一种桥梁隧道混凝土预防性养护处理方法技术

本发明专利技术公开了一种桥梁隧道混凝土预防性养护处理方法，包括以下步骤：S1、通过桥隧多功能养护机，对桥隧混凝土表面进行清理，首先通过水喷头，通过水流对混凝土表面进行缺陷探测式处理，去除松动、剥落、老化的混凝土，并将基层表面的蜂窝、孔洞、模板错位进行凿除，然后更换喷砂头，对外露锈蚀的钢筋进行喷砂除锈处理。本发明专利技术的有益效果是：本发明专利技术为了有效防止钢筋再次生锈，对混凝土造成损伤，通过FH

【技术实现步骤摘要】
一种桥梁隧道混凝土预防性养护处理方法


[0001]本专利技术涉及混凝土预防性养护
，具体为一种桥梁隧道混凝土预防性养护处理方法。

技术介绍

[0002]随着公路工程的不断扩大和发展，公路桥梁和隧道在公路工程中的比例不断攀升，而且公路桥梁隧道的施工难度极大，对养护工作的专业性和技术性要求较高。在公路桥梁隧道混凝土的施工过程中，所需要的养护方法也不尽相同。桥梁预防性养护与矫正性养护存在较多的差异，矫正性养护是在桥梁出现可观察到的病害后，采取后续矫正措施处治病害的过程，而预防性养护是在桥梁发现缺陷、病害未暴露前或者病害轻微时候，考虑到延长桥梁使用寿命和降低寿命周期养护费用，采取预防性养护措施处治缺陷或轻微病害的过程。为了公路桥梁隧道工程施工环境安全稳定，必须进行全面系统的预防性养护，公路桥梁隧道混凝土缺陷主要表现在两个方面，一是混凝土裂缝，二是混凝土表面缺陷，针对桥梁缺陷的病害特点，常规的预防性养护处理方法一般为一是在混凝土裂缝或者缺陷发生后采用封灌缝方法处治混凝土结构裂缝，二是混凝土表面缺陷修补。如果没有及时采取有效养护措施，在接下来的寿命时间里，使用性能急剧下降，而之后再进行养护，势必造成养护成本大额増加。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种桥梁隧道混凝土预防性养护处理方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案一种桥梁隧道混凝土预防性养护处理方法，包括以下步骤：
[0005]S1、通过桥隧多功能养护机，对桥隧混凝土表面进行清理，首先通过水喷头，通过水流对混凝土表面进行缺陷探测式处理，去除松动、剥落、老化的混凝土，并将基层表面的蜂窝、孔洞、模板错位进行凿除，然后更换喷砂头，对外露锈蚀的钢筋进行喷砂除锈处理；
[0006]S2、对钢筋露头处进行切割，然后打磨光滑，然后对钢筋表面涂刷锈转化剂；
[0007]S3、然后利用无机聚合物砂浆对桥隧表面坑洞进行填充处理，然后对混凝土表面进行喷水将其充分打湿，在混凝土毛孔充分被充分浸润后，将多余的明水清理干净，保证基面潮湿无明水状态；
[0008]S4、对光滑的混凝土表面进行通过高压水流进行拉毛，然后向混凝土表面涂刷保护剂进行封层；
[0009]S5、然后通过桥隧多功能养护机清洗裂缝处理，然后检査裂缝宽度及走向，在裂缝处粘接注胶嘴并封缝，然后依次压力注入裂缝封堵胶，并在注胶完毕后，清除注胶嘴；
[0010]S6、对伸缩缝进行清理，使桥梁隧道伸缩缝内伸缩装置保持自由伸缩，然后清理泄水孔，使其保持通畅。
[0011]优选的，所述步骤S4中的保护剂为乳化沥青稀浆。
[0012]优选的，所述乳化沥青稀浆层由集料、乳化沥青、水、添加剂和填料搅拌制成。
[0013]优选的，所述乳化沥青稀浆涂刷时通过尼龙刷纵横涂刷。
[0014]优选的，所述乳化沥青稀浆每次调和完毕后在20分钟内用完，当乳化沥青稀浆变稠时再次搅拌。
[0015]优选的，所述步骤S2中的锈转化剂为FH
‑
CX锈转化剂。
[0016]优选的，所述步骤S4涂刷保护剂时，如果混凝土裂缝在0.5cm以下，一次性涂抹修复，如果厚度在0.5cm以上，应多次涂刷保护剂，间隔时间不小于6小时。
[0017]优选的，所述S3中清理混凝土的多余明水时，通过用棉质或者麻质拖布进行清理。
[0018]优选的，所述S1中水喷头的压力不小于300bar,所述S1中砂喷头采用粒径为0.5～0.2mm的石英砂或者硅砂。
[0019]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0020]1.本专利技术为了有效防止钢筋再次生锈，对混凝土造成损伤，通过FH
‑
CX锈转化剂对钢筋进行保护，膜层牢固致密、附着力极强，使钢铁基体与介质分隔不再受到侵蚀；
[0021]2.通过乳化沥青稀浆作为混凝土保护剂进行封层，可以作为预防性养护的有力措施，大大提高路面的防水性，避免出现唧泥等损害；
[0022]3.通过对混凝土裂缝注射裂缝封堵胶，起到对裂缝修复并对结构局部增强并提高耐久性的作用，对贯穿性裂缝以及蜂窝状混凝土局部缺陷的补强和封闭效果较好。
具体实施方式
[0023]本专利技术提供一种技术方案：一种桥梁隧道混凝土预防性养护处理方法，包括以下步骤：
[0024]S1、通过桥隧多功能养护机，对桥隧混凝土表面进行清理，首先通过水喷头，通过水流对混凝土表面进行缺陷探测式处理，去除松动、剥落、老化的混凝土，并将基层表面的蜂窝、孔洞、模板错位进行凿除，然后更换喷砂头，对外露锈蚀的钢筋进行喷砂除锈处理；
[0025]S2、因为钢筋表面因水沙除锈后会有一定的反锈现象发生，对钢筋露头处进行切割，然后打磨光滑，然后对钢筋表面涂刷锈转化剂，防止钢筋表面再锈；
[0026]S3、然后利用化学灌浆对混凝土表面存在的裂缝进行封闭处理，然后对混凝土表面进行喷水将其充分打湿，在混凝土毛孔充分被充分浸润后，将多余的明水清理干净，保证基面潮湿无明水状态；
[0027]S4、对光滑的混凝土表面进行通过高压水流进行拉毛，然后向混凝土表面涂刷保护剂进行封层；
[0028]S5、然后通过桥隧多功能养护机清洗裂缝处理，然后检査裂缝宽度及走向，在裂缝处粘接注胶嘴并封缝，然后依次压力注入裂缝封堵胶，并在注胶完毕后，清除注胶嘴；
[0029]S6、对伸缩缝进行清理，使桥梁隧道伸缩缝内伸缩装置保持自由伸缩，然后清理泄水孔，使其保持通畅。清理伸缩缝，使伸缩装置要经常保持能自由伸缩，特别是在气温急剧变化阶段，泄水孔应始终保持畅通，保证及时排除桥面积水。
[0030]具体的，步骤S5还包括：
[0031]S51、查清裂缝的长度、宽度、走向、贯穿及漏水情况，确定注射位置及注射间距。
[0032]S52、在确定注射的位置粘接注射端口，其间距在200～300mm，应特别注意涂抹粘接剂时防止堵塞注胶嘴端口。
[0033]S53、涂抹封缝，使用裂缝封堵胶涂抹裂缝表面，涂抹厚约2mm，宽约25mm，封缝好4
‑
6个小时以后才能进行下道工序的施工。
[0034]S54、注射裂缝封堵胶。
[0035]其中，注射裂缝封堵胶时以一定的压力将裂缝封堵胶注射入裂缝内，胶液固化后将开裂两侧的混凝土连接成结构整体；胶液还能进一步渗透到裂缝周围的混凝土毛细缝隙中，形成较宽的加固带，并能沿着钢筋走向渗透，保护钢筋和增加钢筋与混凝土的粘合力，起到对裂缝修复并对结构局部增强并提高耐久性的作用，对贯穿性裂缝以及蜂窝状混凝土局部缺陷的补强和封闭效果较好。
[0036]优选的，所述步骤S4中的保护剂为乳化沥青稀浆，乳化沥青稀浆封层可以作为预防性养护的有力措施，大大提高路面的防水性，避免出现唧泥等损害。
[0037]优选的，所述乳化沥青稀浆层由集料、乳化沥青、水、添加剂和填料搅拌制成。
[0038]优选的，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥梁隧道混凝土预防性养护处理方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、通过桥隧多功能养护机，对桥隧混凝土表面进行清理，首先通过水喷头，通过水流对混凝土表面进行缺陷探测式处理，去除松动、剥落、老化的混凝土，并将基层表面的蜂窝、孔洞、模板错位进行凿除，然后更换喷砂头，对外露锈蚀的钢筋进行喷砂除锈处理；S2、对钢筋露头处进行切割，然后打磨光滑，然后对钢筋表面涂刷锈转化剂；S3、然后利用无机聚合物砂浆对桥隧表面坑洞进行填充处理，然后对混凝土表面进行喷水将其充分打湿，在混凝土毛孔充分被充分浸润后，将多余的明水清理干净，保证基面潮湿无明水状态；S4、对光滑的混凝土表面进行通过高压水流进行拉毛，然后向混凝土表面涂刷保护剂进行封层；S5、然后通过桥隧多功能养护机清洗裂缝处理，然后检査裂缝宽度及走向，在裂缝处粘接注胶嘴并封缝，然后依次压力注入裂缝封堵胶，并在注胶完毕后，清除注胶嘴；S6、对伸缩缝进行清理，使桥梁隧道伸缩缝内伸缩装置保持自由伸缩，然后清理泄水孔，使其保持通畅。2.根据权利要求1所述的一种桥梁隧道混凝土预防性养护处理方法，其特征在于：所述步骤S4中的保护剂为乳化沥青稀浆。3.根据权利要求2所述的一种桥梁隧道混凝土预防性养护处理方法...

【专利技术属性】
技术研发人员：马明雷，王晓宇，丁良，赵鹏，陈莹锋，史明杰，韩慧，
申请(专利权)人：上海浦江桥隧运营管理有限公司，
类型：发明
国别省市：