本实用新型专利技术公开了一种阻尼器减震效果检测装置，包括检测台、夹持组件与振动组件。本实用新型专利技术所述的一种阻尼器减震效果检测装置，检测台上端两侧电动推杆前端的夹板，可对凹陷孔内放置的阻尼器，进行减震过程中横向的束缚夹持，以确保其横向稳定性，保证阻尼器减震效果检测中的精准性，且夹板后端连接的六角柱和电动推杆推臂前端的六角槽和螺纹套，也使得夹板可进行灵活的拆卸更换，以适用于多种尺寸阻尼器减震效果检测中的横向束缚夹持，凹陷孔底部安装的振动电机，以及外边缘多组螺杆上端套设的多组弹簧，也可使得振动板具有良好的震动调节优点，进而辅助夹持组件，确保振动板上端阻尼器的检测精准。尼器的检测精准。尼器的检测精准。
【技术实现步骤摘要】
一种阻尼器减震效果检测装置
[0001]本技术涉及阻尼器检测
，特别涉及一种阻尼器减震效果检测装置。
技术介绍
[0002]阻尼器，是以提供运动的阻力，耗减运动能量的装置，在航天、航空、军工、枪炮、汽车等行业中早已应用各种各样的阻尼器(或减震器)来减振消能，阻尼器在使用之前，通常会通过检测台对阻尼器的减震性能进行检测，以检测阻尼器是否满足工作需要。
[0003]现有的阻尼器减震效果检测装置，如公开号CN212931840U公开的一种阻尼器减震效果检测装置，虽然具有多个阻尼器减震检测、远程控制的优点，但此检测装置，其上端的结构多为固定式，进而不便拆卸更换，实现对多种尺寸阻尼器的减震检测，具有适用性较差的问题，为此，我们提出一种阻尼器减震效果检测装置。
技术实现思路
[0004]本技术的主要目的在于提供一种阻尼器减震效果检测装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种阻尼器减震效果检测装置，包括检测台、夹持组件与振动组件，所述夹持组件包括检测台上端两侧对称安装的电动推杆，以及电动推杆前端推臂处安装的束缚板，所述电动推杆前端推臂内还向内凹陷开设有六角槽，所述电动推杆前部推臂前均安装有用于阻尼器夹持的夹板，以及夹板后部焊接的与束缚板等直径的固定柱。
[0007]优选的，所述夹持组件还包括固定柱后部焊接的与电动推杆前端推臂内六角槽相匹配连接的六角柱，以及电动推杆前端推臂上活动套设的螺纹套，所述固定柱的上端还开设有与螺纹套呈螺纹匹配连接的外螺纹。
[0008]优选的，所述夹持组件还包括两侧电动推杆上端均安装的对其进行安装固定的固定箍。
[0009]优选的，所述振动组件包括检测台上端中心处凹陷开设的用于放置阻尼器的凹陷孔，以及凹陷孔内活动安装的振动板。
[0010]优选的，所述振动组件还包括振动板底部与凹陷孔底部分别排列对应开设的螺纹孔和圆孔，以及检测台底部经圆孔固定安装至螺纹孔内的多组螺杆。
[0011]优选的，所述振动组件还包括凹陷孔内螺杆上均活动套设的弹簧，以及振动板底部中央处固定安装的振动电机。
[0012]优选的，所述检测台还包括其上端的检测架和检测器，以及检测架底部驱动连接的检测板。
[0013]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0014]1、一种阻尼器减震效果检测装置，检测台上端两侧电动推杆前端的夹板，可对凹陷孔内放置的阻尼器，进行减震过程中横向的束缚夹持，以确保其横向稳定性，保证阻尼器
减震效果检测中的精准性，且夹板后端连接的六角柱和电动推杆推臂前端的六角槽和螺纹套，也使得夹板可进行灵活的拆卸更换，以适用于多种尺寸阻尼器减震效果检测中的横向束缚夹持；
[0015]2、一种阻尼器减震效果检测装置，凹陷孔底部安装的振动电机，以及外边缘多组螺杆上端套设的多组弹簧，也可使得振动板具有良好的震动调节优点，进而辅助夹持组件，确保振动板上端阻尼器的检测精准。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术夹板的拆分图；
[0018]图3为本技术图2中A的放大图；
[0019]图4为本技术凹陷孔的局部侧剖视图。
[0020]附图标记：
[0021]100、检测台；101、检测架；102、检测板；103、检测器；
[0022]200、夹持组件；201、电动推杆；202、束缚板；203、六角槽；204、夹板；205、固定柱；206、六角柱；207、螺纹套；208、固定箍；
[0023]300、振动组件；301、凹陷孔；302、振动板；303、螺纹孔；304、圆孔；305、螺杆；306、弹簧；307、振动电机。
具体实施方式
[0024]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0025]实施例一：
[0026]如图1
‑
3所示，本实施例提供了一种阻尼器减震效果检测装置，包括检测台100、夹持组件200与振动组件300，检测台100还包括其上端的检测架101和检测器103，以及检测架101底部驱动连接的检测板102，夹持组件200包括检测台100上端两侧对称安装的电动推杆201，以及电动推杆201前端推臂处安装的束缚板202，电动推杆201前端推臂内还向内凹陷开设有六角槽203，电动推杆201前部推臂前均安装有用于阻尼器夹持的夹板204，以及夹板204后部焊接的与束缚板202等直径的固定柱205，夹持组件200还包括固定柱205后部焊接的与电动推杆201前端推臂内六角槽203相匹配连接的六角柱206，以及电动推杆201前端推臂上活动套设的螺纹套207，固定柱205的上端还开设有与螺纹套207呈螺纹匹配连接的外螺纹，夹持组件200还包括两侧电动推杆201上端均安装的对其进行安装固定的固定箍208。
[0027]具体的，阻尼器是以提供运动的阻力，耗减运动能量的装置，在航天、航空、军工、枪炮、汽车等行业中早已应用各种各样的阻尼器(或减震器)来减振消能，阻尼器在使用之前，通常会通过检测台100对阻尼器的减震性能进行检测，以检测阻尼器是否满足工作需要，此检测台100上端两侧电动推杆201前端的夹板204，可对凹陷孔301内放置的阻尼器，进行减震过程中横向的束缚夹持，以确保其横向稳定性，保证阻尼器减震效果检测中的精准性，且夹板204后端连接的六角柱206和电动推杆201推臂前端的六角槽203和螺纹套207，也使得夹板204可进行灵活的拆卸更换，以适用于多种尺寸阻尼器减震效果检测中的横向束
缚夹持，夹板204后端与电动推杆201推臂内六角槽203相匹配的六角柱206，用于夹板204安装位置的束缚，避免发生旋转而影响正常夹持使用，电动推杆201推臂前端安装的束缚板202，用于对电动推杆201推臂上套设的螺纹套207进行位置束缚，避免发生脱落，电动推杆201推臂上套设的螺纹套207，用于对电动推杆201推臂前安装的夹板204进行螺纹连接，保证夹板204安装后的固定和便于拆卸，电动推杆201上端的固定箍208，主要用于电动推杆201的安装固定，保持其使用中的稳定。
[0028]实施例二：
[0029]在实施例一的基础上，如图4所示，振动组件300包括检测台100上端中心处凹陷开设的用于放置阻尼器的凹陷孔301，以及凹陷孔301内活动安装的振动板302，振动组件300还包括振动板302底部与凹陷孔301底部分别排列对应开设的螺纹孔303和圆孔304，以及检测台100底部经圆孔304固定安装至螺纹孔303内的多组螺杆305，振动组件300还包括凹陷孔301内螺杆305上均活动套设的弹簧306，以及振动板302底部中央处固定安装的振动电机307。
[0030]具体的，检测台100中央处凹陷孔301底本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种阻尼器减震效果检测装置，包括检测台(100)、夹持组件(200)与振动组件(300)，其特征在于，所述夹持组件(200)包括检测台(100)上端两侧对称安装的电动推杆(201)，以及电动推杆(201)前端推臂处安装的束缚板(202)，所述电动推杆(201)前端推臂内还向内凹陷开设有六角槽(203)，所述电动推杆(201)前部推臂前均安装有用于阻尼器夹持的夹板(204)，以及夹板(204)后部焊接的与束缚板(202)等直径的固定柱(205)。2.根据权利要求1所述的一种阻尼器减震效果检测装置，其特征在于，所述夹持组件(200)还包括固定柱(205)后部焊接的与电动推杆(201)前端推臂内六角槽(203)相匹配连接的六角柱(206)，以及电动推杆(201)前端推臂上活动套设的螺纹套(207)，所述固定柱(205)的上端还开设有与螺纹套(207)呈螺纹匹配连接的外螺纹。3.根据权利要求1所述的一种阻尼器减震效果检测装置，其特征在于，所述夹持组件(200)还包括两侧电动推杆(201)上端均安装的对其进行安装固...
【专利技术属性】
技术研发人员：张艳，黎东浩，胡殿昊，
申请(专利权)人：无锡恒畅复合材料有限公司，
类型：新型
国别省市：
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