一种汽轮机低压湿蒸汽中间机外除湿设备制造技术

本发明专利技术公开了一种汽轮机低压湿蒸汽中间机外除湿设备，包括外壳，所述外壳具有湿蒸汽进口和干蒸汽出口，还包括设置在所述外壳内的一级汽水分离波纹板和二级汽水分离波纹板，所述二级汽水分离波纹板设置在所述一级汽水分离波纹板的下游，所述一级汽水分离波纹板中相邻两个波纹板之间的间距大于所述二级汽水分离波纹板中相邻两个波纹板之间的间距。本发明专利技术中不仅在整体上降低了对蒸汽的阻力，确保了蒸汽的顺畅流动，从而提高了除湿效率，并且两次水汽分离，且先粗除湿后细除湿的技术手段有力地确保了除湿效果。另外，轴封蒸汽管的设置能够确保蒸汽的干度达到百分之百，从而降低了汽轮机的运转风险，提高了汽水循环的循环效率。提高了汽水循环的循环效率。提高了汽水循环的循环效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽轮机低压湿蒸汽中间机外除湿设备


[0001]本专利技术涉及汽轮机蒸汽机外除湿
，更具体地说，涉及一种汽轮机低压湿蒸汽中间机外除湿设备。

技术介绍

[0002]蒸汽在汽轮机缸内做功后压力和温度都会降低，若不做除湿，根据主蒸汽参数和背压设计，可能会出现末级湿度超过14％的情况，这样的湿蒸汽会使末级的叶片发生严重的水蚀。目前行业内的抗水蚀方案也无法解决这么大湿度的叶片水蚀问题，汽轮机的稳定运行将无法保证。为避免以上情况，就需要降低末级的蒸汽湿度，改善末级叶片的工作条件。为此，本领域技术人员设计了汽轮机蒸汽机外除湿设备。汽轮机蒸汽机外除湿设备主要包括外壳和设置在外壳内的多个汽水分离波纹板。
[0003]但是，如果相邻两个汽水分离波纹板之间的间距较小，那么会增大蒸汽的阻力，不利于蒸汽的流动，从而降低除湿效率；如果相邻两个汽水分离波纹板之间的间距较大，那么会降低除湿质量。
[0004]因此，如何既能够确保除湿质量，又能够降低蒸汽阻力，提高除湿效率，是本领域技术人员亟待解决的关键性问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的是既能够确保除湿质量，又能够降低蒸汽阻力，提高除湿效率。为实现上述目的，本专利技术提供了如下技术方案：
[0006]一种汽轮机低压湿蒸汽中间机外除湿设备，包括外壳，所述外壳具有湿蒸汽进口和干蒸汽出口，还包括设置在所述外壳内的一级汽水分离波纹板和二级汽水分离波纹板，所述二级汽水分离波纹板设置在所述一级汽水分离波纹板的下游，所述一级汽水分离波纹板中相邻两个波纹板之间的间距大于所述二级汽水分离波纹板中相邻两个波纹板之间的间距。
[0007]优选地，所述一级汽水分离波纹板中相邻两个波纹板之间的间距为9
‑
11mm；所述二级汽水分离波纹板中相邻两个波纹板之间的间距为6
‑
8mm。
[0008]优选地，所述一级汽水分离波纹板中的波纹板的折弯角度为100
‑
130
°
，所述二级汽水分离波纹板中的波纹板的折弯角度为100
‑
130
°
。
[0009]优选地，所述外壳的内腔中设置有沿着所述外壳的中心轴线方向延伸的隔板，所述隔板将所述外壳分割为第一腔和第二腔，所述隔板的底部与所述外壳的底部之间形成连通腔，所述第一腔通过所述连通腔与所述第二腔连通，所述湿蒸汽进口直通所述第一腔，所述干蒸汽出口直通所述第二腔，所述一级汽水分离波纹板设置在所述第一腔，所述二级汽水分离波纹板设置在所述第二腔。
[0010]优选地，在所述外壳内，且位于所述二级汽水分离波纹板的下游设置有加热装置，所述加热装置用于加热经所述二级汽水分离波纹板除湿后的蒸汽。
[0011]优选地，所述加热装置为轴封蒸汽管，所述外壳的壳体上设置有轴封蒸汽进口和轴封蒸汽出口，所述轴封蒸汽进口一端通过管道与汽轮机的轴封系统连通，另一端与所述轴封蒸汽管的进口连通，所述轴封蒸汽出口一端与所述轴封蒸汽管的出口连通，另一端与排气管路连通。
[0012]优选地，所述轴封蒸汽管为并联设置的多个，多个所述轴封蒸汽管之间间隔布置。
[0013]优选地，所述外壳的底部设置有疏水槽，所述疏水槽位于所述隔板的下方，用于承接所述一级汽水分离波纹板和所述二级汽水分离波纹板分离出的水。
[0014]优选地，所述疏水槽的底部设置有连通所述疏水槽和外部疏水管的通口。
[0015]优选地，在所述湿蒸汽进口与所述一级汽水分离波纹板之间还设置有蒸汽均布网板。
[0016]从上述技术方案可以看出：通过湿蒸汽进口进入到外壳内的低压湿蒸汽中的含水量较大，即使一级汽水分离波纹板中波纹板之间的间距较大，也能够从低压湿蒸汽中分离出大量的水分。而由于一级汽水分离波纹板中波纹板之间的间距较大，能够显著地降低对蒸汽的阻力，从而利于蒸汽的流动。在经过一级汽水分离波纹板的水汽分离后，蒸汽中的含水量大幅降低，如果二级汽水分离波纹板中波纹板之间的间距过大，很难对蒸汽进行进一步地水汽分离，因此本专利技术将二级汽水分离波纹板中波纹板之间的间距设计的较小，以提高蒸汽二次水汽分离的分离效果，从而有效地确保了机外除湿设备的除湿效果。
[0017]本专利技术中不仅在整体上降低了对蒸汽的阻力，确保了蒸汽的顺畅流动，从而提高了除湿效率，并且两次水汽分离，且先粗除湿后细除湿的技术手段有力地确保了除湿效果。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本专利技术实施例中的方案，下面将对实施例中描述所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本专利技术具体实施例提供的汽轮机低压湿蒸汽中间机外除湿设备平面图；
[0020]图2为本专利技术具体实施例提供的一级汽水分离波纹板中相邻两个波纹板的结构示意图。
[0021]其中，1
‑
湿蒸汽进口、2
‑
干蒸汽出口、3
‑
外部疏水管、4
‑
轴封蒸汽进口、5
‑
轴封蒸汽出口、6
‑
一级汽水分离波纹板、7
‑
二级汽水分离波纹板、8
‑
疏水槽、61
‑
一级汽水分离波纹板中的波纹板。
具体实施方式
[0022]本专利技术公开了一种汽轮机低压湿蒸汽中间机外除湿设备，该机外除湿设备既能够确保除湿质量，又能够降低蒸汽阻力，提高除湿效率
[0023]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0024]在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基
于附图所示的方位或位置关系，或者是该专利技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0025]请参考附图1和附图2。
[0026]本专利技术公开了一种汽轮机低压湿蒸汽中间机外除湿设备，该机外除湿设备包括外壳、一级汽水分离波纹板6和二级汽水分离波纹板7。外壳具有湿蒸汽进口1和干蒸汽出口2。一级汽水分离波纹板6和二级汽水分离波纹板7设置在外壳内，且一级汽水分离波纹板6位于二级汽水分离波纹板7的上游。汽轮低压湿蒸汽从湿蒸汽进口1进入到外壳内，之后依次经过一级汽水分离波纹板6和二级汽水分离波纹板7的汽水分离，最后蒸汽从干蒸汽出口2排出。
[0027]一级汽水分离波纹板6包括并排布置的多个波纹板。二级汽水分离波纹板7也包括并排布置的多个波纹板。一级汽水分离波本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽轮机低压湿蒸汽中间机外除湿设备，包括外壳，所述外壳具有湿蒸汽进口(1)和干蒸汽出口(2)，其特征在于，还包括设置在所述外壳内的一级汽水分离波纹板(6)和二级汽水分离波纹板(7)，所述二级汽水分离波纹板(7)设置在所述一级汽水分离波纹板(6)的下游，所述一级汽水分离波纹板(6)中相邻两个波纹板(61)之间的间距大于所述二级汽水分离波纹板(7)中相邻两个波纹板之间的间距。2.根据权利要求1所述的汽轮机低压湿蒸汽中间机外除湿设备，其特征在于，所述一级汽水分离波纹板(6)中相邻两个波纹板(61)之间的间距为9
‑
11mm；所述二级汽水分离波纹板(7)中相邻两个波纹板之间的间距为6
‑
8mm。3.根据权利要求1所述的汽轮机低压湿蒸汽中间机外除湿设备，其特征在于，所述一级汽水分离波纹板(6)中的波纹板(61)的折弯角度为100
‑
130
°
，所述二级汽水分离波纹板(7)中的波纹板的折弯角度为100
‑
130
°
。4.根据权利要求1所述的汽轮机低压湿蒸汽中间机外除湿设备，其特征在于，所述外壳的内腔中设置有沿着所述外壳的中心轴线方向延伸的隔板，所述隔板将所述外壳分割为第一腔和第二腔，所述隔板的底部与所述外壳的底部之间形成连通腔，所述第一腔通过所述连通腔与所述第二腔连通，所述湿蒸汽进口(1)直通所述第一腔，所述干蒸汽出口(2)直...

【专利技术属性】
技术研发人员：龙吉生，钱达蔚，李建平，黄立成，严浩文，王鹏，乔旭，潘浩泉，钱锦纶，张娟，
申请(专利权)人：上海康恒环境股份有限公司，
类型：发明
国别省市：