一种路面裂缝修补机制造技术

本发明专利技术涉及裂缝修补机技术领域，具体公开了一种路面裂缝修补机，包括主体架，主体架设置为方形结构，且主体架的一端设由防撞栏，主体架的顶端开设有工作组件用于胶体材料的加热以及输出作用，排料组件，排料组件设在工作组件的侧边用于胶体的排出，并且排出的过程中可将胶体均匀涂抹，清理组件，清理组件设在工作组件的侧边用于地面裂缝的吹风以及清灰作用，本发明专利技术的排料组件可以在排出胶体的前端设置有与缝隙壁接触的结构，能够有效感知缝隙的宽度，并且宽度能够回馈给排出胶体的容量控制，使设备在对于不同宽度的缝隙能够有效控制排出量，使其能够在设备移动的过程中有效保持缝隙的内部能够填满胶体，使设备的使用更具有有效性和适用性。有效性和适用性。有效性和适用性。

【技术实现步骤摘要】
一种路面裂缝修补机


[0001]本专利技术涉及裂缝修补机
，具体为一种路面裂缝修补机。

技术介绍

[0002]路面灌缝机适用于沥青路面或水泥路面裂缝密封灌缝，是中型路面裂缝养护工程量施工养护设备，成分包括合成橡胶或者再生橡胶或者两者混合并添加沥青胶结料和其他改性材料，常温下呈固体块状，经加热熔化后变成具有伸展性和粘结性的黑色胶体，能够高效地密封路面裂缝和接缝，并长期保持密封效果；完成施工后冷却10分钟左右即可恢复交通，现有的设备以液化石油气为燃料，对灌缝料箱底部进行加热，料箱壁内填充导热油使加热快且受热均匀，在导热油层外部填充保温岩棉起到保温作用，在灌缝料熔化后，可利用手工搅拌方式加速热交换，在灌缝料达到施工要求后，启动沥青泵将灌缝料输出，手工向前(或向后)将出料口对准裂缝，推动设备进行灌缝作业
[0003]但是现有的设备在使用前未对缝隙内部的灰尘以及小碎石进行清理，需要在使用前利用吹风机对缝隙中的灰尘以及小碎石进行处理，风机主要目的是为了保证缝隙中残留的灰尘以及小碎石吹离，使黑色胶体能够与路面的缝隙壁有效接触，提高粘连质量，但是现有设备在使用的过程中未增设有清灰功能，使胶体与缝隙壁能够有效进行实时接触，同时粘连过程中排出端不能实时检测缝隙壁的宽度，使其在添加胶体的过程中不具有灵活性，导致缝隙的填补作业不具有有效性。为此，我们提出一种路面裂缝修补机。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种路面裂缝修补机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种路面裂缝修补机，包括：主体架，主体架设置为方形结构，且主体架的一端设由防撞栏，主体架的顶端开设有工作组件用于胶体材料的加热以及输出作用；
[0006]排料组件，排料组件设在工作组件的侧边用于胶体的排出，并且排出的过程中可将胶体均匀涂抹；
[0007]清理组件，清理组件设在工作组件的侧边用于地面裂缝的吹风以及清灰作用。
[0008]优选的，排料组件包括排料管，工作组件的侧边开设有排料管，且工作组件的端口垂直向下，排料管的一侧开设有卡位机构，排料管的另一侧开设有控制机构，主体架的前后端均设有中心轴，中心轴的外沿与支架的一端转动连接，支架的另一端固定连接有护罩。
[0009]优选的，卡位机构包括主体架，排料管的一侧固定连接有主体架，且主体架的内部开设有滑槽，主体架滑槽的内部滑动连接有滑块，主体架内部滑槽的顶端固定连接有永磁体，滑块的正面固定连接有把手，滑块的两端均连接有环形架，且环形架的侧边固定连接有卡钳。
[0010]优选的，控制机构包括固定环，排料管的侧边固定连接有固定环，固定环的内壁转
动连接有转轴，转轴的侧边固定连接有调节门，转轴的一端固定连接有活动杆，活动杆开设有两组，且活动杆的侧边通过弹簧相互连接，活动杆的一端转动连接有转轮。
[0011]优选的，清理组件包括传输管，传输管的一端与工作组件的侧边贯通连接，传输管的一端固定连接有支撑条，支撑条的一端固定连接有驱动管，驱动管的侧边均匀分布有若干组驱动点，驱动管的另一端通过支撑条与加热管的顶端固定连接，且加热管的前端设有吹风机构。
[0012]优选的，吹风机构包括保护仓，保护仓的顶端与工作组件的侧边固定连接，保护仓的内壁转动连接有扇片，保护仓的底端固定连接有吹管，保护仓的底端固定连接有固定架，固定架的底端转动连接有转动轴，转动轴的底端固定连接有连接臂，连接臂的一端连接有传动杆且与导位片的中心部位转动连接。
[0013]优选的，工作组件包括支撑架，主体架的顶端固定连接有支撑架，支撑架的顶端设有燃气罐，支撑架的底端开设有燃油机，燃气罐的输出端通过导管与燃烧罩的侧边固定连接，燃烧罩的顶端通过支架与加热罐的底端固定连接，主体架的底端设有三组滚轮。
[0014]优选的，护罩设置为圈型结构，护罩的底面与控制机构的最低点高一公分，控制机构一端在使用状态下与缝隙的内部接触。
[0015]优选的，驱动点设置为凸形结构，驱动点的表面与胶体相互接触并挤压，加热管的一端嵌入到吹风机构的内部。
[0016]优选的，保护仓的顶端开设有若干组通孔，扇片的中心部位设有驱动结构，导位片设有两组，且导位片设置为锥形结构。
[0017]本专利技术至少具备以下有益效果：
[0018]通过排料组件可以实现自主控制排出胶体的含量，相对有现有技术，粘连过程中排出端不能实时检测缝隙壁的宽度，使其在添加胶体的过程中不具有灵活性，导致缝隙的填补作业不具有有效性，本专利技术的排料组件可以在排出胶体的前端设置有与缝隙壁接触的结构，能够有效感知缝隙的宽度，并且宽度能够回馈给排出胶体的容量控制，进而可以使设备在对于不同宽度的缝隙能够有效控制排出量，使其能够在设备移动的过程中有效保持缝隙的内部能够填满胶体，进而使设备的使用更具有有效性和适用性。
[0019]通过清理组件可以实现清灰作用，相对有现有技术，现有设备在使用的过程中未增设有清灰功能，使胶体与缝隙壁能够有效进行实时接触，本专利技术的清理组件可以在排出胶体前，能够将缝隙中的灰尘以及小碎石进行有效清理，使其缝隙壁能够暴露出，并随后能够与胶体实现有效接触，同时清洁后的缝隙壁会被设备的内部结构实现热处理作用，从而可以使设备的胶体在冬天作业时，不会出现热的流体胶体遇到冷面的缝隙壁快速冷却凝固，能够使其温度在接触前温差小，贴合更为完全有效。
附图说明
[0020]图1为本专利技术整体结构示意图；
[0021]图2为本专利技术工作组件结构示意图；
[0022]图3为本专利技术储存室结构示意图；
[0023]图4为本专利技术排料组件结构示意图；
[0024]图5为本专利技术卡位机构结构示意图；
[0025]图6为本专利技术护罩结构示意图；
[0026]图7为本专利技术控制机构结构示意图；
[0027]图8为本专利技术卡位机构结构示意图；
[0028]图9为本专利技术清理组件结构示意图；
[0029]图10为本专利技术吹风机构结构示意图。
[0030]图中：1
‑
主体架；2
‑
工作组件；21
‑
支撑架；22
‑
燃气罐；23
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燃油机；24
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燃烧罩；25
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加热罐；26
‑
滚轮；27
‑
泵体；28
‑
储存室；3
‑
排料组件；31
‑
排料管；32
‑
卡位机构；321
‑
主体架；322
‑
滑块；323
‑
永磁体；324
‑
把手；325
‑
环形架；326
‑
卡钳；33
‑
控制机构；331
‑
固定环；332
‑
转轴；333
‑
调本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种路面裂缝修补机，其特征在于：包括主体架(1)，所述主体架(1)设置为方形结构，且主体架(1)的一端设由防撞栏，所述主体架(1)的顶端开设有工作组件(2)用于胶体材料的加热以及输出作用；排料组件(3)，所述排料组件(3)设在工作组件(2)的侧边用于胶体的排出，并且排出的过程中可将胶体均匀涂抹；清理组件(4)，所述清理组件(4)设在工作组件(2)的侧边用于地面裂缝的吹风以及清灰作用。2.根据权利要求1所述的一种路面裂缝修补机，其特征在于：所述排料组件(3)包括排料管(31)，所述工作组件(2)的侧边开设有排料管(31)，且工作组件(2)的端口垂直向下，所述排料管(31)的一侧开设有卡位机构(32)，所述排料管(31)的另一侧开设有控制机构(33)，所述主体架(1)的前后端均设有中心轴(34)，所述中心轴(34)的外沿与支架(35)的一端转动连接，所述支架(35)的另一端固定连接有护罩(36)。3.根据权利要求2所述的一种路面裂缝修补机，其特征在于：所述卡位机构(32)包括主体架(321)，所述排料管(31)的一侧固定连接有主体架(321)，且主体架(321)的内部开设有滑槽，所述主体架(321)滑槽的内部滑动连接有滑块(322)，所述主体架(321)内部滑槽的顶端固定连接有永磁体(323)，所述滑块(322)的正面固定连接有把手(324)，所述滑块(322)的两端均连接有环形架(325)，且环形架(325)的侧边固定连接有卡钳(326)。4.根据权利要求2所述的一种路面裂缝修补机，其特征在于：所述控制机构(33)包括固定环(331)，所述排料管(31)的侧边固定连接有固定环(331)，所述固定环(331)的内壁转动连接有转轴(332)，所述转轴(332)的侧边固定连接有调节门(333)，所述转轴(332)的一端固定连接有活动杆(335)，所述活动杆(335)开设有两组，且活动杆(335)的侧边通过弹簧(334)相互连接，所述活动杆(335)的一端转动连接有转轮(336)。5.根据权利要求1所述的一种路面裂缝修补机，其特征在于：所述清理组件(4)包括传输管(41)，所述传输管(41)的一端与工作组件(2)的侧边贯通连接，所述传输管(41)的一端固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘芳，
申请(专利权)人：刘芳，
类型：发明
国别省市：