一种隧道弧形件安装用调整对位机制造技术

本发明专利技术公开了一种隧道弧形件安装用调整对位机，包括固定座一、电机一、连接座、螺杆一、导槽、导块、活动座、角度调节机构、固定座二和中心调节机构；本发明专利技术具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，这里通过紧固件将弧形件安装固定在连接块上面，而后启动电机一驱使角度调节机构将弧形件移动在安装位置，也就避免了弧形件移动时产生晃动造成损坏同时也提高了安装的范围；本发明专利技术中设置的中心调节机构，能够使角度调节机构的旋转中心与隧道中心相重合，也就给后续调整带来了很大的便利性；本发明专利技术中设置的电机四，能够将弧形件移动到隧道下侧圆弧的任意位置，也就提高了安装的便利性。也就提高了安装的便利性。也就提高了安装的便利性。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道弧形件安装用调整对位机


[0001]本专利技术涉及隧道工程
，特别涉及一种隧道弧形件安装用调整对位机。

技术介绍

[0002]众所周知，隧道是修建在地下、水下或者山体中，并铺设铁路或者修筑公路以供机动车辆通行的建筑物。隧道的建设过程主要为隧道规划、勘测、设计、贯通控制测量和施工等工作，因此，无论是建设还是使用，隧道过程繁琐且复杂。然而，在设计有中隔墙的盾构隧道内，需要先安装隧道底部的弧形件，目前，弧形件采用的方式基本上是吊机，在吊机的调整对位下将弧形件移动至待安装区，然后采用外接件进行定位，而现有的吊运对接效率比较低下，另外也容易损坏弧形件，还有就是调整范围比较有限。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种隧道弧形件安装用调整对位机，解决了现有的吊运对接效率比较低下，另外也容易损坏弧形件，还有就是调整范围比较有限的问题。
[0004]为了解决上述问题，本专利技术提供了一种技术方案：一种隧道弧形件安装用调整对位机，其创新点在于：包括固定座一、电机一、连接座、螺杆一、导槽、导块、活动座、角度调节机构、固定座二和中心调节机构；所述连接座左侧固定连接在固定座一右上侧内部，所述连接座右侧固定连接在固定座二左上侧内部，所述连接座上侧开设有横向的导槽；所述电机一固定连接在固定座一左上侧内部；所述螺杆一活动连接在导槽中央，所述螺杆一左侧中心与电机一右侧输出轴固定连接；所述导块外侧呈横向活动连接在导槽内部，所述导块中央设置的螺纹孔与螺杆一相连接；所述活动座中央内部呈横向活动连接在连接座外侧，所述活动座中央内部上侧与导块顶部固定连接，所述活动座外侧设有角度调节机构；所述中心调节机构设在固定座一和固定座二的下侧。
[0005]作为优选，所述角度调节机构的具体结构包括旋转座、环形槽、内齿轮、导孔一、伸缩臂、螺杆二、电机二、连接块、主动齿轮一、旋转块、活动台、从动齿轮一、从动齿轮二、电机三、主动齿轮二、固定板、主动齿轮三、电机四和安装座；所述旋转座下侧内部通过固定板活动连接在活动座右侧外部，所述旋转座左下侧开设有环形槽，且环形槽内部固定连接有内齿轮；所述电机四固定连接在活动座左下侧外部，所述电机四右侧输出轴上固定连接有主动齿轮三，且主动齿轮三与内齿轮相连接；所述导孔一开设在旋转座上侧中央内部，所述导孔一中央活动连接有螺杆二，且螺杆二下侧外部固定连接有从动齿轮二；所述伸缩臂外侧呈竖向活动连接在导孔一内部，所述伸缩臂中央设置的螺纹孔与螺杆二相连接，所述伸缩臂顶部固定连接有安装座；所述旋转块活动连接在安装座上侧内部，所述旋转块下侧外部固定连接有从动齿轮一；所述电机二固定连接在安装座左侧中央，所述电机二右侧输出轴上固定连接有主动齿轮一，且主动齿轮一与从动齿轮一左侧相连接；所述活动台底部固定连接在旋转块顶部，所述活动台上侧边缘处固定连接有数个连接块；所述电机三固定连接
在旋转座右上侧外部，所述电机三左侧输出轴上固定连接有主动齿轮二，且主动齿轮二与从动齿轮二相连接。
[0006]作为优选，所述电机二、电机三和电机四均为伺服电机或伺服电机。
[0007]作为优选，所述导孔一为矩形孔，且与伸缩臂外部相匹配。
[0008]作为优选，所述中心调节机构的具体结构包括电机五、主动齿轮四、传动轴、从动齿轮四、螺杆三、导孔二、伸缩块和支撑座；所述电机五固定连接在固定座一左上侧外部；所述传动轴活动连接在连接座下侧内部，所述传动轴左侧中心与电机五右侧输出轴固定连接，所述传动轴左右两侧均固定连接有主动齿轮四；所述导孔二为两个，两个所述导孔二分别设在固定座一和固定座二的下侧内部；所述螺杆三为两个，两个所述螺杆三分别活动连接在对应的导孔二中央，两个所述螺杆三上侧端部均固定连接有从动齿轮四，且从动齿轮四分别与对应的主动齿轮四右下侧相连接；所述伸缩块为两个，两个所述伸缩块分别呈竖向活动连接在对应的导孔二内部，两个所述伸缩块中央设置的螺纹孔分别与对应的螺杆三相连接，两个所述伸缩块底部均固定连接有支撑座。
[0009]作为优选，所述电机五为伺服电机或步进电机。
[0010]作为优选，所述导孔二为矩形孔且与伸缩块外侧相匹配。
[0011]作为优选，所述电机一为伺服电机或步进电机。
[0012]作为优选，所述导槽为T形导槽，且与导块外部相匹配。
[0013]本专利技术的有益效果：（1）本专利技术具有结构合理简单、生产成本低、安装方便，这里通过紧固件将弧形件安装固定在连接块上面，而后启动电机一驱使角度调节机构将弧形件移动在安装位置，也就避免了弧形件移动时产生晃动造成损坏同时也提高了安装的范围。
[0014]（2）本专利技术中设置的中心调节机构，能够使角度调节机构的旋转中心与隧道中心相重合，也就给后续调整带来了很大的便利性。
[0015]（3）本专利技术中设置的电机四，能够将弧形件移动到隧道下侧圆弧的任意位置，也就提高了安装的便利性。
[0016]（4）本专利技术中设置的电机二，能够通过主动齿轮一和从动齿轮一带动旋转块和活动台整体旋转一定角度，从而能够使弧形件更好的与安装位置相对应，也就提高了安装的质量。
[0017]（5）本专利技术中设置的电机三，能够驱使伸缩臂带动安装座整体伸出，从而能够使弧形件进入到安装位置内部，另外也便于更好的控制弧形件的安装深度，也就提高了隧道中所有弧形件整体的安装质量。
附图说明
[0018]图1为本专利技术的结构示意图。
[0019]图2为图1的剖视结构示意图。
[0020]图3为角度调节机构的结构示意图。
[0021]图4为中心调节机构的结构示意图。
[0022]1‑
固定座一；2
‑
电机一；3
‑
连接座；4
‑
螺杆一；5
‑
导槽；6
‑
导块；7
‑
活动座；8
‑
角度调节机构；9
‑
固定座二；10
‑
中心调节机构；81
‑
旋转座；82
‑
环形槽；83
‑
内齿轮；84
‑
导孔一；85
‑
伸缩臂；86
‑
螺杆二；87
‑
电机二；88
‑
连接块；89
‑
主动齿轮一；810
‑
旋转块；811
‑
活动台；812
‑
从动齿轮一；813
‑
从动齿轮二；814
‑
电机三；815
‑
主动齿轮二；816
‑
固定板；817
‑
主动齿轮三；818
‑
电机四；819
‑
安装座；101
‑
电机五；102
‑
主动齿轮四；103
‑
传动轴；104
‑
从动齿轮四；1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道弧形件安装用调整对位机，其特征在于：包括固定座一（1）、电机一（2）、连接座（3）、螺杆一（4）、导槽（5）、导块（6）、活动座（7）、角度调节机构（8）、固定座二（9）和中心调节机构（10）；所述连接座（3）左侧固定连接在固定座一（1）右上侧内部，所述连接座（3）右侧固定连接在固定座二（9）左上侧内部，所述连接座（3）上侧开设有横向的导槽（5）；所述电机一（2）固定连接在固定座一（1）左上侧内部；所述螺杆一（4）活动连接在导槽（5）中央，所述螺杆一（4）左侧中心与电机一（2）右侧输出轴固定连接；所述导块（6）外侧呈横向活动连接在导槽（5）内部，所述导块（6）中央设置的螺纹孔与螺杆一（4）相连接；所述活动座（7）中央内部呈横向活动连接在连接座（3）外侧，所述活动座（7）中央内部上侧与导块（6）顶部固定连接，所述活动座（7）外侧设有角度调节机构（8）；所述中心调节机构（10）设在固定座一（1）和固定座二（9）的下侧。2.根据权利要求1所述的隧道弧形件安装用调整对位机，其特征在于：所述角度调节机构（8）的具体结构包括旋转座（81）、环形槽（82）、内齿轮（83）、导孔一（84）、伸缩臂（85）、螺杆二（86）、电机二（87）、连接块（88）、主动齿轮一（89）、旋转块（810）、活动台（811）、从动齿轮一（812）、从动齿轮二（813）、电机三（814）、主动齿轮二（815）、固定板（816）、主动齿轮三（817）、电机四（818）和安装座（819）；所述旋转座（81）下侧内部通过固定板（816）活动连接在活动座（7）右侧外部，所述旋转座（81）左下侧开设有环形槽（82），且环形槽（82）内部固定连接有内齿轮（83）；所述电机四（818）固定连接在活动座（7）左下侧外部，所述电机四（818）右侧输出轴上固定连接有主动齿轮三（817），且主动齿轮三（817）与内齿轮（83）相连接；所述导孔一（84）开设在旋转座（81）上侧中央内部，所述导孔一（84）中央活动连接有螺杆二（86），且螺杆二（86）下侧外部固定连接有从动齿轮二（813）；所述伸缩臂（85）外侧呈竖向活动连接在导孔一（84）内部，所述伸缩臂（85）中央设置的螺纹孔与螺杆二（86）相连接，所述伸缩臂（85）顶部固定连接有安装座（819）；所述旋转块（810）活动连接在安装座（819）上侧内部，所述旋转块（810）下侧外部固定连接有从动齿轮一（812）；所述电机二（87）固定连接在安装座（819）左侧中央，所述电机二（87）右侧输出轴上固定连接有主动...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁建峰，迟作强，杨锋，屈庆勋，曹佃凯，
申请(专利权)人：山东省路桥集团有限公司，
类型：发明
国别省市：