本发明专利技术涉及一种通风式热电温控且具有收展功能的汽车装置。它解决了现有技术中汽车中央扶手舒适性不佳且功能性不足的问题。它包括一端具有敞口的收纳箱体，收纳箱体周向内侧具有用于收纳杯体和瓶体的收纳空腔，收纳箱体敞口处通过转动驱动机构转动连接有能够将收纳箱体敞口封闭的门板总成，门板总成上设有用于定位杯体和瓶体的定位组件，且收纳箱体远离门板总成的一端设有作用于收纳空腔的热电半导体机构。本发明专利技术的优点在于：操作便捷，提高了乘车人员的仪式感和舒适性，功能丰富，使用效果好。好。好。
【技术实现步骤摘要】
一种通风式热电温控且具有收展功能的汽车装置
[0001]本专利技术涉及汽车零部件
，具体涉及一种通风式热电温控且具有收展功能的汽车装置。
技术介绍
[0002]常见的轿车用中央扶手箱结构多种多样，最简单的是由单层盖子和独个箱体组成的一种结构，盖子盖在箱体的上部，在后端通过一个折叶转轴使两者连接，取用物品时，从前向后打开盖子；还有一种结构是箱体分成两层，上层与盖子组成一个储物盒，下层独立组成一个储物箱，并且可以在预定的范围内产生前后位移，前排乘客使用时向前拉出，后排乘客使用时也可以向后拉出，既满足前排乘客的需求也能同时方便后排乘客的需求，但是这种结构在功能上仅限于储物，此外这种前后滑动必然占用前后座舱的空间，给司乘人员带来不便。
[0003]同时集成了冷冻和加热功能的扶手箱也已经广泛地用于豪华的轿车和商务用车中，尽管其功能全面，但是其结构仍然是前开盖。在此情况下，后排乘客若要取用扶手箱中的冷饮或热饮只能由前排乘客取出递送至后排或由后排乘客倾过身子取用，这样既不方便又带来了不安全因素；除此之外，现有的后排扶手有折叠功能，打开后有两个杯托供乘客放置水杯等用品，同时也能供乘客摆放手臂，缓解手部疲劳，但随着汽车智能化、电气化的发展，这些简单的功能已经无法满足用户对用车舒适性以及仪式感的追求，功能性不足。
[0004]为了解决现有技术存在的不足，人们进行了长期的探索，提出了各式各样的解决方案。例如，中国专利文献公开了汽车用扶手箱[CN200320108518.4]，它包括顶盖和一个扶手箱体，所述箱体的内部中央设置有冷冻舱，在冷冻舱外部包有一层隔热层，箱体的表面设有温度显示和控制器单元；顶盖由两层构成，包括一个上部前开盖和一个下部后开盖，顶盖与箱体闭合时，上部前开盖在上，下部后开盖在下，两层盖体在一端相互活动连接，在另一端，下部后开盖与扶手箱体活动连接。
[0005]上述方案在一定程度上解决了现有技术中的汽车中央扶手箱使用不便且功能性单一的问题，但是该方案依然存在着诸多不足，例如：难以满足用户对于用车舒适性和仪式感的需求，功能性不足，舒适性不佳。
技术实现思路
[0006]本专利技术的目的是针对上述问题，提供一种通风式热电温控且具有收展功能的汽车装置。
[0007]为达到上述目的，本专利技术采用了下列技术方案：一种通风式热电温控且具有收展功能的汽车装置，包括一端具有敞口的收纳箱体，收纳箱体周向内侧具有用于收纳杯体和瓶体的收纳空腔，收纳箱体敞口处通过转动驱动机构转动连接有能够将收纳箱体敞口封闭的门板总成，门板总成上设有用于定位杯体和瓶体的定位组件，且收纳箱体远离门板总成的一端设有作用于收纳空腔的热电半导体机构。
[0008]本申请通过利用汽车后排扶手的闲置位置设置具有收纳空腔的收纳箱体，并且在门板总成上设置用于定位杯体和瓶体的定位组件，门板总成连接后排中央扶手，使用时可以用于存放酒杯和酒瓶，并且通过设置在收纳箱体后端的热电半导体机构能够对收纳空腔进行高低恒温调节，在不影响原扶手的情况下，提高乘车人员的仪式感和舒适性，功能丰富，使用效果好。
[0009]在上述的一种通风式热电温控且具有收展功能的汽车装置中，收纳箱体具有敞口的一端底部具有插接连接底座，插接连接底座周向内壁设有转动连接滑槽，且收纳箱体的敞口周向内壁具有限位挡框，收纳箱体远离敞口的一端设有供热电半导体机构插入的连接插孔，且收纳箱体底部且位于插接连接底座一端设有与热电半导体机构电性连接的ECU控制器。
[0010]转动连接滑槽的设置便于门板总成的滑动插接和翻转使用，而且限位挡框能够对门板总成翻转封闭时进行限位，ECU控制器能够对热电半导体机构进行电动控制，使用方便。
[0011]在上述的一种通风式热电温控且具有收展功能的汽车装置中，门板总成上设有装饰盖板，定位组件包括设置在装饰盖板朝向收纳箱体一侧的定位台座，且定位台座上设有用于放置酒杯的杯台，杯台上设有卡接横杆，且卡接横杆底部具有用于卡接酒杯底座的定位卡槽，杯台前端设有置物横槽，且杯台后端设有酒瓶固定台座，酒瓶固定台座上设有酒瓶定位槽，且酒瓶定位槽内设有酒瓶定位插筒，装饰盖板周向内壁形成与限位挡框对应设置的环形限位部。
[0012]无论定位台座水平放置或是翻转封闭敞口时，定位卡槽均可以对酒杯底部进行定位，并且酒瓶定位插筒可以对酒瓶进行定位，提高稳定性。
[0013]在上述的一种通风式热电温控且具有收展功能的汽车装置中，热电半导体机构包括轴流风机，轴流风机一侧依次设有热端散热器和冷端散热器，且冷端散热器上端设有离心风机，冷端散热器与热端散热器之间设有至少两片帕尔贴半导体。
[0014]通过热电半导体机构能够对收纳空腔的温度进行调节，使用灵活性佳。
[0015]在上述的一种通风式热电温控且具有收展功能的汽车装置中，热端散热器及离心分机设置在收纳箱体，且热端散热器及轴流风机设置在收纳箱体外侧。
[0016]在上述的一种通风式热电温控且具有收展功能的汽车装置中，转动驱动机构包括与门板总成一端连接的转动联动板，转动联动板两端均设有连接转轴，且其中一个端的连接转轴连接有电机驱动结构，另一端连接转轴连接有齿轮驱动结构，位于两端的连接转轴之间设有转动联动结构。
[0017]在上述的一种通风式热电温控且具有收展功能的汽车装置中，电机驱动结构包括设置在电机定位座上的驱动电机，驱动电机的输出端通过第一齿轮组与连接转轴相连，且与第一齿轮组相连的连接转轴一端通过设置在转动联动板上的第一连接座定位。驱动电机配合第一齿轮组能够实现门板总成的翻转。
[0018]在上述的一种通风式热电温控且具有收展功能的汽车装置中，齿轮驱动结构包括设置在马达定位座上的驱动马达，驱动马达输出端通过第二齿轮组与连接转轴相连，且与第二齿轮组相连的连接转轴一端通过设置在转动联动板上的第二连接座定位。齿轮驱动结构可以实现两侧的同步转动。
[0019]在上述的一种通风式热电温控且具有收展功能的汽车装置中，转动联动结构包括联动转轴，联动转轴一端设有插接连接部，且插接连接部与穿设在第二连接座内的连接转轴之间通过限位销连接，联动转轴另一端通过第三齿轮组连接有减速电机。减速电机的设置可以使联动转轴提前停止转动，防止运动惯性及缓冲造成电机损伤。
[0020]在上述的一种通风式热电温控且具有收展功能的汽车装置中，马达定位座上设有转动限位座，且与第二齿轮组连接的连接转轴一端与设置在转动限位座一侧的限位轴连接，限位轴通过轴体定位座限位，且轴体定位座上设有转动行程限位槽，限位轴上设有限位杆，且限位杆转动设置在转动行程限位槽内。限位轴及转动行程限位槽的设置可以对联动转轴的转动行程进行限位，从而对门板总成的翻转范围进行限制。
[0021]与现有的技术相比，本专利技术的优点在于：操作便捷，使用方便，不仅有效利用了汽车后排中央扶手空闲位置，而且在不影响原汽车中央扶手的情况下，扩展了更多的功能，进一步提升了用户的乘车舒适性和仪式感，提高了用户乘车体验，并且自动化操作的方式更加方便，使用效果好。...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种通风式热电温控且具有收展功能的汽车装置，包括一端具有敞口的收纳箱体(1)，所述的收纳箱体(1)周向内侧具有用于收纳杯体和瓶体的收纳空腔(11)，其特征在于，所述的收纳箱体(1)敞口处通过转动驱动机构(2)转动连接有能够将收纳箱体(1)敞口封闭的门板总成(3)，所述的门板总成(3)上设有用于定位杯体和瓶体的定位组件(4)，且收纳箱体(1)远离门板总成(3)的一端设有作用于收纳空腔(11)的热电半导体机构(5)。2.根据权利要求1所述的一种通风式热电温控且具有收展功能的汽车装置，其特征在于，所述的收纳箱体(1)具有敞口的一端底部具有插接连接底座(12)，所述的插接连接底座(12)周向内壁设有转动连接滑槽(13)，且收纳箱体(1)的敞口周向内壁具有限位挡框(14)，所述的收纳箱体(1)远离敞口的一端设有供热电半导体机构(5)插入的连接插孔(15)，且收纳箱体(1)底部且位于插接连接底座(12)一端设有与热电半导体机构(5)电性连接的ECU控制器(16)。3.根据权利要求2所述的一种通风式热电温控且具有收展功能的汽车装置，其特征在于，所述的门板总成(3)上设有装饰盖板(31)，所述的定位组件(4)包括设置在装饰盖板(31)朝向收纳箱体(1)一侧的定位台座(41)，且定位台座(41)上设有用于放置酒杯的杯台(42)，所述的杯台(42)上设有卡接横杆(43)，且卡接横杆(43)底部具有用于卡接酒杯底座的定位卡槽(44)，所述的杯台(42)前端设有置物横槽(45)，且杯台(42)后端设有酒瓶固定台座(46)，所述的酒瓶固定台座(46)上设有酒瓶定位槽(47)，且酒瓶定位槽(47)内设有酒瓶定位插筒(48)，所述的装饰盖板(31)周向内壁形成与限位挡框(14)对应设置的环形限位部(49)。4.根据权利要求1所述的一种通风式热电温控且具有收展功能的汽车装置，其特征在于，所述的热电半导体机构(5)包括轴流风机(51)，所述的轴流风机(51)一侧依次设有热端散热器(52)和冷端散热器(53)，且冷端散热器(53)上端设有离心风机(54)，所述的冷端散热器(53)与热端散热器(52)之间设有至少两片帕尔贴半导体(55)。5.根据权利要求4所述的一种通风式热电温控且具有收展功能的汽车装置，其特征在于，所述的热端散热器(52)及离心分机设置在收纳箱体(1)，且...
【专利技术属性】
技术研发人员：邓易长，宋君强，吴汀，龚世平，
申请(专利权)人：浙江汉恒热电科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。