一种可组合的平衡称重引导结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可组合的平衡称重引导结构，包括安装腔，其设置在所述基台的内部，所述安装腔的内部设置有秤台，所述安装腔的内部设置有称重传感器；引导架，其设置在所述基台的上方，两个所述引导架下端的外部均设置有引导贴标，两个所述引导架之间设置有限高横梁，所述限高横梁的一侧设置有液晶屏；参照杆，其设置在所述基台的上方，所述参照杆设置在秤台的一侧，所述参照杆的一侧设置有显示屏结构，该称重机构设有引导架，通过引导架对车辆起到引导作用，方便将车辆行驶到相应称重机构上进行称重，借助可调节的限高横梁对车辆进行限高，借助液晶屏提高夜晚引导效果，能对不同车辆进行引导，保证车辆称重效果。保证车辆称重效果。保证车辆称重效果。

【技术实现步骤摘要】
一种可组合的平衡称重引导结构


[0001]本技术涉及称重
，具体为一种可组合的平衡称重引导结构。

技术介绍

[0002]近年来，我国公路运输车辆的超限、超载现象十分严重和普遍，一些运输企业通过私自非法改造车辆来大幅度的提高车辆的超限运输能力来牟取暴利，但却给公路造成严重损坏，并带来交通安全隐患、扰乱运输市场等多方面的恶劣影响，对车辆进行称重能有效抑制超载现象。
[0003]中国专利公开号为CN211317490U，授权公告日为2020年08月21日，一种公路动态称重的引导装置，包括称重仪本体，称重仪本体的两端顶部固定设置有插接孔，称重仪本体的两端侧面开设有第二固定通孔，两组插接孔的内部插接设置有引导杆，在称重仪本体两端设置的插接孔，将两组引导杆插接设置在插接孔内部，并通过固定螺栓进行固定，方便两组引导杆的安装和拆卸，在两组引导杆上的设置有的带有荧光的引导标贴，能够在视线不好的夜晚提供很好的引导效果，在两组引导杆一侧开设的滑槽，限高横梁通过两端的滑块与两组引导杆滑动安装，限高横梁驱动电机带动牵引绳拉动，使能够通过电机的转动调节限高横梁的高度，限制承重车辆的高度，通过在引导杆上的设置警示刻度，能够直观看出限高横梁的高度。
[0004]现有的称重机构针对车辆不同设有多种类型，车辆进行称量时需要使用相应称重机构，称重机构没有设置相应的引导结构，引导结构的引导效果不佳，驾驶员容易将车辆行驶到不符合规格的称重机构上，降低称量效果，不能满足使用需求。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种可组合的平衡称重引导结构，以解决上述
技术介绍
中提出现有的称重机构针对车辆不同设有多种类型，车辆进行称量时需要使用相应称重机构，称重机构没有设置相应的引导结构，引导结构的引导效果不佳，驾驶员容易将车辆行驶到不符合规格的称重机构上，降低称量效果，不能满足使用需求的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可组合的平衡称重引导结构，包括基台，还包括：
[0007]安装腔，其设置在所述基台的内部，所述安装腔的内部设置有秤台，且秤台与基台活动连接，所述秤台的下方设置有加强板，且加强板与秤台固定连接，所述安装腔的内部设置有称重传感器，且称重传感器与基台固定连接，所述称重传感器与加强板相贴合；
[0008]引导架，其设置在所述基台的上方，引导架设置有两个，两个所述引导架下端的外部均设置有引导贴标，且引导贴标与引导架贴合连接，两个所述引导架之间设置有限高横梁，所述限高横梁的一侧设置有液晶屏，且液晶屏与限高横梁固定连接；
[0009]参照杆，其设置在所述基台的上方，且参照杆与基台固定连接，所述参照杆设置在秤台的一侧，所述参照杆的一侧设置有显示屏结构，且显示屏结构与基台固定连接，所述显
示屏结构与称重传感器电性连接。
[0010]优选的，所述基台的上端设置有插孔，插孔设置有两个，两个所述引导架的下端均设置有插杆，且插杆与引导架固定连接，所述插杆的一端延伸至插孔的内部，且插杆与基台榫接，所述基台的两侧均设置有锁紧栓，且锁紧栓与基台和插杆螺纹连接。
[0011]优选的，两个所述引导架的内壁上均设置有滑槽，所述限高横梁的两侧均设置有滑块，且滑块与限高横梁固定连接，所述滑块的一端延伸至滑槽的内部，且滑块与引导架滑动连接，所述滑槽的内部设置有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的两端分别与引导架和滑块固定连接。
[0012]优选的，所述滑块的一端设置有滚珠，且滚珠与滑块滚动连接，所述滚珠与滑槽的内壁相贴合。
[0013]优选的，所述秤台的侧壁上设置有限位槽，所述安装腔的内部设置有限位块，限位块设置有两个，且两个限位块设置在秤台的两侧，所述限位块与基台固定连接，所述限位块的一端延伸至限位槽的内部，且限位块与秤台活动连接，所述秤台下端的边缘处设置有连接座，且连接座的两端分别与基台和秤台固定连接。
[0014]优选的，所述基台的一端设置有排水口，排水口设置有两个，且两个排水口与安装腔连通设置，两个所述排水口的内部均设置有防尘塞，且防尘塞与基台活动连接。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]1.该技术装置通过引导贴标、电动伸缩杆、限高横梁和液晶屏的设置，引导贴标对车辆进行引导工作，方便将车辆行驶到称重区域进行称重，电动伸缩杆带动限高横梁升降，借助限高横梁可防止过高车辆通行，液晶屏显示出相应的指标数据，便于驾驶员根据实际状况做出选择，提高引导效果；
[0017]2.该技术装置通过显示屏结构和参照杆的设置，参照杆能对车辆停止位置起到参照作用，保证车辆整体停在秤台上进行称重，间接保证称重精度，借助显示屏结构显示出称重数据，方便驾驶员直观观看；
[0018]3.该技术装置通过的排水口和防尘塞的设置，借助排水口可将渗入安装腔中的积水排出，对称重器件起到防护的作用，方便称重设备露天使用。
附图说明
[0019]图1为本技术的整体结构示意图；
[0020]图2为本技术的引导架与基台和限高横梁连接关系图；
[0021]图3为本技术的秤台与基台连接关系图；
[0022]图4为本技术的图3的A区局部放大图。
[0023]图中：1、基台；2、安装腔；3、秤台；4、显示屏结构；5、引导架；6、限高横梁；7、液晶屏；8、滑槽；9、引导贴标；10、锁紧栓；11、排水口；12、防尘塞；13、滑块；14、滚珠；15、电动伸缩杆；16、插孔；17、插杆；18、参照杆；19、称重传感器；20、加强板；21、连接座；22、限位槽；23、限位块。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0025]请参阅图1
‑
4，本技术提供的一种实施例：一种可组合的平衡称重引导结构，包括基台1，还包括：
[0026]安装腔2，其设置在基台1的内部，安装腔2的内部设置有秤台3，且秤台3与基台1活动连接，秤台3的下方设置有加强板20，且加强板20与秤台3固定连接，安装腔2的内部设置有称重传感器19，且称重传感器19与基台1固定连接，称重传感器19与加强板20相贴合；
[0027]引导架5，其设置在基台1的上方，引导架5设置有两个，两个引导架5下端的外部均设置有引导贴标9，且引导贴标9与引导架5贴合连接，两个引导架5之间设置有限高横梁6，限高横梁6的一侧设置有液晶屏7，且液晶屏7与限高横梁6固定连接；
[0028]参照杆18，其设置在基台1的上方，且参照杆18与基台1固定连接，参照杆18设置在秤台3的一侧，参照杆18的一侧设置有显示屏结构4，且显示屏结构4与基台1固定连接，显示屏结构4与称重传感器19电性连接。
[0029]使用时：引导贴标9对车辆进行引导本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可组合的平衡称重引导结构，包括基台(1)，其特征在于，还包括：安装腔(2)，其设置在所述基台(1)的内部，所述安装腔(2)的内部设置有秤台(3)，且秤台(3)与基台(1)活动连接，所述秤台(3)的下方设置有加强板(20)，且加强板(20)与秤台(3)固定连接，所述安装腔(2)的内部设置有称重传感器(19)，且称重传感器(19)与基台(1)固定连接，所述称重传感器(19)与加强板(20)相贴合；引导架(5)，其设置在所述基台(1)的上方，引导架(5)设置有两个，两个所述引导架(5)下端的外部均设置有引导贴标(9)，且引导贴标(9)与引导架(5)贴合连接，两个所述引导架(5)之间设置有限高横梁(6)，所述限高横梁(6)的一侧设置有液晶屏(7)，且液晶屏(7)与限高横梁(6)固定连接；参照杆(18)，其设置在所述基台(1)的上方，且参照杆(18)与基台(1)固定连接，所述参照杆(18)设置在秤台(3)的一侧，所述参照杆(18)的一侧设置有显示屏结构(4)，且显示屏结构(4)与基台(1)固定连接，所述显示屏结构(4)与称重传感器(19)电性连接。2.根据权利要求1所述的一种可组合的平衡称重引导结构，其特征在于：所述基台(1)的上端设置有插孔(16)，插孔(16)设置有两个，两个所述引导架(5)的下端均设置有插杆(17)，且插杆(17)与引导架(5)固定连接，所述插杆(17)的一端延伸至插孔(16)的内部，且插杆(17)与基台(1)榫接，所述基台(1)的两侧均设置有锁紧栓(10)，且锁紧栓(10)与基台(1)和插杆(17...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾庆有，陈航，刘林石水，何森凯，叶晨峰，洪启枫，杨煜翔，刘同，
申请(专利权)人：福建省交发高科有限公司，
类型：新型
国别省市：