一种便于调节角度的汽车轴加工用夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于调节角度的汽车轴加工用夹具，包括夹持台、底座以及用于对工件进行夹持的定位部件，所述定位部件包括分别开设于夹持台顶部两侧的移动口、设于移动口内的第一U型架、分别设于第一U型架内两侧的转轴、与转轴相连的第一齿轮、与第一齿轮相连的齿条、开设于第一U型架内顶部的通口、与第一齿轮相连的斜杆和与斜杆相连的夹持板，本实用新型专利技术通过设置夹持台、底座和移动口，解决了现有的设备虽然能够对汽车轴进行切断，能够对汽车轴进行固定，但是由于汽车轴为管状类工件，其对汽车轴的固定不够稳定，仅仅通过螺钉对汽车轴进行固定，在加工的过程中容易出现错位甚至掉落的情况，且不能够调节角度，导致实用性不足的问题。足的问题。足的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种便于调节角度的汽车轴加工用夹具


[0001]本技术属于汽车轴加工夹具
，尤其涉及一种便于调节角度的汽车轴加工用夹具。

技术介绍

[0002]汽车轴是汽车的重要轴型构件之一，通过悬架与车架(或承载式车身)相连接，其两端安装车轮；其也称为车轴，车轴的作用是承受汽车的载荷，维持汽车在道路上的正常行驶，汽车轴在加工时，需要进行打磨、抛光以及清洗等等操作，以方便汽车轴的正常使用。
[0003]现有的专利CN215510201U公开了一种汽车轴类零件加工用切断装置，包括底座和固定板，所述固定板的侧壁上固定安装有连接板，所述连接板的底部设有切断机构，所述固定板的侧壁设有挤压机构和带动机构，所述挤压机构的端部与切断机构的侧壁固定连接，所述底座的顶部固定安装有加工台和限位板，所述加工台的顶部固定安装有两个固定装置，所述限位板上设有清洁机构，所述清洁机构的清洁端与加工台的顶部位于同一水平面上，所述带动机构的端部贯穿限位板并与清洁机构的侧壁固定连接。本技术结构设计合理，其能够在对汽车轴类零件进行切断加工的同时，自动将掉落在加工台上的碎屑清理下来，保证加工台的清洁，省去了人工手动清理的操作，提高加工效率。
[0004]基于上述专利的检索，以及结合现有技术中的设备发现，上述设备在应用时，虽然能够对汽车轴进行切断，能够对汽车轴进行固定，但是由于汽车轴为管状类工件，其对汽车轴的固定不够稳定，仅仅通过螺钉对汽车轴进行固定，在加工的过程中容易出现错位甚至掉落的情况，且不能够调节角度，导致实用性不足。

技术实现思路

>[0005]针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种便于调节角度的汽车轴加工用夹具，具备能够对不同长度的工件进行夹持固定，能够提高夹持灵活度，能够调节倾斜角度，便于从不同角度进行加工的优点，解决了现有的设备虽然能够对汽车轴进行切断，能够对汽车轴进行固定，但是由于汽车轴为管状类工件，其对汽车轴的固定不够稳定，仅仅通过螺钉对汽车轴进行固定，在加工的过程中容易出现错位甚至掉落的情况，且不能够调节角度，导致实用性不足的问题。
[0006]本技术是这样实现的，一种便于调节角度的汽车轴加工用夹具，包括夹持台、底座以及用于对工件进行夹持的定位部件，所述定位部件包括分别开设于夹持台顶部两侧的移动口、设于移动口内的第一U型架、分别设于第一U型架内两侧的转轴、与转轴相连的第一齿轮、与第一齿轮相连的齿条、开设于第一U型架内顶部的通口、与第一齿轮相连的斜杆、与斜杆相连的夹持板、用于对不同长度工件进行定位的调节部件以及用于齿条移动的驱动部件，所述齿条与通口滑动连接，所述第一齿轮与齿条啮合，所述转轴与第一U型架转动连接。
[0007]作为本技术优选的，所述驱动部件包括与第一U型架底部固定连接的第二U型
架、与齿条底部固定连接的第一气缸、分别开设于第二U型架内两侧的导向槽以及设于导向槽内的导向块，所述导向块与导向槽滑动连接。
[0008]作为本技术优选的，所述调节部件包括与夹持台底部固定连接的连接架、分别开设于连接架顶部两侧的滑槽、设于滑槽内的滑块、与滑块相连的双向螺杆、与双向螺杆外侧相连的第一锥齿轮、与第一锥齿轮相连的第二锥齿轮、与第二锥齿轮相连的驱动轴以及与驱动轴相连的电机，所述双向螺杆与滑块螺接，所述双向螺杆与连接架转动连接，所述连接架为U型，所述第一锥齿轮和第二锥齿轮啮合。
[0009]作为本技术优选的，所述底座顶部两侧分别固定连接有支杆，所述底座顶部一侧设有第二气缸，所述第二气缸顶部设有铰接块，所述铰接块与连接架铰接，所述支杆与连接架铰接。
[0010]作为本技术优选的，所述支杆两侧分别固定连接有加强块，所述加强块为三角形，所述加强块与底座固定连接。
[0011]作为本技术优选的，所述夹持板内壁固定连接有防滑垫，所述防滑垫形状为弧形。
[0012]作为本技术优选的，所述滑块形状为工形，所述滑槽形状为T形。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0014]1、本技术通过设置夹持台、底座、移动口、第一U型架、转轴、第一齿轮、齿条、通口、斜杆、夹持板、调节部件和驱动部件的配合使用，齿条与通口滑动连接，第一齿轮与齿条啮合，转轴与第一U型架转动连接，能够对不同长度的工件进行夹持固定，能够提高夹持灵活度，能够调节倾斜角度，便于从不同角度进行加工，解决了现有的设备虽然能够对汽车轴进行切断，能够对汽车轴进行固定，但是由于汽车轴为管状类工件，其对汽车轴的固定不够稳定，仅仅通过螺钉对汽车轴进行固定，在加工的过程中容易出现错位甚至掉落的情况，且不能够调节角度，导致实用性不足的问题。
[0015]2、本技术通过设置第二U型架、第一气缸、导向槽和导向块，导向块与导向槽滑动连接，第一气缸可以推动齿条上下移动，进而可以带动两个第一齿轮转动，进而可以带动夹持板转动，可以对汽车轴进行定位固定，能够便于对其进行加工，导向块能够防止齿条在移动时出现偏移的情况。
[0016]3、本技术通过设置连接架、滑槽、滑块、双向螺杆、第一锥齿轮、第二锥齿轮、驱动轴和电机，双向螺杆与滑块螺接，双向螺杆与连接架转动连接，连接架为U型，第一锥齿轮和第二锥齿轮啮合，滑块与第二U型架固定连接，能够使两个滑块向相反方向滑动，进而可以带动两侧的夹持板向相反方向移动，可以对不同长度的汽车轴进行定位固定。
[0017]4、本技术通过设置支杆、第二气缸和铰接块，铰接块与连接架铰接，支杆与连接架铰接，第二气缸可以推动铰接块上移，进而可以推动连接架上移，可以改变连接架的角度，便于从不同角度对工件进行加工。
[0018]5、本技术通过设置加强块，加强块为三角形，加强块与底座固定连接，能够对支杆的强度进行提升，能够保证夹持台的使用稳定性。
[0019]6、本技术通过设置防滑垫，防滑垫形状为弧形，能够增大夹持板与工件之间的摩擦力，进而能够提高对工件的夹持固定效果，能够有效防止工件脱离夹持板。
[0020]7、本技术通过设置滑块形状为工形，滑槽形状为T形，能够便于滑块在滑槽内
滑动，防止滑块脱离滑槽，保证滑块滑动的稳定性。
附图说明
[0021]图1是本技术实施例提供的结构示意图；
[0022]图2是本技术实施例提供的前视图；
[0023]图3是本技术实施例提供的图2中A
‑
A处的立体剖面图；
[0024]图4是本技术实施例提供的左视立体剖面图。
[0025]图中：1、夹持台；11、底座；21、移动口；22、第一U型架；23、转轴；24、第一齿轮；25、齿条；26、通口；27、斜杆；28、夹持板；29、第二U型架；30、第一气缸；31、导向槽；32、导向块；33、连接架；34、滑槽；35、滑块；36、双向螺杆；37、第一锥齿轮；38、第二锥齿轮；39、驱动轴；40、电机；41、支杆；42、第二气缸；43、铰接块；44、加强块；4本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于调节角度的汽车轴加工用夹具，包括夹持台(1)、底座(11)以及用于对工件进行夹持的定位部件，其特征在于：所述定位部件包括分别开设于夹持台(1)顶部两侧的移动口(21)、设于移动口(21)内的第一U型架(22)、分别设于第一U型架(22)内两侧的转轴(23)、与转轴(23)相连的第一齿轮(24)、与第一齿轮(24)相连的齿条(25)、开设于第一U型架(22)内顶部的通口(26)、与第一齿轮(24)相连的斜杆(27)、与斜杆(27)相连的夹持板(28)、用于对不同长度工件进行定位的调节部件以及用于齿条(25)移动的驱动部件，所述齿条(25)与通口(26)滑动连接，所述第一齿轮(24)与齿条(25)啮合，所述转轴(23)与第一U型架(22)转动连接。2.如权利要求1所述的一种便于调节角度的汽车轴加工用夹具，其特征在于：所述驱动部件包括与第一U型架(22)底部固定连接的第二U型架(29)、与齿条(25)底部固定连接的第一气缸(30)、分别开设于第二U型架(29)内两侧的导向槽(31)以及设于导向槽(31)内的导向块(32)，所述导向块(32)与导向槽(31)滑动连接。3.如权利要求1所述的一种便于调节角度的汽车轴加工用夹具，其特征在于：所述调节部件包括与夹持台(1)底部固定连接的连接架(33)、分别开设于连接架(33)顶部两侧的滑槽(34)、设于...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆心怡，
申请(专利权)人：苏州久协精工制造有限公司，
类型：新型
国别省市：