具有安全特征的便携式加热器制造技术

技术编号:38482583 阅读:17 留言:0更新日期:2023-08-15 16:59
一种燃料燃烧式加热器可包括:燃料箱;由燃料箱支撑的壳体组件,壳体组件限定具有入口和空气出口的腔室;位于壳体组件内的风扇;位于壳体组件内的空气泵;连接至风扇和空气泵中的至少一个的电动马达;位于壳体组件内的燃烧器组件,燃烧器组件包括经由燃料管线与空气泵和燃料箱流体连通的燃烧器喷嘴,并且燃烧器组件包括点火器;以及操作电动马达和点火器的电子控制器,该电子控制器包括接近传感器,该接近传感器被定向并布置成感测位于空气出口前方的物体,其中,当接近传感器在预定距离内感测到物体达到预定时间段时,电子控制器停用电动马达。在一些示例中,加热器包括一氧化碳传感器。在一些示例中,加热器包括燃料切断阀。加热器包括燃料切断阀。加热器包括燃料切断阀。

【技术实现步骤摘要】
具有安全特征的便携式加热器

技术介绍

[0001]便携式加热器是已知的,例如具有集成燃料箱的便携式煤油加热器。便携式加热器用于多种用途,例如当室外环境温度低于工人和/或正在安装的材料和系统可接受的温度时,在建筑工地提供加热。需要具有各种安全特征的便携式加热器。根据便携式加热器的情况,可能期望不同的安全特征。期望一种能够具有不同的且可配置的安全特征的便携式加热器。

技术实现思路

[0002]一种燃料燃烧式加热器可包括:燃料箱;由燃料箱支撑的壳体组件,壳体组件限定具有入口和空气出口的腔室;位于壳体组件内的风扇;位于壳体组件内的空气泵;连接至风扇和空气泵中的至少一个的电动马达;位于壳体组件内的燃烧器组件,燃烧器组件包括经由燃料管线与空气泵和燃料箱流体连通的燃烧器喷嘴,并且燃烧器组件包括点火器;以及操作电动马达和点火器的电子控制器,该电子控制器包括接近传感器,该接近传感器被定向和布置成感测位于空气出口前方的物体,其中,当接近传感器在预定距离内感测到物体达到预定时间段时,电子控制器停用电动马达。
[0003]在一些示例中,加热器包括一氧化碳传感器,该一氧化碳传感器被定向和布置成感测加热器附近的环境一氧化碳水平,其中,当感测到的一氧化碳水平超过预定阈值达到预定时间段时,电子控制器使燃料切断阀关闭,随后在预定时间段后停用电动马达。
[0004]在一些示例中,加热器包括燃料切断阀,该燃料切断阀被定向和布置成控制燃料管线中的燃料流,其中,通过首先启动燃料切断阀以阻止通过燃料管线的流并随后在预定时间段后停用电动马达,电子控制器停用加热器。
[0005]在一些示例中,接近传感器安装到壳体组件。
[0006]在一些示例中,当接近传感器在第一预定距离处感测到物体时,电子控制器产生音频警告。
[0007]在一些示例中,第一预定距离在壳体组件的空气出口的0.5至1.5英尺内。
[0008]在一些示例中,当接近传感器在距壳体组件的空气出口0和0.5英尺之间的距离处感测到物体时,电子控制器立即关闭燃料切断阀。
[0009]在一些示例中,接近传感器是超声波或红外线类型的接近传感器。
[0010]在一些示例中,预定阈值是一氧化碳为百万分之50至200。
[0011]在一些示例中,预定时间段在一和五分钟之间。
[0012]在一些示例中,预定时间段是大约三分钟。
[0013]一种燃料燃烧式加热器可包括:燃料箱;由燃料箱支撑的壳体组件,壳体组件限定具有入口和空气出口的腔室;位于壳体组件内的风扇;位于壳体组件内的空气泵;连接至风扇和空气泵中的至少一个的电动马达;位于壳体组件内的燃烧器组件,燃烧器组件包括经由燃料管线与空气泵和燃料箱流体连通的燃烧器喷嘴,并且燃烧器组件包括点火器;燃料切断阀,其定向和布置以控制燃料管线中的燃料流;以及操作电动马达、点火器和燃料切断
阀的电子控制器,电子控制器包括关闭序列,在关闭序列中,电子控制器通过首先启动燃料切断阀以阻止通过燃料管线的流并随后在预定时间段后停用电动马达来停用加热器。
[0014]在一些示例中,预定时间段在一和五分钟之间。
[0015]在一些示例中,预定时间段是大约三分钟。
[0016]在一些示例中,加热器包括接近传感器,其被定向和布置成感测位于空气出口前方的物体,其中,电子控制器启动关闭序列或当接近传感器在预定距离内感测到物体达到预定时间段时立即停用电动马达。
[0017]在一些示例中,接近传感器安装到壳体组件。
[0018]在一些示例中,当接近传感器在第一预定距离处感测到物体时,电子控制器产生音频警告。
[0019]在一些示例中,第一预定距离在壳体组件的空气出口的0.5至1.5英尺内。
[0020]在一些示例中,当接近传感器在距壳体组件的空气出口0至0.5英尺之间的距离处感测到物体时,电子控制器立即关闭电动马达。
[0021]在一些示例中,接近传感器是超声波或红外线类型的接近传感器。
[0022]在一些示例中,一氧化碳传感器被定向和布置成感测加热器附近的环境一氧化碳水平,其中,当感测到的一氧化碳水平超过预定阈值达到预定时间段时,电子控制器启动关闭序列。
[0023]在一些示例中,预定阈值是一氧化碳为百万分之50至200。
[0024]各种附加方面将在以下描述中阐述。这些方面可以涉及单独的特征和特征的组合。应当理解,前面的一般描述和下面的详细描述都只是示例性和解释性的,并不限制本文公开的示例所基于的广泛的专利技术理念。
附图说明
[0025]包括在说明书中并构成说明书的一部分的附图示出了本公开的几个方面。附图的简要说明如下。
[0026]图1是具有根据本公开的特征的便携式加热器的透视图。
[0027]图2是图1所示便携式加热器的分解透视图。
[0028]图3是图1的便携式加热器的电子控制器,其被配置为印刷电路板。
[0029]图4是图3的电子控制器,其中各种部件附接到电子控制器。
[0030]图5是包括接近传感器的示例性的便携式加热器的前视图。
[0031]图6是图5的便携式加热器的侧视图。
[0032]图7是图8的便携式加热器的侧视图。
[0033]图8是包括CO传感器和温度传感器的图5的便携式加热器的后视图/进气视图。
[0034]图9是根据本公开的原理的电子控制器的功能框图的示意图。
[0035]图10是示出图3的电子控制器如何工作的流程图。
[0036]图11是图3的电子控制器如何工作的框图。
[0037]图12是示出替代性的控制配置的示意图,其中,多个印刷电路板用于先前附图的便携式加热器的电子控制器。
具体实施方式
[0038]将参考附图详细描述各种示例,其中,在几个视图中相同的附图标记表示相同的部件和组件。对各种示例的引用不限制所附权利要求的范围。此外,本说明书中阐述的任何示例并非意在限制,而仅阐述所附权利要求的许多可能示例中的一些。参考附图,其中,相同的附图标记对应于贯穿几个附图的相同或相似的部件。
[0039]参照图1和图2,示出了便携式加热器100。如图所示,便携式加热器100包括限定内部容积102a的燃料箱102,在内部容积中可以储存液体燃料,例如煤油或柴油。便携式加热器100还示出为包括基础框架104和加热器组件106。基础框架104安装到燃料箱102并支撑加热器组件106。便携式加热器100包括电子控制器200。
[0040]如图2中最容易看出的,加热器组件106被示为包括管状的外部隔热罩108、燃烧室外壳110和燃烧室内壳112。当组装时,外部隔热罩108、壳110和壳112同轴地对齐并布置成使得内壳112位于外壳112内并与外壳112间隔开,并且使得内壳110和外壳112位于管状的外部隔热罩108内并与其间隔开。通过这样的定向,在内壳110和外壳112之间形成第一间隙空间或气隙,并且在外壳112和隔热罩108之本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃料燃烧式加热器,包括:a)燃料箱;b)由所述燃料箱支撑的壳体组件,所述壳体组件限定具有入口和空气出口的腔室;c)位于所述壳体组件内的风扇;d)位于所述壳体组件内的空气泵;e)与所述风扇和所述空气泵中的至少一个联接的电动马达;f)位于所述壳体组件内的燃烧器组件,所述燃烧器组件包括通过燃料管线与所述空气泵和所述燃料箱流体连通的燃烧器喷嘴,并且所述燃烧器组件包括点火器;和g)操作所述电动马达和所述点火器的电子控制器,所述电子控制器包括接近传感器,所述接近传感器被定向并布置成感测位于所述空气出口前方的物体,其中,当所述接近传感器感测到物体在预定的距离内达到预定的时间段时,所述电子控制器停用所述电动马达。2.根据权利要求1所述的燃料燃烧式加热器,还包括:a)燃料切断阀,所述燃料切断阀被定向和布置成控制所述燃料管线中的燃料流,其中,所述电子控制器通过首先使燃料切断阀阻止通过燃料管线的流并且随后在预定的时间段后停用所述电动马达而停用所述加热器。3.根据权利要求2所述的燃料燃烧式加热器,还包括:a)一氧化碳传感器,所述一氧化碳传感器被定向并布置成感测所述加热器附近的环境一氧化碳水平,其中,当感测到的一氧化碳水平超过预定的阈值达到预定的时间段时,所述电子控制器使所述燃料切断阀关闭,并且随后在预定的时间段后停用电动马达。4.根据权利要求1所述的燃料燃烧式加热器,其中,所述接近传感器被安装到所述壳体组件。5.根据权利要求1所述的燃料燃烧式加热器,其中,当所述接近传感器感测到位于第一预定距离处的物体时,所述电子控制器产生音频警告。6.根据权利要求5所述的燃料燃烧式加热器,其中,所述第一预定距离在距所述壳体组件的空气出口的0.5英尺至1.5英尺内。7.根据权利要求2所述的燃料燃烧式加热器,其中,当所述接近传感器感测到位于距所述壳体组件的空气出口0至0.5英尺之间的距离处的物体时,所述电子控制器立即关闭所述燃料切断阀。8.根据权利要求1所述的燃料燃烧式加热器,其中,所述接近传感器是超声波类型的接近传感器或红外线类型的接近传感器。9.根据权利要求2所述的燃料燃烧式加热器,其中,所述预定的阈值是一氧化碳为50

200ppm。10.根据权利要求3所述的燃料燃烧式加热器,其中,所述预定的时间段...

【专利技术属性】
技术研发人员:克里斯
申请(专利权)人:顶峰气候科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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