本实用新型专利技术提供的一种气体传感器保护装置，涉及气体监测领域，包括气体罩、底座和气体模块；气体罩的底部敞口设置；气体罩的侧板上开设有若干透气孔；底座的侧面开设有第一固定孔；气体罩的侧板上开设有与第一固定孔对应的第二固定孔；气体罩覆盖在底座上并通过第一固定孔和第二固定孔进行固定；气体模块设置于气体罩内；气体模块固定与底座上；气体罩的侧板上开设有用于气体模块进行接线的接线窗口。本实用新型专利技术能够解决气体传感器在运输途中受颠簸影响掉落损坏的问题，实现对气体传感器的保护以及方便安装拆卸的有益效果。护以及方便安装拆卸的有益效果。护以及方便安装拆卸的有益效果。
【技术实现步骤摘要】
一种气体传感器保护装置
[0001]本技术涉及气体监测领域，尤其涉及一种气体传感器保护装置。
技术介绍
[0002]气体监测装置是对大气中的有害气体(CO、SO2、NO2、O3等)进行定点、连续或定时的采样和测量，气体传感器是气体监测装置中的重要部件，监测空气中有害物的浓度，因此气体传感器的正常工作才能保证气体监测装置实现采样、传输等工作。
[0003]目前常见到的气体监测设备中，会将多个气体传感器集成在一块气体模块上，然后将气体模块直接安装在在线监测设备上进行接线，没有对气体传感器的四周进行保护，容易导致在运输气体监测设备的过程中，受路途颠簸影响，气体传感器会从监测装置上掉落损坏，造成气体监测工作的困难以及成本的增加。
技术实现思路
[0004]针对上述存在的问题，本技术提供的一种气体传感器保护装置，能够解决气体传感器在运输途中受颠簸影响掉落损坏的问题，实现对气体传感器的保护以及方便安装拆卸的有益效果。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]本技术提供的一种气体传感器保护装置，其特征在于，包括气体罩、底座和气体模块；所述气体罩的底部敞口设置；所述气体罩的侧板上开设有若干透气孔；所述底座的侧面开设有第一固定孔；所述气体罩的侧板上开设有与所述第一固定孔对应的第二固定孔；所述气体罩覆盖在所述底座上并通过所述第一固定孔和所述第二固定孔进行固定；所述气体模块设置于所述气体罩内；所述气体模块固定于所述底座上；所述气体罩的侧板上开设有用于所述气体模块进行接线的接线窗口。
[0007]本技术提供的气体传感器保护装置，优选地，所述气体模块包括若干气体传感器和线路板；所述气体传感器焊接在所述线路板上；所述线路板背离所述气体传感器的一面通过隔离柱与所述底座连接固定。
[0008]本技术提供的气体传感器保护装置，优选地，所述气体传感器的顶端固定有海绵。
[0009]本技术提供的气体传感器保护装置，优选地，所述底座的外周还设置有固定板；所述固定板的板面处于所述底座的最底面处；所述固定板与所述底座一体成型；所述固定板上开设有多个用于固定所述底座的第三固定孔。
[0010]上述技术方案具有如下优点或者有益效果：
[0011]本技术提供的一种气体传感器保护装置，包括气体罩、底座和气体模块；所述气体罩的底部敞口设置；所述气体罩的侧板上开设有若干透气孔；所述底座的侧面开设有第一固定孔；所述气体罩的侧板上开设有与所述第一固定孔对应的第二固定孔；所述气体罩覆盖在所述底座上并通过所述第一固定孔和所述第二固定孔进行固定；所述气体模块设
置于所述气体罩内；所述气体模块固定于所述底座上；所述气体罩的侧板上开设有用于所述气体模块进行接线的接线窗口。本技术提供的一种气体传感器保护装置，能够解决气体传感器在运输途中受颠簸影响掉落损坏的问题，实现对气体传感器的保护以及方便安装拆卸的有益效果。
附图说明
[0012]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术及其特征、外形和优点将会变得更加明显。在全部附图中相同的标记指示相同的部分。并未刻意按照比例绘制附图，重点在于示出本技术的主旨。
[0013]图1是本技术实施例1提供的一种气体传感器保护装置示意图。
具体实施方式
[0014]下面结合附图和具体的实施例对本技术作进一步的说明，但是不作为本技术的限定。
[0015]实施例1：
[0016]如图1所示，本技术实施例提供的一种气体传感器保护装置，包括气体罩1、底座2和气体模块3；气体罩1的底部敞口设置；气体罩1的侧板上开设有若干透气孔11；底座2的侧面开设有第一固定孔22；气体罩1的侧板上开设有与第一固定孔22对应的第二固定孔12；气体罩1覆盖在底座2上并通过第一固定孔22和第二固定孔12进行固定；气体模块3设置于气体罩1内；气体模块3固定于底座2上；气体罩1的侧板上开设有用于气体模块3进行接线的接线窗口。
[0017]当工作人员在安装本实施例时，先将底座2通过螺丝固定在在线监测设备上，然后将气体模块3通过螺丝固定在底座2上，将气体罩1罩住气体模块3和底座2，通过气体罩1上的第一固定孔22和底座2上的第二固定孔12对应并用螺丝进行固定，最后将导线穿过气体罩1上的接线窗口把气体模块3和在线检测设备进行数据连接，当气体模块3工作时，空气会通过气体罩1上的透气孔11进入气体罩1内，被气体模块3检测到。
[0018]本实施例通过底座2和气体罩1的包围对气体模块3在运输途中起到了保护作用，通过气体罩1上的透气孔11保证气体模块3的气体检测工作，通过气体罩1上开设的接线窗口，方便了气体模块3和在线监测设备的走线连接。
[0019]本技术实施例提供的一种气体传感器保护装置，解决了往常气体监测设备上由于没有保护导致的气体传感器掉落损坏的问题，能够在运输途中对气体传感器起到有效保护，避免气体传感器直接掉落损坏，进而保证空气监测的工作效率。
[0020]进一步地，在本实施例中，气体模块3包括若干气体传感器和线路板；气体传感器焊接在线路板上；线路板背离气体传感器的一面通过隔离柱与底座2连接固定，隔离柱的设置能够将线路板与底座2之间绝缘，避免底板对线路产生影响。
[0021]为了进一步保护气体传感器，在本实施例中，气体传感器的顶端固定有海绵4，海绵4的设置可以防止传感器的顶部与气体罩1直接接触，影响气体传感器的正常工作。
[0022]为了方便在在线监测设备上安装气体传感器保护装置，在本实施例中，底座2的外周还设置有固定板23；固定板23的板面处于底座2的最底面处；固定板23与底座2一体成型；
固定板23上开设有多个用于固定底座2的第三固定孔24，在安装保护装置时，通过固定板23上的第三固定孔24与在线监测设备固定，且固定板23的设置还能够起到稳定的效果。
[0023]综上所述，解决了气体传感器在运输途中受颠簸影响掉落损坏的问题，实现了对气体传感器的保护以及方便安装拆卸的有益效果。
[0024]本领域技术人员应该理解，本领域技术人员结合现有技术以及上述实施例可以实现所述变化例，在此不予赘述。这样的变化例并不影响本技术的实质内容，在此不予赘述。
[0025]以上对本技术的较佳实施例进行了描述。需要理解的是，本技术并不局限于上述特定实施方式，其中未尽详细描述的设备和结构应该理解为用本领域中的普通方式予以实施；任何熟悉本领域的技术人员，在不脱离本技术技术方案作出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例，这并不影响本技术的实质内容。因此，凡是未脱离本技术技术方案的内容，依据本技术的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均仍属于本技术技术方案保护的范围内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种气体传感器保护装置，其特征在于，包括气体罩、底座和气体模块；所述气体罩的底部敞口设置；所述气体罩的侧板上开设有若干透气孔；所述底座的侧面开设有第一固定孔；所述气体罩的侧板上开设有与所述第一固定孔对应的第二固定孔；所述气体罩覆盖在所述底座上并通过所述第一固定孔和所述第二固定孔进行固定；所述气体模块设置于所述气体罩内；所述气体模块固定于所述底座上；所述气体罩的侧板上开设有用于所述气体模块进行接线的接线窗口。2.如权利要求1所述的气体传感器保护装置，...
【专利技术属性】
技术研发人员：张琦，戈志良，
申请(专利权)人：康姆德润达无锡测量技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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