本发明专利技术公开了一种电动车电池箱,涉及电池组技术领域。本发明专利技术包括下箱体和箱盖,所述下箱体底面四角均设置有用于支撑电池箱整体的支撑组件,所述下箱体左右侧壁均设置有具备可伸缩的抵触端的箱体稳定组件,且箱体稳定组件通过热量驱动,所述下箱体内设置有随着所述箱体稳定组件驱动用于稳定所述下箱体内电池的电池稳定组件,所述下箱体内设置有用于检测电池漏液或雨水渗入的漏液检测组件。本发明专利技术在电动车使用过程中,随着电池使用产生的热量为动力源,驱动箱体稳定组件的抵触端伸出抵触于电动车的腔体内,增加下箱体与电动车腔体间的摩擦力,进而增加电池箱放置的稳定性,避免电池箱在电动车的腔体内产生晃动等运动。箱在电动车的腔体内产生晃动等运动。箱在电动车的腔体内产生晃动等运动。
【技术实现步骤摘要】
一种电动车电池箱
[0001]本专利技术涉及电池组
,具体涉及一种电动车电池箱。
技术介绍
[0002]电池箱是用于在内部安装复数的电池,为电动车的使用进行供电的保持装置,电池箱在使用时,需要放置到电动车指定的腔体内,而出于方便取用的考虑,电池箱与腔体、电池与电池箱内部间不会过于紧密的贴合,会保留一点间距,来防止摩擦以及防止缺少操作空间,这就导致了在电动车行驶过程中,电池箱与腔体、电池与电池箱内部间存在因晃动而产生碰撞等影响使用寿命的隐患。
[0003]现有专利号CN109203958A提出一种电动车及其电池箱。本专利技术的电池箱在安装时,紧固件从缓冲套的连接孔中穿过与车架连接,将吊耳以及缓冲套紧固在在车架上,此时缓冲套的一端与安装孔的台阶面支撑配合,另一端与车架顶压配合,实现吊耳和车架的缓冲配合,同时缓冲套设置在吊耳的安装孔中并通过凹凸配合结构与安装孔的内壁止转配合,这样就避免了缓冲套与吊耳之间发生相对转动,解决了因此造成的缓冲套结构稳定性差的问题。
[0004]上述专利提出的电池箱通过与电动车连接的方式进行固定,虽然增加了电池箱的稳定性,但是在内部的电池与电池箱间的稳定性无法得到保障,同时固定组件的增加使得拆装效率大幅降低,进而影响维修效率,且该电池箱的安装需要电动车设置有相应的固定组件进行配合方可连接,使得其适用性降低。
[0005]为此提出一种电动车电池箱。
技术实现思路
[0006]本专利技术的目的在于:为解决现有电池箱的稳定性较差的问题,本专利技术提供了一种电动车电池箱。
[0007]本专利技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案:
[0008]一种电动车电池箱,包括下箱体和箱盖,所述下箱体的内腔四角均设有螺纹柱,所述箱盖顶面对应螺纹柱的位置均开设有孔且孔内设置有螺栓,所述下箱体内壁呈矩形铺设有四个用于放置电池的放置垫,所述下箱体底面四角均设置有用于支撑电池箱整体的支撑组件,所述下箱体左右侧壁均设置有具备可伸缩的抵触端的箱体稳定组件,且箱体稳定组件通过热量驱动,所述下箱体内设置有随着所述箱体稳定组件驱动用于稳定所述下箱体内电池的电池稳定组件,所述下箱体内设置有用于检测电池漏液或雨水渗入的漏液检测组件。
[0009]进一步地,所述支撑组件包括贴板、套筒、活塞、塞杆、底垫和弹性垫,所述放置垫呈矩形框体,所述下箱体底面对应四个所述放置垫中心的位置均开设有孔,且孔内套入所述套筒,所述套筒顶面与所述贴板连接,所述套筒内壁套入所述活塞,所述活塞底面与所述塞杆连接,所述塞杆底端贯穿于所述套筒并与所述弹性垫连接,所述套筒底面外沿与呈环
形的所述底垫连接,所述底垫内壁顶端与所述弹性垫外壁连接,所述套筒底面设有向上凹陷的圆台形凹槽,所述活塞顶面设有弹簧用于复位,所述套筒内部在所述活塞下方填充有受热膨胀液体。
[0010]进一步地,所述箱体稳定组件包括凸块、滑板和滑杆,所述支撑组件还包括输送管,所述下箱体左右面均设置所述凸块,所述凸块远离所述下箱体的一面开口并与所述滑板套入,所述滑板远离下箱体的一面铺设有复数的锥形凸起,所述滑板对应下箱体的一面连接所述滑杆,所述滑杆贯穿于所述下箱体的外壁,所述套筒外壁与所述输送管连接并连通,所述输送管远离所述套筒的一端与相应侧的所述凸块连接并连通,所述套筒内部在所述活塞上方填充有液压油。
[0011]进一步地,所述箱体稳定组件还包括限位板,所述下箱体左右内壁对应滑杆的位置开设有活动槽,所述活动槽内壁套入所述限位板,所述限位板与相应位置的所述滑杆连接,所述限位板与所述活动槽间通过弹簧连接。
[0012]进一步地,所述电池稳定组件包括十字滑架、连接块和旋转板,所述十字滑架套入在四个所述放置垫之间,所述十字滑架左右侧均连接所述连接块,所述连接块顶端转动连接所述旋转板,所述限位板底端开设有圆环槽且与相应位置的所述旋转板转动连接。
[0013]进一步地,所述漏液检测组件包括集液筒和液体感应传感器,所述下箱体后侧底面的内壁开设有一排下液孔,所述下箱体底面对应所述下液孔的位置固定连接所述集液筒,所述集液筒与所述下液孔连通,所述集液筒正面开设有孔且孔内安装所述液体感应传感器。
[0014]进一步地,所述漏液检测组件还包括接线筒,所述接线筒设置在下箱体的前侧底面,所述接线筒内设置有接线柱,所述接线筒后侧面设置有用于与所述液体感应传感器连接的线路接口。
[0015]进一步地,所述漏液检测组件还包括抽液筒、塞板、滑动杆、连杆、单向阀一和单向阀二,所述下箱体底面内壁在所述下液孔的上方固定连接所述抽液筒,所述抽液筒底面开口并与所述下液孔连通,所述抽液筒内壁套入所述塞板,所述塞板顶面固定连接所述滑动杆,所述滑动杆贯穿于所述抽液筒的顶面,所述滑动杆正面通过所述连杆与所述十字滑架连接,所述集液筒上安装有用于向外输出的所述单向阀二,所述抽液筒正面安装有用于向内输入的所述单向阀一。
[0016]本专利技术的有益效果如下:
[0017]1、本专利技术通过支撑组件增加电池箱放置的稳定性,在电动车使用过程中,随着电池使用产生的热量为动力源,驱动箱体稳定组件的抵触端伸出抵触于电动车的腔体内,增加下箱体与电动车腔体间的摩擦力,进而增加电池箱放置的稳定性,避免电池箱在电动车的腔体内产生晃动等运动,从而对下箱体和箱盖起到防护作用,箱体稳定组件启动时带动电池稳定组件启动,电池稳定组件对下箱体内的电池进行稳定,避免电动车行驶过程中电池间的碰撞、震动等问题,进而提高电池的使用寿命和安全性,且箱体稳定组件受热量驱动,在电动车停止时不会启动,进而不会对电池箱的拆装产生阻碍,保证电池箱的维修效率不受影响,通过漏液检测组件对下箱体内的环境进行检测,当电池漏液或渗入雨水时发出信号提醒使用者,进而避免短路等安全隐患的产生。
[0018]2、本专利技术利用负压作用将底垫吸附在电动车空腔上,进而增加电池箱放置的稳定
性,避免电池箱在电动车行驶过程中产生晃动等运动,避免电池箱产生破损等缺陷,进而提高电池箱的使用寿命。
[0019]3、本专利技术通过推动套筒在下箱体上上升,进而将相应位置的电池推出,避免电池间堆放导致间距较小难以取出的问题,从而有利于提高维修效率。
[0020]4、本专利技术液压油推动滑板从凸块内伸出,进而让尖锐端抵触到电动车的腔体壁面上,进一步增加下箱体与电动车腔体内的摩擦力,配合于支撑组件的负压作用大幅增加电池箱放置的稳定性,从而在电动车行驶过程中,避免电池箱碰撞于电动车腔体产生的破损等影响使用寿命及使用稳定性的问题。
[0021]5、本专利技术通过十字滑架对电池起到限位和阻隔作用,避免电池在电动车行驶过程中电池产生晃动或碰撞所导致的受损、漏液等问题,进一步提高电池盒的使用寿命和安全性,限位板复位时推动十字滑架下降,从而避免维修时十字滑架与电池间产生摩擦导致难以取出的问题。
[0022]6、本专利技术电池漏液或雨水产生的液体在流动时落入下液孔后,随着下液孔落入到集液筒内,通过液体感应传感器对是否存在液体进行检测,当集液筒内进入液体后发出信号本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电动车电池箱,包括下箱体(1)和箱盖(2),所述下箱体(1)的内腔四角均设有螺纹柱(4),所述箱盖(2)顶面对应螺纹柱(4)的位置均开设有孔且孔内设置有螺栓,其特征在于,所述下箱体(1)内壁呈矩形铺设有四个用于放置电池的放置垫(3),所述下箱体(1)底面四角均设置有用于支撑电池箱整体的支撑组件(5),所述下箱体(1)左右侧壁均设置有具备可伸缩的抵触端的箱体稳定组件(6),且箱体稳定组件(6)通过热量驱动,所述下箱体(1)内设置有随着所述箱体稳定组件(6)驱动用于稳定所述下箱体(1)内电池的电池稳定组件(7),所述下箱体(1)内设置有用于检测电池漏液或雨水渗入的漏液检测组件(8)。2.根据权利要求1所述的一种电动车电池箱,其特征在于,所述支撑组件(5)包括贴板(501)、套筒(502)、活塞(503)、塞杆(504)、底垫(505)和弹性垫(506),所述放置垫(3)呈矩形框体,所述下箱体(1)底面对应四个所述放置垫(3)中心的位置均开设有孔,且孔内套入所述套筒(502),所述套筒(502)顶面与所述贴板(501)连接,所述套筒(502)内壁套入所述活塞(503),所述活塞(503)底面与所述塞杆(504)连接,所述塞杆(504)底端贯穿于所述套筒(502)并与所述弹性垫(506)连接,所述套筒(502)底面外沿与呈环形的所述底垫(505)连接,所述底垫(505)内壁顶端与所述弹性垫(506)外壁连接,所述套筒(502)底面设有向上凹陷的圆台形凹槽,所述活塞(503)顶面设有弹簧用于复位,所述套筒(502)内部在所述活塞(503)下方填充有受热膨胀液体。3.根据权利要求2所述的一种电动车电池箱,其特征在于,所述箱体稳定组件(6)包括凸块(601)、滑板(602)和滑杆(603),所述支撑组件(5)还包括输送管(507),所述下箱体(1)左右面均设置所述凸块(601),所述凸块(601)远离所述下箱体(1)的一面开口并与所述滑板(602)套入,所述滑板(602)远离下箱体(1)的一面铺设有复数的锥形凸起,所述滑板(602)对应下箱体(1)的一面连接所述滑杆(603),所述滑杆(603)贯穿于所述下箱体(1)的外壁,所述套筒(502)外壁与所述输送管(507)连接并连通,所述输送管(507)远离所述套筒(502)的一端与相应侧的所述凸块(601)连接并连通,所述套筒(502)内部在所述活塞(503)上方填充有液压油。4.根...
【专利技术属性】
技术研发人员:蒋美华,黄奖为,
申请(专利权)人:江苏爱派电动车有限公司,
类型:发明
国别省市:
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