一种货车轮胎压力检测系统技术方案

本发明专利技术公开了一种货车轮胎压力检测系统，涉及压力检测技术领域，包括机壳，机壳内设有抬升机构、轮胎跟换机构、工作机构，抬升机构能将工作机构所需要抬升的部分进行抬升，并将工作机构抬升的部件移动至问题轮胎前，轮胎跟换机构能够对轮胎进行压力检测，并将已拆卸螺丝的轮胎卸下更换新的轮胎，工作机构能够对问题轮胎进行螺丝的拆卸或检测轮胎的气阀所在并进行充气动作，本发明专利技术通过工作从动轴带动套筒旋转，从而将套筒内的轮胎螺丝能快速卸下，通过对轮胎外部压力的大小判断，无需专业工具对气阀的连接，减少由人工检测所带来的隐患，使左右俩端的连杆移动块能够同步前进，带动连杆旋转，抬升工作板，使得工作板平时可以藏于地下，减少损坏。减少损坏。减少损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种货车轮胎压力检测系统


[0001]本申请涉及压力检测领域，尤其涉及一种货车轮胎压力检测系统。

技术介绍

[0002]货车需要长途进行运输，若遇见轮胎泄气或轮胎压不平衡，则有可能发生侧翻爆胎等危险，大型货车高速休息区停靠位上，需要对几个轮胎进行压力检测，由于常规的压力检测需要专业的工具，对轮内气阀对接并检测，此外，当检测到胎内压力不稳时，需要对轮胎进行拆卸螺丝处理，人工拆卸费时费力，本方案针对上述问题做出设计。

技术实现思路

[0003]本申请的目的在于提供一种货车轮胎压力检测系统，采用如下技术方案：
[0004]一种货车轮胎压力检测系统，包括机壳，所述机壳内设有抬升机构、轮胎跟换机构、工作机构，所述抬升机构能将所述工作机构所需要抬升的部分进行抬升，并将所述工作机构抬升的部件移动至问题轮胎前，所述轮胎跟换机构能够对轮胎进行压力检测，并将已拆卸螺丝的轮胎卸下更换新的轮胎，所述工作机构能够对问题轮胎进行螺丝的拆卸或检测轮胎的气阀所在并进行充气动作。
[0005]优选的，所述抬升机构包括机壳内设有第一电机腔，所述第一电机腔右端壁固定连接有第一电机，所述第一电机动力连接有第一电机轴，所述第一电机轴固定连接有第一抬升带轮，所述第一电机腔在所述第一电机上方的右端壁转动连接有第二抬升带轮轴，所述第二抬升带轮轴固定连接有第二抬升带轮，所述第二抬升带轮与所述第一抬升带轮之间动力连接有第一传动带，所述第二抬升带轮轴转动连接有四个连杆移动块，所述连杆移动块转动连接有连杆轴，所述连杆轴固定连接有连杆，所述连杆移动块与所述机壳滑动连接，所述机壳内设有抬升腔，所述抬升腔内滑动连接有工作板，所述工作板与所述连杆移动块滑动连接，所述工作板内设有移动腔，所述移动腔内滑动连接有连杆移动块，所述连杆移动块内设有转动轮固定杆弹簧腔，所述转动轮固定杆弹簧腔底端固定连接有转动轮固定杆弹簧，所述转动轮固定杆弹簧固定连接有转动轮固定杆，所述转动轮固定杆转动连接有转动轮轴，所述转动轮轴固定连接有转动轮，所述移动腔底端固定连接有前进板弹簧，所述前进板弹簧固定连接有前进板，所述前进板与所述第一电机轴间连接有第一弹性绳。
[0006]优选的，所述轮胎跟换机构包括所述工作板上滑动连接的工作固定杆，所述工作固定杆内设有所述工作带腔，所述工作带腔左端壁转动连接有工作传动轴，所述工作固定杆固定连接有固定盘，所述固定盘与所述工作传动轴转动连接，所述固定盘转动连接有工作从动轴，所述工作从动轴固定连接有工作第一传动轮，所述工作从动轴固定连接有套筒，所述套筒能够套入轮胎螺丝，所述套筒内设有套筒腔，所述套筒腔固定连接有套筒弹簧，所述套筒弹簧固定连接有套筒板，所述套筒腔下端壁固定连接有套筒板固定块弹簧，所述套筒板固定块弹簧固定连接有套筒板固定块，所述套筒板固定块固定连接有第二弹性绳，所述工作传动轴固定连接有工作第二传动轮，所述工作第二传动轮与所述工作第一传动轮间
动力连接有工作传动带，所述工作传动轴转动连接有工作连接杆，所述工作连接杆转动连接有第一工作带轮轴，所述第一工作带轮轴发动连接有第一工作带轮，所述第一工作带轮与所述第二工作带轮之间动力连接有工作连接带，所述第一工作带轮轴固定连接有传动轮，所述工作板上方滑动连接有充气杆，所述充气杆与所述工作固定杆有着相同机构，所述充气杆固定连接有锁，所述工作固定杆内设有锁腔，所述锁腔下端壁固定连接锁块弹簧，所述锁块弹簧固定连接有锁块，所述锁块固定连接有第四弹性绳，所述充气杆内设有充气腔，所述充气腔左端壁固定连接有充气板弹簧，所述充气板弹簧固定连接有充气板，所述充气板固定连接有充气杆，所述充气腔左端壁内设有导电杆，所述充气腔上端壁固定连接有充气针弹簧，所述充气针弹簧固定连接有充气针，所述充气针与所述充气板之间连接有第五弹性绳，所述工作板内设有滑动腔，所述滑动腔下端壁固定连接有第二电机，所述第二电机动力连接有第二电机轴，所述第二电机轴固定连接有第二电机轮，所述滑动腔转动连接有跟换主动轮轴，所述跟换主动轮轴固定连接有更换主动轮，所述跟换主动轮轴固定连接有跟换主动锥齿轮，所述滑动腔转动连接有更换从动轴，所述更换从动轴固定连接有跟换从动锥齿轮，所述跟换从动锥齿轮与所述跟换主动锥齿轮啮合，所述更换从动轴固定连接有更换从动轮，所述更换从动轮与所述工作固定杆啮合，所述滑动腔内转动连接有传动轮啮合轴，所述传动轮啮合轴固定连接有传动轮啮合轮，所述滑动腔上端壁内设有销板腔，所述销板腔上端壁固定连接有销板弹簧，所述销板弹簧固定连接有销板，所述销板上设有的销与所述第二电机轮转动连接，所述工作板内设有电磁铁。
[0007]优选的，所述工作机构包括所述机壳内设有爪子腔，所述爪子腔左端壁内设有液压泵腔，所述液压泵腔左端壁固定连接有液压泵，所述液压泵固定连接有液压板，所述液压板转动连接有爪子轴，所述爪子轴固定连接有爪子，所述爪子与所述液压板之间固定连接有爪子弹簧，所述爪子腔转动连接有旧轮胎隔板轴，所述旧轮胎隔板轴固定连接有旧轮胎隔板，所述旧轮胎隔板与所述机壳之间连接有旧轮胎隔板弹簧，所述爪子腔左端壁固定连接有新轮胎隔板弹簧，所述新轮胎隔板弹簧固定连接有新轮胎隔板，所述新轮胎隔板与所述旧轮胎隔板轴之间连接有第三弹性绳。
[0008]与现有技术相比，本专利技术提供了一种货车轮胎压力检测系统，具备以下有益效果：首先本专利技术通过工作传动轴给6根工作从动轴通过传动带方式传动，使得工作从动轴带动套筒旋转，从而将套筒内的轮胎螺丝能快速卸下，方便接下来的更换轮胎步骤。
[0009]其次，通过对轮胎外部压力的大小判断，来检测胎内压力，无需专业工具对气阀的连接，减少由人工检测所带来的隐患，例如跑气等。
[0010]之后，通过第一电机轴与第二抬升带轮轴以带轮传动的方式，使得左右俩端的连杆移动块能够同步前进，带动连杆旋转，抬升工作板，使得工作板平时可以藏于地下，减少损坏。
附图说明
[0011]图1是本专利技术的一种货车轮胎压力检测系统三维示意图；
[0012]图2是本专利技术的一种货车轮胎压力检测系统内部结构示意图；
[0013]图3是图2中A
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A处结构示意图；
[0014]图4是图2中B
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B处结构示意图；
[0015]图5是图4中C
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C处结构示意图；
[0016]图6是图4中D
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D处结构示意图；
[0017]图7是图6中E
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E处结构示意图；
[0018]图8是图2中F
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F处结构示意图；
[0019]图9是图8中G
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G处结构示意图。
具体实施方式
[0020]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例；
[0021]在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种货车轮胎压力检测系统，包括机壳(11)，其特征在于：所述机壳(11)内设有抬升机构(10)、轮胎跟换机构(97)、工作机构(99)，所述抬升机构(10)能将所述工作机构(99)所需要抬升的部分进行抬升，并将所述工作机构(99)抬升的部件移动至问题轮胎前，所述轮胎跟换机构(97)能够对轮胎进行压力检测，并将已拆卸螺丝的轮胎卸下更换新的轮胎，所述工作机构(99)能够对问题轮胎进行螺丝的拆卸或检测轮胎的气阀所在并进行充气动作。2.根据权利要求1所述的一种货车轮胎压力检测系统，其特征在于：所述抬升机构(10)包括机壳(11)内设有第一电机腔(16)，所述第一电机腔(16)右端壁固定连接有第一电机(17)，所述第一电机(17)动力连接有第一电机轴(13)，所述第一电机轴(13)固定连接有第一抬升带轮(15)，所述第一电机腔(16)在所述第一电机(17)上方的右端壁转动连接有第二抬升带轮轴(19)，所述第二抬升带轮轴(19)固定连接有第二抬升带轮(20)，所述第二抬升带轮(20)与所述第一抬升带轮(15)之间动力连接有第一传动带(14)，所述第二抬升带轮轴(19)转动连接有四个连杆移动块(21)，所述连杆移动块(21)转动连接有连杆轴(23)，所述连杆轴(23)固定连接有连杆(22)，所述连杆移动块(21)与所述机壳(11)滑动连接，所述机壳(11)内设有抬升腔(25)，所述抬升腔(25)内滑动连接有工作板(24)，所述工作板(24)与所述连杆移动块(21)滑动连接，所述工作板(24)内设有移动腔(40)，所述移动腔(40)内滑动连接有连杆移动块(21)，所述连杆移动块(21)内设有转动轮固定杆弹簧腔(36)，所述转动轮固定杆弹簧腔(36)底端固定连接有转动轮固定杆弹簧(37)，所述转动轮固定杆弹簧(37)固定连接有转动轮固定杆(34)，所述转动轮固定杆(34)转动连接有转动轮轴(35)，所述转动轮轴(35)固定连接有转动轮(33)，所述移动腔(40)底端固定连接有前进板弹簧(41)，所述前进板弹簧(41)固定连接有前进板(39)，所述前进板(39)与所述第一电机轴(13)间连接有第一弹性绳(18)。3.根据权利要求1所述的一种货车轮胎压力检测系统，其特征在于：所述轮胎跟换机构(97)包括所述工作板(24)上滑动连接的工作固定杆(26)，所述工作固定杆(26)内设有所述工作带腔(46)，所述工作带腔(46)左端壁转动连接有工作传动轴(49)，所述工作固定杆(26)固定连接有固定盘(27)，所述固定盘(27)与所述工作传动轴(49)转动连接，所述固定盘(27)转动连接有工作从动轴(50)，所述工作从动轴(50)固定连接有工作第一传动轮(51)，所述工作从动轴(50)固定连接有套筒(54)，所述套筒(54)能够套入轮胎螺丝，所述套筒(54)内设有套筒腔(52)，所述套筒腔(52)固定连接有套筒弹簧(53)，所述套筒弹簧(53)固定连接有套筒板(89)，所述套筒腔(52)下端壁固定连接有套筒板固定块弹簧(56)，所述套筒板固定块弹簧(56)固定连接有套筒板固定块(55)，所述套筒板固定块(55)固定连接有第二弹性绳(58)，所述工作传动轴(49)固定连接有工作第二传动轮(60)，所述工作第二传动轮(60)与所述工作第一传动轮(51)间动力连接有工作传动带(59)，所述工作传动轴(49)转动连接有工作连接杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：史俊杰，陈凯文，
申请(专利权)人：中山市小维自动化设备厂，
类型：发明
国别省市：