本实用新型专利技术公开了一种自行车防丢装置,包括:连接座、固定件、防丢器,固定件分别与连接座和车架连接,固定件用于将物品固定在车架上,连接座包括第一连接件、第二连接件,第一连接件和第二连接件配合连接,第一连接件和第二连接件之间设置有用于容纳防丢器的容纳空腔。该装置在外观上为自行车上的物品固定装置,但是在连接座的内部安装有防丢器,隐蔽性较高,难以被识别为跟踪设备,且该装置拆卸简单并能快速安装,解决了现有技术中骑手需要频繁与跟踪设备连接的问题,从而给骑手对车辆进行实时跟踪带来极大的便利。跟踪带来极大的便利。跟踪带来极大的便利。
【技术实现步骤摘要】
一种自行车防丢装置
[0001]本技术涉及自行车配件
,尤其涉及一种自行车防丢装置。
技术介绍
[0002]随着人们生活质量的逐渐提高,自行车骑行正在逐渐成为人们锻炼、放松的运动方式,而许多骑行自行车的价格昂贵,价格在几千到上万不等,人们在骑行自行车的过程中难免有需要暂时离开自行车的情况,这时如何保障骑手能实时掌握自己车辆的位置就成为一个需要关注的问题。安装在自行车上的导航装置可以反馈给骑手车辆的实时位置,但是在车辆被偷窃的情况下,导航装置很容易被识别为跟踪设备,会被快速的移除。为了使自行车在丢失的情况下还能被定位,有把跟踪设备安装在车身内部的设计,跟踪设备难以从自行车的外部识别,但是这样的设计跟踪设备与自行车的集成性较高,当遇到需要频繁换车或者频繁更换自行车零配件的情况,骑手就需要频繁的与配对的跟踪设备进行连接,非常的不方便。
技术实现思路
[0003]本技术提供一种自行车防丢装置,该装置在外观上为自行车上的物品固定装置,但是在连接座的内部安装有防丢器,隐蔽性较高,难以被识别为跟踪设备,且该装置拆卸简单并能快速安装,解决了现有技术中骑手需要频繁与跟踪设备连接的问题,从而给骑手对车辆进行实时跟踪带来极大的便利。
[0004]本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种自行车防丢装置,包括:连接座、固定件、防丢器,固定件分别与连接座和车架连接,固定件用于将物品固定在车架上,连接座包括第一连接件、第二连接件,第一连接件和第二连接件配合连接,第一连接件和第二连接件之间设置有用于容纳防丢器的容纳空腔。
[0005]进一步地,容纳空腔位于第一连接件上,第一连接件上还设置有用于与第二连接件配合连接的连接槽,容纳空腔与连接槽相连通。
[0006]进一步地,第二连接件的内侧设置有突出连接件,容纳空腔与连接槽之间设置有扩展槽孔,突出连接件和扩展槽孔之间配合连接。
[0007]进一步地,第二连接件的外侧设置有贴合凹槽,贴合凹槽与车架接触。
[0008]进一步地,第二连接件嵌设在连接槽内,连接槽的槽壁与贴合凹槽配合连接。
[0009]进一步地,第一连接件的左右两侧设置有第一连接孔和第二连接孔,固定件穿过第一连接孔和第二连接孔,并与车架连接。
[0010]进一步地,固定件包括活动带和固定扣,活动带的一端与固定扣固定连接,活动带的另一端分别穿过第一连接孔和第二连接孔,并将连接座固定在车架上。
[0011]进一步地,活动带上设置有粘接件,活动带的端部穿过第一连接孔、第二连接孔以及固定扣并翻折与粘接件连接,活动带和第一连接件之间固定有物品。
[0012]进一步地,固定扣为环形扣。
[0013]进一步地,连接座的相对两侧均设置有贴合凹槽。
[0014]与现有技术相比,本技术的优点是:将防丢器隐蔽的安装在自行车物品固定装置上,能够避免防丢器被识别和移除,从而使自行车的位置能被实时跟踪;安装有防丢器的连接座能被快速的拆卸和安装,便于骑手能经常更换车辆。
附图说明
[0015]图1为本技术提供的防丢装置安装在车架不同位置的结构示意图;
[0016]图2为本技术提供的使用状态下的防丢装置的结构示意图;
[0017]图3为本技术提供的防丢装置的拆解结构图;
[0018]图4为第一连接件的结构示意图;
[0019]图5为第二连接件的结构示意图;
[0020]附图标记说明:
[0021]110
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连接座;111
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第一连接件;112
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第二连接件;113
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容纳空腔;114
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连接槽;115
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突出连接件;116
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扩展槽孔;117
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贴合凹槽;118
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第一连接孔;119
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第二连接孔;120
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固定件;121
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活动带;122
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固定扣;130
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防丢器;200
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车架;300
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物品。
[0022]以下结合附图实施例对本技术作进一步详细描述。
具体实施方式
[0023]如图所示,一种自行车防丢装置,包括:连接座110、固定件120、防丢器130,连接座110整体呈长方体状,为了使连接座110与车架200以及物品300之间的连接更加紧密,在连接座110的相对两侧设置贴合凹槽117,连接座110包括第一连接件111、第二连接件112,第一连接件111上设置有用于与第二连接件112配合连接的连接槽114,连接槽114呈方形,第二连接件112嵌设在连接槽114内,在连接槽114的底部设置有用于容纳防丢器130的容纳空腔113,容纳空腔113的形状与防丢器130相贴合,容纳空腔113与连接槽114相连通,容纳空腔113与连接槽114之间设置有扩展槽孔116,第二连接件112的内侧设置有突出连接件115,突出连接件115和扩展槽孔116之间配合连接并将防丢器130固定在容纳空腔113内。连接座110一侧的贴合凹槽117由第一连接件111和第二连接件112共同构成,连接槽114的槽壁与第二连接件112配合连接。第一连接件111的左右两侧设置有第一连接孔118和第二连接孔119。固定件120包括活动带121和固定扣122,活动带121为柔性的绑带,且在活动带121的表面上设置有粘接件,具体的粘接件可以为魔术贴,固定扣122为硬质的环形扣。使用时,活动带121的一端与固定扣122固定连接,然后活动带121依次穿过第一连接孔118和第二连接孔119,并将车架200限位在活动带121和连接座110构成的空间内,之后活动带121从内向外穿过固定扣122并将物品300固定在连接座110上,再将活动带121翻折与粘接件连接,进而实现防丢装置和物品300与车架200之间的连接。
[0024]本技术的保护范围包括但不限于以上实施方式,本技术的保护范围以权利要求书为准,任何对本技术做出的本领域的技术人员容易想到的替换、变形、改进均落入本技术的保护范围。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种自行车防丢装置,其特征在于,包括:连接座(110)、固定件(120)、防丢器(130),所述固定件(120)分别与所述连接座(110)和车架(200)连接,所述固定件(120)用于将物品(300)固定在所述车架(200)上,所述连接座(110)包括第一连接件(111)、第二连接件(112),所述第一连接件(111)和所述第二连接件(112)配合连接,所述第一连接件(111)和所述第二连接件(112)之间设置有用于容纳所述防丢器(130)的容纳空腔(113)。2.如权利要求1所述的防丢装置,其特征在于,所述容纳空腔(113)位于所述第一连接件(111)上,所述第一连接件(111)上还设置有用于与所述第二连接件(112)配合连接的连接槽(114),所述容纳空腔(113)与所述连接槽(114)相连通。3.如权利要求2所述的防丢装置,其特征在于,所述第二连接件(112)的内侧设置有突出连接件(115),所述容纳空腔(113)与所述连接槽(114)之间设置有扩展槽孔(116),所述突出连接件(115)和所述扩展槽孔(116)之间配合连接。4.如权利要求2所述的防丢装置,其特征在于,所述第二连接件(112)的外侧设置有贴合凹槽(117),所述贴合凹槽(117)与所述车架(200)接触。5.如权利要求4所述的防丢装置,其...
【专利技术属性】
技术研发人员:蔡岳,
申请(专利权)人:宁波市艾柯特工具科技发展有限公司,
类型:新型
国别省市:
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