一种水晶面盖自动加热式换挡器制造技术

本实用新型专利技术涉及一种水晶面盖自动加热式换挡器，包括手球支架、PCB板、水晶面盖以及面盖支架，所述的面盖支架与手球支架连接，所述的PCB板设置在手球支架上，所述的水晶面盖设置在面盖支架的上端面，其特征在于，还包括有发热件，所述发热件设置在面盖支架的上端面且与水晶面盖的下端面相贴合，且发热件与PCB板电连接。采用上述技术方案，本实用新型专利技术提供了一种水晶面盖自动加热式换挡器，其在换挡器内部增加发热件，在车内温度低于一定的数值时，发热件开始工作，使得水晶面盖表面的温度维持在40

【技术实现步骤摘要】
一种水晶面盖自动加热式换挡器


[0001]本技术涉及汽车换挡器
，尤其是涉及一种水晶面盖自动加热式换挡器。

技术介绍

[0002]目前，手动挡车辆上均安装有手动变速器，手动变速器通常包括换挡手柄和变速器，换挡手柄与变速器连接。通过驾驶员操作换挡手柄，实现变速器的换挡，以改变发动机的转速和车辆车轮的转速，进而改变车辆的行驶速度。
[0003]其中，换挡手柄主要用于供驾驶员进行换挡操作，手柄本体是换挡手柄中直接与驾驶员接触的操作部件，例如，通过驾驶员摆动手柄本体，实现变速器的换挡。然而，在寒冷的冬季，由于车辆长时间置于室外，车内温度偏低，导致车内手柄本体触感冰冷，操作舒适性较差，容易导致驾驶员操作失误，使得车辆不能按照预期的行驶速度行驶，进而造成安全隐患，并且现有很多换挡器为了追求美观，其表面采用水晶面盖设置，这样使得车内温度低时换挡器触摸冰冷，用户体验差。

技术实现思路

[0004]本技术的目的：为了克服现有技术的缺陷，本技术提供了一种水晶面盖自动加热式换挡器，其在换挡器内部增加发热件，在车内温度低于一定的数值时，发热件开始工作，使得水晶面盖表面的温度维持在40
‑
50度之间。
[0005]本技术的技术方案：一种水晶面盖自动加热式换挡器，包括手球支架、PCB板、水晶面盖以及面盖支架，所述的面盖支架与手球支架连接，所述的PCB板设置在手球支架上，所述的水晶面盖设置在面盖支架的上端面，还包括有发热件，所述发热件设置在面盖支架的上端面且与水晶面盖的下端面相贴合，且发热件与PCB板电连接。
[0006]采用上述技术方案，在车内的温度传感器或其他温度传感器检测到车内的环境温度低于15
°
时，发热件开始工作，发热件产生的热量传递至水晶面盖，使得水晶面盖表面的温度维持在10
‑
50
°
之间，这样使得用户接触换挡器时，其触摸不会冰冷，手感好，并且还可以改善水晶面盖的使用环境，避免低温对零件的损害。
[0007]本技术的进一步设置：所述发热件采用发热片设置，发热片呈弧形设置，与水晶面盖形状相适配。
[0008]采用上述进一步设置，使得发热片与水晶面盖更加贴合，水晶面盖能够均匀发热，用户体验感好。
[0009]本技术的再进一步设置：所述手球支架上设有安装腔，所述的PCB板安装在安装腔内，所述的面盖支架盖设在手球支架上形成密封。
[0010]采用上述再进一步设置，结构紧凑，安装方便。
[0011]本技术的再更进一步设置：所述面盖支架上设有若干连接块，所述的手球支架上对应设有连接卡口，各连接块卡设在对应的连接卡口内实现面盖支架与手球支架的连
接。
[0012]采用上述再更进一步设置，结构简单，拆装方便。
附图说明
[0013]图1为本技术具体实施例的整体结构示意图；
[0014]图2为本技术具体实施例的爆炸图；
[0015]图3为本技术具体实施例的手球支架的示意图；
[0016]图4为本技术具体实施例的面盖支架的示意图。
实施方式
[0017]下面将结合附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]需要说明，在本技术的描述中所有方向性指示(诸如上、下、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0019]另外，本技术各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0020]如图1
‑
4所示，一种水晶面盖自动加热式换挡器，包括手球支架1、PCB板2、水晶面盖3以及面盖支架4，所述的面盖支架4与手球支架1连接，所述的PCB板2设置在手球支架1上，所述的水晶面盖3设置在面盖支架4的上端面，还包括有发热件5，所述发热件5设置在面盖支架4的上端面且与水晶面盖1的下端面相贴合，且发热件5与PCB板2电连接，发热件5通过排线与PCB板2连接，在车内的温度传感器或其他温度传感器检测到车内的环境温度低于15
°
时，将信号给到PCB板2，PCB板控制发热件5开始工作，发热件5产生的热量传递至水晶面盖3，使得水晶面盖3表面的温度维持在10
‑
50
°
之间，优选的，水晶面盖3表面的温度维持在45
°
，发热件5可以在3s内即可将温度升至45
°
，这样使得用户接触换挡器时，其触摸不会冰冷，手感好，并且还可以改善水晶面盖3的使用环境，避免低温对零件的损害。
[0021]具体的，所述发热件5采用发热片设置，发热片5呈弧形设置，与水晶面盖3形状相适配，使得发热片5与水晶面盖3更加贴合，水晶面盖3能够均匀发热，用户体验感好。
[0022]所述手球支架1上设有安装腔，所述的PCB板2安装在安装腔内，所述的面盖支架4盖设在手球支架1上形成密封，防止外部水等进入损坏PCB板，并且结构紧凑，安装方便。所述面盖支架4上设有若干连接块41，所述的手球支架1上对应设有连接卡口12，各连接块41卡设在对应的连接卡口12内实现面盖支架4与手球支架1的连接，结构简单，拆装方便。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种水晶面盖自动加热式换挡器，包括手球支架、PCB板、水晶面盖以及面盖支架，所述的面盖支架与手球支架连接，所述的PCB板设置在手球支架上，所述的水晶面盖设置在面盖支架的上端面，其特征在于，还包括有发热件，所述发热件设置在面盖支架的上端面且与水晶面盖的下端面相贴合，且发热件与PCB板电连接。2.根据权利要求1所述的水晶面盖自动加热式换挡器，其特征在于，所述发热件采用发热片设置，发热片呈弧...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴四海，潘贻静，张云武，韩后继，王红卫，熊朝刚，李志明，解洪波，王云涛，周海滨，王宏涛，吴文文，杨宗榜，胡云霞，
申请(专利权)人：浙江长江汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：