一种座椅靠背焊接工装制造技术

技术编号:38512199 阅读:12 留言:0更新日期:2023-08-19 16:56
本实用新型专利技术公开了一种座椅靠背焊接工装,属于座椅生产技术领域,包括支架,支架的顶部前端固定连接有安装板,安装板的前部设置有一对夹持板,安装板的内部设有条形导向孔,安装板位于一对夹持板中间的前部还设置有活动固定组件,支架包括支撑板,支撑板的顶部固定连接有支撑柱,支撑柱的顶部固定连接有安装架,安装板固定连接在安装架前端的底部。本实用新型专利技术通过,将座椅的靠背骨架贴在安装板的前部,将管材与安装板的前表面相抵通过夹持板能够对靠背骨架夹持固定,即可使得座椅靠背与管材位于同一平面内,水平滑动活动固定组件可调整管材的位置,即可将管材焊接在靠背骨架上,使用时灵活方便。用时灵活方便。用时灵活方便。

【技术实现步骤摘要】
一种座椅靠背焊接工装


[0001]本技术涉及座椅生产
,具体是一种座椅靠背焊接工装。

技术介绍

[0002]座椅生产加工时,常需要使用焊接工在骨架上焊接多根管段以保证骨架的强度。公告号为CN213318581U的专利公开了一种汽车座椅靠背骨架焊接工装,通孔和托块等结构,利用托块将钢管支撑,托块的高度可以调节,从而不需要操作人员用手去固定钢管,即可将钢管精准的焊接在骨架上,但是,需要在骨架上焊接竖直的管材时,则上述焊接工装无法使用托块对管材进行支撑,操作人员在安装时需要用手去固定钢管,并且同时还得进行焊接作业,焊接操作较为困难。因此,有必要提出一种座椅靠背焊接工装来解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种座椅靠背焊接工装,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0005]一种座椅靠背焊接工装,包括支架,所述支架的顶部前端固定连接有安装板,所述安装板的前部设置有一对夹持板,所述安装板的内部设有条形导向孔,所述安装板位于一对夹持板中间的前部还设置有活动固定组件。将座椅的靠背骨架贴在安装板的前部,通过夹持板能够对靠背骨架夹持固定,通过活动固定组件对管材进行夹持固定,即可将管材焊接在靠背骨架上,水平滑动活动固定组件可调整管材的位置,使用时灵活方便。
[0006]进一步地,所述支架包括支撑板,所述支撑板的顶部固定连接有支撑柱,所述支撑柱的顶部固定连接有安装架,所述安装板固定连接在安装架前端的底部。支撑板能够对支撑柱进行支撑,使得本焊接工装能够平稳放置在水平面上,支撑柱能够给安装架提供相应的高度,安装架用于安装安装板。
[0007]进一步地,所述支撑柱包括固定套和活动杆,所述活动杆滑动连接在固定套的顶部内。使得支撑柱的整体高度能够进行调节,提高了使用时的灵活性。
[0008]进一步地,所述固定套靠近顶部的一侧穿设有螺栓,所述螺栓与固定套螺纹连接。锁紧螺栓使得螺栓与支撑柱相抵接,利用摩擦即可对支撑柱的高度进行固定。
[0009]进一步地,所述安装板的背面固定连接有一对耳板,一对所述耳板之间设置有第一螺杆,两个所述夹持板的一端穿设于活动固定组件并套设在第一螺杆的外表面,所述夹持板与第一螺杆螺纹连接。第一螺杆的外表面成型有一对反向且对称的螺纹,转动第一螺杆即可驱动两个夹持板相向或相背滑动。
[0010]进一步地,其中一个所述耳板的一侧固定安装有马达,所述马达的输出轴与第一螺杆固定连接。马达的输出轴能够正反向旋转,启动马达即可带动第一螺杆旋转,操作更加方便。
[0011]进一步地,所述活动固定组件包括滑块,所述滑块滑动连接在条形导向孔内,所述
滑块的前部两侧分别固定连接有第一固定板和第二固定板,所述第二固定板内水平穿设并螺纹连接有第二螺杆,所述第二螺杆远离滑块的一端转动连接有按压板。将管材竖直放置于第一固定板与按压板之间,转动第二螺杆带动按压板向管材移动即可对管材进行夹紧。
[0012]进一步地,所述安装板的前表面位于滑块前表面的前方。将座椅靠背和管材与安装板的前表面相抵,即可使得座椅靠背与管材位于同一平面内,便于将管材与座椅靠背相对准。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0014]1、该座椅靠背焊接工装采用了安装板、夹持板和活动固定组件之间的相互配合,将座椅的靠背骨架贴在安装板的前部,通过夹持板能够对靠背骨架夹持固定,通过活动固定组件对管材进行夹持固定,即可将管材焊接在靠背骨架上,水平滑动活动固定组件可调整管材的位置,将管材竖直焊接在靠背骨架上,有效解决了在骨架上焊接竖直的管材时,焊接操作较为困难的问题。
[0015]2、该座椅靠背焊接工装设置了安装板、耳板、第一螺杆和马达,启动马达使得第一螺杆旋转并带动两个夹持板相互靠近,使得两个夹持板对座椅靠背进行稳定夹持固定,且将座椅靠背和管材与安装板的前表面相抵,即可使得座椅靠背与管材位于同一平面内,便于将管材与座椅靠背相对准。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构安装骨架时的结构示意图;
[0017]图2为本技术的整体结构的示意图;
[0018]图3为本技术的整体结构的背部示意图;
[0019]图4为本技术的图2中A处放大图。
[0020]标注说明:1、支架;11、支撑板;12、支撑柱;121、固定套;122、活动杆;123、螺栓;13、安装架;2、安装板;21、耳板;22、第一螺杆;23、马达;24、条形导向孔;3、夹持板;4、活动固定组件;41、滑块;42、第一固定板;43、第二固定板;44、第二螺杆;45、按压板。
具体实施方式
[0021]实施例
[0022]请参阅图1

4,本实施例的一种座椅靠背焊接工装,包括支架1,支架1的顶部前端固定连接有安装板2,安装板2的前部设置有一对夹持板3,安装板2的内部设有条形导向孔24,安装板2位于一对夹持板3中间的前部还设置有活动固定组件4。安装板2的前表面为竖直平面,将座椅的靠背骨架贴在安装板2的前部,通过夹持板3能够对靠背骨架夹持固定,通过活动固定组件4对管材进行夹持固定,即可将管材焊接在靠背骨架上,水平滑动活动固定组件4可调整管材的位置,使用时灵活方便。
[0023]其中,支架1包括支撑板11,支撑板11的顶部固定连接有支撑柱12,支撑柱12的顶部固定连接有安装架13,安装板2固定连接在安装架13前端的底部。支撑板11能够对支撑柱12进行支撑,使得本焊接工装能够平稳放置在水平面上,支撑柱12能够给安装架13提供相应的高度,安装架13用于安装安装板2。
[0024]具体地,支撑柱12包括固定套121和活动杆122,活动杆122滑动连接在固定套121
的顶部内,使得支撑柱12的整体高度能够进行调节,提高了使用时的灵活性。
[0025]具体地,固定套121靠近顶部的一侧穿设有螺栓123,螺栓123与固定套121螺纹连接。锁紧螺栓123使得螺栓123与支撑柱12相抵接,利用摩擦即可对支撑柱12的高度进行固定。
[0026]进一步地,安装板2的背面固定连接有一对耳板21,一对耳板21之间设置有第一螺杆22,两个夹持板3的一端穿设于活动固定组件4并套设在第一螺杆22的外表面,夹持板3与第一螺杆22螺纹连接。第一螺杆22的外表面成型有一对反向且对称的螺纹,转动第一螺杆22即可驱动两个夹持板3相向或相背滑动。
[0027]其中一个耳板21的一侧固定安装有马达23,马达23的输出轴与第一螺杆22固定连接。马达23的输出轴能够正反向旋转,启动马达23即可带动第一螺杆22旋转,操作更加方便。
[0028]在本实施例中,活动固定组件4包括滑块41,滑块41滑动连接在条形导向孔24内,滑块41的前部两侧分别固定连接有第一固定板42和第二固定板43,第二固定板43内水平穿设并螺纹连接有第二螺杆44,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种座椅靠背焊接工装,包括支架(1),其特征在于,所述支架(1)的顶部前端固定连接有安装板(2),所述安装板(2)的前部设置有一对夹持板(3),所述安装板(2)的内部设有条形导向孔(24),所述安装板(2)位于一对夹持板(3)中间的前部还设置有活动固定组件(4)。2.根据权利要求1所述的一种座椅靠背焊接工装,其特征在于,所述支架(1)包括支撑板(11),所述支撑板(11)的顶部固定连接有支撑柱(12),所述支撑柱(12)的顶部固定连接有安装架(13),所述安装板(2)固定连接在安装架(13)前端的底部。3.根据权利要求2所述的一种座椅靠背焊接工装,其特征在于,所述支撑柱(12)包括固定套(121)和活动杆(122),所述活动杆(122)滑动连接在固定套(121)的顶部内。4.根据权利要求3所述的一种座椅靠背焊接工装,其特征在于,所述固定套(121)靠近顶部的一侧穿设有螺栓(123),所述螺栓(123)与固定套(121)螺纹连接。5.根据权利要求1所述的一种座椅靠背焊接工装,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:夏家学滕勇吕匡耀
申请(专利权)人:希臣武汉汽车内饰件有限公司
类型:新型
国别省市:

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