电池巡检装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种电池巡检装置，包括壳体、多个连接件和盖板，其中，壳体的顶部呈敞口设置，壳体内形成沿第一水平方向间隔设置的安装结构，各安装结构包括两个沿第二水平方向间隔设置的且槽口朝上的安装槽，各安装槽的槽壁上形成有第一限位槽；各连接件包括连接块、连接线和探针，连接块对应第一限位槽的位置形成有用于与第一限位槽插接配合的第一限位块，连接线和探针均安装于连接块且相互连接，连接线穿出壳体外，盖板盖设于敞口。本发明专利技术通过将探针和连接线集成在连接块上，安装时，仅需将连接块插入安装槽，即可使得探针伸入对应的正极槽或负极槽，连接线按安装槽的顺序排布，降低了走线难度和安装难度，简化了安装流程，提高了安装效率。了安装效率。了安装效率。

【技术实现步骤摘要】
电池巡检装置


[0001]本专利技术涉及电池检测
，尤其涉及一种电池巡检装置。

技术介绍

[0002]燃料电池电堆由多个单体电池依次叠设而成，使用环境的变化以及操作不当都会引起单体电池工作压力发生改变，因此，需要监控各个单体电池的工作压力，并将电压信号传递至燃料电池控制器，判断电池的工作状态，进而确定相应的应对策略。目前采用电压巡检模块来与燃料电池电堆建立连接，实现电堆各个单体电池的电压采集。
[0003]现有技术中的电压巡检模块通常通过探针伸入电池极片与电池极片连接，来实现电压巡检模块和电池的连通，但是电池极片数量多，通过探针伸入极片时，走线复杂，安装困难，且探针不稳定，导致电压巡检模块的安装复杂，浪费大量人力物力，安装效率低。

技术实现思路

[0004]本专利技术的主要目的在于提供一种电池巡检装置，旨在解决现有的电压巡检模块安装困难复杂，安装效率低的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供一种电池巡检装置，所述电池的多个极片沿第一水平方向间隔排布，各所述极片上形成有沿第二水平方向间隔设置的正极槽和负极槽，所述电池巡检装置包括：壳体，所述壳体的顶部呈敞口设置，所述壳体内形成沿所述第一水平方向间隔设置的安装结构，各所述安装结构包括两个沿所述第二水平方向间隔设置的且槽口朝上的安装槽，两个所述安装槽分别对应所述正极槽和所述负极槽设置，各所述安装槽的槽壁上形成有第一限位槽；多个连接件，所述连接件的数量与所述安装槽的数量一致且一一对应设置；各所述连接件包括连接块、连接线和探针，所述连接块伸入对应的所述安装槽内，所述连接块对应所述第一限位槽的位置形成有用于与所述第一限位槽插接配合的第一限位块，所述连接线和所述探针均安装于所述连接块且相互连接，所述连接线穿出所述壳体外，所述探针插接于与其所在的所述安装槽对应的所述正极槽或所述负极槽；盖板，所述盖板盖设于所述敞口，以遮挡所述连接块。
[0006]优选地，插接于所述正极槽内的所述探针为正极探针，插接于所述负极槽内的所述探针为负极探针，多个所述正极探针和多个所述负极探针沿所述第一水平方向交替分布。
[0007]优选地，任意相邻的所述正极探针和所述负极探针之间，设置有一个所述极片。
[0008]优选地，位于所述正极槽或所述负极槽内的部分所述探针包括至少两个依次连接的弯折段，相邻的两个所述弯折段的朝向不同。
[0009]优选地，所述弯折段的数量为两个，两个所述弯折段相连为S型结构。
[0010]优选地，所述连接线包括内芯和套设于所述内芯外的绝缘套，所述连接线靠近所
述探针的一端的所述内芯为外露于所述绝缘套的连接端，所述探针靠近所述连接线的一端形成扁平的接触平台，所述连接端和所述接触平台均设置于所述连接件内且相互连接。
[0011]优选地，所述壳体内形成有容纳槽，所述容纳槽的底部与所述安装槽的槽口连通，所述容纳槽的槽口形成所述敞口，所述盖板与所述壳体围成供所述连接线穿出的过线口，所述过线口位于所述壳体的一侧。
[0012]优选地，所述容纳槽的槽底设置有第二限位块，所述盖板的底部对应所述第二限位块的位置设置有与所述第二限位块插接配合的第二限位槽。
[0013]优选地，所述壳体的外周形成有第三限位槽，所述第三限位块避开所述过线口设置，所述盖板上形成有多个第三限位块，所述第三限位槽的数量和所述第三限位块的数量一致且一一对应插接配合，各所述第三限位槽的槽壁上设置有第四限位块，各所述第三限位块上开设有第四限位槽，所述第四限位块的数量和所述第四限位槽的数量一致且一一对应插接配合。
[0014]优选地，所述安装槽的底部形成抵接台，所述连接件的底部形成有与所述抵接台抵紧的适配部。
[0015]在本专利技术的技术方案中，壳体内形成多个安装结构，每个安装结构包括两个安装槽，两个安装槽分别对应正极槽和负极槽设置，以形成一个完整的检测回路，安装时，通过将连接件直接插入安装槽内，直至第一限位块与第一限位槽插接配合，连接件插入安装槽后，探针直接伸入安装槽下方的正极槽或负极槽中，实现与电池极片的连接，同时连接线也依次排布在壳体顶部，再通过盖板遮挡并限位连接块，防止连接块移位引起接触不良。本专利技术通过将探针和连接线集成在连接块上，再在壳体内开设用于安装连接块的安装槽，安装槽对应正极槽或负极槽设置，安装时，仅需将连接块插入安装槽，即可使得探针伸入对应的正极槽或负极槽，连接线按安装槽的顺序排布，降低了走线难度和安装难度，简化了安装流程，提高了安装效率。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0017]图1为本专利技术一实施电池巡检装置的结构示意图；图2为本专利技术一实施电池巡检装置的盖板、连接件和电池极片的连接关系示意图；图3为本专利技术一实施电池巡检装置的壳体和连接件的结构示意图；图4为本专利技术一实施电池巡检装置的壳体的结构示意图；图5为本专利技术一实施电池巡检装置的连接件的结构示意图；图6为本专利技术一实施电池巡检装置的连接线和探针的连接关系示意图；图7为本专利技术一实施电池巡检装置的安装槽的透视结构示意图。
[0018]附图标号说明：
本专利技术目的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0019]下面将结合本实施例中的附图，对本实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0020]需要说明，本实施例中所有方向性指示（诸如上、下、左、右、前、后
……
）仅用于解释在某一特定姿态（如附图所示）下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0021]另外，在本专利技术中如涉及“第一”、“第三”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第三”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本专利技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0022]在本专利技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0023]另外，本专利技术各个实施例之间的技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池巡检装置，所述电池的多个极片沿第一水平方向间隔排布，各所述极片上形成有沿第二水平方向间隔设置的正极槽和负极槽，其特征在于，所述电池巡检装置包括：壳体，所述壳体的顶部呈敞口设置，所述壳体内形成沿所述第一水平方向间隔设置的安装结构，各所述安装结构包括两个沿所述第二水平方向间隔设置的且槽口朝上的安装槽，两个所述安装槽分别对应所述正极槽和所述负极槽设置，各所述安装槽的槽壁上形成有第一限位槽；多个连接件，所述连接件的数量与所述安装槽的数量一致且一一对应设置；各所述连接件包括连接块、连接线和探针，所述连接块伸入对应的所述安装槽内，所述连接块对应所述第一限位槽的位置形成有用于与所述第一限位槽插接配合的第一限位块，所述连接线和所述探针均安装于所述连接块且相互连接，所述连接线穿出所述壳体外，所述探针插接于与其所在的所述安装槽对应的所述正极槽或所述负极槽；盖板，所述盖板盖设于所述敞口，以遮挡所述连接块。2.如权利要求1所述的电池巡检装置，其特征在于，插接于所述正极槽内的所述探针为正极探针，插接于所述负极槽内的所述探针为负极探针，多个所述正极探针和多个所述负极探针沿所述第一水平方向交替分布。3.如权利要求2所述的电池巡检装置，其特征在于，任意相邻的所述正极探针和所述负极探针之间，设置有一个所述极片。4.如权利要求1所述的电池巡检装置，其特征在于，位于所述正极槽或所述负极槽内的部分所述探针包括至少两个依次连接的弯折段，相邻的两个所述弯折段的朝向不同。5.如权利要求4所述的电池巡检装置，其特征在于，所述弯...

【专利技术属性】
技术研发人员：李建，彭太坤，
申请(专利权)人：深圳市万联新能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：