本实用新型专利技术涉及汽车生产技术领域,具体公开了一种汽车玻璃升降器试验台,包括台架、导轨、活动杆、上固定块以及下固定块,所述台架整体呈C字型结构,台架由两块横板以及一块竖板组成,两块横板与竖板两端垂直连接,三者端部保持平齐;所述导轨对称设置有两根,导轨竖直设置,且导轨两端分别与两块横板固定连接;所述导轨内侧设置有竖滑槽,所述活动杆两端通过竖滑块安装在竖滑槽中;所述上固定块设置在活动杆上,所述下固定块设置在台架下侧的横板上;所述上固定块、下固定块上分别设置有固定孔;本实用新型专利技术所提供的试验台,通过上下固定块与玻璃升降器连接,玻璃升降器带动上固定块移动,活动杆沿着导轨上下移动,以达到实验的目的。目的。目的。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车玻璃升降器试验台
[0001]本技术涉及汽车生产
,具体为一种汽车玻璃升降器试验台。
技术介绍
[0002]汽车玻璃升降器试验是汽车玻璃升降器设计和生产过程中必不可少的过程,试验的数据对产品的设计和生产起到了关键作用。
[0003]现有的试验台多为固定式的结构,与单独型号的玻璃升降器配套使用,适用性较差,无法满足不同类型的玻璃升降器检测需求。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种汽车玻璃升降器试验台,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车玻璃升降器试验台,包括台架、导轨、活动杆、上固定块以及下固定块,所述台架整体呈C字型结构,台架由两块横板以及一块竖板组成,两块横板与竖板两端垂直连接,三者端部保持平齐;所述导轨对称设置有两根,导轨竖直设置,且导轨两端分别与两块横板固定连接;所述导轨内侧设置有竖滑槽,所述活动杆两端通过竖滑块安装在竖滑槽中;所述上固定块设置在活动杆上,所述下固定块设置在台架下侧的横板上;所述上固定块、下固定块上分别设置有固定孔。
[0006]优选的,所述活动杆下侧、台架下侧的横板上相互对齐设置有横滑槽,所述上固定块、下固定块分别通过横滑块安装在横滑槽中,所述上固定块、下固定块分别设置有两组。
[0007]优选的,所述横滑槽中设置有丝杆,所述丝杆从横滑块上配合穿过;所述丝杆由电机驱动,所述电机与控制器电性连接,在丝杆上对称设置有方向相反的螺纹结构。
[0008]优选的,所述竖滑槽中设置有导杆,所述竖滑块穿在导杆上;所述竖滑块端部设置有弹性金属片,所述弹性金属片呈弧形结构;在竖滑槽上对应设置有压力探头,所述压力探头设置有压力传感器,所述压力传感器与控制器电性连接。
[0009]优选的,所述固定孔为腰型孔。
[0010]与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术所提供的试验台,通过上下固定块与玻璃升降器连接,玻璃升降器带动上固定块移动,活动杆沿着导轨上下移动,以达到实验的目的;同时还设置了弹性金属片与压力探头相配合进行计数,从而统计升降器的移动次数。
附图说明
[0011]图1为本技术的结构示意图;
[0012]图2为本技术的竖滑槽结构示意图;
[0013]图3为本技术的横滑槽结构示意图;
[0014]图中标号:1、台架;2、导轨;3、活动杆;4、上固定块;5、下固定块;6、固定孔;7、竖滑
槽;8、竖滑块;9、横滑槽;10、横滑块;11、导杆;12、弹性金属片;13、压力探头;14、丝杆。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0016]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0017]在本技术的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0018]请参阅图1
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3,本技术提供一种技术方案:一种汽车玻璃升降器试验台,包括台架1、导轨2、活动杆3、上固定块4以及下固定块5,所述台架1整体呈C字型结构,台架1由两块横板以及一块竖板组成,两块横板与竖板两端垂直连接,三者端部保持平齐;所述导轨2对称设置有两根,导轨2竖直设置,且导轨2两端分别与两块横板固定连接;所述导轨2内侧设置有竖滑槽7,所述活动杆3两端通过竖滑块8安装在竖滑槽7中;所述上固定块4设置在活动杆3上,所述下固定块5设置在台架1下侧的横板上;所述上固定块4、下固定块5上分别设置有固定孔6。
[0019]进一步的,所述活动杆3下侧、台架1下侧的横板上相互对齐设置有横滑槽9,所述上固定块4、下固定块5分别通过横滑块10安装在横滑槽9中,所述上固定块4、下固定块5分别设置有两组。
[0020]进一步的,所述横滑槽9中设置有丝杆14,所述丝杆14从横滑块10上配合穿过;所述丝杆14由电机驱动,所述电机与控制器电性连接,在丝杆14上对称设置有方向相反的螺纹结构。
[0021]进一步的,所述竖滑槽7中设置有导杆11,所述竖滑块8穿在导杆11上;所述竖滑块8端部设置有弹性金属片12,所述弹性金属片12呈弧形结构;在竖滑槽7上对应设置有压力探头13,所述压力探头13设置有压力传感器,所述压力传感器与控制器电性连接。
[0022]进一步的,所述固定孔6为腰型孔。
[0023]工作原理:上固定块4、下固定块5分别通过固定孔6与汽车玻璃升降器相连,汽车玻璃升降器工作,带动上固定块4移动,达到模拟工作的目的。上固定块4、下固定块5均通过横滑块10安装在横滑槽9,横滑块10套在丝杆14上;通过控制器控制丝杆14所连的电机工作,丝杆14转动与横滑块10啮合,使其沿着丝杆14移动。上固定块4、下固定块5之间位置能够灵活调整,从而满足不同类型的玻璃升降器使用。
[0024]活动杆3两端通过竖滑块8穿在导杆11,沿着竖滑槽7上下移动,同时保证活动杆3
移动过程中始终处于水平的状态。在移动过程中,弹性金属片12与压力探头13相接,压力传感器产生信号反馈到控制器中,控制器进行计数,从而统计玻璃升降器的升降次数。
[0025]丝杆14上设置方向相反的螺纹结构,从而使得其上的上固定块4、下固定块5同时靠近或者同时远离,更加便于安装使用。
[0026]值得注意的是:整个装置通过总控制按钮对其实现控制,由于控制按钮匹配的设备为常用设备,属于现有成熟技术,在此不再赘述其电性连接关系以及具体的电路结构。
[0027]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车玻璃升降器试验台,其特征在于:包括台架(1)、导轨(2)、活动杆(3)、上固定块(4)以及下固定块(5),所述台架(1)整体呈C字型结构,台架(1)由两块横板以及一块竖板组成,两块横板与竖板两端垂直连接,三者端部保持平齐;所述导轨(2)对称设置有两根,导轨(2)竖直设置,且导轨(2)两端分别与两块横板固定连接;所述导轨(2)内侧设置有竖滑槽(7),所述活动杆(3)两端通过竖滑块(8)安装在竖滑槽(7)中;所述上固定块(4)设置在活动杆(3)上,所述下固定块(5)设置在台架(1)下侧的横板上;所述上固定块(4)、下固定块(5)上分别设置有固定孔(6)。2.根据权利要求1所述的一种汽车玻璃升降器试验台,其特征在于:所述活动杆(3)下侧、台架(1)下侧的横板上相互对齐设置有横滑槽(9),所述上固定块(4)、下固定块(5)分别通过横滑块(...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈亲福,
申请(专利权)人:合肥雄强数控科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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