本发明专利技术提供了一种适应多种加油口的加油装置，所述加油枪体的左端可拆卸安装有加油管，所述加油管的左端开设有隐藏环，所述隐藏环内固定安装有限制仓，所述限制仓内固定安装有定位环，所述定位环的左右两端分别转动安装有驱动齿环，所述定位环上转动安装有多个与两个驱动齿环啮合的驱动齿轮，所述限制仓上滑动安装有与每个驱动齿轮啮合的限制齿条，所述加油管上开设有位于隐藏环右侧的卡槽，其中一个所述驱动齿轮上固定安装有位于卡槽内的驱动杆，通过驱动柄、蜗杆、蜗轮、驱动杆、驱动齿轮、驱动齿环、限制齿条之间的配合使用，这样可以实现加油枪体与油箱之间的卡接，防止加油管在外力的拉扯下，出油管从油箱口内脱落，相应的节省了油气资源。节省了油气资源。节省了油气资源。
【技术实现步骤摘要】
一种适应多种加油口的加油装置
[0001]本专利技术涉及加油设备
，具体涉及一种适应多种加油口的加油装置。
技术介绍
[0002]加油枪是加油站工作人员给车辆加油使用的一种专用工具，一般加油枪和供油的机体连接，使用时只需按压手柄即可，一般加油时，加油站工作人员会手持加油枪为车辆加油。
[0003]为了满足对不同车辆进行加油，一般加油枪尾部的进油管都设置的很长，且加油枪出油管的直径很细，当给车辆进行加油时，工作人员拿着加油枪把加油管插入到加油口内加油，如工作人员或者其他人员不小心绊着进油管时，此时进油管通过加油枪带着出油管从加油口内脱落，这样一定程度上造成油气的浪费；而且现有加油枪上的出油管不能进行更换，不能适应不同型号加油口的需要。
[0004]因此，本专利技术提供一种适应多种加油口的加油装置，以解决上述问题。
技术实现思路
[0005]为了解决上述问题，本专利技术提供了一种适应多种加油口的加油装置，有效解决了
技术介绍
提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：一种适应多种加油口的加油装置，包括加油枪体，所述加油枪体的左端可拆卸安装有加油管，所述加油管的左端开设有隐藏环，所述隐藏环内固定安装有限制仓，所述限制仓内固定安装有定位环，所述定位环的左右两端分别转动安装有驱动齿环，所述定位环上转动安装有多个与两个驱动齿环啮合的驱动齿轮，所述限制仓上滑动安装有与每个驱动齿轮啮合的限制齿条，所述加油管上开设有位于隐藏环右侧的卡槽，其中一个所述驱动齿轮上固定安装有位于卡槽内的驱动杆，所述驱动杆上固定安装有蜗轮，所述卡槽内转动安装有与蜗轮啮合的蜗杆，所述蜗杆上固定安装有驱动柄。
[0007]优选的、所述加油枪体的左端安装有套设在加油管上的卡接筒，所述卡接筒的左侧上滑动安装有多个压紧块，所述卡接筒上套设有滑动环，所述滑动环上螺纹安装有螺杆，每个所述压紧块的底部分别固定安装有压缩环。
[0008]优选的、所述滑动环上的右端均匀固定安装有多个凸块，所述卡接筒的右端转动安装有多个摆动块，每个所述摆动块与凸块之间分别连接有拉动杆，每个所述拉动杆的底部分别安装有伸缩组件。
[0009]优选的、每个所述伸缩组件分别包括滑动安装在每个摆动块上的滑动柱，每个所述滑动柱的顶部分别固定安装有伸缩弹簧，所述加油管的右端固定安装有右卡环，所述加油管的上固定安装有位于右卡环左侧的左卡环。
[0010]优选的、所述卡接筒的左端内安装有套设在加油管上的封堵环，所述封堵环的左端固定安装有套设在加油管上的压缩管，所述压缩管的左端固定安装有套设在加油管上的
清理环。
[0011]优选的、所述卡接筒内固定安装有封闭环，所述封闭环内左右滑动安装有出油管，所述出油管的左端固定安装有半球筒，所述加油管与出油管之间通过联动装置连接。
[0012]优选的、每个所述压紧块的上端分别开设有斜面，所述滑动环的左端开设有弧面。
[0013]优选的、所述联动装置包括滑动安装在封闭环左侧的推压板，所述推压板上固定安装有多个贯穿封闭环的移动杆，每个所述移动杆上分别套设有位于封闭环左侧的压缩弹簧，所述封闭环的右端固定安装有多个延伸板，每个所述延伸板上分别转动安装有与移动杆啮合的联动齿轮，所述出油管上固定安装有与每个联动齿轮啮合的固定齿条，所述出油管的右端固定安装有延伸管。
[0014]优选的、所述加油管上螺纹安装有位于隐藏环右侧的固定板，所述固定板上转动安装有转动板，每个所述转动板的左端分别固定安装有斜块，所述固定板的右端固定安装有套设在加油管上的套筒，所述套筒上螺纹安装有螺纹环，所述螺纹环的左端转动安装有多个支杆，多个所述支杆之间固定安装有套设在套筒上的移动环，所述移动环的左端固定安装有多个启动块。
[0015]优选的、所述加油管的左端固定安装有加油筒，所述卡接筒上安装有防护筒。
[0016]本专利技术的有益效果为：1、通过驱动柄、蜗杆、蜗轮、驱动杆、驱动齿轮、驱动齿环、限制齿条之间的配合使用，这样可以实现加油枪体与油箱之间的卡接，防止加油管在外力的拉扯下，出油管从油箱口内脱落，相应的节省了油气资源。
[0017]2、通过滑动环、弧面、斜面、压紧块、压缩环之间的配合使用，这样可以对加油管进行固定，避免在使用时出现晃动，同时方便后期更换。
[0018]3、通过加油管、卡接筒、右卡环、滑动柱、伸缩弹簧、拉动杆、左卡环之间的配合使用，这样实现了对加油管的安装，方便后期对加油管进行更换。
[0019]4、通过封堵环和压缩管之间的配合使用，这样防止灰尘进入到压缩管内。
[0020]5、通过推压板、移动杆、压缩弹簧、联动齿轮、固定齿条、滑动柱、右卡环、左卡环之间的配合使用，方便工作人员操作，也可避免油气的浪费。
[0021]6、通过转动螺纹环、支杆、移动环、启动块、转动板、套筒、斜块之间的配合使用，可以适应不同型号的油箱口的需要。
附图说明
[0022]图1为本专利技术的立体示意图。
[0023]图2为本专利技术的限制仓安装示意图。
[0024]图3为本专利技术的固定板安装示意图。
[0025]图4为本专利技术的驱动杆安装示意图。
[0026]图5为本专利技术的驱动齿轮安装示意图。
[0027]图6为本专利技术的限制仓剖面示意图。
[0028]图7为本专利技术的压紧块安装示意图。
[0029]图8为本专利技术的压缩环安装示意图。
[0030]图9为本专利技术的加油管剖面示意图。
[0031]图10为本专利技术的A处放大示意图。
[0032]图11为本专利技术的出油管示意图。
[0033]图12为本专利技术的加油管示意图。
[0034]图中：1、加油枪体；2、加油管；3、隐藏环；4、限制仓；5、定位环；6、驱动齿环；7、驱动齿轮；8、限制齿条；9、卡槽；10、驱动杆；11、蜗轮；12、蜗杆；13、驱动柄；14、卡接筒；15、压紧块；16、滑动环；17、螺杆；18、凸块；19、摆动块；20、拉动杆；21、滑动柱；22、伸缩弹簧；23、右卡环；24、左卡环；25、封堵环；26、压缩管；27、清理环；28、封闭环；29、出油管；30、半球筒；31、斜面；32、弧面；33、推压板；34、移动杆；35、压缩弹簧；36、延伸板；37、联动齿轮；38、固定齿条；39、延伸管；40、固定板；41、转动板；42、斜块；43、套筒；44、螺纹环；45、启动块；46、加油筒；47、防护筒；48、压缩环；49、移动环；50、支杆。
实施方式
[0035]有关本专利技术的前述及其他
技术实现思路
、特点与功效，在配合参考附图1至图12对实施例的详细说明中，将清楚的呈现，本领域技术人员应当理解的是，这些实施方式仅仅用于解释本专利技术的技术原理，并非旨在限制本专利技术的保护范围，以下实施例中所提到的结构内容，均是以说明书附图为参考。
[0036]下面将参照附图描述对本专利技术的各实施例进行详细说明。
[0037]如图1...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种适应多种加油口的加油装置，包括加油枪体（1），其特征在于，所述加油枪体（1）的左端可拆卸安装有加油管（2），所述加油管（2）的左端开设有隐藏环（3），所述隐藏环（3）内固定安装有限制仓（4），所述限制仓（4）内固定安装有定位环（5），所述定位环（5）的左右两端分别转动安装有驱动齿环（6），所述定位环（5）上转动安装有多个与两个驱动齿环（6）啮合的驱动齿轮（7），所述限制仓（4）上滑动安装有与每个驱动齿轮（7）啮合的限制齿条（8），所述加油管（2）上开设有位于隐藏环（3）右侧的卡槽（9），其中一个所述驱动齿轮（7）上固定安装有位于卡槽（9）内的驱动杆（10），所述驱动杆（10）上固定安装有蜗轮（11），所述卡槽（9）内转动安装有与蜗轮（11）啮合的蜗杆（12），所述蜗杆（12）上固定安装有驱动柄（13）；所述加油管（2）上螺纹安装有位于隐藏环（3）右侧的固定板（40），所述固定板（40）上转动安装有转动板（41），每个所述转动板（41）的左端分别固定安装有斜块（42），所述固定板（40）的右端固定安装有套设在加油管（2）上的套筒（43），所述套筒（43）上螺纹安装有螺纹环（44），所述螺纹环（44）的左端转动安装有多个支杆（50），多个所述支杆（50）之间固定安装有套设在套筒（43）上的移动环（49），所述移动环（49）的左端固定安装有多个启动块（45）。2.根据权利要求1所述的一种适应多种加油口的加油装置，其特征在于，所述加油枪体（1）的左端安装有套设在加油管（2）上的卡接筒（14），所述卡接筒（14）的左侧上滑动安装有多个压紧块（15），所述卡接筒（14）上套设有滑动环（16），所述滑动环（16）上螺纹安装有螺杆（17），每个所述压紧块（15）的底部分别固定安装有压缩环（48）。3.根据权利要求2所述的一种适应多种加油口的加油装置，其特征在于，所述滑动环（16）上的右端均匀固定安装有多个凸块（18），所述卡接筒（14）的右端转动安装有多个摆动块（19），每个所述摆动块（19）与凸块（18）之间分别连接有拉动杆（20），每个所述拉动杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：高颖，樊继旺，李俊文，梁国伟，
申请(专利权)人：高颖，
类型：发明
国别省市：
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