顶升平台拆除施工工艺制造技术

本发明专利技术公开了一种顶升平台拆除施工工艺，包括：步骤一、根据顶升平台各部分重量，选择合适的吊车设备；步骤二、升起顶升平台支腿至顶升平台完全漂浮，由拖轮、缆绳牵引顶升平台停靠至港口护岸旁，用缆绳将顶升平台锚固在港口护岸旁；步骤三、拆除顶升平台上的附属物；步骤四、拆除顶升平台的支腿；步骤五、拆除顶升平台的动力柜及液压油管；步骤六、拆除顶升平台的浮箱。本发明专利技术通过对顶升平台各部构件的重量、起吊幅度的详细核算，对吊车设备的检验，确保设备性能和施工条件可靠，通过合理安排拆卸工序，确保安全高效的完成顶升平台的拆除工作。确保安全高效的完成顶升平台的拆除工作。确保安全高效的完成顶升平台的拆除工作。

【技术实现步骤摘要】
顶升平台拆除施工工艺


[0001]本专利技术涉及水工
更具体地说，本专利技术涉及一种顶升平台拆除施工工艺。

技术介绍

[0002]400T和250T顶升平台原为以色列项目购买并用于沉管桩和板桩施工的主要设备，2018年散装船运调遣至巴拿马Amador邮轮码头项目。其中，400T平台长30.5米，宽18.3米，高2.13米；4根支腿，单根长度为34.5米，重约44T；共26个浮箱，最重箱体为支腿箱体约25T；及平台动力柜，液压油管，护栏等。250T平台长24米，宽17米，高2.4米；4根支腿，每根支腿分成3节，每节12米长。
[0003]因巴拿马Amador邮轮码头项目已完成码头水工部分施工，需要将250T和400T顶升平台(即航工平3和5)拆除后转运陆上保养。故亟需一种顶升平台拆除施工工艺。

技术实现思路

[0004]本专利技术的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。
[0005]本专利技术还有一个目的是提供一种顶升平台拆除施工工艺，能够安全高效的指导顶升平台现场拆除施工。
[0006]为了实现根据本专利技术的这些目的和其它优点，提供了一种顶升平台拆除施工工艺，包括：
[0007]步骤一、根据顶升平台各部分重量，选择合适的吊车设备；
[0008]步骤二、升起顶升平台支腿至顶升平台完全漂浮，由拖轮、缆绳牵引顶升平台停靠至港口护岸旁，用缆绳将顶升平台锚固在港口护岸旁；
[0009]步骤三、借助吊车设备，拆除顶升平台上的附属物；/>[0010]步骤四、借助拖轮和吊车设备，拆除顶升平台的支腿；
[0011]步骤五、借助吊车设备，拆除顶升平台的动力柜及液压油管；
[0012]步骤六、借助吊车设备，拆除顶升平台的浮箱。
[0013]优选的是，拆除顶升平台支腿的方法包括：
[0014]步骤a、岸侧依托缆绳控制顶升平台位置，海侧依托拖轮控制顶升平台位置，顶升平台依托拖轮和缆绳移动至吊车起吊能力范围，拆除顶升平台靠近港口护岸一侧的两个支腿之一；
[0015]步骤b、依托拖轮将顶升平台调整方向，使原远离岸侧的两支腿转动至靠岸侧，岸侧依托缆绳控制顶升平台位置，海侧依托拖轮控制顶升平台位置，顶升平台依托拖轮和缆绳移动至吊车起吊能力范围，拆除与步骤a中拆除支腿在同一对角线上的支腿；
[0016]步骤c、岸侧依托缆绳控制顶升平台位置，海侧依托拖轮控制顶升平台位置，顶升平台依托拖轮和缆绳移动至吊车起吊能力范围，拆除与步骤b中拆除支腿在同一靠岸侧的支腿；
[0017]步骤d、依托拖轮将顶升平台调整方向，使最后一支腿转动至靠岸侧，岸侧依托缆
绳控制顶升平台位置，海侧依托拖轮控制顶升平台位置，顶升平台依托拖轮和缆绳移动至吊车起吊能力范围，拆除顶升平台最后的一支腿。
[0018]优选的是，所述吊车设备包括第一吊车设备和第二吊车设备，步骤a～d中每一支腿拆除的过程包括：
[0019]采用护岸上的第一吊车设备吊起吊篮及工作人员至支腿附近，使工作人员将第二吊车设备的挂钩钩在支腿吊耳上；
[0020]利用第二吊车设备吊起支腿向上升起，第二吊车设备起吊过程中关注顶升平台的倾斜度和第二吊车设备上的显示起重量，若第二吊车设备上的显示起重量远超第二吊车设备起重能力值，则停止起吊，调整顶升平台状态至其完全漂浮在海面，再重新起吊；
[0021]支腿开始向上升起后，打开支腿卡槽，继续利用第二吊车设备吊起支腿直至其离开顶升平台的支腿浮箱；
[0022]转动第二吊车设备的吊臂，使支腿转移到护岸指定位置上方，缓慢放下吊钩使支腿平放在护岸指定位置。
[0023]优选的是，拆除顶升平台的动力柜及液压油管时，先将液压油全部回流到动力柜，再开始拆卸液压油管，每次拆卸液压油管需要用堵头堵住液压油管接头，防止液压油泄露到海面，液压油管拆卸完毕后，打捆包装好，用第一吊车设备吊装至岸上。
[0024]优选的是，所述顶升平台为400T顶升平台或250T顶升平台。
[0025]优选的是，所述顶升平台为400T顶升平台，拆除顶升平台的浮箱的方法包括：
[0026]步骤A、拆卸顶升平台的浮箱两侧的加强框架；
[0027]步骤B、拆卸顶升平台两端的连接板；
[0028]步骤C、拆卸顶升平台的支腿箱体，支腿箱体拆卸时采用对角拆卸的方式，先拆除一角的支腿箱体，再拆除对角的支腿箱体，接着采用相同方式拆除剩余两角的支腿箱体；
[0029]步骤D、逐步拆除顶升平台的主体浮箱。
[0030]优选的是，所述顶升平台为250T顶升平台，拆除顶升平台的浮箱的方法包括：
[0031]步骤1、拆卸顶升平台的支腿箱体，支腿箱体拆卸时先拆卸同一侧两角处的支腿箱体，再拆除另一侧两角处的支腿箱体；
[0032]步骤2、逐步拆除顶升平台的主体浮箱。
[0033]本专利技术至少包括以下有益效果：通过对顶升平台各部构件的重量、起吊幅度的详细核算，对吊车设备的检验，确保设备性能和施工条件可靠，通过合理安排拆卸工序，确保安全高效的完成顶升平台的拆除工作。顶升平台支腿拆除时，先拆除一对角上的两支腿，再拆除另一对角上的两支腿，确保拆除过程中平台主体的平衡性，支腿起吊时，密切观察起吊设备的显示起吊重量，可避免支腿卡在平台主体上，保证了起吊的安全性。拆除动力柜时，先将液压油返回动力柜中，避免了液压油流到海中污染环境，保证了施工的绿色环保。
[0034]本专利技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本专利技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
[0035]图1为本专利技术实施例所述800T汽车吊在护岸上的施工范围的示意图；
[0036]图2为本专利技术实施例所述400T顶升平台的1#支腿拆除的示意图；
[0037]图3为本专利技术实施例所述400T顶升平台的3#和4#支腿拆除的示意图；
[0038]图4为本专利技术实施例所述400T顶升平台的2#支腿拆除的示意图；
[0039]图5为本专利技术实施例所述400T顶升平台的加强框架拆除的示意图；
[0040]图6为本专利技术实施例所述400T顶升平台的加强箱体拆除的示意图；
[0041]图7为本专利技术实施例所述400T顶升平台的支腿箱体拆除的示意图；
[0042]图8为本专利技术实施例所述400T顶升平台的主体浮箱拆除的示意图；
[0043]图9为本专利技术实施例所述250T顶升平台的支腿箱体拆除的示意图；
[0044]图10为本专利技术实施例所述250T顶升平台的主体浮箱拆除的示意图。
具体实施方式
[0045]下面结合附图对本专利技术做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
[0046]需要说明的是，下述实施方案中所述实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，所述试剂和材料，如无特殊说明，均可从商业途径获得；在本专利技术的描述中，术语“横向”、“纵向本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种顶升平台拆除施工工艺，其特征在于，包括：步骤一、根据顶升平台各部分重量，选择合适的吊车设备；步骤二、升起顶升平台支腿至顶升平台完全漂浮，由拖轮、缆绳牵引顶升平台停靠至港口护岸旁，用缆绳将顶升平台锚固在港口护岸旁；步骤三、借助吊车设备，拆除顶升平台上的附属物；步骤四、借助拖轮和吊车设备，拆除顶升平台的支腿；步骤五、借助吊车设备，拆除顶升平台的动力柜及液压油管；步骤六、借助吊车设备，拆除顶升平台的浮箱。2.如权利要求1所述的顶升平台拆除施工工艺，其特征在于，拆除顶升平台支腿的方法包括：步骤a、岸侧依托缆绳控制顶升平台位置，海侧依托拖轮控制顶升平台位置，顶升平台依托拖轮和缆绳移动至吊车起吊能力范围，拆除顶升平台靠近港口护岸一侧的两个支腿之一；步骤b、依托拖轮将顶升平台调整方向，使原远离岸侧的两支腿转动至靠岸侧，岸侧依托缆绳控制顶升平台位置，海侧依托拖轮控制顶升平台位置，顶升平台依托拖轮和缆绳移动至吊车起吊能力范围，拆除与步骤a中拆除支腿在同一对角线上的支腿；步骤c、岸侧依托缆绳控制顶升平台位置，海侧依托拖轮控制顶升平台位置，顶升平台依托拖轮和缆绳移动至吊车起吊能力范围，拆除与步骤b中拆除支腿在同一靠岸侧的支腿；步骤d、依托拖轮将顶升平台调整方向，使最后一支腿转动至靠岸侧，岸侧依托缆绳控制顶升平台位置，海侧依托拖轮控制顶升平台位置，顶升平台依托拖轮和缆绳移动至吊车起吊能力范围，拆除顶升平台最后的一支腿。3.如权利要求2所述的顶升平台拆除施工工艺，其特征在于，所述吊车设备包括第一吊车设备和第二吊车设备，步骤a～d中每一支腿拆除的过程包括：采用护岸上的第一吊车设备吊起吊篮及工作人员至支腿附近，使工作人员将第二吊车设备的挂钩钩在支腿...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢小明，
申请(专利权)人：中国港湾工程有限责任公司，
类型：发明
国别省市：