一种双线铁路圆形隧道紧急疏散与救援系统技术方案

一种双线铁路圆形隧道紧急疏散与救援系统，其特征是该系统利用车道板将双线铁路圆形隧道分成上、下二个纵向贯通的独立空间，上层空间为供列车双线通行的行车空间（Ａ），下层空间为供人员疏散的逃生通道（Ｂ），上下层之间设置联络楼梯联系，在上层行车空间（Ａ）的两侧设置纵向贯通的疏散救援通道（７）。当列车发生火灾停在隧道内时，可以通过该联络楼梯快速将列车上人员疏散至下层空间，并在下层空间等待救援或自行纵向逃生。本实用新型专利技术优点有：疏散速度快、救援人员到达事故现场的方式多、应急处理方式灵活。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种双线铁路圆形隧道紧急疏散与救援系统，其特征是该系统利用车道板将双线铁路圆形隧道分成上、下二个纵向贯通的独立空间，上层空间为供列车双线通行的行车空间（Ａ），下层空间为供人员疏散的逃生通道（Ｂ），上下层之间设置联络楼梯联系，在上层行车空间（Ａ）的两侧设置纵向贯通的疏散救援通道（７）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：肖明清，邓朝辉，肖尚，薛光桥，
申请(专利权)人：中铁第四勘察设计院集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：83[中国|武汉]