【技术实现步骤摘要】
一种锂电池电芯模组的安全防护结构
[0001]本专利技术涉及锂电池
,具体是涉及一种锂电池电芯模组的安全防护结构。
技术介绍
[0002]锂电池电芯模组是由多个锂电池电芯组成的模块,在电池包中,为了安全和有效的管理成百上千的单颗电芯,电芯并不是随意的放在动力电池的壳里面,而是按照模块和包有序的放置的,最小的单元就是电芯,这些电芯可以串联或并联在一起,以提供所需的电压和电流,一组电芯可以组成一个模组,而几个模组则可以组成一个锂电池包。
[0003]锂电池中的电芯模组通常可以承受轻微的振动,但是如果摇晃过于频繁或者幅度过大,可能会对电芯模组造成损坏或者影响其性能。
[0004]专利:CN115332703B公开了一种锂电池电芯模组的安全防护结构,通过设置的一级防护组件和二级防护组件,使得对外力冲击的防护效果得以优化,使得外防护板在受到较小冲击力的作用下,无需二级防护组件动作,降低了二级防护组件的使用频率,延长其使用寿命,与此同时,通过设置的二级防护组件,也使得一级防护组件的气囊不会被冲击到完全压扁,也保证了气囊的使用寿命。
[0005]此专利针对的方向是避免锂电池壳体受到外部的撞击导致其内部的电芯模组受到损伤,但是锂电池壳体通常是固定设置在安装点,电芯模组受到的振动也多是安装点出现振动和突然的加速度导致的;同时振动又分为纵向振动和水平振动,而其中大幅度的水平振动可能会导致电芯模组整体变形和破裂的问题,针对此问题需要提出一种锂电池电芯模组的安全防护结构进行解决。
技术实现思路
...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种锂电池电芯模组的安全防护结构,包括有电池芯模组和防护壳体(2),其特征在于,防护壳体(2)上设置有顶板(3),顶板(3)的底部设置有二维滑轨模组(3a),电池芯模组设置于二维滑轨模组(3a)上,并且电池芯模组处于防护壳体(2)的内部,通过二维滑轨模组(3a)可以保证电池芯模组在防护壳体(2)内进行X和Z轴的移动,防护壳体(2)上设置有至少一个泄压模组(4),泄压机构包括有缓冲机构(5)和限位器(6),限位器(6)滑动安装于防护壳体(2)外壁,限位器(6)用于控制电芯模组本体(1)在防护壳体(2)内部的移动范围,缓冲机构(5)与限位器(6)传动连接,当缓冲机构(5)受压超过阈值时,限位器(6)扩大电芯模组本体(1)在防护壳体(2)内的活动范围。2.根据权利要求1所述的 一种锂电池电芯模组的安全防护结构,其特征在于,缓冲机构(5)包括有受压板(5a)和支撑板(5b),支撑板(5b)固定安装于限位器(6)上,并且支撑板(5b)位于防护壳体(2)的内部,支撑板(5b)上设置有限位筒(5b1),受压板(5a)的一面设置有限位杆(5a1),受压板(5a)的另一面设置有第一滚动体(5a2),受压板(5a)通过限位杆(5a1)与限位筒(5b1)滑动连接,限位筒(5b1)上设置有第一弹性元件(5c),第一弹性元件(5c)的两端分别抵触受压板(5a)和支撑板(5b),限位筒(5b1)的内部注入有阻尼气体。3.根据权利要求2所述的 一种锂电池电芯模组的安全防护结构,其特征在于,限位器(6)包括有支撑杆(6a),支撑杆(6a)贯穿防护壳体(2)设置并与其滑动连接,支撑杆(6a)的端部与支撑板(5b)固定连接,支撑杆(6a)的内部开设有空腔,受压板(5a)与支撑板(5b)之间设置有气囊(5d),气囊(5d)与支撑杆(6a)内的空腔相连通,空腔的内部设置有驱动杆(6b),驱动杆(6b)的一端设置有活塞(6b1),驱动杆(6b)的另一端设置有第二弹性元件(6c),驱动杆(6b)上设置有卡扣组件(6d),卡扣组件(6d)用于将支撑杆(6a)与防护壳体(2)连接,当气囊(5d)受压且超过轻微晃动的阈值时,驱动杆(6b)带动卡扣组件(6d)脱离与防护壳体(2)的连接。4.根据权利要求3所述的 一种锂电池电芯模组的安全防护结构,其特征在于,卡扣组件(6d)包括有连接杆(6d1),连接杆(6d1)贯穿支...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄晋发,孔永乐,张帅,殷滕超,曹凤,
申请(专利权)人:山东旭尊电子科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。