本实用新型专利技术提供一种刚性填埋场的吊装系统,具体涉及危险废物填埋处理技术领域。所述吊装系统包括:行车、吊装小车、吊车移动装置、吊钩装置和吊钩升降装置,行车设置在填埋池的上方;吊装小车设置在行车上,并沿行车的底部车梁滑动;吊车移动装置和吊钩升降装置设置在行车上,吊车移动装置驱动吊装小车沿行车的车梁滑动;吊钩升降装置驱动吊钩装置升降;吊钩装置设置在吊装小车的下方,并随吊装小车同步滑动,吊钩装置包括对称设置的第一吊钩和第二吊钩,第一吊钩和第二吊钩分别钩挂吨袋两侧的吊带,以将吨袋运送至填埋池的指定位置。本实用新型专利技术的吊钩装置可防止吨袋在悬吊过程中发生旋转,使得吨袋在填埋池内码放整齐,有效的利用了库容。利用了库容。利用了库容。
【技术实现步骤摘要】
一种刚性填埋场的吊装系统
[0001]本技术涉及危险废物填埋处理
,具体涉及一种刚性填埋场的吊装系统。
技术介绍
[0002]危险废弃物是化工等企业产生的废盐、重金属等等不能被利用的有毒有害产品,暴露于外界环境会产生极大的污染。将危险废弃物进行安全填埋是危废处置的主要方式。目前,危废安全填埋场有柔性与刚性两种形式,其中,刚性填埋场是指采用钢筋混凝土作为防渗阻隔的填埋处置设施,其由若干独立对称的填埋单元组成,更适用于危废安全填埋。
[0003]危废通常以吨袋方式进行包装,利用吊装机械设备进行填埋,目前刚性填埋场的吊钩结构多为单钩,吨袋吊装时易产生旋转。对于经压块成型的方形物料,吊钩旋转时方形物料无法整齐码放,库容无法有效利用,浪费了大量空间。填埋场损失较大。
[0004]因此,需要提供一种吊装系统,以改善上述问题。
技术实现思路
[0005]鉴于以上现有技术的缺点,本技术提供一种刚性填埋场的吊装系统,可有效防止吨袋在吊装过程中旋转,以改善物料无法整齐码放导致的库容浪费的问题。
[0006]为实现上述目的及其它相关目的,本技术提供一种刚性填埋场的吊装系统,所述吊装系统包括:行车、吊装小车、吊车移动装置、吊钩装置和吊钩升降装置,所述行车设置在填埋池的上方;所述吊装小车设置在所述行车上,并沿所述行车的车梁滑动;所述吊车移动装置设置在所述行车的内部,并可驱动所述吊装小车沿所述行车的车梁滑动;所述吊钩装置设置在所述吊装小车的下方,并随所述吊装小车同步滑动;所述吊钩升降装置设置在所述行车内,并驱动所述吊钩装置升降;其中,所述吊钩装置包括对称设置的第一吊钩和第二吊钩,吨袋两侧的吊带分别挂在所述第一吊钩和所述第二吊钩上,以运送至所述填埋池的指定位置。
[0007]在本技术一示例中,所述吊钩升降装置包括第一驱动装置、第一卷筒、第一绳索和第二绳索,所述第一卷筒的转轴与所述第一驱动装置的输出端相连,所述第一绳索和所述第二绳索的一端固定在所述第一卷筒上,另一端分别向所述第一卷筒的两端缠绕。
[0008]在本技术一示例中,所述吊钩装置还包括吊具,所述吊具横跨所述行车两侧的车梁,所述第一吊钩和所述第二吊钩分别安装在所述吊具的两端,所述第一绳索和所述第二绳索分别与所述吊具两端的悬吊点连接。
[0009]在本技术一示例中,所述吊钩升降装置还包括滑轮组,所述滑轮组包括第一滑轮、第二滑轮和第三滑轮,所述第一滑轮安装在所述行车的车梁上,所述第二滑轮和第三滑轮安装在所述吊装小车上,所述第一绳索和第二绳索的缠绕端依次经所述第一滑轮、第二滑轮、所述吊具和所述第三滑轮固定在所述行车的车梁上。
[0010]在本技术一示例中,所述行车两侧的车梁上设有吊车轨道,所述吊车轨道沿
所述吊装小车的车梁延伸方向设置,所述吊装小车沿所述吊车轨道滑动。
[0011]在本技术一示例中,所述吊车移动装置包括第二电机和由所述第二电机驱动的第二卷筒及缠绕在所述第二卷筒上的拉绳,所述拉绳的一端的固定在所述第二卷筒上,另一端缠绕在所述第二卷筒上,且所述拉绳的缠绕端经导向轮、所述吊装小车、导向轮后固定在所述第二卷筒上。
[0012]在本技术一示例中,所述填埋池的周围设有支撑结构,所述行车吊装在所述支撑结构上,并沿所述填埋池的延伸方向滑动。
[0013]在本技术一示例中,所述支撑结构上设有行车轨道及行车驱动装置,所述行车的顶部设有与所述行车轨道配合的车轮。
[0014]在本技术一示例中,所述吊装小车沿所述行车车梁的滑动方向与所述行车在所述填埋池上方的移动方向相互垂直,以使所述吊装系统覆盖所述填埋池内任一单元池。
[0015]在本技术一示例中,所述第一吊钩和所述第二吊钩为自动脱钩吊钩。
[0016]本技术提供一种刚性填埋场的吊装系统,通过在吊钩装置上设置对称分布的第一吊钩和第二吊钩,将吨袋的两条吊带分别悬吊在第一吊钩和第二吊钩上,改善单钩吊装时由于吊钩旋转导致物料无法整齐码放的问题,使得库容能够有效利用,减少损失。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1为本技术刚性填埋场的吊装系统于一实施例中的主视示意图;
[0019]图2为本技术刚性填埋场的吊装系统于一实施例中的侧视示意图;
[0020]图3为本技术刚性填埋场的吊装系统于一实施例中去除行车壳体的主视示意图;
[0021]图4为本技术刚性填埋场的吊装系统于一实施例中去除行车壳体的侧视示意图;
[0022]图5为本技术刚性填埋场填埋池的结构示意图。
[0023]元件标号说明
[0024]100、行车;101、吊车轨道;102、导向轮;200、吊装小车;210、吊车移动装置;220、吊钩装置;221、第一吊钩;222、第二吊钩;223、吊具;224、悬吊点;230、吊钩升降装置;231、第一驱动装置;232、第一卷筒;233、第一绳索;234、第二绳索;211、第二驱动装置;212、第二卷筒;213、拉绳;241、第一滑轮;242、第二滑轮;243、第三滑轮;300、吨袋;400、填埋池;401、单元池。
具体实施方式
[0025]以下通过特定的具体实例说明本技术的实施方式,本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其它优点与功效。本技术还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用,本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应
用,在没有背离本技术的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是,在不冲突的情况下,以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。还应当理解,本技术实施例中使用的术语是为了描述特定的具体实施方案,而不是为了限制本技术的保护范围。下列实施例中未注明具体条件的试验方法,通常按照常规条件,或者按照各制造商所建议的条件。
[0026]须知,本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语,亦仅为便于叙述的明了,而非用以限定本技术可实施的范围,其相对关系的改变或调整,在无实质变更
技术实现思路
下,当亦视为本技术可实施的范畴。
[0027]请参阅图1至图5,本技术提供一种刚性填埋场的吊装系统,其中,请具体参阅图5,刚性填埋场内设有填埋池400,填埋池400内包含多个填埋单元池401。本技术的吊装系统用于改善吨袋在吊装过程中由于吊钩旋转导致方形物料无法码放整齐的问题。
[0028]请参阅图1至图4,本技术的吊装系统包括行车100、吊装小车200、吊车移动装置210、吊钩装置220和吊钩升降装置230,行车100设置在填埋池本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种刚性填埋场的吊装系统,其特征在于,包括:行车,设置在填埋池的上方;吊装小车,设置在所述行车上,并沿所述行车的车梁滑动;吊车移动装置,设置在所述行车的内部,并驱动所述吊装小车沿所述行车的车梁滑动;吊钩装置,设置在所述吊装小车的下方,并随所述吊装小车同步滑动;吊钩升降装置,设置在所述行车的内部,并驱动所述吊钩装置升降;其中,所述吊钩装置包括对称分布的第一吊钩和第二吊钩,所述第一吊钩和所述第二吊钩分别钩挂吨袋两侧的吊带,以将所述吨袋运送至所述填埋池的指定位置。2.根据权利要求1所述的刚性填埋场的吊装系统,其特征在于,所述吊钩升降装置包括第一驱动装置、第一卷筒、第一绳索和第二绳索,所述第一卷筒的转轴与所述第一驱动装置的输出端相连,所述第一绳索和所述第二绳索的一端固定在所述第一卷筒上,另一端分别向所述第一卷筒的两端缠绕。3.根据权利要求2所述的刚性填埋场的吊装系统,其特征在于,所述吊钩装置还包括吊具,所述吊具横跨所述行车两侧的车梁,所述第一吊钩和所述第二吊钩分别安装在所述吊具的两端,所述第一绳索和所述第二绳索分别与所述吊具两端的悬吊点连接。4.根据权利要求3所述的刚性填埋场的吊装系统,其特征在于,所述吊钩升降装置还包括滑轮组,所述滑轮组包括第一滑轮、第二滑轮和第三滑轮,所述第一滑轮安装在所述行车的车梁上,所述第二滑轮和第三滑轮安装在所...
【专利技术属性】
技术研发人员:薛浩,卢青,王勇,孔旺盛,李玉东,王佩琦,刘沛,陆杰,冯曹华,
申请(专利权)人:上海市固体废物处置有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。