【技术实现步骤摘要】
一种高频振动缓冲器
[0001]本技术涉及缓冲器
,尤其涉及一种高频振动缓冲器。
技术介绍
[0002]现有的缓冲器大多选用弹簧作为缓冲,因为弹簧容易疲劳在长时间工作下容易断裂,特别在高频情况下,弹簧的响应不高,弹簧在吸收较大力时很难做到,并且使用寿命短。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是针对
技术介绍
中存在的问题,提出一种高频振动缓冲器。
[0004]本技术的技术方案:一种高频振动缓冲器,包括位于伺服缸内的双出杆缓冲杆,伺服缸的两端均包括端盖,所述缓冲杆穿过前后的所述端盖,两个所述端盖的两侧均设有开设在伺服缸上的油孔,通过往所述油孔内注油形成了对所述端盖的静压支承,所述缓冲杆的中部左侧为凸出部,并且在所述凸出部周侧等距设有多个前缓冲节流孔,所述端盖的左侧开设有和所述凸出部相适配的前缓冲腔,所述缓冲杆的中部右侧等距设有多个后缓冲节流孔,伺服缸右侧的所述端盖设有和所述后缓冲节流孔适配的导向套密封环,伺服缸上安装有连接块,所述连接块安装有蓄能器,所述蓄能器和一个所述油孔连通。
[0005]优选的,所述缓冲杆的两端均设有防尘圈。
[0006]与现有的技术相比,本技术的有益效果是:
[0007]1、本方案采用静压支承原理让缓冲杆不仅能承受更大的侧向载荷力,而且降低摩擦力,并且采用蓄能器作为液压吸收能源,不仅吸收能量还能提供反向的力,不需要弹簧。
[0008]2.本方案的缓冲器摩擦系数低,故运动精度高、油膜刚度大、阻尼性能好、高速高频率情况下也能稳定工作。 >附图说明
[0009]图1为本技术提出的一种高频振动缓冲器的结构示意图。
[0010]附图标记:1、缓冲杆;2、防尘圈;3、端盖;4、前缓冲腔;5、前缓冲节流孔;6、导向套密封环;7、后缓冲节流孔;8、蓄能器;9、连接块;10、凸出部;11、油孔。
具体实施方式
[0011]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例
[0012]参照附图1,一种高频振动缓冲器,包括位于伺服缸内的双出杆缓冲杆1,伺服缸的两端均包括端盖3,缓冲杆1穿过前后的端盖3,两个端盖3的两侧均设有开设在伺服缸上的
油孔11,通过往油孔内注油形成了对端盖3的静压支承,从而通过这种设置可以减小轴的摩擦力及能承受更大侧向力,缓冲杆1的中部左侧为凸出部10,并且在凸出部10周侧等距设有多个前缓冲节流孔5,端盖3的左侧开设有和凸出部10相适配的前缓冲腔4,在缓冲杆1移动时,凸出部10进入到前缓冲腔4内会将前缓冲节流孔5阻挡住,由此形成节流配合,缓冲杆1的中部右侧等距设有多个后缓冲节流孔7,伺服缸右侧的端盖3设有和后缓冲节流孔7适配的导向套密封环6,在缓冲杆1移动时,后缓冲节流孔7往右侧的端盖3处移动,后缓冲节流孔7会被导向套密封环6阻挡住,由此形成节流配合,伺服缸上安装有连接块9,连接块9安装有蓄能器8,蓄能器8和一个油孔11连通,缓冲杆1的两端均设有防尘圈2,这样可以防止活塞杆表面的一些灰尘及杂质进入伺服缸内。
[0013]基于实施例一的一种高频振动缓冲器工作原理是:伺服缸体内充满液压油并被封住,当缓冲杆1左端受外力被压缩活塞连着杆子一起运动,两腔的液压油液通过活塞两端的前缓冲节流孔5和后缓冲节流孔7节流流动,多余的液压油进入蓄能器8内,当外力逐级增大迫使前缓冲节流孔5和后缓冲节流孔7入前缓冲腔4和导向套密封环6内缓冲力最大并阻止缓冲杆1继续运动;当外力消失时缓冲杆1在蓄能器液压油的作用下迅速回程,后缓冲节流孔7完全脱离导向套密封环6时两腔液压油互通压差平息,缓冲杆1回到间位置,如图缓冲杆1所示的位置。
[0014]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、
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右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、
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顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0015]此外,术语“第一”、
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第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
[0016]以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高频振动缓冲器,其特征在于,包括位于伺服缸内的双出杆缓冲杆(1),伺服缸的两端均包括端盖(3),所述缓冲杆(1)穿过前后的所述端盖(3),两个所述端盖(3)的两侧均设有开设在伺服缸上的油孔(11),通过往所述油孔内注油形成了对所述端盖(3)的静压支承,所述缓冲杆(1)的中部左侧为凸出部(10),并且在所述凸出部(10)周侧等距设有多个前缓冲节流孔(5),所述端盖(3)的左侧开设有和所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:谢海涛,刘红雷,
申请(专利权)人:江苏福艾德电液伺服系统有限公司,
类型:新型
国别省市:
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