载物供能小车制造技术

技术编号:38512946 阅读:18 留言:0更新日期:2023-08-19 16:56
本实用新型专利技术公开了载物供能小车,包括车架,车架上设有控制器及电能装置,电能装置包括分别与控制器电性连接的发电机与蓄电池,电能装置具有用于为用电装置供电的供电线缆,供电线缆的端头设有用于对接用电装置的电性接口;车架上设有载物区以及用于将用电装置的抬升至载物区的抬升装置。载物供能小车具有发电机及蓄电池,能够通过供电线缆为其所搭载的用电装置提供电能,使得用电装置可以正常稳定地工作;而且,用户可以根据需要选择载物供能小车所搭载的用电装置,使得载物供能小车与不同的用电装置组合成具有不同功能的特种车辆,灵活性极强,方便了用户使用,有效地降低了载物供能小车的闲置率,利于充分发挥载物供能小车的价值。的价值。的价值。

【技术实现步骤摘要】
载物供能小车


[0001]本技术涉及特种车辆
,尤其涉及载物供能小车。

技术介绍

[0002]当前,虽然用于载物的小车种类繁多,但是尚且缺乏能够为所搭载功能组件提供电能的小车,尤其是基于不同应用场景,让用户能够根据需求选择所需搭载功能组件的特种车辆。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是:提供一种使用灵活的载物供能小车。
[0004]为了解决上述技术问题,本技术采用的技术方案为:载物供能小车,用于搭载用电装置,包括车架,所述车架上设有控制器及电能装置,所述电能装置包括分别与所述控制器电性连接的发电机与蓄电池,所述电能装置具有用于为所述用电装置供电的供电线缆,供电线缆的端头设有用于对接所述用电装置的电性接口;所述车架上设有载物区以及用于将所述用电装置的抬升至所述载物区的抬升装置。
[0005]进一步地,所述抬升装置位于所述载物区。
[0006]进一步地,所述用电装置为排涝装置、照明装置、消杀装置或吸尘装置。
[0007]进一步地,所述车架包括相连的主体和设于所述主体底部的车轮组件,所述主体包括相连的底盘与拱形件,所述载物区位于所述拱形件内,所述底盘与拱形件分别连接有所述车轮组件。
[0008]进一步地,所述拱形件包括两个n字型管件,两个所述n字型管件的一端分别连接所述底盘,两个所述n字型管件的另一端分别连接有所述车轮组件。
[0009]进一步地,所述控制器与所述车轮组件电性连接。
[0010]进一步地,所述车轮组件包括第一支架、第一电机、第二支架、第二电机及轮子,所述第二支架与所述第一支架转动连接,所述第一电机连接所述第一支架与第二支架以驱使所述第二支架绕Z轴转动;所述轮子转动设于所述第二支架上,所述第二电机连接所述轮子与所述第二支架以驱使所述轮子转动。
[0011]进一步地,所述抬升装置的输出端连接有抬升板。
[0012]进一步地,所述车架上还设有折叠支撑脚。
[0013]进一步地,所述折叠支撑脚的数量为多个。
[0014]本技术的有益效果在于:载物供能小车具有发电机及蓄电池,能够通过供电线缆为其所搭载的用电装置提供电能,使得用电装置可以正常稳定地工作;而且,用户可以根据需要选择载物供能小车所搭载的用电装置,使得载物供能小车与不同的用电装置组合成具有不同功能的特种车辆,灵活性极强,方便了用户使用,有效地降低了载物供能小车的闲置率,利于充分发挥载物供能小车的价值。
附图说明
[0015]图1为本技术实施例一的载物供能小车搭载用电装置后的状态图;
[0016]图2为本技术实施例一的载物供能小车的结构示意图。
[0017]标号说明:
[0018]1、车架;11、底盘;12、n字型管件;13、车轮组件;131、第一支架;132、第二支架;133、第二电机;134、轮子;135、第一电机;14、载物区;
[0019]2、控制器;
[0020]3、发电机;
[0021]4、蓄电池;
[0022]5、抬升装置;51、抬升板;
[0023]6、折叠支撑脚;
[0024]7、用电装置。
具体实施方式
[0025]为详细说明本技术的
技术实现思路
、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图予以说明。
[0026]请参照图1和图2,载物供能小车,用于搭载用电装置7,包括车架1,所述车架1上设有控制器2及电能装置,所述电能装置包括分别与所述控制器2电性连接的发电机3与蓄电池4,所述电能装置具有用于为所述用电装置7供电的供电线缆,供电线缆的端头设有用于对接所述用电装置7的电性接口;所述车架1上设有载物区14以及用于将所述用电装置7的抬升至所述载物区14的抬升装置5。
[0027]从上述描述可知,本技术的有益效果在于:载物供能小车具有发电机3及蓄电池4,能够通过供电线缆为其所搭载的用电装置7提供电能,使得用电装置7可以正常稳定地工作;而且,用户可以根据需要选择载物供能小车所搭载的用电装置7,使得载物供能小车与不同的用电装置7组合成具有不同功能的特种车辆,灵活性极强,方便了用户使用,有效地降低了载物供能小车的闲置率,利于充分发挥载物供能小车的价值。
[0028]进一步地,所述抬升装置5位于所述载物区14。
[0029]由上述描述可知,抬升装置5位于载物区14可以让载物供能小车零件布局更为合理。
[0030]进一步地,所述用电装置7为排涝装置、照明装置、消杀装置或吸尘装置。
[0031]由上述描述可知,载物供能小车可以与多种不同的用电设备进行组合,从而形成具有不同功能的特种车辆。
[0032]进一步地,所述车架1包括相连的主体和设于所述主体底部的车轮组件13,所述主体包括相连的底盘11与拱形件,所述载物区14位于所述拱形件内,所述底盘11与拱形件分别连接有所述车轮组件13。
[0033]由上述描述可知,拱形件结构简单,便于加工,同时,拱形件本身形成的载物区14便能够满足使用需求。
[0034]进一步地,所述拱形件包括两个n字型管件12,两个所述n字型管件12的一端分别连接所述底盘11,两个所述n字型管件12的另一端分别连接有所述车轮组件13。
[0035]由上述描述可知,利用n字型管件12作为拱形件可以让载物供能小车构造更为简洁,制造耗材更少,利于节省载物供能小车的制造成本。
[0036]进一步地,所述控制器2与所述车轮组件13电性连接。
[0037]由上述描述可知,控制器2可用于控制车轮组件13工作。
[0038]进一步地,所述车轮组件13包括第一支架131、第一电机135、第二支架132、第二电机133及轮子134,所述第二支架132与所述第一支架131转动连接,所述第一电机135连接所述第一支架131与第二支架132以驱使所述第二支架132绕Z轴转动;所述轮子134转动设于所述第二支架132上,所述第二电机133连接所述轮子134与所述第二支架132以驱使所述轮子134转动。
[0039]由上述描述可知,车轮组件13可以沿多个方向行进,使得载物供能小车可以满足多种应用场合,让载物供能小车更加实用。同时,可以让载物供能小车更方便地装载用电装置7。
[0040]进一步地,所述抬升装置5的输出端连接有抬升板51。
[0041]由上述描述可知,抬升板51用于接触用电装置7,并在抬升装置5的驱使下将用电装置7抬升至离开地面。
[0042]进一步地,所述车架1上还设有折叠支撑脚6。
[0043]由上述描述可知,当用电装置7在载物区14内被抬升到一定高度后,用户可以展开折叠支撑脚6,利于折叠支撑脚6来支撑用电装置7,利于延长抬升装置5的使用寿命。
[0044]进一步地,所述折叠支撑脚6的数量为多个。
[0045]由上述描述可知,数量为多个的折叠支撑脚6可以让用电装置7在载物本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.载物供能小车,用于搭载用电装置,包括车架,其特征在于:所述车架上设有控制器及电能装置,所述电能装置包括分别与所述控制器电性连接的发电机与蓄电池,所述电能装置具有用于为所述用电装置供电的供电线缆,供电线缆的端头设有用于对接所述用电装置的电性接口;所述车架上设有载物区以及用于将所述用电装置的抬升至所述载物区的抬升装置。2.根据权利要求1所述的载物供能小车,其特征在于:所述抬升装置位于所述载物区。3.根据权利要求1所述的载物供能小车,其特征在于:所述用电装置为排涝装置、照明装置、消杀装置或吸尘装置。4.根据权利要求1所述的载物供能小车,其特征在于:所述车架包括相连的主体和设于所述主体底部的车轮组件,所述主体包括相连的底盘与拱形件,所述载物区位于所述拱形件内,所述底盘与拱形件分别连接有所述车轮组件。5.根据权利要求4所述的载物供能小车,其特征在于:所述拱...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄国军
申请(专利权)人:深圳市乐惠应急科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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