一种汽车精密铝板加工用组合式分切刀片制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车精密铝板加工用组合式分切刀片，包括刀片一、刀片二，刀片一、刀片二的侧面设置有安装组件，安装组件的侧面设置有固定组件一，通过在安装组件设置的固定组件一，可以在汽车精密铝板加工时对组合式分切刀片受到挤压力进行缓冲防护，降低组合式分切刀片长时间受到挤压力出现损坏的情况，便于后续使用，同时在安装组件设置的辅助组件，可以根据汽车精密铝板加工情况对组合式分切刀片进行调节不仅更好的进行加工，还提高工作效率，在安装组件设置的固定组件二，可以提高组合式分切刀片之间的紧密性，降低汽车精密铝板加工时出现晃动的情况。铝板加工时出现晃动的情况。铝板加工时出现晃动的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车精密铝板加工用组合式分切刀片


[0001]本技术涉及组合式分切刀片领域，具体来说，涉及一种汽车精密铝板加工用组合式分切刀片。

技术介绍

[0002]分切刀是卷材加工中用于分切物料的常用设备，分切刀具有连续作业一致性好、可靠性高的优点，得到了广泛的使用，而汽车精密铝板加工时需要使用到分切刀，为了便于分切刀更好的对汽车精密铝板进行加工处理，因此提出一种汽车精密铝板加工用组合式分切刀片。
[0003]经检索如中国专利公开号为CN 217452369 U公开了一种汽车精密铝板加工用分切刀片，包括分切基体，分切基体上设置有分切主体和分切副体，分切副体呈周向分布于分切基体上，分切副体和分切基体基面之间的夹角小于分切主体和分切基体基面之间的夹角。采用新型的分切主体和分切副体的结构设计，利用分切主体和分切副体与分切基体基面之间的夹角特殊设计，利于对铝板切割，同时分切副体采用为向内侧凹陷设置结构，利于切削时一方面可以减少铝板与刀片之间的阻力，另一方面在切削到铝板筋部位置时可以分散筋部对刀片的挤压力，使筋部位置处更容易切碎，筋部位置对刀口的磨损程度也大大减小。
[0004]但是上述装置在实际使用时存在一定的不足，在使用时虽然可在切削时一方面可以减少铝板与刀片之间的阻力，另一方面在切削到铝板筋部位置时可以分散筋部对刀片的挤压力，使筋部位置处更容易切碎，筋部位置对刀口的磨损程度也大大减小，但是分切刀片在对汽车精密铝板加工时容易受到挤压力，而分切刀片长时间受到挤压力容易出现损坏的情况，影响后续使用。
[0005]针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现思路

[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车精密铝板加工用组合式分切刀片，具备降低组合式分切刀片的挤压力的优点，进而解决了现有技术中的问题。
[0007]为实现上述降低组合式分切刀片的挤压力的优点，本技术采用的具体技术方案如下：
[0008]一种汽车精密铝板加工用组合式分切刀片，包括刀片一、刀片二，刀片一、刀片二的侧面设置有安装组件，安装组件的侧面设置有固定组件一；
[0009]安装组件的侧面连接有固定组件二，安装组件的两侧靠近固定组件二设置有辅助组件。
[0010]进一步的，为了对刀片一、刀片二进行组合安装固定，提高使用时的稳定性，安装组件包括刀片一、刀片二开设的多个安装孔，多个安装孔的内壁连接有安装柱，安装柱的固定端连接有安装座。
[0011]进一步的，为了提高组合刀片一、刀片二连接处的紧密性，安装柱的表面套设有与刀片一、刀片二侧面连接的辅助垫，辅助垫的侧面与安装座的侧面连接。
[0012]进一步的，为了对组合刀片一、刀片二进行辅助固定，起到部分缓冲作用，有利于保护组合分切刀片，固定组件一包括与安装座内壁侧面设置的多个伸缩杆，多个伸缩杆的伸缩端远离辅助垫设置有固定板，固定板的侧面与安装柱连接端穿设连接，固定板的侧面与刀片一侧面、刀片二侧面连接，多个伸缩杆表面套设有与固定板、安装座连接的辅助弹簧。
[0013]进一步的，为了辅助固定组件一对组合分切刀片进行固定，固定组件二包括安装座开设的多个连接槽，多个连接槽的内壁连接有连接杆，连接杆的连接端贯穿安装座、安装柱连接有固定套，固定套与安装座的侧面连接，连接杆的表面螺纹连接有限制块，限制块的固定套与安装柱的连接端、固定板侧面连接。
[0014]进一步的，为了便于根据汽车精密铝板加工情况对组合分切刀片进行调节，辅助组件包括与安装座两侧面设置的辅助座，辅助座靠近连接杆与限制块，辅助座的中心位置套设有安装杆，安装杆的中心位置与安装座套设连接，辅助座的表面设置有多个固定杆，多个固定杆的连接端与安装杆螺纹连接。
[0015]进一步的，为了对安装杆进行固定，提高汽车精密铝板加工时的稳定性，安装杆的两端设置有放置座，放置座的上方通过螺杆连接有限制板。
[0016]与现有技术相比，本技术具备以下有益效果：
[0017]（1）、通过在安装组件设置的固定组件一，可以在汽车精密铝板加工时对组合式分切刀片受到挤压力进行缓冲防护，降低组合式分切刀片长时间受到挤压力出现损坏的情况，便于后续使用，同时在安装组件设置的辅助组件，可以根据汽车精密铝板加工情况对组合式分切刀片进行调节不仅更好的进行加工，还提高工作效率。
[0018]（2）、通过在刀片一、刀片二设置的安装组件，可以便于更好的对刀片一、刀片二进行安装固定，提高安装效率，方便工作人员更好， 同时在安装组件设置的固定组件二，可以提高组合式分切刀片之间的紧密性，降低汽车精密铝板加工时出现晃动的情况。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1是根据本技术实施例的一种汽车精密铝板加工用组合式分切刀片的剖面结构示意图；
[0021]图2是根据本技术实施例的一种汽车精密铝板加工用组合式分切刀片的分解结构示意图；
[0022]图3是根据本技术实施例的一种汽车精密铝板加工用组合式分切刀片的侧面结构示意图；
[0023]图4是根据本技术实施例的一种汽车精密铝板加工用组合式分切刀片的结构示意图。
[0024]图中：
[0025]1、刀片一；2、刀片二；3、安装组件；301、安装柱；302、安装座；4、固定组件一；401、伸缩杆；402、固定板；403、辅助弹簧；5、固定组件二；501、连接杆；502、固定套；503、限制块；6、辅助组件；601、辅助座；602、安装杆；603、固定杆；7、辅助垫；8、放置座；9、限制板。
具体实施方式
[0026]为进一步说明本申请的技术方案，本技术提供有附图，这些附图为本技术揭露内容的一部分，其主要用以说明实施方式，并可配合说明书的相关描述来解释实施方式的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本技术的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
[0027]如图1－图4所示，本技术提供一种汽车精密铝板加工用组合式分切刀片技术方案：一种汽车精密铝板加工用组合式分切刀片，包括呈半圆不规则结构的刀片一1、呈半圆不规则结构的刀片二2，用于对汽车精密铝板加工使用，刀片一1、刀片二2的侧面设置有安装组件3，安装组件3包括刀片一1、刀片二2开设的三个呈圆形结构的安装孔，用于与安装柱301相互配合，便于对刀片一1、刀片二2进行固定，三个安装孔的内壁连接有呈圆柱中空结构的安装柱301，用于对刀片一1、刀片二2进行固定限制，安装柱301的固定端连接有呈圆柱中空结构的安装座302，且安装座302中间部位开设有安装槽，用于对刀片一1、刀片二本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车精密铝板加工用组合式分切刀片，其特征在于，包括刀片一（1）、刀片二（2），所述刀片一（1）、刀片二（2）的侧面设置有安装组件（3），所述安装组件（3）的侧面设置有固定组件一（4）；所述安装组件（3）的侧面连接有固定组件二（5），所述安装组件（3）的两侧靠近固定组件二（5）设置有辅助组件（6）。2.根据权利要求1所述的一种汽车精密铝板加工用组合式分切刀片，其特征在于，所述安装组件（3）包括刀片一（1）、刀片二（2）开设的多个安装孔，多个所述安装孔的内壁连接有安装柱（301），所述安装柱（301）的固定端连接有安装座（302）。3.根据权利要求2所述的一种汽车精密铝板加工用组合式分切刀片，其特征在于，所述安装柱（301）的表面套设有与刀片一（1）、刀片二（2）侧面连接的辅助垫（7），所述辅助垫（7）的侧面与安装座（302）的侧面连接。4.根据权利要求3所述的一种汽车精密铝板加工用组合式分切刀片，其特征在于，所述固定组件一（4）包括与安装座（302）内壁侧面设置的多个伸缩杆（401），多个所述伸缩杆（401）的伸缩端远离辅助垫（7）设置有固定板（402），所述固定板（402）的侧面与安装柱（301）连接端穿设连接，所述固定板（402）的侧面与刀片一（1）侧面、刀片二（2）侧面连接，多个所述伸缩杆（401）表面套设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶帮权，
申请(专利权)人：安徽锐之利精密刀模有限公司，
类型：新型
国别省市：