一种轮胎拆装机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轮胎拆装机，包括机体，所述机体上设有单立柱双滑体结构、立柱和工作转台，所述单立柱双滑体结构包括上拆装胎组件和下拆装胎组件，上拆装胎组件与下拆装胎组件能够分别调整自身在立柱上的位置；所述上拆装胎组件包括装胎头，所述装胎头包括第一滚轮、第二滚轮、连接部和对接部，使用装胎头安装轮胎时，能够减小摩擦阻力，方便安装轮胎的同时避免对胎唇和轮圈造成磨损；所述下拆装胎组件包括下拆装胎工具，所述下拆装胎工具包括下拆装胎压辊和下装胎直柱，下装胎直柱和下拆装胎压辊为一体结构，能够根据拆装胎需求进行切换，在确保正常使用的前提下，简化了轮胎拆装机的结构，同时减小了轮胎拆装机的体积。同时减小了轮胎拆装机的体积。同时减小了轮胎拆装机的体积。

【技术实现步骤摘要】
一种轮胎拆装机


[0001]本技术涉及轮胎安装
，尤其涉及一种轮胎拆装机。

技术介绍

[0002]汽车轮胎维修常用轮胎拆装机安装和拆卸轮胎，轮胎拆装机可以为汽车、重型卡车和摩托车等不同车辆更换轮胎。轮胎拆装机包括轮胎支撑组件和轮胎拆装组件，轮胎支撑组件用于锁定车轮的轮圈并旋转车轮的轮圈，轮胎拆装组件将相应的轮胎从轮圈上拆卸或者安装到相应的轮圈上。
[0003]轮胎拆装机在拆装轮胎时，需要调整确定拆装组件与车轮之间的位置，拆装组件工作时会与轮胎和轮圈摩擦接触以便顺利将轮胎进行拆装，现有技术中拆装胎时，拆装机的拆装组件使用不够灵活，不便于调整拆装组件与车轮之间的位置并且与轮胎及轮圈摩擦时易造成轮胎及轮圈的磨损。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种轮胎拆装机，以克服拆装轮胎时，不能灵活调整与轮胎之间的位置关系，容易磨损轮胎、轮圈的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术的技术方案是：
[0006]一种轮胎拆装机，包括机体，所述机体上设有单立柱双滑体结构、立柱和工作转台，所述单立柱双滑体结构包括上拆装胎组件和下拆装胎组件，所述上拆装胎组件和所述下拆装胎组件沿竖直方向安装在所述立柱上；
[0007]所述上拆装胎组件包括装胎头、上拆装胎横臂和上拆装胎滑动组件；
[0008]所述装胎头包括第一滚轮、第二滚轮、连接部和对接部，所述连接部一端套设有所述第一滚轮；所述对接部包括连接杆和上装胎直柱，所述连接部一端与所述连接杆一端连接，所述连接杆另一端与所述上装胎直柱连接，所述连接杆套设有所述第二滚轮；所述第一滚轮与第二滚轮轴向垂直设置；所述上拆装胎横臂一端与所述连接部连接，另一端与所述上拆装胎滑动组件连接，所述上拆装胎滑动组件与所述立柱滑动连接；当安装轮胎时，车轮置于所述工作转台上，所述第一滚轮与轮胎的胎侧抵接，所述第二滚轮与车轮的轮圈抵接，所述上装胎直柱探入轮胎的胎唇与车轮的轮圈之间；
[0009]所述下拆装胎组件包括下拆装胎工具、下拆装胎横臂和下拆装胎滑动组件；
[0010]所述下拆装胎工具包括下拆装胎压辊和下装胎直柱；所述下拆装胎压辊、下装胎直柱设置在所述下拆装胎横臂的同侧端部，所述下拆装胎横臂另一端与所述下拆装胎滑动组件连接，所述下拆装胎滑动组件与所述立柱滑动连接；当拆卸轮胎时，所述下拆装胎压辊与轮胎的胎侧抵接，当安装轮胎时，所述下装胎直柱探入轮胎的胎唇与车轮的轮圈之间。
[0011]进一步地，还包括助力装置，所述助力装置包括大臂、托胎盘、压头和小臂；所述大臂的一端枢接于上拆装胎滑动组件上，所述大臂的另一端枢接有小臂，所述大臂与小臂均能在垂直于上拆装胎滑动组件滑动方向的平面上摆动，所述托胎盘安装在大臂与小臂的枢
接处，所述压头安装在小臂远离大臂一端的端部。
[0012]进一步地，所述对接部还包括压块，所述压块端面为圆弧面，所述压块设置在所述上装胎直柱的一侧并与所述连接杆连接，当所述第一滚轮与轮胎的胎侧抵接时，所述压块与所述轮胎的胎唇抵接。
[0013]进一步地，所述上拆装胎组件还包括所述上拆装胎横臂支座，所述上拆装胎横臂支座与所述上拆装胎滑动组件固定连接；所述上拆装胎横臂支座设有棱柱形的上安装孔，所述上拆装胎横臂通过所述上安装孔与上拆装胎横臂支座滑动连接；
[0014]所述下拆装胎组件还包括下拆装胎横臂支座，所述下拆装胎横臂支座与所述下拆装胎滑动组件固定连接；所述下拆装胎横臂支座设有棱柱形的下安装孔，所述下拆装胎横臂通过所述下安装孔与下拆装胎横臂支座滑动连接。
[0015]进一步地，所述上拆装胎横臂与所述下拆装胎横臂为棱柱体，所述上拆装胎横臂外侧壁设有刻度线，所述下拆装胎横臂设有调整段，所述调整段的横截面形状为圆形，所述圆形为所述下安装孔的内切圆，所述调整段能够在所述下安装孔内转动，使所述下装胎直柱处于工作位置或非工作位置
[0016]进一步地，所述机体上还设有第一驱动装置和第二驱动装置，所述第一驱动装置驱动所述上拆装胎滑动组件沿立柱上下滑动，所述第二驱动装置驱动所述下拆装胎滑动组件沿立柱上下滑动。
[0017]进一步地，所述对接部还包括加持部，所述连接杆的一端设有所述加持部，所述加持部直径大于所述连接杆的直径，所述加持部设有所述上装胎直柱和所述压块。
[0018]有益效果：本技术通过在拆装机上设置单立柱双滑轨结构，使上拆装胎组件与下拆装胎组件能够分别调整自身在立柱上的位置，拆装胎时减少了调整位置的操作次数，便于工作人员灵活操控相应的拆装胎组件进行拆装胎工作；通过设置包括第一滚轮、第二滚轮、连接部和对接部的装胎头，当装胎头对轮胎的胎唇和轮圈进行对接时，减小摩擦阻力，方便安装轮胎的同时避免对胎唇和轮圈造成磨损；通过将下装胎直柱和下拆装胎压辊集成为一体结构，使下装胎直柱与下拆装胎压辊能够根据使用需求进行切换，在确保正常使用的前提下，简化了轮胎拆装机的结构，同时减小了轮胎拆装机的体积。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为本技术一种轮胎拆装机的单立柱双滑体结构示意图；
[0021]图2为本技术一种轮胎拆装机的结构示意图；
[0022]图3为本技术一种轮胎拆装机的单立柱双滑体立体示意图；
[0023]图4为本技术一种轮胎拆装机中装胎头和上拆装胎横臂的结构示意图；
[0024]图5为图4的主视图；
[0025]图6为图5中A
‑
A处剖视图；
[0026]图7为本技术中对接部的结构示意图；
[0027]图8为本技术中上拆装胎组件的结构示意图；
[0028]图9为本技术中上拆装胎横臂支座的结构示意图；
[0029]图10为本技术中下拆装胎组件的结构示意图；
[0030]图11为图8中F
‑
F处的放大图；
[0031]图12为本技术中下拆装胎横臂支座的结构示意图；
[0032]图13为本技术中下拆装胎横臂的结构示意图。
[0033]图中：
[0034]1、单立柱双滑体结构；
[0035]2、立柱；
[0036]3、工作转台；
[0037]4、上拆装胎组件；41、装胎头；411、第一滚轮；412、第二滚轮；413、连接部；413a、挡板；414、对接部；415、连接杆；416、上装胎直柱；417、压块；418、加持部；419、垫片；42、上拆装胎横臂；421、固定部；43、上拆装胎滑动组件；44、上拆装胎横臂支座；441、上安装孔；442、上支座耳板；45、上拆装胎补强板；46、第一支座；47、第一连接板；...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮胎拆装机，包括机体，其特征在于，所述机体上设有单立柱双滑体结构(1)、立柱(2)和工作转台(3)，所述单立柱双滑体结构(1)包括上拆装胎组件(4)和下拆装胎组件(5)，所述上拆装胎组件(4)和所述下拆装胎组件(5)沿竖直方向安装在所述立柱(2)上；所述上拆装胎组件(4)包括装胎头(41)、上拆装胎横臂(42)和上拆装胎滑动组件(43)；所述装胎头(41)包括第一滚轮(411)、第二滚轮(412)、连接部(413)和对接部(414)，所述连接部(413)一端套设有所述第一滚轮(411)；所述对接部(414)包括连接杆(415)和上装胎直柱(416)，所述连接部(413)一端与所述连接杆(415)一端连接，所述连接杆(415)另一端与所述上装胎直柱(416)连接，所述连接杆(415)套设有所述第二滚轮(412)；所述第一滚轮(411)与第二滚轮(412)轴向垂直设置；所述上拆装胎横臂(42)一端与所述连接部(413)连接，另一端与所述上拆装胎滑动组件(43)连接，所述上拆装胎滑动组件(43)与所述立柱(2)滑动连接；当安装轮胎时，车轮置于所述工作转台(3)上，所述第一滚轮(411)与轮胎的胎侧抵接，所述第二滚轮(412)与车轮的轮圈抵接，所述上装胎直柱(416)探入轮胎的胎唇与车轮的轮圈之间；所述下拆装胎组件(5)包括下拆装胎工具(51)、下拆装胎横臂(52)和下拆装胎滑动组件(53)；所述下拆装胎工具(51)包括下拆装胎压辊(511)和下装胎直柱(512)；所述下拆装胎压辊(511)、下装胎直柱(512)设置在所述下拆装胎横臂(52)的同侧端部，所述下拆装胎横臂(52)另一端与所述下拆装胎滑动组件(53)连接，所述下拆装胎滑动组件(53)与所述立柱(2)滑动连接；当拆卸轮胎时，所述下拆装胎压辊(511)与轮胎的胎侧抵接，当安装轮胎时，所述下装胎直柱(512)探入轮胎的胎唇与车轮的轮圈之间。2.根据权利要求1所述的一种轮胎拆装机，其特征在于，还包括助力装置(6)，所述助力装置(6)包括大臂(61)、托胎盘(62)、压头(63)和小臂(64)；所述大臂(61)的一端枢接于上拆装胎滑动组件(43)上，所述大臂(61)的另一端枢接有小臂(64)，所述大臂(61)与小臂(64)均能在垂直于上拆装胎滑动组件(43)滑动方向的...

【专利技术属性】
技术研发人员：宗海，
申请(专利权)人：营口大力汽保设备科技有限公司，
类型：新型
国别省市：