本实用新型专利技术涉及模具检测技术领域，具体为一种轮胎模具花纹检测装置，包括工作台，所述工作台的顶部滑动连接有一对呈对称设置的滑动块，一对所述滑动块的外侧设置有两个调整组件；所述调整组件包括有与所述滑动块顶部固定连接的固定块，所述固定块的底部转动连接有转轴，所述滑动块的外侧开设有与所述转轴相适配的凹槽，所述转轴的顶部固定连接有转动杆。本实用新型专利技术结构合理，根据轮胎模具的大小，拖动螺杆通过转动杆带动转轴转动，调整弧形板的角度，使位于一侧的两个弧形板对轮胎模具的外侧相适配，使用螺母对螺杆进行限位，螺母与固定块相贴，使螺杆、转动杆和转轴保持稳定，便于对不同规格的轮胎模具进行更加契合的限位。不同规格的轮胎模具进行更加契合的限位。不同规格的轮胎模具进行更加契合的限位。
【技术实现步骤摘要】
一种轮胎模具花纹检测装置
[0001]本技术涉及模具检测
，特别涉及一种轮胎模具花纹检测装置。
技术介绍
[0002]随着社会的发展，汽车已经走入了千家万户，因此也使得汽车行业的需求量不断攀升，而汽车轮胎作为汽车配件中最为重要是一部分，其安全性也应受到特别重视，现有检测轮胎模具花纹形状、尺寸等参数采用常规卡尺等工具进行检测。
[0003]现有已授权专利号为CN213336024U的一种轮胎模具花纹检测装置，属于模具检测
，该轮胎模具花纹检测装置包括底板，所述底板的一侧顶部固定连接有固定板，所述底板的另一侧顶部固定连接有连接板，所述连接板的中部转动连接有转轴，所述转轴靠近固定板的一端螺纹连接有连接筒，所述连接筒远离转轴的一端固定连接有活动板。
[0004]针对上述中的相关技术，专利技术人认为上述的现有检测装置在使用中，通过活动板和定位板对轮胎模具进行挤压限位，但是不够与轮胎模具不够契合，限位不够稳定，因此，本技术提供了一种轮胎模具花纹检测装置。
技术实现思路
[0005]本申请的目的在于提供一种轮胎模具花纹检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有检测装置在使用中，通过活动板和定位板对轮胎模具进行挤压限位，但是不够与轮胎模具不够契合，限位不够稳定的问题。
[0006]为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种轮胎模具花纹检测装置，包括工作台，所述工作台的顶部滑动连接有一对呈对称设置的滑动块，一对所述滑动块的外侧设置有两个调整组件；所述调整组件包括有与所述滑动块顶部固定连接的固定块，所述固定块的底部转动连接有转轴，所述滑动块的外侧开设有与所述转轴相适配的凹槽，所述转轴的顶部固定连接有转动杆，所述转动杆穿设所述固定块，所述转动杆的顶端固定连接有螺杆，所述螺杆的外侧设置有螺母，所述转轴的外侧固定连接有弧形板。
[0007]优选的，所述工作台的底部固定连接有双轴电机，所述双轴电机的两个输出端均固定连接有螺纹杆，一对所述螺纹杆的外侧均螺纹连接有滑块。
[0008]优选的，一对所述滑块的顶部均固定连接有连接杆，一对所述连接杆分别与一对所述滑动块固定连接，所述工作台的内侧开设有一对与所述连接杆相适配的滑槽。
[0009]优选的，所述工作台的顶部固定连接有定位块，所述定位块的两侧均固定连接有电推杆，所述电推杆远离所述定位块的一端固定连接有支撑板，所述支撑板的侧面呈弧面设置。
[0010]优选的，所述工作台的顶部边缘位置固定连接有承重板，所述承重板的侧面固定连接有固定板，所述承重板的侧面固定连接有电动推杆，所述电动推杆远离所述承重板的一端固定连接有连接块，所述连接块的内侧开设有通孔，所述通孔内设置有检测仪。
[0011]优选的，所述工作台的底部固定连接有多个支撑杆，多个所述支撑杆呈均匀分布。
[0012]优选的，所述工作台的底部固定连接有一对限位块，一对所述螺纹杆分别与一对所述限位块转动连接。
[0013]综上，本技术的技术效果和优点：
[0014]本技术结构合理，根据轮胎模具的大小，拖动螺杆通过转动杆带动转轴转动，调整弧形板的角度，使位于一侧的两个弧形板对轮胎模具的外侧相适配，使用螺母对螺杆进行限位，螺母与固定块相贴，使螺杆、转动杆和转轴保持稳定，便于对不同规格的轮胎模具进行更加契合的限位。
[0015]本技术中，双轴电机转动通过一对螺纹杆带动一对滑块滑动，滑块通过对应的连接杆带动滑动块滑动，带动弧形板对轮胎模具进行限位，电动推杆通过连接块带动检测仪运动，便于调整检测仪的位置，方便对轮胎模具进行检测。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术的第一视角轴测结构示意图；
[0018]图2为本技术的第二视角轴测结构示意图；
[0019]图3为本技术的第三视角轴测结构示意图；
[0020]图4为本技术图2的A处结构示意图。
[0021]图中：1、工作台；2、滑动块；3、固定块；4、螺杆；5、螺母；6、弧形板；7、支撑板；8、定位块；9、电推杆；10、电动推杆；11、检测仪；12、连接块；13、固定板；14、承重板；15、双轴电机；16、螺纹杆；17、支撑杆；18、转轴；19、滑槽；20、限位块；21、滑块。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例：参考图1
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4所示的一种轮胎模具花纹检测装置，包括工作台1，工作台1的顶部滑动连接有一对呈对称设置的滑动块2，一对滑动块2的外侧设置有两个调整组件；调整组件包括有与滑动块2顶部固定连接的固定块3，固定块3的底部转动连接有转轴18，滑动块2的外侧开设有与转轴18相适配的凹槽，转轴18的顶部固定连接有转动杆，转动杆穿设固定块3，转动杆的顶端固定连接有螺杆4，螺杆4的外侧设置有螺母5，转轴18的外侧固定连接有弧形板6，根据轮胎模具的大小，拖动螺杆4通过转动杆带动转轴18转动，调整弧形板6的角度，使位于一侧的两个弧形板6对轮胎模具的外侧相适配，使用螺母5对螺杆4进行限位，螺母5与固定块3相贴，使螺杆4、转动杆和转轴18保持稳定，工作台1的底部固定连接有双轴电机15，双轴电机15的两个输出端均固定连接有螺纹杆16，一对螺纹杆16的外侧均螺纹连接有滑块21，一对滑块21的顶部均固定连接有连接杆，一对连接杆分别与一对滑动块2固定
连接，工作台1的内侧开设有一对与连接杆相适配的滑槽19，启动双轴电机15，双轴电机15转动通过一对螺纹杆16带动一对滑块21滑动，滑块21通过对应的连接杆带动滑动块2滑动，带动弧形板6对轮胎模具进行限位。
[0024]参考图1
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4，工作台1的顶部固定连接有定位块8，定位块8的两侧均固定连接有电推杆9，电推杆9远离定位块8的一端固定连接有支撑板7，支撑板7的侧面呈弧面设置，将轮胎模具放置在一对支撑板7的外侧，分别启动一对电推杆9，一对电推杆9带动对应的支撑板7与内壁紧贴，对其进行限位，工作台1的顶部边缘位置固定连接有承重板14，承重板14的侧面固定连接有固定板13，承重板14的侧面固定连接有电动推杆10，电动推杆10远离承重板14的一端固定连接有连接块12，连接块12的内侧开设有通孔，通孔内设置有检测仪11，电动推杆10通过连接块12带动检测仪11运动，便于调整检测仪11的位置，方便对轮胎模具进行检本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轮胎模具花纹检测装置，其特征在于：包括工作台(1)，所述工作台(1)的顶部滑动连接有一对呈对称设置的滑动块(2)，一对所述滑动块(2)的外侧设置有两个调整组件；所述调整组件包括有与所述滑动块(2)顶部固定连接的固定块(3)，所述固定块(3)的底部转动连接有转轴(18)，所述滑动块(2)的外侧开设有与所述转轴(18)相适配的凹槽，所述转轴(18)的顶部固定连接有转动杆，所述转动杆穿设所述固定块(3)，所述转动杆的顶端固定连接有螺杆(4)，所述螺杆(4)的外侧设置有螺母(5)，所述转轴(18)的外侧固定连接有弧形板(6)。2.根据权利要求1所述的一种轮胎模具花纹检测装置，其特征在于：所述工作台(1)的底部固定连接有双轴电机(15)，所述双轴电机(15)的两个输出端均固定连接有螺纹杆(16)，一对所述螺纹杆(16)的外侧均螺纹连接有滑块(21)。3.根据权利要求2所述的一种轮胎模具花纹检测装置，其特征在于：一对所述滑块(21)的顶部均固定连接有连接杆，一对所述连接杆分别与一对所述滑动块(2)固定连接，所述工作台(1)的内侧开设有一对与所述连接杆相适配的...
【专利技术属性】
技术研发人员：余敏杰，付登科，余洪涛，鲁傅豪，
申请(专利权)人：昆山市科玲精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：
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