本发明专利技术涉及一种用于运输工具,特别是机动车的客舱的装饰元件,所述装饰元件具有客舱侧和背向客舱(1)的一侧;具有导光层(6,7);具有结构化功能层(5),其设置在导光层的客舱侧并且包括导电部分(15,16);具有覆盖层(3,4),其设置在结构化功能层的客舱侧,具有至少一层电绝缘层(4),并且至少部分透光或半透光。这种类型的装饰元件可以在工业规模上进行简单的生产,其中,在照明和电功能元件的情况下,从客舱侧可视觉识别的两个符号都可以通过功能层的适当设计以简单的方式插入。适当设计以简单的方式插入。适当设计以简单的方式插入。
【技术实现步骤摘要】
用于运输工具的客舱的装饰元件
[0001]本专利技术属于材料科学和汽车工程领域,特别有利地适用于汽车内部的设计。
技术介绍
[0002]通常,机动车的内部或客舱,以及其他运输工具(如飞机或船舶)的内部,出于美观、实用和安全原因而有内衬。在车辆中,装饰通常由具有多层结构的塑料部件组成。一方面,装饰元件具有一定的弹性,例如在发生事故时吸收冲击或通常提供舒适的触感。此外,装饰元件意在提供吸引人的外观,并以清晰和吸引人的方式构成汽车的内部,而不考虑结构和承重元件。
[0003]过去已经有人提议从内部为车辆的装饰元件提供照明,例如,作为环境照明的一部分,均匀地照亮整个表面。例如,还建议通过特殊照明来突出装饰元件的单个表面,并在那里对车辆功能进行布置控制。
[0004]例如,从WO 02 061 380 A2中,已知装饰元件的部分透光表面,其由发光二极管从内部照明,其中在发光二极管的区域中设置可机械致动的开关,该开关可以通过使装饰元件的装饰表面变形而被致动。
[0005]EP 2 060 443B1中已知一种具有透明覆盖层的装饰元件,其中覆盖层的下部通过开口透光,该开口借助于发光二极管从底面照明。在特别照亮的表面的区域中,提供了用于功能元件的开关,该开关可以被设计为机械、电磁或压电开关,并且可以通过将力施加到装饰元件的外层来致动。
[0006]从WO 2018 073 087A1可知具有透明外层以及打印中间层和导光层的装饰元件,其中所描述的配置可以用作电开关的功能元件。
[0007]FR 3 079 457 A1描述了一种用于车辆的客舱的装饰元件,其上的致动按钮的周围可以通过光学透明表面被照亮。这是通过借助于光源从内部照亮来完成的,例如,光源可以被设计为LED或OLED。该装饰元件还具有致动按钮,用于车辆的某一功能。
技术实现思路
[0008]在现有技术的背景下,本专利技术的目的是创建一种用于运输工具的客舱的装饰元件,其可以从内部,即与客舱相对的一侧被照亮,其中至少一个操作元件可以以简单的方式被照亮,该操作元件可以以尽可能最简单和最经济有效的方式集成到装饰元件中。
[0009]根据本专利技术,利用具有权利要求1的特征的装饰元件来解决该目的。
[0010]从属专利权利要求中示出了这种装饰元件的有利实施例。
[0011]因此,本专利技术涉及一种用于运输工具、特别是机动车的客舱的装饰元件,其具有客舱侧和背向客舱的一侧,具有导光层,具有设置在导光层的客舱侧并且包括导电部分的结构化功能层,并且具有设置在结构化功能层的客舱侧并至少部分透光的电绝缘覆盖层。
[0012]在导光层中,可见光可以在某一方向上,例如在光学光导中,被特定地引导,或者可见光可以被层散射而传输或不被层散射而传输。导光层可以是光学透明或半透明的。光
可以从与客舱侧相对的一侧或在平行于装饰元件表面的横向方向上被引入到装饰元件的导光层中。例如,这可以通过借助于光源(例如发光二极管或有机发光二极管)直接照亮导光层来实现,或者也可以通过一个或多个光导来实现,所述光导在导光层中运行并且在光导的过程中部分径向去耦合的光被馈送到光导中。然后,光可以部分地通过覆盖层逃逸到客舱,从而对于乘客来说,装饰元件看起来像是从后面或从里面被照亮的。所述结构化功能层集成到所述装饰元件中,所述装饰元件包括导电部分,并因此可以执行诸如传导电流和/或传导信号的电功能,以及实现电功能元件。因此,功能层具有导电区或导电部分的结构或图案,并且可以是致动元件的一部分,或者一个或多个为手动可操作开关或控制器形式的一个或多个致动元件可以集成到功能层中,可以通过按压或将手或手指放在其上或通过接近装饰元件的表面来致动。所述接近例如可以改变电路的电容或电感。例如,电感或电容元件可以集成到功能层中,例如,这通过适当的导体导向件来实现,所述导体导向件为导体螺旋的形式以形成电感元件,或者为具有绝缘层的两个相对导体部的形式以形成电容元件。例如,还可以将压电元件、热电偶或光敏传感器集成到功能层中。例如,功能层可以类似于叠层电路板的结构,使得它包括具有多个或数个导体的导体阵列,所述多个或数个导体彼此部分互连和部分绝缘。
[0013]例如,功能层可以具有透光和不透光部分,其中通过功能层的光至少部分地通过覆盖层到达客舱。例如,光学透明部分可以通过功能层中的孔或凹陷或者通过由与功能层的导电材料不同的材料制成的光学上的完全透光或部分透光的插入件来形成。
[0014]覆盖层可以具有单层或多层结构,具有有利地面向结构化功能层的至少一个电绝缘层。例如,电绝缘层可以直接形成为从客舱可见的装饰层,或者例如,它可以支撑由有色和有表面纹理的材料组成的附加装饰层,所述材料例如粒状人造革或类似的塑料。
[0015]有利的是具有电绝缘覆盖层,并且在其面向客舱的一侧上具有装饰层,并且还具有电绝缘的绝缘层,特别是介电绝缘层。在这样的有利实施例中,装饰层面向客舱,而介电绝缘层面向结构化功能层,使得介电绝缘层设置在装饰层和功能层之间。在具有介电绝缘层的情况下,装饰元件的一部分可以设计为例如电容式开关或传感器。
[0016]因此,通过对功能层的透光和不透光部分进行适当的几何设计,当装饰元件被照亮时,由于照明,乘客可以从客舱侧看到装饰元件表面上的某些图案或符号。这些照亮的元件可以直接设置在下述区域中,即由结构化功能层形成的或与结构化功能层一起形成的功能元件(例如开关)可以通过将手指放在其上来致动的区域。例如,所显示的图案的形状可以以乘客可识别的方式指示所触发的功能。有利地,可以规定在装饰元件中形成的致动元件可以被致动,例如以电容性质或电感性质,而无需向装饰元件施加力并使装饰元件的层变形。
[0017]装饰元件的有利实施例可以提供为,电功能层是透光的,尤其是部分透光的,其中覆盖层的至少一个透光部分和功能层的至少一个透光部分形成透光通道。
[0018]功能层的这种设计的优点已经在上面解释过。
[0019]装饰元件的有利设计形式可以使客舱侧的功能层的至少一个透光部分至少部分地被覆盖层的不透光部分覆盖。特别地,如果完全或部分覆盖功能层的透光部分的边缘,则可以实现视觉上高质量的外观。
[0020]如果在功能层中设置透光表面,则设置在覆盖层中的透光表面(各自设置在功能
层的透光表面之上)被设计成使得从客舱看,功能层的透光表面的边缘各自完全或部分地被覆盖层的透光表面的覆盖边缘所覆盖。这导致当功能层被从其下方的导光层照亮时,边缘光线的限制更加锐利。导光层可以是间隔织物、机织织物或一般为部分透光纺织物。
[0021]有各种各样的可能性来照亮导光层,其中一些在其他地方描述过。开辟特殊变体的照明的一种可能性是在导光层内部或下方设置各单个光源的矩阵,例如发光二极管或OLED,其操作状态,例如打开、关闭和/或亮度,可以单独或成组控制。因此,与从客舱看到的装饰元件的透光部分合作,可以使各个表面部分、图案或符号各自同时或有序地分别可见,并且还可以单独控制各个部分或图案的亮度。亮度也本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于运输工具,特别是机动车的客舱的装饰元件,所述装饰元件具有客舱侧和背向客舱(1)的一侧;具有导光层(6,7);具有结构化功能层(5),其设置在所述导光层的客舱侧并且包括导电部分(15,16);并且具有电绝缘覆盖层(3,4),其设置在所述结构化功能层的客舱侧,并且至少部分透光。2.根据权利要求1所述的装饰元件,其特征在于,所述电绝缘覆盖层(3,4)包括设置在其客舱侧的装饰层(3)和设置在所述装饰层(3)和所述功能层(5)之间的绝缘层,特别是介电绝缘层(4)。3.根据权利要求1或2所述的装饰元件,其特征在于,所述功能层(5)是部分透光的,所述覆盖层的至少一个透光部分(31,41)和所述功能层的至少一个透光部分(51)形成透光通道。4.根据权利要求1、2或3所述的装饰元件,其特征在于,所述客舱侧的所述功能层(5)的至少一个透光部分(51)至少部分地被所述覆盖层(3,4)的不透光部分覆盖。5.根据权利要求1
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4中任一项所述的装饰元件,其特征在于,由所述功能层(5)的导...
【专利技术属性】
技术研发人员:M,
申请(专利权)人:佛吉亚内饰系统有限公司,
类型:发明
国别省市:
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