防尘罩可以通过螺栓等固定在所述进风口4处。
[0034]如图2和图3所示,所述壳体1内布设多层冷却管组,每层冷却管组均匀布设有多根冷却管5。相邻两层上的冷却管交叉分布。具体的,每根冷却管独立设置,每根冷却管的入口与大气连接,出口位于电动机上自带的排风扇处,在电动机上自带排风扇或风机作用下,将外部空气抽入冷却管后并排除,冷却管内的风为冷风,壳体1内风为电动机定子线圈作用下产生的热等,冷风和热风通过冷却管发生热量交换,实现对壳体1内进行降温的效果。
[0035]所述壳体1底部边缘处固定有多个耳板,耳板上开设有固定孔6,用于将冷却器和冷却对象连接,此处的冷却对象可以为电动机定子线圈部分,需要说明的是,所述壳体与电动机定子线圈部分贯通,电动机定子线圈产生的热量可以进入所述壳体1内。
[0036]所述壳体1的内表面和内表面均涂有H06

4富锌环氧底漆层和环氧云铁底漆层。可选的,风冷器的壳体内表面涂H06

4富锌环氧底漆一层和环氧云铁底漆二层;风冷器的壳体外表面H06

4富锌环氧底漆二层,环氧云铁底漆三层;其中,漆膜总厚度为130~160m,富锌环氧底漆的漆膜厚度为60m。风冷器的壳体1可以采本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动机用风冷器,其特征在于,包括壳体、冷却管和轴流风机;所述壳体上部开设通孔,所述轴流风机固定在所述壳体上部的通孔处;所述冷却管布设在所述壳体内部;所述轴流风机的出风口远离所述壳体;所述壳体内布设多层冷却管组,每层冷却管组均匀布设有多根冷却管;相邻两层上的冷却管交叉分布;冷却管的入口与外部空气连通,出口设置在电动机的风机位置处。2.如权利要求1所述的一种电动机用风冷器,其特征在于,所述壳体侧面开设多个进风口。3.如权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:单涛张家瑞徐宏涛陈永清高乾徐子涵
申请(专利权)人:华电国际电力股份有限公司十里泉发电厂
类型:新型
国别省市:

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