本发明专利技术涉及弹簧检测技术领域，具体为一种弹簧平直度检测装置，包括底座和设置于所述底座上的检测夹持组件，所述检测夹持组件包括四个结构相同的第一检测夹持组件、第二检测夹持组件、第三检测夹持组件和第四检测夹持组件，所述第一检测夹持组件、第二检测夹持组件成对的设置于待测弹簧的两端，沿着第一方向夹持所述待测弹簧，通过检测夹持组件将待测弹簧的四周夹持，通过光电检测组件判断弹簧的不同圈层处的侧面与检测夹持组件的接触状态，从而判断待测弹簧的平直度。待测弹簧的平直度。待测弹簧的平直度。
【技术实现步骤摘要】
一种弹簧平直度检测装置
[0001]本专利技术涉及弹簧检测
，具体为一种弹簧平直度检测装置。
技术介绍
[0002]弹簧减震器广泛应用于电动车、自行车、汽车等领域，弹簧减震器的刚度参数需要经过实验检测得出。弹簧作为弹簧减震器的主要部件，是一种利用弹性来工作的机械零件，用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变，弹簧生产完成后需要对弹簧进行必要的性能检验以确保达到合格标准。
[0003]弹簧在生产制造时，由于设备的波动而在卷绕弹簧钢时，每一圈的弹簧钢的螺旋直径会存在误差，而在以下要求严格的弹簧使用环境下，由于弹簧的这种由于不同圈的弹簧的直径的波动，会在弹簧被压缩时容易发生变形、弹簧的弯折等情况，因此需要检测弹簧的平直度以确保弹簧每一圈的螺旋直径的误差在允许的范围内，进而保证弹簧的质量和使用的安全性。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种弹簧平直度检测装置，通过检测夹持组件将待测弹簧的四周夹持，通过光电检测组件判断弹簧的不同圈层处的侧面与检测夹持组件的接触状态，从而判断待测弹簧的平直度。
[0005]现有技术中通常使用液压缸来提供夹持力，众所周知液压缸的驱动力在驱动夹持装置时能够提供良好的弹性缓冲，然而在从四周不同方向夹持待测弹簧时需要精密的同步控制，液压缸的同步控制则是必须要解决的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种弹簧平直度检测装置，包括底座和设置于所述底座上的检测夹持组件，所述检测夹持组件包括四个结构相同的第一检测夹持组件、第二检测夹持组件、第三检测夹持组件和第四检测夹持组件，所述第一检测夹持组件、第二检测夹持组件成对的设置于待测弹簧的两端，沿着第一方向夹持所述待测弹簧；所述第三检测夹持组件、第四检测夹持组件成对的设置于待测弹簧的两端，沿着第二方向夹持所述待测弹簧，所述第一方向与所述第二方向垂直；所述第一检测夹持组件、第二检测夹持组件、第三检测夹持组件和第四检测夹持组件的附近均设置有光源发射组件和光源接收组件，所述光源发射组件朝向所述检测夹持组件与待测弹簧的接触位置发射光线，所述光源接收组件接收所述光源发射组件所发射的光线，根据接收到的所述光线的分布情况检测所述待测弹簧的平直度；所述待测弹簧夹持固定于转动座上，所述转动座能够相对于所述底座转动，通过所述转动座的转动实现所述待测弹簧的检测位置的改变。
[0007]进一步的，所述第一检测夹持组件包括第一驱动齿条板、第一传动齿轮组、第一夹持检测板、第一夹持部和第一驱动液压缸；所述第一传动齿轮组包括第一驱动齿轮、第一导
向齿轮、第一输入齿轮和第一变速轮；所述底座包括支撑基板、上端盖和下支撑座；所述第一驱动齿条板通过导向结构可滑动的设置于所述支撑基板的上端面，所述第一驱动齿条板的两侧分别啮合第一驱动齿轮和第一导向齿轮；所述第一驱动齿轮和第一变速轮同轴设置且分别设置于所述支撑基板的上端面和下端面，所述第一输入齿轮和第一变速轮啮合；所述第一驱动液压缸的缸筒座可转动的铰接设置在支撑基板的下端面上，所述第一驱动液压缸的活塞杆的末端通过铰接结构与所述第一输入齿轮的端面连接；所述第一驱动液压缸能够驱动第一输入齿轮往复的转动一定角度，第一输入齿轮通过第一变速轮、第一驱动齿轮的旋转从而驱动所述第一驱动齿条板在所述支撑基板上往复移动移动。
[0008]进一步的，所述上端盖上设置有引导检测夹持组件的夹持检测板移动的避让部，所述支撑基板的下端设置有下支撑座。
[0009]进一步的，所述第三检测夹持组件与所述第一检测夹持组件的结构相同且包括第三驱动齿条板、第三传动齿轮组、第三夹持检测板、第三夹持部和第三驱动液压缸；所述第三传动齿轮组包括第三驱动齿轮、第三导向齿轮、第三输入齿轮和第三变速轮；所述第一驱动齿条板的一端设置有第一夹持部，所述第一驱动齿条板的上方还竖直的设置有第一夹持检测板，所述第一夹持检测板、第一夹持部能够抵接在所述待测弹簧的圆周侧的第一检测位置；所述第三驱动齿条板的靠近所述第一驱动齿条板的一端设置有第三夹持部，所述第三驱动齿条板的上方竖直的设置有第三夹持检测板，所述第三夹持检测板、第三夹持部能够抵接在所述待测弹簧的圆周侧的第二检测位置；所述第一检测位置和第二检测位置位于所述待测弹簧的相对的两侧，所述第一检测位置和第二检测位置所确定的平面通过所述待测弹簧的中心轴线。
[0010]进一步的，所述支撑基板的下端面还设置有可转动的第一同步件，所述第一同步件上的相对的位置上设置有第一齿条段和第二齿条段；所述第一齿条段与所述第一变速轮啮合，所述第二齿条段与所述第三变速轮啮合；通过所述第一同步件使得所述第一夹持检测板和第三夹持检测板同步的相向/相背的移动。
[0011]进一步的，所述第二检测夹持组件、第四检测夹持组件相对的设置且与所述第一检测夹持组件、第三检测夹持组件的结构相同；所述支撑基板的下端还可转动的设置有第二同步件，所述第二同步件上的相对的位置上设置有第三齿条段和第四齿条段；所述第三齿条段与所述第二检测夹持组件的第二变速轮啮合，所述第四齿条段与所述第四检测夹持组件的第四变速轮啮合；第二检测夹持组件的第二驱动液压缸和第四检测夹持组件的第四驱动液压缸分别驱动第二输入齿轮、第四输入齿轮转动时，通过所述第二同步件实现第二变速轮和第四变速轮的同步转动，进而实现第二检测夹持组件的第二夹持检测板和第四检测夹持组件的第四夹持检测板同步的相向/相背的移动。
[0012]进一步的，所述转动座包括旋转基座、限位板、夹持板、抵接板和夹紧弹簧；所述旋转基座上设置有多个限位板，多个所述限位板套设在待测弹簧的内周；所述夹持板相对所述限位板可滑动的设置，所述夹持板与抵接板之间设置有夹紧弹簧，通过所述夹紧弹簧向所述夹持板提供朝向所述限位板移动的夹紧力。
[0013]进一步的，所述转动座设置于所述下支撑座，且所述转动座能够相对于所述支撑基板转动，进而能够改变所述检测夹持组件的夹持检测板在所述待测弹簧上的检测位置。
[0014]进一步的，所述光源发射组件包括光源基座、光幕发射件，所述光源接收组件包括连接基座和光幕接收件；所述光源基座设置于所述检测夹持组件的驱动齿条板上临近夹持检测板的位置，所述光源基座上设置有竖直的光幕发射件，所述光幕发射件的延伸方向与所述夹持检测板的夹持面平行；所述光源接收组件的连接基座与所述光源基座对称的设置于夹持检测板的两侧，所述连接基座上设置有光幕接收件。
[0015]进一步的，所述光幕发射件朝向所述夹持检测板与待测弹簧的接触位置发射光线，所述光幕接收件接收所述光幕发射件发射的光线；所述光幕接收件接收到的所述光线的分布情况，确定所述待测弹簧的侧面与所述夹持检测板的接触情况，进而判断所述待测弹簧的平直度。
[0016]与现有技术相比，本专利技术提供了一种弹簧平直度检测装置，具备以下有益效果：1.本专利技术通过液压缸提供第一、第二、第三和第四检测夹持组件的夹持驱动力，能够在夹持待测弹簧时提供良好的缓冲力，同时通过第一、第三检测夹持组件的相对设置以及第二、第四检测夹持组件的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种弹簧平直度检测装置，包括底座（6）和设置于所述底座（6）上的检测夹持组件，所述检测夹持组件包括四个结构相同的第一检测夹持组件（1）、第二检测夹持组件（2）、第三检测夹持组件（3）和第四检测夹持组件（4），其特征在于：所述第一检测夹持组件（1）、第二检测夹持组件（2）成对的设置于待测弹簧（5）的两端，沿着第一方向夹持所述待测弹簧（5）；所述第三检测夹持组件（3）、第四检测夹持组件（4）成对的设置于待测弹簧（5）的两端，沿着第二方向夹持所述待测弹簧（5），所述第一方向与所述第二方向垂直；所述第一检测夹持组件（1）、第二检测夹持组件（2）、第三检测夹持组件（3）和第四检测夹持组件（4）的附近均设置有光源发射组件（8）和光源接收组件（9），所述光源发射组件（8）朝向所述检测夹持组件与待测弹簧（5）的接触位置发射光线，所述光源接收组件（9）接收所述光源发射组件（8）所发射的光线，根据接收到的所述光线的分布情况检测所述待测弹簧（5）的平直度；所述待测弹簧（5）夹持固定于转动座（7）上，所述转动座（7）能够相对于所述底座（6）转动，通过所述转动座（7）的转动实现所述待测弹簧（5）的检测位置的改变。2.根据权利要求1所述的弹簧平直度检测装置，其特征在于：所述第一检测夹持组件（1）包括第一驱动齿条板（11）、第一传动齿轮组、第一夹持检测板（14）、第一夹持部（15）和第一驱动液压缸（18）；所述第一传动齿轮组包括第一驱动齿轮（12）、第一导向齿轮（13）、第一输入齿轮（16）和第一变速轮（17）；所述底座（6）包括支撑基板（61）、上端盖（62）和下支撑座（63）；所述第一驱动齿条板（11）通过导向结构可滑动的设置于所述支撑基板（61）的上端面，所述第一驱动齿条板（11）的两侧分别啮合第一驱动齿轮（12）和第一导向齿轮（13）；所述第一驱动齿轮（12）和第一变速轮（17）同轴设置且分别设置于所述支撑基板（61）的上端面和下端面，所述第一输入齿轮（16）和第一变速轮（17）啮合；所述第一驱动液压缸（18）的缸筒座可转动的铰接设置在支撑基板（61）的下端面上，所述第一驱动液压缸（18）的活塞杆的末端通过铰接结构与所述第一输入齿轮（16）的端面连接；所述第一驱动液压缸（18）能够驱动第一输入齿轮（16）往复的转动一定角度，第一输入齿轮（16）通过第一变速轮（17）、第一驱动齿轮（12）的旋转从而驱动所述第一驱动齿条板（11）在所述支撑基板（61）上往复移动移动。3.根据权利要求2所述的弹簧平直度检测装置，其特征在于：所述上端盖（62）上设置有引导检测夹持组件的夹持检测板移动的避让部，所述支撑基板（61）的下端设置有下支撑座（63）。4.根据权利要求3所述的弹簧平直度检测装置，其特征在于：所述第三检测夹持组件（3）与所述第一检测夹持组件（1）的结构相同且包括第三驱动齿条板（31）、第三传动齿轮组、第三夹持检测板（34）、第三夹持部（35）和第三驱动液压缸（38）；所述第三传动齿轮组包括第三驱动齿轮、第三导向齿轮（33）、第三输入齿轮（36）和第三变速轮（37）；
所述第一驱动齿条板（11）的一端设置有第一夹持部（15），所述第一驱动齿条板（11）的上方还竖直的设置有第一夹持检测板（14），所述第一夹持检测板（14）、第一夹持部（15）能够抵接在所述待测弹簧（5）的圆周侧的第一检测位置；所述第三驱动齿条板（31）的靠近所述第一驱动齿条板（11）的一端设置有第三夹持部（35），所述第三驱动齿条板（31）的上方竖直的设置有第三夹持检测板（34），所述第三夹持检测板（34）、第三夹持部（35）能...
【专利技术属性】
技术研发人员：高峰，
申请(专利权)人：南京弹簧有限公司，
类型：发明
国别省市：
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